Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu se inchide. Boot open! AJUTOOOR!, Nu se inchide. Boot open!

Nu mi se mai inchide masina. Este un Megane II bicorp 1.6 16 V din 2003. Si in timpul mersului si cand opresc motorul si scot cardul imi apare mesajul boot open si nu pot sa inchid masina. Nu se inchide deloc. Ajutoooor

Nu mi se mai inchide masina. Este un Megane II bicorp 1.6 16 V din 2003. Si in timpul mersului si cand opresc motorul si scot cardul imi apare mesajul boot open si nu pot sa inchid masina. Nu se inchide deloc. Ajutoooor

Ai incercat reset global, prin deconectarea bateriei ?

Portbagajul nu se mai inchide bine ori o problema de contacte pe acolo? Iti clipoceste si masinuta rosie din bord? Mi s-a intamplat odata si nu era o usa bine inchisa.

This post has been edited by mannick: 17 Sep 2007, 19:26

Probabil contact defect la una din uşi sau la portbagaj!

"boot open" inseamna portbagaj deschis...probabil capota portbagajului se inchide mai greu, iar daca ramane deschisa nu-ti dai seama vizual de diferenta.
Megane-ul e conceput ca in momentul cand o usa ramane deschisa/intredeschisa sa nu se incuie.

exact asa am patit si eu cu portbagajul

sunt aproape convins ca de vina sunt tot firele buclucase care duc la capacul de la portbagaj... sunt f proaste si se intrerup repede.. astia de la reno au facut economie la orice ca sa scoata masina ieftin

mi s-a intamplat si mie si m-am chinuit o gramada in speranta ca depistez singur cauza...
citeste aici: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=611...ndpost&p=754869
nu am mai scris acolo dar dupa ce s-a rupt un fir, s-au mai rupt inca doua... in total fiind patru

Eu am patit la fel cu estate. Nu te speria nu e mare lucru. Problema e ca iala de la porbagaj e in pozitie inchisa(cu porbagaj deschis) si nu poti inchide porbagajul. Pt asta trebuie sa apesi butonul de deschidere a pobagajului de ateva ori apoi sa deschizi din card si sa inchizi (sau in alte combinatii acum nu mi mai amitesc) bafta

This post has been edited by tzsombi: 18 Sep 2007, 14:39

Va multumesc pentru promptitudine. Buba era in "porc-bagaj", si anume, nu-i place decat trantit! La fel si cu portiera sofer. desi, daca le inchid finut, se inchid si asa, numai ca senzorii, daca are asa ceva pe acolo, sunt mai masochisti! Kindda stupid, but that's it! Anyways, thanx a lot, credeam ca e vreo buba la calc de bord! Masina tocmai o cumparasem ieri, si la o ora dupa ce am luat-o a aparut buba. Am mai avut "renoaie" inainte, de care am fost foarte multumit, dar precedenta a fost un A3 infect si ma asteptam la tot felul de necazuri

nu are senzori... are numai fire, un mecanism de inchidere a portbagajului si un buton pe care apesi pentru a-l comanda
mai regleaza si tu cate ceva pe acolo, pt ca se poate... si astfel nu vei mai fi nevoit sa-l trantesti

O sa ne uitam! Dar nu cred, fiindca eu am inchis masina cu capota deschisa, chiar ieri. daca avea vreun senzor, cum e si la "porcbagaj" nu m-ar fi lasat sa inchid masina. Deci nu cred ca e vreun senzor pe acolo. Dar tu poti cauta. O sa ne uitam si noi!

Nu exista un astfel de senzor, desi era foarte bine daca exista.

M-am zuitat deja! Nu-i niciun senzor la capota! De aia ti s-o intamplat! (cel putin la mine nu-i niciun senzor)

19 Sep 2007, 11:39:
Da, ar fi fost bun un senzor si acolo, daca tot au pus peste tot:)) dar era si mai bun un pistonas pneumatic sau hidraulic care sa sustina capota la ridicare/coborare.

This post has been edited by applexander: 19 Sep 2007, 11:39

am patit eu sa mi se ridice capota, practic sa mi se dea peste cap, k nu era inchisa bine la 90km/h...a fost un dezastru...in fine problema a fost k nu aveam casco asa k am avut o groaza de necazuri....dar asta este

Va zic eu cat costa inchizatoare de portbagaj la Megane. Am auzit ieri in service: 280 ron.

Acceasi prob cu boot open am patit-o si eu.
Faza e ca seara pe 31 am lasat-o inchisa, am prostul obicei sa trag de o portiera ceva sa vada daca inchid central isi face treaba.
Pe 1 ian am gasit-o cu alarma care tipa, de nu am reusit sa o resetez si cu portierele ce puteau fi deschise, si in bord imi arata portiera deschisa si toate erau inchise si portbagajul, tot.
Am chemat dacia assist sa-mi dea jos alarma si cand am pornit mi-a aparut boot open, acuma eu nu inteleg cum s-a intamplat asta ca masina era inchisa si porc-bagajul era, deci am lasat-o ok.
Dupa ce am miscat-o un pic si am tras si o fuga la pol, ca am crezut ca... na la ce se gandeste omu si-a revenit.
A fost cineva dintre voi la service si vi s-a dat vreo explicatie plauzibila, mie nu mi se pare ok deloc sa incui masina si dim sa o gasesc deschisa, bine ca nu a tras nici un negru de ea sa mai raman si fara trusa alea alea.

asa face toate!!!

gotty pai daca o luam asa mai bine spuneau masina de unica folosinta, folositi o data inchiderea centralizata si apoi va ramane masina deschisa.
Am dat o gramada de bani pe masina asta, nici la logan sau gelly nu am auzit de problema asta

cum se poate regla incuietoarea la sedan? ce anume trebuie modificat astfel incat sa se inchida mai usor

am si eu o intrebare ... sper sa nu fiu offtopic ... cand plecati de pe loc ... usile se inchid automat???

inchiderea usilor automata este "programabila" la toate megane-urile (mai putin la versiunea "prima" care nu o are deloc daca nu ma insel).
se programeaza din butonul de inchidere centralizata de pe consola centrala. mai multe detalii gasesti in manual

Problema la mine acum este ca portbagajul se inchide foarte greu. Precizez ca vara trecuta se inchidea fff usor. Acum trebuie sa o trantesc sanatos. Nici la cealalta masina( Dacia Breack) nu o trantesc in halu asta, dar numai asa se inchide. Ce pot sa fac?

inchiderea automata usilor la depasirea celor 7km/h se numeste "CAR" si este o optiune care se activeaza si se dezactiveaza de catre sofer cu ajutorul butonului de inchidere cetralizata de pe condola centrala si este valabila pentru toate megane-urile

Si la mine se inchide mai greu zilele astea, adica trebuie sa trantesc capacul ceva mai tare decat de obicei. Este chederul inghetat (e mai rigid), e gheata pe marginea capacului poate si in camera din interiorul chederului, are niste gaurele din loc in loc pentru iesirea aerului. Aveti grija ca eu era s-a sparg luneta de la o bucata de gheata.
@fanu_WZI: capacul are niste opritoare tronconice din cauciuc, reglabile, poti incerca sa le mai insurubezi putin.

@19vik unde trebuie sa le caut? macar in mare ca e cam intuneric afara si orbecai dupa ele.
Din incuietoare nu exista reglari petru o astfel de problema? Doar doar din opritoare?

Sunt undeva la colturile dinspre spoiler, pe marginea interioara a capacului.
Citeste si aici
Si incuietoarea se regleaza, nu stiu exact daca incuietoarea sau zavorul din panou, ar trebui sa ma uit la masina sa-mi dau seama cum e.

This post has been edited by 19vik: 5 Jan 2008, 19:30

Va salut! ca sa nu mai deschid un nou topic... am si eu o problema... o alta problema... imi ramane aprins becul din portbagaj !!! Masina se incuie dar alarma percepe imediat o sursa ramasa aprinsa si imi da semnal de 3 ori beep. ma gandesc ca pe undeva trebuie sa fie un intrerupator ca la frigider care s-a stricat? a mai patit cineva asa ceva? stie cineva unde poate fi acel intrerupator? ca eu nu l-am gasit. pana una - alta am rezolvat-o romaneste - am scos pur si simplu becul! astept pareri...

Salut. Sunt nou pe forum. Am patit si eu sa nu se inchida portbagajul. Am un renault break. LA mine probl a fost din cauza condensului. Aveam apa la contactul de la motoras si il vedea ca tot timpul deschis. L-am demontat, uscat si a functionat.

am patit si eu zilele astea faza cu boot open, inchis porbagajul dau sa plec de pe loc apare mesajul, verific inca o data porbagajul trag de el era inchis, zic sa il mai deschid o data si sa il inchid din nou, surpriza se auzea cum declanseaza iala insa cand sa il ridic surpriza nu vroia sa se mai deschida. Bun zic ca e inchis ma urc sa plec imi arata ca ceva e deschis, ii zic ceva de dulce si plec asea ca intarziam la sevici. pe drum stau si ma gandesc stai sa vezi ca nu o sa pot incuia masina, asa a si fost problema era de la borbagaj zic ca acolo umblasem ultima oara. Mai fatai butonul de la porbagaj se auzea cum declanseaza insa sa imi deschida capota nic, in final trag mai cu simt de raspundere sa raman cu ceva in mana zic si raman cu porbagajul deschis, mai frec iala sa vad daca functioneaza ii dau si cu ceva w40 pe la iala pe la telescoape fiind si frig afara umezeala zic ca s-o fi intepenit ceva pe acolo si surpriza s-a inchis am armat si de atunci toate bune. Intr-adevar iarna la inchiderea porbagajului probabil uleiul din telescoape se ingroasa si are tendinta de a retine capota cand o trantesti, asa ca o cobor pana jos si astept cateva secunde sa se retraga tija telescoapelor apoi incerc sa il inchid usor, daca il trantesc de sus mil arunca inapoi

Telescoapele alea eu stiam ca sunt cu aer nu cu ulei.
Zilele tercute cand cu zapada, gheata, ger eu pateam alta: se deschidea usor dar nu mai puteam sa-l inchid, facea un zgomot de parca nu avea cheder de loc... marginea de jos lovea in gheata de pe spoiler care nu se vedea decat cand era deschis, am curatat gheata aia si totul ok.
Sau se mai poate (am patit la alta masina) sa intre apa in interiorul chederului prin gaurelele de aerisire ale acestuia, sa inghete in interior si nu se mai inchide pentru ca e chederul rigid, iar daca il inchizi cu forta, e atat de tensionat incat actuatorul nu-l mai poate debloca.