Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme scenic 4x4+ servicii clienti MAVEXIM, NEMULTUMIRI RENAULT

VA SALUT PE TOTI VA REDAU MAI JOS PROBLEMELE MELE CAT SI SCARBA CU CARE AM AJUNS UTILIZAND MARCA R E N A U L T . buna ziua stimate FURNIZOR RENAULT reiau plangerea din data de 4 septembrie,deoarece lucrurile s au agravat considerabil in legatura cu RENAULT ul SCENIC facut si refacut la MAVEXIM SRL sucursala TARGOVISTE. va reamintesc inca odata ca pe 4 septembrie am dus masina la MAVEXIM SRL pentru o defectiune la grupul spate. raspunsul dvs. prin MAVEXIM a fost foarte clar: datorita lipsei busonului la ulei la grupul spate, vina defectiunii este a noastra. NU SUNT CONVINS de acest lucru doarece eu nu eram acolo ,ptr ca firma MAVEXIM nu lasa clientii sa si vada defectiunea(ca probabil asa este decent intr o firma de renume si asa se poarta). Sa presupunem ca a fost asa. Atunci,de ce mi s a spus sa platesc semeringuri si garnituri ptr grupul spate vechi? dupa care mi s a spus sa platesc tot grupul? Normal era ca de la inceput sa mi se spuna sa cumpar grupul spate(ptr ca avea in el incluse si garniturile si semeringurile). Firma MAVEXIM mi a comunicat ca prima interventie a fost sa schimbe garniturile si semeringurile la vechiul grup spate ptr a remedia scurgerea de ulei.De asemenea, mi s a comunicat(marii ingineri poate sa va confirme) ca pot merge cu masina fara probleme num ai ca voi avea un zgomot si atat. Consider ca e neprofesional ptr RENAULT PRIN MAVEXIM TGV, deoarece, in prima interventie mi s a schimbat garniturile si semeringurile(cost 11 milioane),iar dupa 20 km sa nceapa vechea poveste cu scurgerea de ulei,dupa care, sa se traga concluzia ca trebuie tot grupul spate schimbat.Nu era normal sa mi se spuna de la bun inceput:" sefu, trebuie schimbat tot grupul"?. Se merge pe ideea, in continuare, ca eu asta am solicitat. De asemenea, tot marii ingineri de la MAVEXIM, imi relateaza ca " de unde era sa stim noi ca tot grupul e defect cand noi am schimbat garniturile ca asta ati solicitat"? Inca odata, va argumentez, iar marii ingineri pot sa va confirme, ca ,eu nu le am spus sa mi schimbe garniturile ci sa mi repare masina. EU nu sunt mecanic.N aveam de unde sa stiu ce au ei de facut,adica marii ingineri si mecanici de la MAVEXIM TGV. IN CONCLUZIE, DORESC NISTE EXPLICATII , SI ANUME, DE CE NU MI S A SCHIMBAT TOT GRUPUL SPATE DE LA BUN INCEPUT.INCA ODATA, EU NU AM SOLICITAT SCHIMBAREA SEMERINGURILOR CI EU AM PLATIT PENTRU REPARATIA MASINII PTR O ANUMITA PROBLEMA PE CARE EU NU O CUNOSC PTR CA ,INCA ODATA,NU SUNT MECANIC. Pe de alta parte, dupa ce mi s a schimbat tot grupul spate, am mai platit inca 84 milioane, si am purces la drum . SURPRIZA, in acelasi loc, tot dupa 20 km, m a lasat masina din nou. Cauza? cutie de motor sparta. De asemenea, indiferenta. Dl MOCAN(U) ,alias patronul, in dimineata de vineri 28. 09. 2007, s a enervat atat de tare pe situatie,incat, a avut o reactie foarte utila d. p . d . v. marketingo-managerial. . Primul lucru s a enervat, si a nceput sa tune si sa fulgere ca eu fac de ras, firma RENAULT, ca nu stiu sa merg cu masina,ca,cica, am facut frana de motor. Sa vedeti,cum se uitau toti clientii MAVEXIM SRL, IN DATA DE VINERI 28/09/2007 la mine,prin curte, cand tuna si fulgera dl MOCAN(U) alias patronul MAVEXIM. ABERANT, NU CREDETI? Inclusiv marii ingineri si tehnicieni au specificat ceva de genul: lasa domle ca asa e el cand e nervos. Stiti cum imi vorbeste mie dl MOCAN(U)? cu ... mea,birjar,etc. Presupun ca ... mea, este noul brand RENAULT 2007. De acord? Consider ca , distributia RENAULT SCENIC , include: cutie, grup spate, planetare,etc. Deci, daca, dupa ce au umblat la grupul spate, iar masina avand 50 mii km, si s a spart cutia , chiar acolo unde intra cardanul(in sfarsit am vazut si eu ceva, m am documentat, iar datorita MAVEXIM , SPER ca in cateva luni, sa mi dau doctoratul in mecanica.) TOATA VINA ESTE A DVS. PRIN MAVEXIM sau probabil, la SCENIC orice distributie ,trebuie sa tina 50 000 km.De asemenea ,astept raspuns. ORICUM, DACA ACEST CAZ NU SE REZOLVA IN FAVOAREA NOASTRA, VOI APELA SI LA PRESA PENTRU A FACE CUNOSCUT CAZUL MEU. VA ADUC LA CUNOSTINTA CA, SUNT CATEVA TELEVIZIUNI , DISPUSE SA MI EXPUNA CAZUL, INCLUSIV, DE EX: OTV. PTR CA , SUNT DESTULE NEMULTUMIRI IN ROMANIA CU PRIVIRE LA REPREZENTANTE DE MARCI, IAR ACESTA AR FI INCEPUTUL. ASTEPT RASPUNSUL DVS LA TOATE EXPUNERILE SI CERERILE MELE,ADUCANDU VA LA CUNOSTIINTA CA VINERI 28/09/2007 AM FACUT DE ASEMENEA SI CATEVA INREGISTRARI PE TELEFONUL MEU MOBIL , REFERITOR LA FAPTUL CUM SE VORBESTE CU CLIENTII SI CUM ESTE REZOLVATA PROBLEMA NU VA POT MULTUMI PTR INTELEGERE DATORITA MAVEXIM, DAR ASTEPT , INCA ODATA UN SEMN DE LA DVS. De asemenea, propun o expertiza a dvs RENAULT ci nu a MAVEXIM, deoarece consider ca inginerii de acolo sunt limitati la tot ce nseamna mecanica 4 x 4 .

VA SALUT PE TOTI
VA REDAU MAI JOS PROBLEMELE MELE CAT SI SCARBA CU CARE AM AJUNS UTILIZAND MARCA R E N A U L T .



buna ziua stimate FURNIZOR RENAULT

reiau plangerea din data de 4 septembrie,deoarece lucrurile s au agravat considerabil in legatura cu RENAULT ul SCENIC facut si refacut la MAVEXIM SRL sucursala TARGOVISTE.

va reamintesc inca odata ca pe 4 septembrie am dus masina la MAVEXIM SRL pentru o defectiune la grupul spate.

raspunsul dvs. prin MAVEXIM a fost foarte clar: datorita lipsei busonului la ulei la grupul spate, vina defectiunii este a noastra. NU SUNT CONVINS de acest lucru doarece eu nu eram acolo ,ptr ca firma MAVEXIM nu lasa clientii sa si vada defectiunea(ca probabil asa este decent intr o firma de renume si asa se poarta).
Sa presupunem ca a fost asa. Atunci,de ce mi s a spus sa platesc semeringuri si garnituri ptr grupul spate vechi? dupa care mi s a spus sa platesc tot grupul?
Normal era ca de la inceput sa mi se spuna sa cumpar grupul spate(ptr ca avea in el incluse si garniturile si semeringurile).
Firma MAVEXIM mi a comunicat ca prima interventie a fost sa schimbe garniturile si semeringurile la vechiul grup spate ptr a remedia scurgerea de ulei.De asemenea, mi s a comunicat(marii ingineri poate sa va confirme) ca pot merge cu masina fara probleme num ai ca voi avea un zgomot si atat.
Consider ca e neprofesional ptr RENAULT PRIN MAVEXIM TGV, deoarece, in prima interventie mi s a schimbat garniturile si semeringurile(cost 11 milioane),iar dupa 20 km sa nceapa vechea poveste cu scurgerea de ulei,dupa care, sa se traga concluzia ca trebuie tot grupul spate schimbat.Nu era normal sa mi se spuna de la bun inceput:" sefu, trebuie schimbat tot grupul"?. Se merge pe ideea, in continuare, ca eu asta am solicitat.
De asemenea, tot marii ingineri de la MAVEXIM, imi relateaza ca " de unde era sa stim noi ca tot grupul e defect cand noi am schimbat garniturile ca asta ati solicitat"?
Inca odata, va argumentez, iar marii ingineri pot sa va confirme, ca ,eu nu le am spus sa mi schimbe garniturile ci sa mi repare masina. EU nu sunt mecanic.N aveam de unde sa stiu ce au ei de facut,adica marii ingineri si mecanici de la MAVEXIM TGV.

IN CONCLUZIE, DORESC NISTE EXPLICATII , SI ANUME, DE CE NU MI S A SCHIMBAT TOT GRUPUL SPATE DE LA BUN INCEPUT.INCA ODATA, EU NU AM SOLICITAT SCHIMBAREA SEMERINGURILOR CI EU AM PLATIT PENTRU REPARATIA MASINII PTR O ANUMITA PROBLEMA PE CARE EU NU O CUNOSC PTR CA ,INCA ODATA,NU SUNT MECANIC.

Pe de alta parte, dupa ce mi s a schimbat tot grupul spate, am mai platit inca 84 milioane, si am purces la drum .
SURPRIZA, in acelasi loc, tot dupa 20 km, m a lasat masina din nou.
Cauza? cutie de motor sparta.

De asemenea, indiferenta.
Dl MOCAN(U) ,alias patronul, in dimineata de vineri 28. 09. 2007, s a enervat atat de tare pe situatie,incat, a avut o reactie foarte utila d. p . d . v. marketingo-managerial.
. Primul lucru s a enervat, si a nceput sa tune si sa fulgere ca eu fac de ras, firma RENAULT, ca nu stiu sa merg cu masina,ca,cica, am facut frana de motor. Sa vedeti,cum se uitau toti clientii MAVEXIM SRL, IN DATA DE VINERI 28/09/2007 la mine,prin curte, cand tuna si fulgera dl MOCAN(U) alias patronul MAVEXIM.
ABERANT, NU CREDETI?
Inclusiv marii ingineri si tehnicieni au specificat ceva de genul: lasa domle ca asa e el cand e nervos.
Stiti cum imi vorbeste mie dl MOCAN(U)? cu ... mea,birjar,etc. Presupun ca ... mea, este noul brand RENAULT 2007. De acord?
Consider ca , distributia RENAULT SCENIC , include: cutie, grup spate, planetare,etc.
Deci, daca, dupa ce au umblat la grupul spate, iar masina avand 50 mii km, si s a spart cutia , chiar acolo unde intra cardanul(in sfarsit am vazut si eu ceva, m am documentat, iar datorita MAVEXIM , SPER ca in cateva luni, sa mi dau doctoratul in mecanica.) TOATA VINA ESTE A DVS. PRIN MAVEXIM sau probabil, la SCENIC orice distributie ,trebuie sa tina 50 000 km.De asemenea ,astept raspuns.

ORICUM, DACA ACEST CAZ NU SE REZOLVA IN FAVOAREA NOASTRA, VOI APELA SI LA PRESA PENTRU A FACE CUNOSCUT CAZUL MEU. VA ADUC LA CUNOSTINTA CA, SUNT CATEVA TELEVIZIUNI , DISPUSE SA MI EXPUNA CAZUL, INCLUSIV, DE EX: OTV.

PTR CA , SUNT DESTULE NEMULTUMIRI IN ROMANIA CU PRIVIRE LA REPREZENTANTE DE MARCI, IAR ACESTA AR FI INCEPUTUL.


ASTEPT RASPUNSUL DVS LA TOATE EXPUNERILE SI CERERILE MELE,ADUCANDU VA LA CUNOSTIINTA CA VINERI 28/09/2007 AM FACUT DE ASEMENEA SI CATEVA INREGISTRARI PE TELEFONUL MEU MOBIL , REFERITOR LA FAPTUL CUM SE VORBESTE CU CLIENTII SI CUM ESTE REZOLVATA PROBLEMA


NU VA POT MULTUMI PTR INTELEGERE DATORITA MAVEXIM, DAR ASTEPT , INCA ODATA UN SEMN DE LA DVS.
De asemenea, propun o expertiza a dvs RENAULT ci nu a MAVEXIM, deoarece consider ca inginerii de acolo sunt limitati la tot ce nseamna mecanica 4 x 4 .

OPC+proces de calomnie(ar fi f bine sa ai si un martor care a asistat la discutia cu intelectualul patron). Nu poti cere mai mult de la un om care toata viata lui nu a citit decat o carte(de identitate). Spune-i sa-ti demonstrezi k tu nu ai stiut sa mergi cu masina(expertiza tehnica eventual). Ar fi bine sa dai si in presa locala cazul- reclama garantata. Bafta!

Cazul trebuie facut cunoscut in media. Nu este un caz singular.

Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul.