Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme ambreiaj, Scartie ambreieajul

Buna ziua, Sunt nou pe forum.Sunt posesorul unui Renault Megane Sedan varianta Intense achizitionat Decembrie 2018 de la AutoCobalcescu.Masina are 1200 km la bord. De pe la 900 km rulati auzeam un zgomot cand apasam ambreiajul (un fel de scartait ca si cum nu e gresat).La inceput foarte incet apoi mai tare(dupa ce se incalzea).Am fost la Autocobalcescu si verdictul a fost sec :trebuie schimbata pompa de ambreiaj.Acum astept sa vina din Franta .Totusi ce ma mira e ca problema a aparut asa repede.Masina fiiind in garantie astept. Va tin la curent !

Buna ziua,
Sunt nou pe forum.Sunt posesorul unui Renault Megane Sedan varianta Intense achizitionat Decembrie 2018 de la AutoCobalcescu.Masina are 1200 km la bord. De pe la 900 km rulati auzeam un zgomot cand apasam ambreiajul (un fel de scartait ca si cum nu e gresat).La inceput foarte incet apoi mai tare(dupa ce se incalzea).Am fost la Autocobalcescu si verdictul a fost sec :trebuie schimbata pompa de ambreiaj.Acum astept sa vina din Franta .Totusi ce ma mira e ca problema a aparut asa repede.Masina fiiind in garantie astept.
Va tin la curent !

Ce motor are masina?

@cornel73: uite aici (post #15):
https://www.reno.ro/Problema-ambreiaj-t3194...-p4817538.html#
tocmai s-a discutat de dimineata, aceleasi simptome, aceeasi solutie.

This post has been edited by meg2s: 27 Feb 2019, 13:27

Cititind si pe alte forumuri renault din uk si franta, aceasta problema apare si pe kadjar si pe megane4, e posibil ca zgomotul sa revina chiar si dupa inlocuirea rulmentului de presiune. Nu stiu daca are rost inlocuirea lui din moment ce ambreiajul lucreaza corect.

Am inlocuit pompa de ambreiaj si zgomotul se aude la fel. Urmeaza probabil cilindrul receptor adica rulmentul de presiune al ambreiajului. Ideea e sa vedem daca este acoperit de garantie.
Am trimis la garantie si la vocea clientului problema respectiva. Revin cu un raspuns in functie de decizia lor.

Acum 2 saptamini cei de la Autocobalcescu au comandat pompa ambreiaj..Ieri am schimbat-o si nu s-a intamplat nimic.Am fost azi si dupa ce am stat de la ora 8,30 la ora 17 mi s-a spus ca se asteapta maine nu stiu ce aprobare.Urmeaza maine sa ne auzim..masina are 1500 km.

Probabil ca sa desfaca cutia de viteze sa ajunga la receptor.

@cornel73: ce motorizare ai?
Mi se pare mie, sau majoritatea problemelor raportate pe partea de zgomot ambreiaj au fost la benzinare? (nu ma refer aici la zgomotul de la vibratia conductei)

Dupa schimbarea pompei de ambreiaj zgomotul persista. Asa ca dupa a 4-a intrare in service pentru constatari in decurs de 1,5 luni urmeaza sa schimbe iar pompa de ambreiaj pe garantie.

De asemenea in 3000 de km, s-a gasit antigelul sub minim si uleiul de la motor peste maxim.

This post has been edited by brandy_tdi: 15 Mar 2019, 09:14

Pai tot pompa o schimba, dacă mașină face la fel?

Ei sustin ca e defecta si a doua pompa. Vor sa se convinga daca e de-acolo sau nu. Dar sunetul provine din cutie nu de la pedala.
Dau un semn daca se rezolva ceva.

"Mi se pare mie, sau majoritatea problemelor raportate pe partea de zgomot ambreiaj au fost la benzinare?"
Mie mi se pare ca apar diferentele intre sedan si celelalte.

Dupa trei prezentari in service pe problema identica puteti cere banii pe masina. Vreti....castigati. Nu vreti...... Acum 3 zile am avut o discutie cu cineva care a luat BANII pe un Opel fara sa ajunga in instanta.

This post has been edited by lcc: 16 Mar 2019, 19:29

Salutare,
Dupa schimb,pompa,conducta -mers la fel au ajuns la concluzia ca trebuie schimbat tot angrenajul,kit ambreiaj.Astea toate dupa ce m-a lasat ambreiajul la 300 km de Bucuresti.
Nu se mai ridica pedala de ambreiaj si nu puteam schimba vitezele.Astea in conditiile in care mi-au zis ca pot sa merg.Azi e ziua cea mare..schimbare tot kitul ambreiaj...masina noua 2450 km. Va tin la curent !

Salutare,
Am schimbat ambreiajul cu totul...mi-au zis ca era de la rulment...acum merge intr-adevar cum trebuia sa mearga.

bine ca ai rezolvat o, asta conteaza

Salutare,
Am schimbat ambreiajul cu totul...mi-au zis ca era de la rulment...acum merge intr-adevar cum trebuia sa mearga.

Sunt curios cat te tina si asta nou.

cornel73 Posted Today, 15:11
Salutare,
Am schimbat ambreiajul cu totul...mi-au zis ca
era de la rulment...acum merge intr-adevar
cum trebuia sa mearga.

Salut.Care era problema mai exact la ambreiaj?
Ce facea?Ce motor are masina?

cornel73, sa înțeleg ca schimbând întregul kit de ambreiaj, cu pompe și țevi, nu se mai aude zgomotul ala de rontaială?
Eu astăzi am mers sa îmi schimbe biletele și le-am sesizat și zgomotul făcut de conducta, au izolat într-un fel conducta, dar zgomotul de rontaiala se aude acum după 50 km/h și mai slab. Înainte îl auzeam de la 30 și mai tar3

Salutare tuturor!
Am facut deja cu masina 1000 km , masina merge bine , nu mai am probleme cu scartait,rontait etc. adica merge banuiesc normal.Masina are motor de 140 cp TCE.

Bună ziua! Curând voi fi posesorul unui megane 4 hatchback 1.3 tce și aș dori să știu dacă problemele la care faceți referire sunt doar la sedan sau apar și la hatchback? Mulțumesc.

Salutare!
Referitor la ambreiaj am și eu următoarea problemă:
Anul trecut în vară am schimbat pompa de ambreiaj deoarece pedala "cădea" uneori, eram nevoit să o ridic cu vârful piciorului sau cu mâna.
După această operațiune la ceva vreme am observat o altă problemă, pedala se blochează undeva la 3/4 din cursă la revenire (în partea de sus) și "mă lovește în talpă"
Ascultând alți "mecanici" am schimbat lichidul de frână (DOT 5.1) dar nici o schimbare.
Acum am pregătit încă 1 litru de lichid de frână original ((DOT 4+) apropo este suficient 1litru?) pentru o nouă înlocuire.
Știe cineva dacă se face aerisire la ambreiaj, sau cum aș putea scăpa de această situație ciudată?