Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Garantat, cel puțin la noi, motoarele diesel vor mai circula 15 20 de ani. Poate cele sub euro 5 ar ieși mai devreme. Și nu cred ca cineva mai tine mașină încă 20 de ani. Și cine știe ce voucher vei primi atunci de la stat ca să o scoți din circulație....

Garantat, cel puțin la noi, motoarele diesel vor mai circula 15 20 de ani. Poate cele sub euro 5 ar ieși mai devreme. Și nu cred ca cineva mai tine mașină încă 20 de ani. Și cine știe ce voucher vei primi atunci de la stat ca să o scoți din circulație....

offtopic: poate in 5 ani nu o sa mai folosim masinile in oras, fie ele si euro 7,8,9... Ar fi cel mai bun lucru care s-ar putea intampla oraselor noastre. O taxa mare de oras ar fi binevenita cat mai curand.
Ontopic: Cred ca Megane 4, sedan, hatch, beak ar fi o masina reusita, daca problemele de fiabilitate ar fi fost rezolvate. In rest, arata bine, merge bine, are tehnologia. Oricum, dupa parerea mea, o masina nu ar trebui tinuta in circulatie mai mult de 10 ani, devine poluanta, nesigura, etc. Dupa 10 ani, la Remat.

As avea o intrebare pentru cei cu Megane 4 Intens si care au si sistemul de sonorizare Bose: se poate pune roata de rezerva, chiar si de dimensiuni reduse?

Da se poate pune (de dimensiuni reduse). Sunt useri care au montat. La GT cu Bose e roata din fabrica. Daca gasesti o roata intra pe langa subwoofer. Si eu as vrea sa cumpar pentru mine, ca nu am incredere in kitul de pana, trebuie doar sa gasesc modelul potrivit de roata.

Nu e tocmai on=topic, dar n-am gasit unul mai bun pentru imaginile astea - au aparut acum cateva zile poze spion cu facelift-ul lui M4:
https://www.motor1.com/news/315611/renault-...-refresh-spied/
Dincolo de speculatiile de prin articol legate de motorizare hibrid si bord nou (a doua mai greu de crezut), facelift-ul vine in general cu modificari la blocurile optice - ma refer la modif vizibile.
La prima vedere se pare ca au mutat semnalizarea fata pe faruri. Am presupus asta stiind ca la camuflare sunt obligati sa lase luminile descoperite, ca sa poata circula pe drumurile publice si mai jos in bara nu se vad semnalizarile generatiei actuale. La optica spate pare sa fie alt raport intre suprafetele de alb/rosu fata de M4.1

@meg2s - inca un link unde se prezinta poze spion cu facelift-ul - https://www.autocar.co.uk/car-news/industry...acelift-updates

Vad o diferenta la antena (e mai groasa ) si ceva diferente la design-ul barei fata. Meg2s, din ce imi dau seama au ramas semnalizarile din bara fata. Exista 2 mici decupari acolo...

Decupajele sunt pentru senzorii de parcare fata.

Asa e

Daca integrarea semnalizarii in far ar presupune oprirea DRL la fiecare semnalizare (ca la alte marci) eu zic ca e un pas in spate. Mi se pare o solutie urata, economica dar inestetica.

Și pentru spălătoare de faruri ? Rămâne de văzut

Spalatoarele de faruri exista si acum, singura problema e ca nu-s disponibile in Romania. Daca te uiti pe renault.at de ex., le vei vedea la optiuni. Vin la pachet cu volanul incalzit(Winter-Paket).

Adica alte tari au optiune de volan incalzit pe Megane? As fi dat oricat sa am asa ceva...

Da. Noi oricum suntem o tara bananiera pentru Renault.

Nici nu e scumpa optiunea(volan si scaune fata incalzite si spalatoare faruri).

This post has been edited by RenaultR27: 2 Apr 2019, 12:19

Attached thumbnail(s)
Capture.JPG ( Size: 39.66k ) Number of downloads: 694

Da, dar la noi pe Intens vine standard incalzirea in scaune .

Nu e standard, e optiune care poate sau nu sa fie bifata (ce e ciudat e ca bifarea ei nu implica niciun cost aditional, deci fraier e cine nu bifeaza).

Gill, in linkul pus de tine au gasit baietii o sarma sa lege espamentul. In primele imagini atarna intr-un mod bizar, care a dat nastere la speculatiile alea cu hibridizarea disponibila pe M4.2. De parca toate hibridele care-s deja pe strada isi cara toba finala de-a busilea pe asfalt...
Dincolo de asta, rino nu a anuntat nicio data pentru lansare facelift - a auzit cineva ceva? Poate dincolo de bricolajele vizuale, se apuca sa mai si remedieze din problemele versiunii 1.

N-au anuntat nimic oficial. Pe forumuri in Franta umbla vorba ca l-ar prezenta in toamna la salonul de la Paris, urmand ca comercializarea sa inceapa spre finalul anului.

Poze cu interiorul tot nu avem. Eu sper ca va primi sistemul de infotainment Easy-Link, altfel nu-mi explic de ce intarzie atat.

http://m.automarket.ro/stiri/detalii-despr...rida-90761.html

Am vazut in niste poze ceea ce mi se pare un stop fara semnatura luminoasa continua, in favoarea unor leduri relativ vizibile. Insa poate mi s-a parut, ar fi un downgrade. Stopurile sunt pe LED, momentan sunt semi.

De altfel, ma bucur ca au restilizat ceasurile de bord dar nu mai exista separatia intre analog si digital, data in prezent de un plastic fizic. Deci cumva ei vor sa creada ca se pierde asa intre digital sau analogic dar in realitate e doar un ecran trantit intre ceasuri normale si poate fi confundat usor cu ceva super ieftin de la alti producatori. Ma asteptam la ceva similar cu virtual copckpit, cat era sa faca si unul cu ecran intren din stanga in dreapta. Asa, ca design la interfata, imi place, pare un upgrade.

Pare un upgrade si easylink ala insa as spera sa nu fie integrarea similara cu cea de la Clio. E clar ca nu aveau unde tranti ditamai ecranul ala in Clio dar la megane m-as astepta sa fie ceva mai placut vizual. Pare asa, ca s-au gandit ulterior unde sa bage si tableta.

Lasand carcoteala la o parte, cred ca o sa fie fain. Daca relanseaza GT-ul sub facelift ar fi si mai fain.

renault_megane_facelift_11.jpg ( Size: 211.35k ) Number of downloads: 639


This post has been edited by vladof: 2 Apr 2019, 19:11

http://m.automarket.ro/stiri/detalii-despr...rida-90761.html

Din ce scrie Dl. Cornel Șocariciu noua motorizare va fi pe benzină de 1.6 litri aspirat natural.
Om trai ... si vom vedea !

da, 1.6 aspirat luat de la Nissan + 2 motoare electrice pe hibrid

Vladof, unde ai vazut poze cu tabloul de bord? La Kadjar facelift am vazut ca tot tabloul de bord e digital de exemplu.

This post has been edited by jbn: 3 Apr 2019, 06:47

@mnm
@catalin27182

Dl. Cornel a tradus prost ...nu o sa fie pe MEGANE "motorizare pe benzină de 1.6 litri aspirat natural" .

Mda, baiatul e putin pe campii... Renault nu a dat inca declaratii oficiale clare (ci doar vagi) privind Megane hibrid. Tipul in articol nu a facut decat sa extrapoleze informatiile pe care le avea de la Clio V, adica cele de aici (sectiunea 4: E-tech):
http://www.automarket.ro/stiri/am-vazut-pe...stii-90119.html
Oficial, cand Renault s-a laudat la Geneva cu tehnologia E-tech Hybrid, a mai adaugat printre picaturi ca va fi disponibila si pe Captur si Megane din 2020 (final articol):
https://group.renault.com/en/news/blog-rena...e-all-new-clio/
la astea mai mari anuntand chiar plug-in hybrid, nu numai hybrid.
Una peste alta, nu-s foarte convins ca vor aduce atat de multe modificari la facelift unde in general se incearca prelungirea vietii modelului cu investitii minime in dezvoltare. Pentru hibrid au ceva de munca sa-l adapteze pe o platforma gandita initial doar pentru combustie interna. Cu bordul la fel - destul de multe repere de schimbat ca sa adapteze cele doua ecrane de la Clio V.

Una peste alta, nu-s foarte convins ca vor aduce atat de multe modificari la facelift unde in general se incearca prelungirea vietii modelului cu investitii minime in dezvoltare. Pentru hibrid au ceva de munca sa-l adapteze pe o platforma gandita initial doar pentru combustie interna.

Pleci de la o premisa gresita. Cand s-a inceput dezvoltarea pentru Megane 4 Renault stia destul de bine cum va arata sistemul lor hibrid. Ce vreau sa zic este ca ar fi putut pregati Megane 4 pentru un astfel de update.

Orice producator cand scoate un model nou are un plan bine facut pe termen mediu ... asta inseamna ca are variantele finale si ale urmatorului facelift ... + dotarile/optiunile care o sa le aiba acel facelift ...

Nu zic nu, dar nu-mi amintesc sa fi vazut la Renault un facelift cu atat de multe noutati. In particular tableta aia noua de pe Clio cu Easylink, dincolo de aspect ar putea aduce si noi functionalitati; ei spun ca permite conectivitate mobila prin MyRenault (care oricum nu ne mai merge de anul trecut...). In plus un plug-in hybrid e destul de fain in urban, pentru cei care au unde-l alimenta.

Vladof, unde ai vazut poze cu tabloul de bord? La Kadjar facelift am vazut ca tot tabloul de bord e digital de exemplu.

Care, asta din poza? Partile alea laterale au niste leduri si atat. Nu mai are ceasuri, corect, dar nu e display acolo.

maxresdefault.jpg ( Size: 150.73k ) Number of downloads: 441


This post has been edited by vladof: 3 Apr 2019, 15:22

A da...idiot me