Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Clio IV

asteptarea omoara,stiu prea bine cum este.dar tu ai achitat integral toata valoarea masinii?ma gandesc ca daca nu,ai putea sa o refuzi pe motiv ca nu ai fost informat corespunzator.(eventual chiar sa "ameninti" cu un mic proces)

asteptarea omoara,stiu prea bine cum este.dar tu ai achitat integral toata valoarea masinii?ma gandesc ca daca nu,ai putea sa o refuzi pe motiv ca nu ai fost informat corespunzator.(eventual chiar sa "ameninti" cu un mic proces)

Deci nu sunt sigur, insa pe pliante (si aici nu e vorba strict de pliantele de la renault) nu se mentioneaza ca informatiile prezentate nu sunt contractuale? Asta inseamna ca pot aparea modificari oricand si fara atentionare prealabila.
La fel, intreb: cand ai acontat masina, nu te-au pus sa semnezi pe o hartie in care era specificat clar lista cu dotari si optionalele (daca au existat) cu care va fi echipata masina?

Nu m-au pus sa semnez nimic, sau cel putin nu imi amintesc. Pe plinat scrie intr-adevar ca Renault isi rezerva dreptul sa aduca modificari, etc, DAR mai spune ca atunci va fi notificat de indata delerul. Acesta nu m-a contactat vreodata sa-mi spuna ca Arkamis nu mai e standard pe dynamique, ci optional, impreuna cu R-Link. Eu efectiv i-am crezut pe cuvant, niciodat retras de ei. Astept in continuare sa vad ce spun......

This post has been edited by robespierre: 15 Oct 2012, 10:41

oricum.. felicitari pentru alegere.. te asteptam si cu un jurmal de bord.. macar pentru primele impresii

azi am vazut intr-un mall una bucata renault clio cu prelata pe ea. in cateva zile urmeaza lansarea oficiala.

Da, maine 16 oct. e lansarea oficiala in Romania. Apoi de joi pana duminica sunt porti deschide la deleri, ca lumea s-o vada. Sa o vedem in sfarsit la fata si...sa comentam....

Azi am fost la Renault Cluj, unde de maine sunt zilele portilor deschise pt Clio 4. Am vazut in curtea din spate 3 masini, doua fiind rosii, asa cum va fi si a mea. Rouge flamme metalizat arata absolut minunat, pe Clio 4. Am urcat si la bord, materiale de calitate si ambianta minunata. O singura observatie: in contrast cu Clio 3, plasticul de la usi e tare. Nu inteleg de ce... Maine ma duc sa semnez contractul de credit si pare ca luni ajunge si a mea. Fireste revin cu amanunte. Intre timp mi-au dat sa circul cu un Megane 1,5 dci din 2011, 90 CP. Merge excelent!

This post has been edited by robespierre: 17 Oct 2012, 17:22

Daca se intreaba cineva cum arata versiunea de baza...http://www.largus.fr/actualite-automobile/...#hmpg_ctlt_nglt

Dezamagire mare! Dupa dezinformarea cu Arkamis (lipsa) pe dymanique, pentru care RRO va "plati" 9 cupoane valorice de 100 de RON, azi am fost la Renault Cluj sa vad cum arata masina care imi va veni saptamana viitoare, Aveau un dynamique de 900 cm3, si am facut un test drive. Motor lent, in ciuda celor 90 de cai, insa cuplul e deficitar. Cum a mea va fi diesel, nu m-a interesat. Totul minunat. Acum vine insa chestia: la fel cum de pe site-ul RRO am aflat de Arkamis standard pe dynamique, asa tot ei au scris ca dynamique vine cu oglinzi reglabile si rabatabile electric. Cand colo....surpriza! Nici pomeneala de rabatabile electric standard pe dynamique. Nici macar ca optiune. E din nou o...greseala. A lor, fireste. La intoarcere din test drive ii arat pe pe net omului pe www.renault.ro. Intr-adevar, asa scria. M-a asigurat ca va suna el la vocea clientului sa vedem ce si cum. Ajuns acasa, sun eu. Acolo deja stiau situatia si....scosesera de pe site dezinformarea. Noroc ca am printurile. Le-am spus ca ma supar rau de tot, ca e a doua minciuna pe care ei o scriu despre dotari, si ca pana la ajung la OPC si instanta, astept sa vad cu ce compensatie vin. Acum chiar sunt hotarat sa--i invat minte si sa-i fac sa plateasca. Este inadmisibil sa dezinformeze in asa hal clientii din Romania. Nu?

Am vazut si eu clio-ul rosu expus in iulius mall in cluj... Arata bine, daaaar ar fi putut pune niste jante de aliaj, nu table mai ales ca e expus in mall

robespierre imi pare rau pentru tine si chiar daca RRO plateste ceva tu tot dezamagit o sa fi ca nu ai ce ai comandat.

ma uimeste cata rabdare de fier poti avea! eu de mult renuntam la masina si ma orientam spre alta marca la care sigur gaseam optiunea de rabatare automata oglinzi electrice(poate si la bani mai putini).nu stiu pt voi cum e dar pt mine 15000euro este o suma uriasa.

...O singura observatie: in contrast cu Clio 3, plasticul de la usi e tare. Nu inteleg de ce...

si la clio 3 plasticul de la usi e tare

Nu stiu daca 1.4 8V era superior lui 1.2 16V. Nu am analizat niciodata. Insa, daca in alte tari, se platesc taxe in functie de cantitatea de CO2, atunci se explica utilizarea unui turbo mai mic. Consum mai mic fata de un atmo in conditiile in care se face omologarea --> taxe mai mici. Plus ca, asa cum spui situ, scoti mai usor normele EURO.
Pai si demarajele rapide nu le scoti cu un turbo? Avand un cuplu mai mare si disponibil pe o plaja mai mare de turatii decat ai pe un atmo?

Paradoxal, demarajele mai rapide (adica pe 0-10m) nu le obtii cu un motor turbo mic, ci cu un aspirat mai mare. Problema motoarelor turbo mici (de la 1,2 TCE in jos) este ca au putere dupa ce turbina incepe sa se invarta bine de tot, si sa arunce aer concentrat in camera de ardere. Asta inseamna cam de la 2500 turatii in sus....pe cand un motor aspirat mai mare, are putere de la o turatie mai mica (mai ales daca e vorba de un motor cu 16 valve). Pentru oras, unde trebuie sa te bagi, sa tasnesti, sa mai tai fata adormitilor, este mai usor de condus un motor aspirat, el pleaca mai tare de pe loc. Daca mai pui si faptul ca un motor mic cu turbina mai are si turbolag (chiar si nesemnificativ, dar tot il are), o sa vezi ca e mai placut la condus un motor aspirat.
Din viteza a III-a in sus, se schimba treaba: turbnia isi intra deplin in rol, si un motor mic cu turbina e clar mai eficient decat 1.4 mpi, fiind cam cat 1,6 mpi.

This post has been edited by theodor2004: 19 Oct 2012, 09:06

Inca nu e gata, in fiecare zi astia fac o boacana. A propos de Arkamis pe dynamique, voce clientului mi-a spus ca ma va comensa cu vouchere valorand 900 de RON, fiindca sistemul ar fi fost 200 de Euro. Am suspectat imediat ca nu era 200, ci 300, si azi am verificat. Intr-adevar, este 300. Reprezentanta RRO m-a mintit ordinar la telefon spunand ca e 200 si char mi-a spus ca pot verifica - dovada sta inregistrarea conversatiei telefonice. Am verificat, e 300 de EURO, vedeti si voi aici in poza. Cum este posibil sa fiu mintit asa, pe fata?
Apoi azi dimineata reprezentanta de la vocea clientului imi spune senina ca ea nu a primit prin sistemul informatic mailul meu cel mai recent, privind si faza cu minciuna.... La mirarea mea aflu ca mailurile mai mari de 4 MB..nu intra la ei, deci se pierd. Pai nu era normal, daca e asa (oricum e absurd), sa scrie o atentionare pe pagina lor, bai, daca scrieti mai mult de 4 MB nu primim mesajul? Cum pot sa-si bata joc de oameni asa? Cu mine insa nu scapa, eu sutn jurnalist si merg pana in panzele albe, prin OPC si justitia comerciala. Vreau ca ei sa plateasca pentru dezinformarea clientilor si pentru nesimtirea cu care trateaza oamenii care le dau atat de multi bani.

<span class='edit'>19 Oct 2012, 09:26:</span>
@ MMVI Clio 3 are plastice moi la usi. Asta am vazut-o la al meu, pe care l-am tinut 6 ani, observatie facuta de altfel si de presa franceza de specialitate.

This post has been edited by robespierre: 19 Oct 2012, 09:35

Attached thumbnail(s)
Scandotariclio4.jpg ( Size: 607.92k ) Number of downloads: 1303

Inteleg ca esti pornit impotriva lor si ai si de ce.
Totusi, din scan reiese ca R-link-ul este 300 de Euro, nu Arkamys-ul, iar tu ai spus de la bun inceput ca nu ai vrut/comandat R-link.

Nunu. Arkamis vine DOAR cu R-Link, ceea ce ei nu au spus in pliante, dimpotriva. Au scris ca Arkamis e standard pe orice dynamique, si nu e. Atunci RRO m-a sunat si mi-a spus: optiunea R-Link (ca Arkamis NUMAI cu R-Link se poate, nicidecum fara, au zis) ar fi costat 200 de Euro, deci noi va despagubim cu astia. M-au mintit. Optiunea e 300 de Euro, conform documentului atasat. Intelegi? Ei, cum e sa fii mintit asa, de la obraz, ce tiganeala e asta?

@robespierre, iti faci mult sange rau pentru niste chestii care poate ca nu-s mare lucru. Tu te concentrezi atat pe ele ca pana la urma o sa-ti strici bucuria de la lucrurile importante care vor fi bune.

De ex. eu am Arkamys, dar l-as da oricand pe un MediaNav cum o sa ai tu. Iar oglinzile rabatabile electric, nu cred ca sunt asa o mare chestie.. e nevoie sa rabatezi cate o oglinda, odata, de doua ori pe luna.

O sa ai o masina noua care arata foarte bine, cu motor potrivit si consum mic. Poti sa lasi chichirezurile pe ultimul plan, ca nu o sa conteze pe termen lung.

hai ca ma bag si eu in discutie ca nu inteleg cu arkmisul asta.deci, tu ai comandat versiunea dynamique si ai crezut ca ai si arkamis.intrebarea mea este:ai platit ca si cum ai fi optat pt r-link?daca nu, atunci de ce sa te despagubeasca?

@robespierre, iti faci mult sange rau pentru niste chestii care poate ca nu-s mare . Iar oglinzile rabatabile electric, nu cred ca sunt asa o mare chestie.. e nevoie sa rabatezi cate o oglinda, odata, de doua ori pe luna.

O sa ai o masina noua care arata foarte bine, cu motor potrivit si consum mic. Poti sa lasi chichirezurile pe ultimul plan, ca nu o sa conteze pe termen lung.

Eu am oglinzi electrice la Octavia, si sunt f utile. Nu am mai pus mana pe oglinzi de cand am cumparat masina. Le pliez/depliez atat de la butonul de reglare a oglinizlor, cat si din telecomanda. Dezavantajul este insa ca oglinzile care depliaza manual, se depliaza mai bine.

robespierre eu utilizez pe al meu clio 3 de 5 ani (dynamique) aproape in fiecare zi iar daca plasticul de pe usi e moale apai ala de pe bord e gelatina , poate o fi alta textura fata de clio 4 care da o impresie dar in nici un caz nu se misca cu se intampla cu plasticul de pe bord

hai ca ma bag si eu in discutie ca nu inteleg cu arkmisul asta.deci, tu ai comandat versiunea dynamique si ai crezut ca ai si arkamis.intrebarea mea este:ai platit ca si cum ai fi optat pt r-link?daca nu, atunci de ce sa te despagubeasca?

Ofof...din nou, pe scurt: in informatiile distribuite de RRO scrie ca orice dynamique are Arkamis, deci nelegat de prezenta R-Link. Aflu dupa aia ca de fapt nu e asa, ca au gresit, si ca NU orice dynamique are Arkamis, ci DOAR daca alegi optiuinea R-Link, care costa 300 de Euro. Oare am fost mai clar acum? CA atare, neputandu-se tehnic montarea ARkamis daca nu e R-Link, au hotarat sa ma despagubeasca cu pretul R-Link. Care m-au mintit la telefon ca e 200 de Euro, iar eu am descoperit usor din informatiile puse de ei pe site ca e 300. De ce fac procarii din astea? Pana unde coboram?

19 Oct 2012, 12:17:

robespierre eu utilizez pe al meu clio 3 de 5 ani (dynamique) aproape in fiecare zi iar daca plasticul de pe usi e moale apai ala de pe bord e gelatina , poate o fi alta textura fata de clio 4 care da o impresie dar in nici un caz nu se misca cu se intampla cu plasticul de pe bord

La mine era pe Clio 3 acelasi material si pe bord, si pe usi, moale. La fel de moale. La Clio 4 doar cel de pe bord e ca pe Clio 3, adica moale. Pe usi in schimb e tare.....din pacate....

19 Oct 2012, 12:20:

@robespierre, iti faci mult sange rau pentru niste chestii care poate ca nu-s mare lucru. Tu te concentrezi atat pe ele ca pana la urma o sa-ti strici bucuria de la lucrurile importante care vor fi bune.

De ex. eu am Arkamys, dar l-as da oricand pe un MediaNav cum o sa ai tu. Iar oglinzile rabatabile electric, nu cred ca sunt asa o mare chestie.. e nevoie sa rabatezi cate o oglinda, odata, de doua ori pe luna.

O sa ai o masina noua care arata foarte bine, cu motor potrivit si consum mic. Poti sa lasi chichirezurile pe ultimul plan, ca nu o sa conteze pe termen lung.

Mare dreptate ai in ce scrii. Asa este. Pe de alta parte or fi nimicuri, insa nimicuri pe care EI le-au SCRIS ca fiind echipamente se derie pe dynamique. E oarecum firesc sa fii dezamagit cand vezi ca ai fost dezinformat...nu? IN ansamblu insa trebuie sa ma bcuur de masina, care e intr-adevar foarte frumoasa, iar motorul fantastic. Ajunge saptamana viitoare in tara...

This post has been edited by robespierre: 19 Oct 2012, 12:20

eu iti doresc sa te bucuri de masina...daca o sa iti placa motorul, o sa uiti imediat de Arkamis, R-link si altele. Iti spun eu ca la o masina cel mai important e motorul, acela tr ales cu atentie, nu sistemul audio Arkamis sau plasticul moale in usi.
cate kg are masina?
eu nu am condus motorul acesta, dar sunt curios cum merge fata de Symbol, 1,5 dci, care are cam 1000kg.

Tot vad discutii despre 0,9 tce ...... ca nu se simte fasnet decat in ture .... pai si nu este normal??? ca orice benzinar ... vrei putere ... apesi pedala si urci in ture .... voi chiar credeti ca o sa simtiti putere de la un motoras mic la 2000-2500 rpm??? nu ... o sa o simtit mai sus ... pe la 4000 asa ... cum este si normal sa fie ....

La diesel simtit putere si cuplu la 2000 ... dar ala si merge pana in 4500 .... benzinarul ... de acolo incolo incepe sa-i placa .... asta este .... avantaje si dezavantaje ...


Recent am facut testdrive cu noul focus de 1L .... se pastreaza tot ce am scris mai sus ... vrei putere ... te dai la el ... simplu.

This post has been edited by cj98czh: 19 Oct 2012, 12:33

Multumesc mult. Iata aici o poza cu masina de drive-test, deci nu a mea. Asta era cea pe benzina de 900 cm3. Toate sunt cu 100 kg mai usoare decat Clio 3 sau Symbol...deci ar trebui sa fie mai agila si sprintena....ma gandesc....

Attached thumbnail(s)
Clio4.JPG ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 1517

ho, ho, daca e cu 100 kg mai usor decat Symbolul, si are si 90 CP, ar trebui sa fie fasnet, fasnet. Sa vedem cum o sa fie cutia de viteze, conteaza si ea.

@cj98ch: sa stii ca sunt si motoare mici pe benzina cu turbina care au cuplu la 2500 turatii. Ex: motorul 1.4 TSI, de la Vag. Are tot 122 CP (ca 1,2 TCE), dar se misca f. bine, chiar de la turatii joase. Dar e 1.4, nu 1.2 si conteaza si asta.

Pai nu compara 1.4 cu 0.9 .... imi era foarte usor sa amintesc de 1.4 tCe .... dar chiar si la astea trebuie ture sa simti puterea ... si asta este valabil pana la Clio RS Si Megane RS .... vrei putere .... bagi ture ....

Nu ma pricep eu la motoarele astea noi scoase de Renault (ma refer la cele pe benzina cu turibina), insa comparatia cu 1,4 TCe nu mi se pare corecta, pt ca 1,4 TCE nu are injectie directa, pe cand 0.9 Tce are injectie directa.
Ma rog, poluam topicul omului.

Ofof...din nou, pe scurt: in informatiile distribuite de RRO scrie ca orice dynamique are Arkamis, deci nelegat de prezenta R-Link. Aflu dupa aia ca de fapt nu e asa, ca au gresit, si ca NU orice dynamique are Arkamis, ci DOAR daca alegi optiuinea R-Link, care costa 300 de Euro. Oare am fost mai clar acum? CA atare, neputandu-se tehnic montarea ARkamis daca nu e R-Link, au hotarat sa ma despagubeasca cu pretul R-Link. Care m-au mintit la telefon ca e 200 de Euro, iar eu am descoperit usor din informatiile puse de ei pe site ca e 300. De ce fac procarii din astea? Pana unde coboram?

pe scurt am inteles povestea si te sustin,dar nu vad (fara suparare) de ce sa te despagubeasca cu 200euro(sau 300) atat timp cat NU ai platit ceva in plus care nu ti-a fost adaugat(R-LINK).ca recompensa pt dezimformare?daca erau destepti iti cereau sa demonstrezi ca ai fost informat gresit si apoi se lua in calcul o despagubire.aici s-au cam pacalit cei de la RRO,da rau de tot! felicitarile mele inca odata.

Aici te inseli, eu am fost dezinformat de RRO prin catalogul printat (il am acasa dovada) si online (iar am dovada). Imi doream Arkamis si eu au scris ca vine cu orice dymanique. Asa ca am comadat dynamique. Apoi aflu (nici nu de la ei) ca Arkamis vine DOAR cu R-link. Si la a mea nu se mai poate monta, deci ciuciu Arkamis. Mi se pare inadmisibil sa dezinformezi clientii, iar daca o faci....platesti. Nu e absolut just si corect?