Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce ma nemultumeste la Kadjar?, ce ar fi putut sa fie (mai bine)

La alte majini conectarea se face automat la ultimul telefon. Poți să dai și restart la tilifon. Poate și la voi e lafel.

La alte majini conectarea se face automat la ultimul telefon. Poți să dai și restart la tilifon. Poate și la voi e lafel.

daca ai Bluetooth deja pornit, da, se conecteaza automat, dar discutia era cu totul alta: era despre situatia in care pornesti Bluetooth (pe android) dupa ce ai pornit tableta masinii.
concluzia e simpla: la ifon merge, la android nu merge. la android trebuie sa ai Bluetooth pornit inainte sau sa mai atingi o data ecranul telefonului dupa ce ai pornit Bluetooth. nu e mare necaz.

Concluzia e alta - incercati sa folositi lucrurile cum au fost gandite - lasati date, bluetooth, gps, nfc active daca aveti nevoie de ele. Nu mai tot opriti si porniti chestiile astea deoarece sistemul e gandit in asa fel incat sa faca power management si nu va afecteaza negativ.

Merge dacă activezi bluetooth după pornirea motorului.
Azi, după ce am pornit mașina am pornit bluetooth și imediat după, am inițiat un apel. Conectarea s-a făcut după ce am terminat apelul, automat. De obicei se conectează la câteva secunde, acum probabil apelul a întârziat lucrurile. Am oneplus cu Android 9 și tableta v3.

la alea de care ziceam eu merge oricand cu ultimul telefon conectat la majina. singura data cand trebuie sa il selectezi din meniu este cum am zis, cand alt telefon a folosit bluethoful. testati si voi. eu am testat cu telefonul nevestii si al meu. ambele deschise in acelasi timp, se conecteaza la cel care a fost folosit ultima data.


ps pe handroid, terminale chinezesti.

Nu cumva se conecteaza cel definit ca prioritar?

daca la kadjar ai astfel de optiune, normal ca la ala se conecteaza. la a mea nu are.

daca merg cu faza scurta ziua,se poate dezactiva modul noapte de iluminare afisaj?...stiu ca la clio 4 aveam asa ceva,la kadjar nu am gasit

Nope nu este doar rotita pentru intensitate iluminare. Dar ai DRL care exact ptr asta sunt sa nu mergi cu faza scurta.

La modelul faza 1 nu puteai, A fost discuție pe aici. In manual scrie ceva?

cand e ceata sau ploaie,mergi cu faza scurta ziua

Nu poti dezactiva modul de noapte dar poti modifica intensitatea luminii

Nope nu este doar rotita pentru intensitate iluminare. Dar ai DRL care exact ptr asta sunt sa nu mergi cu faza scurta.

Dar dacă mergi cu DRL ziua nu vei fi amendat de poliție?

Nu era în lege faza scurtă / de întâlnire obligatorie?

DRL sunt legale din 2017 în RO
Uite drlaici articolul 9 .

La articolul 44, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins:

"
(2) În circulația pe autostrăzi, pe drumurile expres și pe cele naționale europene (E) conducătorii de autovehicule și tractoare agricole sau forestiere sunt obligați să folosească și în timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru circulația diurnă."

Mașinile din 2012 sunt obligate sa aibă din fabrica DRL.
Poți sa mergi liniștit doar cu ele.
Problema e ca unii merg doar cu ele noaptea. Ceea ce e enervant când vin din fata.
În mod normal pe poziții sau când sunt și farurile aprinse le scade intesitatea.

This post has been edited by alexpslr: 22 Nov 2019, 17:51

De când au început ploile și implicit multa umezeală oglinda laterala dreapta a Kadjarului refuza sa deplieze total! O face după mai multe încercări ( pliere depliere și câteodată ajutată puțin) La voi e la fel?

dupa o zi si o noapte de ploaie,m-am dus si eu la masina sa vad daca au ceva oglinzile...am apasat pe butonul de la usa,oglinzile s-au deschis...poate la facelift s-a remediat problema asta.

Am acceasi problema. La revizie o sa ii rog sa le curețe / facă ce vor ei numai sa mearga.
Eu când nu se deschide ating butonul cât sa facă contact dar sa nu se blocheze și merge din prima încercare. Aia din dreapta face mai rău când ploua.

La megane ii dadeam cu WD-40 cind dadea semne ca se impiedica (foarte, foarte rar). Poate merge aici? Scapati de o vizita in service.

Mulțumesc! O sa incerc.

Ce am observat la Kadjarul meu, daca am welcome lights activat si deblochez masina se aprind doar pozitiile pe spate si daca e noapte lampile de sub oglinzi. Pozitia pe fata nu se aprinde decat dupa ce pun contactul / pornesc masina. Am mai vazut asta si pe un Kadjar de drive test.

dupa o zi si o noapte de ploaie,m-am dus si eu la masina sa vad daca au ceva oglinzile...am apasat pe butonul de la usa,oglinzile s-au deschis...poate la facelift s-a remediat problema asta.

La mine la fel dar nu cred ca e de la umezeala! Tot dreapta.

Sigur e de la umezeală cel puțin la mine! De când au încetat ploile chiar dacă e mai frig, oglinzile funcționează normal! Îmi aduc aminte că era cineva pe forum care a schimbat oglinda din aceeași cauză! Am oroare de service așa că o sa incerc cu wd 40!

pai,si daca se schimba oglinda si se remediaza problema,inseamna ca e o problema de la constructia masinii initiala?

Salut, oameni buni! Sunt si eu "fericitul" posesor al unui Renault Kadjar 1.3 tce 140 cp din octombrie 2018. Problema la masina mea este ca la schimbarea treptelor de la 1 la 2 si 3, apare o smucitura, un soc, indiferent cum schimb viteza. Pot sa spun ca am avut ceva masini la viata mea si nu am intampinat asemenea problema. Este cineva care aceeasi problema ?

<span class='edit'>5 Dec 2019, 15:49:</span>
Si inca ceva! Cand merg pe un drum mai accidentat se aud pocnete in bord. Problema e doar la mine ca sunt eu prea pretentios, sau o mai intampina si altii?

This post has been edited by cristinick: 5 Dec 2019, 15:50

harta tom-si-jerry. infecta.

Dacă e cutie manuala, și eu mai pățesc uneori dacă o turez mai tare înainte sa cupleze complet. Mi se pare ca prinderea pe ambreiaj nu e 100% lina. E gen 10-20-30-40-50-55-60-80-100. Și îl fac sa patineze mai mult la mijloc și când prinde complet smuceste puțin.

Eu am avut doar problema cu rabatarea oglinzilor pe umezeala si resetarea tabletei pe ger. In rest, cutia EDC e rafinata, nu bate, nu troncane.

In 6 luni de utilzare nu am detectat nimic negativ important. O singura ,,chestie,, ar fi ca se aude planseul acela care se ruleaza (din portbagaj), cateodata pe drumuri neamenajate.La exterior este placuta, la interior as fi preferat tableta putin mai sus pe plansa de bord, scaunele sunt confortabile, motorul este mai bun decat ma asteptam, tinuta de drum este in conformitate cu garda la sol si suspensia de familie, camera are claritate chiar si noaptea, directia este buna in oras, consumul foarte bun. O masina decenta la un pret decent. Daca voiam 300 CP, lemn de mahon si stewardeza luam altceva in cu pret.

Cred că este o descriere foarte corectă și onestă. Și oricum, nimeni nu are nevoie de 300 CP la o masină cu care își duce familia, nu?

O intrebare la cine are kadjar facelift.
Daca aveti activate welcome lights si deschideti masina (cheie/buton usa) se aprind si DRL`urile de la faruri?
La masina mea se aprind doar pozitiile de pe stopuri si becurile de sub oglinda. Cele de la faruri nu. Am fost la reprezentanta la alt kadjar si tot asa facea.
Normal mi se pare sa se aprinda si DRL`urile din faruri.