Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

8 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme Koleos, Orice motorizare, echipare

bebecool
post 9 Apr 2009, 21:13
Post #1


Doctor de oase


Group: Members
Posts: 549
Joined: 26 October 06
From: Pa scaun




Intrebare pentru posesorii de Koleos:
Cand dati drumul la clima
1.Creste turatia nu?(asta mi se pare normal-la fel e la toate masinile pe care le-am condus)
2. Daca iesiti afara din masina se aude cum porneste ventilatorul(de la compresorul de AC cred)?
3.Problema e urmatoarea: Ventilatorul porneste cateva secunde si se opreste(ceva de genu vuuuum-vjjj si gata). E normal? Caldura baga soba si frig deasemeni.
Si la voi se manifesta la fel?


Mentionez ca nu apare nici o eroare pe bord sau alte simptome. Decat ca porneste si se opreste ventilatorul(la megane de ex cand pornesc Ac-merge incontinuu ventilatorul).


--------------------
Renault/Opel Megane 2 1.5dci 80cp/ Focus 2 1.6Tdci 2009 2007 - B-08-BBM
Banii fac fericirea celor care nu merita alta fericire. (G. Gesbron)

User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aly_vo
post 9 Apr 2009, 21:26
Post #2


. . .


Group: Members
Posts: 475
Joined: 23 September 07
From: Nehoiu \ Buzau




Pai ventilatorul porneste cand freonul a atins o anumita temperatura si merge pana se raceste la temperatrura stabilita in ECU. Nu e nevoie sa mearga tot timpul cat e activat AC-ul. Merge cat trebuie !asa ca nu-ti fa griji....totul e ok!


--------------------
Audi A6 Quattro
Skoda fabia 1.2 HTP; Ex Fabia 1.2HTP 'Mototolita total' de BN03WUW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bebecool
post 9 Apr 2009, 21:39
Post #3


Doctor de oase


Group: Members
Posts: 549
Joined: 26 October 06
From: Pa scaun




Am uitat se mentionez ca toata nebunia asta dureaza timp de cateva secunde. Nu e cam putin?


--------------------
Renault/Opel Megane 2 1.5dci 80cp/ Focus 2 1.6Tdci 2009 2007 - B-08-BBM
Banii fac fericirea celor care nu merita alta fericire. (G. Gesbron)

User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj22sib
post 11 Apr 2009, 19:20
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 26 March 07




Toate masinile cu clima fac asa, asta din cate am condus. Daca e o problema, atunci am si eu la megane si la clio.

This post has been edited by dj22sib: 11 Apr 2009, 19:33


--------------------
Renault Megane 1.6 16V Expression Sedane, Clio III 1.4 16V Exception - DJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
richie
post 5 Jun 2009, 17:12
Post #5


The Right Member


Group: Members
Posts: 661
Joined: 17 January 06




Sigur e ventilatorul de la clima? Nu e ala de la racirea motorului? Ce motor e? Diesel sau benzinar?



--------------------
Honda Accord / Nissan Pathfinder 2.5dCI, LE Plus A/T -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hyper
post 8 Jun 2009, 13:27
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 54
Joined: 1 April 09




QUOTE(bebecool @ 9 Apr 2009, 22:13)
Intrebare pentru posesorii de Koleos:
Cand dati drumul la clima
1.Creste turatia nu?(asta mi se pare normal-la fel e la toate masinile pe care le-am condus)
2. Daca iesiti afara din masina se aude cum porneste ventilatorul(de la compresorul de AC cred)?
3.Problema e urmatoarea: Ventilatorul porneste cateva secunde si se opreste(ceva de genu vuuuum-vjjj si gata). E normal? Caldura baga soba si frig deasemeni.
Si la voi se manifesta la fel?
Mentionez ca nu apare nici o eroare pe bord sau alte simptome. Decat ca porneste si se opreste ventilatorul(la megane de ex cand pornesc Ac-merge incontinuu ventilatorul).
*


Vuuuuum-vaju-ul smile.gif este de la ventilatorul de racire al motorului. Am verificat ... la mine cand porneste ala se schimba turatia motorului, parca e alt motor... merge cateva secunde si se opreste. Apropos ... si la voi porneste doar unul din ele?


--------------------
Renault Koleos 2009/Dynamique/2.0l dCi /150CP/CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bebecool
post 8 Jun 2009, 14:31
Post #7


Doctor de oase


Group: Members
Posts: 549
Joined: 26 October 06
From: Pa scaun




Da,doar cand are el chef. Vummm vjjj. Creste-scade turatia motorului.


--------------------
Renault/Opel Megane 2 1.5dci 80cp/ Focus 2 1.6Tdci 2009 2007 - B-08-BBM
Banii fac fericirea celor care nu merita alta fericire. (G. Gesbron)

User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hyper
post 9 Jul 2009, 19:55
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 54
Joined: 1 April 09




voi ati mai verificat nivelul uleiului?
la mine este maxim (toata partea plasticata de pe joja) si foarte negru.
am 2700 km... imi aduc aminte ca atunci cand am cumparat-o nivelul era pe cca 7/10 din partea cu plastic.... blink.gif


--------------------
Renault Koleos 2009/Dynamique/2.0l dCi /150CP/CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bebecool
post 13 Jul 2009, 20:25
Post #9


Doctor de oase


Group: Members
Posts: 549
Joined: 26 October 06
From: Pa scaun




1.Ca sa verifici nivelul uleiului trebuie sa te afli intr-o suprafata plana si motorul trebuie sa fie rece(de preferabil a 2-a zi).
2. La circa 15 minute dupa ce ai schimbat uleiul la daca opresti motorul si te uiti pe joja vei observa ca uleiul este negru. Asa se comporta orice masina cu motor diesel. E normal.


--------------------
Renault/Opel Megane 2 1.5dci 80cp/ Focus 2 1.6Tdci 2009 2007 - B-08-BBM
Banii fac fericirea celor care nu merita alta fericire. (G. Gesbron)

User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eduardsebe
post 18 Jul 2009, 12:31
Post #10


Membru Expressionist


Group: Members
Posts: 2.141
Joined: 19 September 08
From: Bucuresti




Prietenul meu CT-84-LEU posesor de Koleos are o problema...se aude ca si cum ar curge apa prin bord...stie cineva ce poate fi...el este acum pe drum si m-a rugat sa pun pe forum problema...astept raspunsuri

This post has been edited by eduardsebe: 18 Jul 2009, 12:33


--------------------
Renault Clio 2002, 1.4 16v 110 hp by Dimsport - B-xx-ERW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CT-84-LEU
post 18 Jul 2009, 17:20
Post #11


Sofer agresiv pe BMW = sofer antrenat pe Renault


Group: Members
Posts: 136
Joined: 27 July 05
From: BUCURESTI




Am rezolvat cu apa din bord. Se auzea cand dadeam drumul la clima si mai ales pe temperaturi joase. Sunetul era in zona ceasului/ display-ului central din bord si se asemana susurului unui izvor cu debit mic. In maxim 20 de minute mochetele din fata stanga si dreapta erau ude astfel incat iesea apa din ele la calcare si curgea apa din calul de pe centru si prin stanga si prin dreapta.

Problema este in felul urmator si mare atentie!!! s-ar putea sa o aveti cu totii....!

- sub masina, cam sub scaunul pasagerului din dreapta este scurgerea de la condensul de la clima. Arata ca un "Shtutz" micut. In interiorul acestui stut, este un dop din plastic cilindric, cam de 2 cm lungime cu o arhitectura in trepte. Picatura de la condens care cade din instalatie trece prin dopul acesta in trepte astfel incat orice reziduu din exterior sa nu poata trece in interiorul instalatiei. Am scos acest dop si era plin de noroi, pietris fin si frunze. Se obturase. Din instalatie am umplut cu apa care s-a scurs dupa ce am scos dopul un borcan de 500 ml!! Cel mai probabil am dat in aventurile off-road cu burta de pamant si am luat mizerie acolo. Va recomand sa-l verificati inainte sa vi se umple si voua masina de apa. Eu l-am scos de tot acel dop de plastic. Acum se scurge liber.

Cu stima!

This post has been edited by CT-84-LEU: 18 Jul 2009, 17:21


--------------------
Renault Megane 3 - 1.5 110hp 140hp, by Dimsport :)
BMW 3xxi 24v - vanos - 2xxHp by Dimsport :)
Renault Koleos - 2.5 - 170Hp - DAUNA TOTALA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
samuelszabo
post 12 Mar 2012, 21:41
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 12 March 12




Sunt (încă, însă sper pentru nu prea mult timp) posesorul unui Renault Koleos, și doresc sa va comunic profunda dezamăgire față de mașină și față de „rețeaua service Renault”.
Am achiziționat mașina acum trei ani, și pornind de la specificul activității mele (inginer consultant pentru investiții în infrastructură) merg mult. Actualmente are 240.000 km la bord. Însă problemele au venit gârlă, și am avut perioade lungi - luni de zile – în care n-am putut folosi mașina. Menționez și faptul că întreținerea am efectuat-o întotdeauna la unități specializate Renault (Odorheiu Secuiesc și ocazional Brașov), astfel încât totul poate deveni trasabil. Și nu mă refer la componente care se uzează. Și nu este vorba de un Clio. Se pare ca nu e o mașină cu care să mergi mult.
Problemele au început cu filtrul de particule și martorul antipoluare. Schimbarea filtrului de particule încă în garanție a durat circa două luni. Și martorul antipoluare se aprinde regulat de atunci, și încă „specialiști Renault” n-au gasit o soluție. Nici după cca. 150.000 km parcurși, în care puterea motorului variază simțitor - este cea mai mare problemă deoarece în timpul condusului nu poti conta pe puterea motorului. Am mai schimbat furtune de legătură la intercooler, rulment dreapta față, tub metalic de recirculare a gazelor arse de la valva EGR, pinion vieza a treia cutia de viteze, și acum, bomboana de pe colivă, mașnia este iar in service cu cutia de viteze blocată. Pentru o perioadă neprecizată. Obiectiv, problemele sunt următoarele:
- mașina poate avea probleme din fabricație, este un exemplar sau model mai puțin reușit – vezi cazul cu martorul antipoluare, care practic de doi ani arde continuu cu mici perioade în care e stins, cu repercusiuni asupra puterii motorului, cutie de viteze distrusă la 240.000 km, atunci cînd în general, acestea sunt ultimele care se defectează la o mașină);
- faptul că a fost întreținută exclusiv în rețeaua Renault nu numai că nu garantează dar am impresia că în unele cazuri chiar dăunează fiabilității mașinii (chiar dacă piesele de origine sunt mai scumpe);
- piesele vin greu, uneori și celel uzuale (filtre, plăcuțe), termen standard 15 zile lucrătoare, dar am stat și mai mult. Ghinion e dacă automobilul este imobilizat de această pricină, sau nu se poate anticipa necesitatea lor.
În concluzie: A fost o mașină care promițea la început. Și de care poți fi mulțumit în momentele în care merge, însă care au fost destul de rare și la început.
Îmi pare rău că nu pot fi mulțumit de achiziția făcută. Am încercat, dar nu merge. Schimbul este iminent, dacă găsesc undeva pe cineva dispus să cumpere o epavă, pentru că nu prea am cum să o recomand altfel. Și, probabil, următorul autovehicul nu va fi un Renault. Asta e.


--------------------
Renault Koleos 2009 - HR07WDL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horyc
post 13 Mar 2012, 16:34
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 151
Joined: 19 May 11
From: Gravesend




Imi pare rau pentru tine si iti urez mult noroc la viitoare masina.


--------------------
Renault Scenic 1999 - TX 6761 XC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dvs
post 23 Mar 2012, 21:34
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 23 September 05
From: Bucuresti




Eu am un Koleos din iunie 2010, are 50000 km si sunt extrem de multumit de el. In afara de cele doua revizii nu am avut alte interventii in service. Fiabilitate perfecta...


--------------------
Renault Koleos 2.0 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj666
post 10 Feb 2013, 09:36
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 29 July 05
From: Cluj




Ieri am fost la schi.... totul a fost ok. Am oprit mashinutza sa maninc ceva la intoarcere, iar cind am pornit motorul dupa o juma de ora.... check parking sensor...
Senzorii de parcare sunt morti si pe fata si pe spate, ii pot dezactiva din buton dar cind incerc sa ii reactivez apare mult indragitul mesaj.
Ma intreb cit va costa distractia asta, tinandcont ca la renault orice incepe sa pice imediat ce se termina garantia


--------------------
Renault Koleos 2009, Dinamique 175 cp
VW Golf 7, 1.2 TSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hyper
post 28 Feb 2015, 14:21
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 54
Joined: 1 April 09




De 8-9 luni in cca 50% din cazuri cand vreau sa pornesc dimineata, pedala de frana e foarte 'tare' . Apas cu multa forta pt 1-2 mm de cursa sa poata 'vedea' calculatorul ca am piciorul pe frana .(am CVA si trebui sa apas frana anterior pornitii motorului) . Sotia se chinuie putin mai mult sa o porneasca neavand forta necesara .... Am incercat sa pun doar contactul, sa astept putin si apoi sa incerc sa pornesc dar degeba. E vreun 'semn' ca ma pot lasa franele? Merita sa platesc o verificare? (nu am schimbat placutele dar la schimbul de ulei mecanicul mi-a spus ca sunt ok, am 44000 km) . Lichidul de frana e la semn , nu am completat niciodata . E posibil sa se 'dezamorseze' cumva circuitul de aer/lichid la servofrana? Dupa ce porneste franele sunt ferme iar pedala se apasa usor. sad.gif


--------------------
Renault Koleos 2009/Dynamique/2.0l dCi /150CP/CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bold.cristian
post 27 May 2015, 12:44
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 27 February 10




Salut,

am urmatoarea problema la Koleos:

- ventilatorul din habitaclu a inceput sa faca zgomot.
- nu mai are randament, nu prea are putere

Intrebarea e urmatoarea: avand in vedere ca am mai demontat bord-uri de masina (alte modele):

-unde e situat ventilatorul respectiv la Koleos? In spatele consolei sau in partea dinspre motor?
-ma poate ajuta cineva cu un manual de service? sau un screenshot cu locatia componentei respective?

Multumesc de ajutor


--------------------
Renault (pr) Koleos 2.0DCi BVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hyper
post 4 Jun 2015, 12:05
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 54
Joined: 1 April 09




Schimba filtrul de habitaclu. Recomand unul fara cărbune activ (cel cu cărbune se îmbâcsește mai repede)


--------------------
Renault Koleos 2009/Dynamique/2.0l dCi /150CP/CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
omiocaoe
post 29 Jul 2015, 09:16
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 11 March 05
From: Braila




Probleme koleos: s-au stricat toate broastele de la portbagaj in 2 zile. Poate am trantit putin mai tare capota, dar nu mi-am imaginat ca o masina care se vrea de teren e mai "subtire" decat laguna2 care m-a slujit 7 ani fara sa cedeze... si mi se pare aiurea sa faci broastele de capota din otel pe care sa lipesti plastic....
Am comandat-o doar pe cea superioara, 770lei sad.gif


--------------------
Renault Renault Koleos 2.0l 110kw 2011 - BR 35 EMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj666
post 4 Aug 2015, 08:06
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 29 July 05
From: Cluj




6 ani si 4 luni, 155.000 km. Ce am schimbat in afara de consumabile.
1. Sistemul ala de acoperire a portbagajului. 1200 lei. Prostia mea, l-am fisurat la -30 de grade in Austria de destept ce sunt. Cam casante plasticele la temperatura aia.
2. Comanda senzori parcare, 1200 lei. Prostia mea. Dracu si-a inchipuit ca circuitul ala e pus in portbagaj... si se pare ca apa scursa de pe clapari nu face bine la electronica
3. Furtunul de la turbo ... o data pe la 50.000 km parca si o data pe la 55.000 km. 700 lei primul (ala prost) si vreo 500 al doilea, care tine de o buna bucata de vreme.
4. Telescoape fata/spate. 140.000 km. Nu mai stiu cat au fost. Nu ca as fi simtit ca trebuie, dar cum din cauza taxei de mediu mai trebuie sa tin masinuta asta, cel putin pana vine un guvern cu mai mult de 3 neuroni insumati, am zis ca e bine.
5. Bara antiruliu spate la 152.000 km. 700 lei parca. Cloncanea masinuta la denivelari de ziceai ca se desface. Cu bara noua e ca tanara.

In rest, masina asta chiar e ok. La varsta ei trage ca o tinerica si chiar te poti baza pe ea.


--------------------
Renault Koleos 2009, Dinamique 175 cp
VW Golf 7, 1.2 TSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
omiocaoe
post 6 Aug 2015, 07:06
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 11 March 05
From: Braila




Am masina din luna martie anul curent. Am facut cu ea circa 12mii de km. Sunt foarte multuimit de cum se misca, peste tot. Nu sunt un off-roader, dar merg destul de des in comunele de la ses, unde sunt drumuri de piatra. Merge foarte bine, nu troncane deocamdata nimic. Are circa 140 mii km, marea majoritate facuti in Italia. Eu sunt primul roman, fiind al doilea proprietar al masinii. Ce ma surprinde (pozitiv) e ca inca nu zdrangane nimic... Sper sa o tina tot asa.


--------------------
Renault Renault Koleos 2.0l 110kw 2011 - BR 35 EMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radu_catalin
post 6 Feb 2016, 22:40
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 22 May 10




Am un Koleos 175 CP, diesel, din 2008, acum are 90000 km. Despre masina:
PRO
1. F.capabil in off-road, dar usor cam fragila.
2. Motor bun, reprize bune, consum ok (7% in regim mixt).
3. Se incalzezte greu iarna in habitaclu. Vara pare mai ok AC-ul.
CONTRA:
1. Cam putin loc pt pasagerul din dreapta. Daca e mai inalt, se loveste cu genunchii de torpedou. Nici pe locurile din spate nu e prea lejer.
2. Radio slabut.
3. Incarci greu bagajele in portbagaj
Defectiuni:
1. Condensul de la AC in habitaclu. S-a rezolvat.
2. La 85000 m-a lasat kit-ul de ambreiaj si volanta wub.gif Nu e normal absolut deloc.
Nu am avut probleme cu filtrul de particule (schimb dupa 2500)


--------------------
Renault Koleos/Talisman 2008/2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 6 Sep 2016, 05:54
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.484
Joined: 7 June 06
From: Heindenfeld




Sunt in cautare de un Koleos, motorizarea diesel, daca e sa fie 4x4 si mai bine, daca nu si 4x2 e ok.
Ca si sfaturi ce-mi recomandati sa verific cand cumpar masina, inafara de o verificare a VIN-ului si de o inspectie la reprezentanta?
Mersi.


--------------------
R M 8 - HD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady_vasiloiu
post 18 Oct 2016, 14:12
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 946
Joined: 12 March 12
From: Ploiesti




1.In mare parte merg pe 4x2
2.Diferenta de consum intre 4x4 si 4x2 este insesizabila
3.Pe ploaie daca o pui pe AUTO sta impecabil in curbe
4.Ce sens are Koleos daca nu e 4x4?eu de asta l-am cumparat ca sa ma descurc mai bine iarna sau pe campuri...dealuri


--------------------
RENAULT CLIO 3 1.5dci dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 20 Oct 2016, 09:55
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.484
Joined: 7 June 06
From: Heindenfeld




4x4 am luat si eu pana la urma, defapt asta am si cautat.
Aceeasi constatare cu consumul in mod 4x2 sau Auto.
Pe curbe nu m-am dat inca tare, nu prea am de gand sa fac asa ceva cu ea. tongue.gif


--------------------
R M 8 - HD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady_vasiloiu
post 28 Oct 2016, 10:17
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 946
Joined: 12 March 12
From: Ploiesti




Cand dai cu spatele sa parchezi (fiind pe AUTO si cu volanul la invartit la maxim in oricare directie) nu simti ca o infraneaza ceva?


--------------------
RENAULT CLIO 3 1.5dci dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 28 Oct 2016, 20:37
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.484
Joined: 7 June 06
From: Heindenfeld




O sa incerc cele spuse de tine. Nu am observant inca.


--------------------
R M 8 - HD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Torok
post 23 Jan 2017, 20:48
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 18 February 12
From: Tirgu Mures




Buna ziua.
Stie cineva daca blocul motor de la un Renault Koleos Diesel 2.0 150CP , EURO 5 este identic cu blocul motor de la Koleos aceas motorizare dar EURO4 ...Pentru ca bloc motor euro4 am gasit la dezmembrari dar euro 5 nu.


--------------------
renault laguna 2 2001 privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady_vasiloiu
post 23 Jan 2017, 22:27
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 946
Joined: 12 March 12
From: Ploiesti




Cel mai probabil e identic.Dar ce ai patit?


--------------------
RENAULT CLIO 3 1.5dci dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 23 Jan 2017, 22:48
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.484
Joined: 7 June 06
From: Heindenfeld




Posibil probleme cu motorul... biela... piston... știam ca la euro5 au cam dispărut...


--------------------
R M 8 - HD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


8 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2020 - 03:37
Dacia Server hosting