Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane II HB 1.4 consum ff mare

Are cineva un Renault Megane II HB 1.4 sa imi spuna cat ii consuma in medie in oras ? A mea are media numai undeva intre 13% si 15% oricum as merge cu ea. Am fost de trei ori in service cu ea (si ptr. alte chestii, cum ar fi zgomote roti fata, servodirectie, etc) si nu au reusit sa imi spuna ce are (au rezolvat doar zgomotele). Si inca o intrebare: are niste vibratii ciudate in toata masina de parca se misca motorul neregulat (aia din service - IPSO, Autocobalcescu - nu au reusit sa imi spuna de la ce.....) de ai impresia ca misca masina cineva de afara !!!

Are cineva un Renault Megane II HB 1.4 sa imi spuna cat ii consuma in medie in oras ? A mea are media numai undeva intre 13% si 15% oricum as merge cu ea.
Am fost de trei ori in service cu ea (si ptr. alte chestii, cum ar fi zgomote roti fata, servodirectie, etc) si nu au reusit sa imi spuna ce are (au rezolvat doar zgomotele).
Si inca o intrebare: are niste vibratii ciudate in toata masina de parca se misca motorul neregulat (aia din service - IPSO, Autocobalcescu - nu au reusit sa imi spuna de la ce.....) de ai impresia ca misca masina cineva de afara !!!

Atat zgomotele fata (flanse) cat si servodirectia sunt trate pe larg...In ceea ce priveste service-urile, se recomanda SERUS. Despre consum, nu stiu ce sa zic, posesorii de M o sa-ti dea mai multe detalii.

O precizare: masina are 6 luni si 7.000 KM.
Cam putin pentru atatea probleme...

De unde ai luat-o?

dute la serus ! NU SUNT MULTE PROBLEME PT 7000 KM ! ORICUM DACA ITI CONSUMA 12 IN ORAS NU E FOARTE MULT DA CU 15 DEJA E NESIMTIRE MARE DE TOT ! CRED CA SI 2.0 SCAOTE MAI PUTIN DE ATAT !

Am luat-o de la IPSO in decembrie 2003.
De consum cei de la Cobalcescu mi-au zis ca nu o conduc eu cum trebuie, ADICA CA NU O TUREZ INDEAJUNS. (???)
Acum iar sunt programat la ei ptr. ca dupa ce am scos-o din service acum o saptamana, la turatii intre 3000 - 3500 cand iei piciorul brusc de pe acceleratie se aude un zumzait foarte ciudat la motor (cred ca au uitat sa prinda ceva pe acolo cand au desfacut-o....sper....)

Ti-ai gasit unde sa te duci, la AutoCobalcescu...Porecla lor este "Macelarii", oare de ce? In ceea ce priveste Ipso, am mai fost si eu pe acolo, si m-am lamurit: pune-i sa-ti stranga un surub, sa-ti schimbe un filtru, sa-ti aranjeze un cheder...Dar ca sa nu mai fiu off topic, gata, ma opresc... Deci, suna la SERUS (acum sa nu crezi ca aici o sa te astepte cu flori, dar sa speram ca vor rezolva problema).

o sa incerc la Serus, merci.

La mine ultimul consum in oras a fost 8.7%. Modul in care merge motorul la turatii peste 2700 rpm pare sa depinda si de benzina folosita. Intr-adevar, motorul trebuie turat pentru a consuma optim, dar nu exagerat.
Vibratiile pe care le descrii tu apar intr-o oarecare masura si la mine, dar foarte rar - probabil ca porneste ventilatorul de racire motor si consumul de electricitate creste mult si influenteaza relantiul. Eu am impresia ca si atunci cand merg stergatoarele masina se cam zdruncina (cand sta pe loc), dar aici pare sa fie datorita inertiei stergatoarelor.
Cred ca in cazul tau este o problema cu motorul, si iti recomand o verificare - chiar daca-i detest - la IPSO. Trebuie sa te duci cu gura mare, eventual la director - Cristian Dolinski.

La IPSO am dus-o prima oara in service, nu mi-au facut nimic la ea, au zis ca poate e de la benzina. (au pus-o si pe calculator, si cica nici o problema...)
Dar benzina am pus de peste tot (Agip, Shell, MOL, OMV, Petrom, Rompetrol...) - poate sa incerc sa pun si de la bulgari
Si oricum diferenta de consum dintre 9% si 14-15% mi se pare enorma tinand cont ca incerc sa merg sa consume cat mai putin.
Si mai e o chestie: cand deschid capota si ma uit cum merge motorul, mi se pare ca nu tremura constant, ci in mici hopuri (poate de asta apar vibratiile)

Dupa parerea mea este bine sa te duci l aacelasi service; decat sa te duci la toti, sa le explici problema etc, mai bine revii la IPSO.Si faci scandal, bineinteles.
Benzina eu incerc sa nu o schimb prea des; ultima data am pus de la Shell.
In afara orasului cat iti consuma?

7.5 in afara orasului, pana in Constanta si inapoi (150 KM/h 60 km pe autostrada, si in rest 90-120 Km/h) cu aer conditionat jumatate din drum.

Nu e mult, dar nici putin. Mie in conditii similare (nu am mers totusi foarte mult cu AC) mi-ar lua 6 fix.
Acum imi aduc aminte ca am vazut o data la IPSO un tip (mai in varsta) cu tot cu un MII 1.4 nou nout, care, printre altele, se plangea de trepidatiile motorului. Daca ar avea jigloare, as stii ce sa-ti spun....

ultima data am pus de la Shell.

Aoleu! Sa nu mai faci asta!
Decit mizeria aia de la Shell, mai bine pui gaz de lampa.

E drept, ca si eu am evitat sa pun de la Shell, dar n-am avut incotro, si se pare ca benzina (V-Power Euro 3) a fost OK. Daca masina a mers bine si a consumat putin, cum sa-mi dau seama ca benzina a fost proasta :shock:

Am un prieten care are um MII 1.4 si l-am auzit ca se plangea de de aceleasi vibratii ale motorului si de unele intreruperi, ce mai... de faptul ca motorul nu merge "rotund"... Consumul 11-12 % oras cu A/C verificat zilele acestea.

pai la ce va asteptati mah? cat sa va consume dracia ? 98 cp sunt prea putini pt hurdugaraie. :evil:

1.6 este motorul optim . are reprize bune si consum bun .


shell racing +99 este o benzina buna, nu am avut pb cu ea.

Este acelasi motor de 1.4 16V care e pus si pe Clio Symbol?

da e acelasi !

nu e chiar acelasi. difera acceleratia care nu e electronica la symbol. si calculatorul se pare ca are alt cod. da nu bag mana in foc ca nu e identic in interior.

Cel putin la mine motorul are codul K4J 712, iar la bicorp K4J 710. Diferentele sunt cele enumerate de alex, insa este mult spus ca nu este acelasi motor.

Eu pot sa zic ca pt. Symbol e potrivit motorul.
Cred ca pt Megane ar fi mai bun un 1.6.

nici meganurile 1.4 16 v nu au accceleratie elctronica ! e tot ca la symbol cu cablu !