Outline · [ Standard ] · Linear+ Cat E Revizia La Logan?

Revizia a II a - 30.000Km Ulei Elf 5W40__________ 100 Ron (din Metro) Filtru Ulei Renault_______ 13 RON (din magazin de piese auto) Filtru Aer Renault_______ 30 Ron (din magazin auto) Revizia mecanica _______ 2.6ore x 41=106.6 lei Revizia electrica ________ 0.4ore x 41=16.4 lei Inspectie Tehnica suplimentara la tamburi spate frana ___ 9Ron TOTAL 275RON = 2.750.000 lei Placute de frana cu o grosime foarte buna, si pentru faptul ca folosesc destul de mult,unde se poate, frana de motor. Bujii recomandate de DACIA(EOY $%#$-) o sa le pun peste 5000Km si costa ~6RON bucata. In sfarsit am fost lasat langa masina. Relativ multumit de profesionalismul celor de la Dedeman Bacau. Cateva mici probleme rezolvate, iar altele ramase in aer. ITP la IATSA l-am facut cu doar 50RON. Am iesit suficient de ieftin.

Revizia a II a - 30.000Km

Ulei Elf 5W40__________ 100 Ron (din Metro)
Filtru Ulei Renault_______ 13 RON (din magazin de piese auto)
Filtru Aer Renault_______ 30 Ron (din magazin auto)

Revizia mecanica _______ 2.6ore x 41=106.6 lei
Revizia electrica ________ 0.4ore x 41=16.4 lei
Inspectie Tehnica suplimentara la tamburi spate frana ___ 9Ron

TOTAL 275RON = 2.750.000 lei

Placute de frana cu o grosime foarte buna, si pentru faptul ca folosesc destul de mult,unde se poate, frana de motor.
Bujii recomandate de DACIA(EOY $%#$-) o sa le pun peste 5000Km si costa ~6RON bucata.

In sfarsit am fost lasat langa masina. Relativ multumit de profesionalismul celor de la Dedeman Bacau.

Cateva mici probleme rezolvate, iar altele ramase in aer.


ITP la IATSA l-am facut cu doar 50RON.
Am iesit suficient de ieftin.

Ma bag si eu in seama pe aici. Uite ce am gasit, daca a mai fost subiectul asta delete plz:
"It requires servicing every 30,000km for the gasoline engines and every 20,000km for the diesel engines."
si link

@ramm

Pai mai toate firmele de masini au revizia la 30000 si respectiv 20000, dar in Europa de vest.
Si tot aceleasi firme au revizia la 15000 pentru aceleasi motoare in Romania.

Iar cauza este urmatoarea:
-drumuri proaste si foarte proaste, pline de gropi si cu praf ce afecteaza filtrele aferente;
-motorina mult mai slaba calitativ decat cea din UE;
- si benzina la fel dar aici motoarele nu sunt asa sensibile;
- clima de la noi are diferente mari de temperatura.
etc,etc.

This post has been edited by Seb_: 21 Jun 2007, 14:41

Efectuat revizia de 10 000 Km la IATSA campina (Service-ul din DN 1). Multumit de cum s-au comportat. Verificat jocuri, schimbat ulei, filtre, instalatie electrica....
Ulei Elf turbo Diesel 10 W 40 = 95 RON (Carrefour, cumparat de mine)
Filtru ulei = 16.24 Ron
Filtru aer = 74.96 Ron
Manopera = 52 Ron

Total = 238.2 RON

Am stat langa masina. Am vrut sa il "cinstesc" pe mecanic si am fost refuzat; mi-a spus: "noi suntem platiti pentru asta!" up.gif Numai de bine despre IATSA Campina.

Salut, mai jos sint reviziile facute de mine pt. un Logan 1.4 MPI din 2005 (inca in garantie(extinsa) pina in iunie 2008)

1) revizie 15000 km - 280 RON (ulei 5w30, filtru ulei, filtru aer, manopera)
2) revizie 30000 km - 505 RON = 275 RON (ulei 5w30, filtru ulei, filtru aer, bujii, manopera) + 230 RON (placute frana, manopera)
3) revizie 45000 km - 220 RON (ulei, filtru ulei 5w30, filtru aer, manopera)
4) revizie 60000 km - 1050 RON = 890 RON (ulei 5w30, filtru ulei, filtru aer, bujii, kit destributie, curea accesorii, manopera) + 160 RON (placute frana, manopera)

Total 4 revizii : 2055 RON aproximativ 550-600 euro

Observatii:
- toate reviziile le-am facut la dealer autorizat Dacia pentru a beneficia in continuare de garantia extinsa. Asta a presupus costuri mai mari cu manopera si consumabile cumparate de la ei. In momentul in care optezi pt. garantia extinsa iti asumi aceste lucruri.
- pentru a reduce socul financiar de la reviziile de 30000 km si 60000 km am schimbat placutele de frina la 25000 km si 55000 km. Schimbarea de la 55000 km am facut-o cu placutele cumparate de mine la un service de cartier, iar la revizia de 60000 km le-am spus ca deja am schimbat placutele si nu a fost nici o problema.
- deoarece dealerii Dacia vor sa bage mina in buzunarele noastre cit mai mult (cu acordul Dacia sau nu) insista la revizia de 15000 km sa schimbi si placutele de frina cu toate ca Dacia spune clar ca se schimba in urma verificarii starii lor. Ca observatie personala (bazata pe vizualizarea placutelor pe care le-am schimbat deja), placutele orginale (la un condus normal) tin peste 30000 km (se poate ajunge pina la 45000 km si chiar peste cu ele).
- in manualul de intretinere care a venit cu masina se spune ca filtru de aer se schimba din 30000 km in 30000 km. Dacia a revenit asupra acestei decizii si recomanda schimbarea acestui filtru din 15000 km in 15000 km. Parerea mea personala este ca pt. Bucuresti ( cu condus in fiecare zi) este o recomandare foarte buna ( dupa 15000 km filtrul de aer e super imbicsit de praf), dar pt. provincie cred ca acest filtru poate fi schimbat din 30000 km in 30000 km.
- tot Dacia recomanda ca daca masina este folosita intens intr-un traficul urban cu ambuteiaje frecvente, uleiul sa se schimbe din 7500 km in 7500 km. Pot sa spun ca ultimii 40000 km i-am facut in astfel de trafic si nu am simtit nici un efect negativ asupra masinii.
- tot din ciclul "mina in buzunarele noastre" dealerii, la revizia de 60000 km, insista sa schimbe si cele 2 role (o rola este 160 RON !!!) de la cureaua de accesorii si uleiul din cutia de viteza, dar Dacia recomanda doar verificarea lor.
- in garantie mi s-a schimbat furtunasele de la stropitori, capul de bara stinga si de 2 ori senzorul din cutia de viteza care comanda becul de mers inapoi,
- la 55000 km la un interval de o saptamina s-au ars becurile de faza scurta/faza lunga. Se pare ca asta este viata lor ( 50000 km sau 2 ani) !

La totalul celor 4 revizii de mai sus exista 2 extreme de minim si de maxim:

- Cazul minim ( Logan cu garantie normala - 18 luni)
Doar prima revizie se face la un dealer autorizat Dacia pentru a beneficia in continuare de garantia normala, apoi celelalte revizii se fac personal sau la orice service auto.
Asta presupune ca se schimba consumabilele dupa o buna verificare (de ex. placutele de frana, curea accesorii, filtru aer, bujii ) si nu dupa un numar de km impusi, manopera o sa coste mai putin si consumabilele se cumpara de fiecare in parte la un pret mai bun decit le vind dealerii Dacia.
Asa grosier, cred ca in acest caz cele 4 revizii ar costa in total cam 50% din totalul de mai sus, deci cam 1000 RON.

-Cazul maxim ( Logan cu garantie extinsa - 36 luni)

Daca pur si simplu se merge pe mina dealerilor care schimba tot ce recomanda ei, se ajunge la un totat (tot calcul grosier) pt. cele 4 revizii ( plus schimbat ulei din 7500 km in 7500 km) de aproximantiv 4000 RON.

This post has been edited by auras: 21 Apr 2008, 12:48

Eu la Logan mai am 30% din placute si am facut 68000km, si am schimbat doar 2 becuri semnalizare,o sonda marsarier si cablu de acceleratie,iar la ultima verificare [60000km] nu aveam nici un joc la directie.

And the point is ... ?

ideea este ca Auras a schimbat cam multe piese la Logan ,ori eu am nimerit unul mai bun.

Eu zic ca depinde de conditiile de utilizre si de conducere ... nu ca "eu am unu' mai bun".

Loganul meu este masina scoala soferi.

Revizii Constanta

1) revizie 15000 km - 535 RON (ulei 5w30, filtru ulei, filtru aer, manopera)
2) revizie 30000 km - 610 RON = 275 RON (ulei 5w30, filtru ulei, filtru aer, bujii, placute frana, manopera)
3) revizie 45000 km - 535 RON (ulei, filtru ulei 5w30, filtru aer, manopera)
4) revizie 60000 km - 1280 RON (ulei 5w30, filtru ulei, filtru aer, bujii, kit destributie, curea accesorii, placute frana, manopera)

Banuiesc ca ai 1,4 sau 1,6 mpi fara AC, asa este sau gresesc?

This post has been edited by bobo77: 24 Sep 2010, 21:25

Si?
Gata?
Nu mai face nimeni revizii?
Nu se mai trec preturi, nimic?
Treceti si voi la filtrele cumparate independent, ce brand sunt, ca unii au trecut niste preturi mici la filtre de ma oftic ca nu gasesc si eu magazinul cu preturile alea. Ideea e ca se scrie "filtru ulei - 12 lei", dar de care?? Mann, Bosch, Purflux, Romcarbon?

Revizie 75.000 km

Ulei + filtru ulei, filtru aer, filtru polen, bascula dreapta = 600 ron

(ulei filtru = service renault - piese + manopera)
(bascula dreapta = manopera service renault, piesa magazin 150ron birth complet echipata)
(filtru aer-champiron filtru polen-ma uit pe cutie = 80 ron magazin, schimbat "in fata blocului")

This post has been edited by cmandrei: 6 Jul 2011, 23:17

Salut,

revizie la 3 ani (45658) la sandero,m-a costat 323 lei(filtru de aer ,schimb ulei,filtru ulei)
placutele de frana nu le am schimbat pt k sunt la 60 %grad de uzura