Outline · [ Standard ] · Linear+ Cat E Revizia La Logan?

mdeah...ar fi bun calculul ala daca toate serviceurile (macar astea autorizate dacia) ar practica acelasi pret........ Costurile date de Dacia pentru revizii sunt pentru operaţiile obligatorii pentru nr. de Km parcurşi (sau perioadă, după caz), ceea ce ai spus tu se întâmplă pentru că clienţii doresc (sau sunt convinşi) să mai facă şi alte operaţii, suplimentare celor obligatorii, de aici şi variabilitatea preţurilor şi creşterea lor peste nivelul minim. Pe forumul Dacia vei găsi aceste exemple, atât în plus, cât şi în minus, adică plătit mai puţin decât costul calculat de Dacia, pentru că în service s-a constatat că nu este nevoie să fie executate toate operaţiile obligatorii. Deci lucrurile nu sunt chiar aşa de alb/negru, sunt o groază de nuanţe de gri...

mdeah...ar fi bun calculul ala daca toate serviceurile (macar astea autorizate dacia) ar practica acelasi pret........

Costurile date de Dacia pentru revizii sunt pentru operaţiile obligatorii pentru nr. de Km parcurşi (sau perioadă, după caz), ceea ce ai spus tu se întâmplă pentru că clienţii doresc (sau sunt convinşi) să mai facă şi alte operaţii, suplimentare celor obligatorii, de aici şi variabilitatea preţurilor şi creşterea lor peste nivelul minim.
Pe forumul Dacia vei găsi aceste exemple, atât în plus, cât şi în minus, adică plătit mai puţin decât costul calculat de Dacia, pentru că în service s-a constatat că nu este nevoie să fie executate toate operaţiile obligatorii.
Deci lucrurile nu sunt chiar aşa de alb/negru, sunt o groază de nuanţe de gri...

In calculul din acel pdf in care se ajungea la concluzia ca dci ul devine profitabil de la 55 000 de km nu s-a tinut cont de ceva: De costul de revanzare. Cand vinzi masina peste 4-5 ani cel care va cumpara o masina ce consuma mai putin va plati mai mult, deci eu zic ca mai mult de jumatate din diferenta de pret de la cumparare se castiga inapoi la revanzare.

Asta-i pura teorie pe hartie! Ok, ce spui tu e corect, dar sa luam in calcul si diferenta mare, de altfel fireasca, de km parcursi de diesel-ul "rentabil" si cea pe benzina.

eu am platit la revizie la Logan..220.000 lei filtrul de ulei si 180.000 lei manopera., uleiul l-am adus de acasa (Elf Excellium 5w40- 5l- 1.460.000)

2,2 mil lei cu uleiul de la Dacia si cu conditia sa nu mai nici o alta problema.

Am facut revizia de 1 an.
12.150 km
- ulei Elf Excellium 5W40 luat din Metro - 1.160.000 lei
- filtru aer + filtru ulei + manopera - 1.200.000 lei.
Revizia a constat in: schimb ulei, schimb filtru ulei, schimb filtru aer, strans suruburi scut, verificat jocuri la roti, demontat roata si verificat placute frana ochiometric, verificat niveluri lichide, completat lichid servo-directie, dat cu un spray pe dedesubt. Durata - fix o ora. Concluzia: multumit.

Revizie Logan 1.6 la un an si vreo 11500 km.

Ulei Elf si filtru ulei, moca de la Auto Cobalcescu.
filtru aer + manopera vreo 800.000 lei.
Asa da, pret la revizie!



PS. La Auto Cobalcescu este promotie pentru revizie la Logan, filtrul ulei si uleiul este din partea casei.

In sfarsit am facut si eu revizia la Logan.
Preturi la Dedeman automobile:

Revizie anuala.............................41 RON
Revizie parte electrica periodica.....8,2RON (Total manopera 41+8.2=49.2)
Filtru de ulei................................21 RON
Garnitura busun baie ulei...............2.4 RON
Filtru aer.....................................54 RON
Ulei Mobil Synt 5W40 -4l.............140 RON
Lichid de spalat parbriz.................11 RON
Apa distilata 1l...............................2 RON


TOTAL 279.6RON
Mmm, nu e mult , dar frate miu' care a pus ulei Dacia Oil 5W40 SJ l-a costat 200RON Langa masina nu ai voie sa stai, habar nu am ce au facut. Nu am avut timp sa merg la alte service uri din alte orase in care e permis acest lucru. Ma rog sa imi fi schimbat baremi uleiul care l-am platit

This post has been edited by $eb: 11 Apr 2006, 21:25

Ce tzarani...au pus lichidul de parbriz pe factura...ahh Romanie, tara de jale si dor...

Faza mai dura ca aveam lichid de parbriz de calitate 3 litri in portbagaj, dar desteptii s-au trezit ei sa mai incarce un pic factura

Mda..in mod normal mi se pare ca nu se taxeaza completarea lichidului de parbriz dar am vazut ca in ultima vreme e o moda, mai ales la Dacia sa puna tot felul de chestii penibile pe factura, cea mai tare e cu lavetele si cu lichid racire si taxeaza de parca l-ar fi schimbat pe tot.

Cred ca in curand o sa puna si hartia igienica folosita in ziua aia . Suntem noi fraieri ca le permitem.

Las ca si la renault mi-au pus lichidul spalare parbriz pe factura si chiar si hartia igenica de care zici(furnituri).

Pai stiu ca au tendinta asta ca nu am zis doar de Dacia (daca citeai mai atent) dar la ultima revizie le-am zis de la inceput sa nu dureze doua ore si sa nu vad alea pe factura si s-au conformat.

PS: Completat lichid nu am platit la Renault (niciodata, si l-au completat mereu)

Schimbat ulei (5W30 - socotit 4 litri), filtru de ulei, revizia de 1 an - total cu TVA 152 lei.

Schimbat la 7500km filtru ulei + ulei (toate cumparate din service),aproximativ 110ron (manopera inclusa)(service Simpotrans Voluntari).

eu am facut revizia la 30000 km si a costat 385 RON
au schimbat
* ulei
* filtru ulei
* filtru aer
* bujii
verificat noxe
tester
si cam atat!

Mult. Noxele le-ai cerut tu? Testerul?

Revizie la diesel, 10.000km, respectiv 4 luni:

*ulei Dacia :67.67Ron
*filtru ulei : 17.16Ron
*filtru aer : 32.09Ron
*manopera: 36.00Ron
*buton avarie :garantie

Total:181.97, TVA inclus.

Pe mine revizia de 1 an m-a costat fix 135 lei. Super-ieftin.

Revizie 15.000km (Simpo Trans), schimbat ulei, filtru ulei,filtru aer.Total piese (ulei,filtre)-138.73; revizie 68.74
Total revizie 15.000km - 207.47

2450000 la Sicaro Brasov, azi am facut-o. A schimbat uleiul, filtrul de ulei si de aer, toate de la ei. In rest, cam miserupist tipul, s-a uitat putin la lichide, la puntea fata si cam atat. La rotile din spate nici macar nu a dat capacele jos. Misto nu?
A, pardon si presiunea la pneuri

Revizie 22.500km,schimb filtru ulei + ulei (cumparate din service(Simpo Trans)),verificat ambreaj si jocuri roti...110.70ron

revizie logan mpi 15.000km, au schimbat ulei, filtru ulei si filtru aer - 180ron cu toate consumabilele de la ei.

silviu_79 poti sa pui factura detaliata cu produsul si pretul?
De fapt pretul manoperei ma intereseaza mai mult, dar voiam sa vad si ce adaos au si la consumabilele schimbate, cei din Pitesti.

Atentie la revizia la Logan (si ma gandesc la orice Service, nu neaparat la Dacia, si la Renault etc). Am fost eu in vara si cica am facut revizie la Logan: schimb ulei. Azi taicamiu a fost cu masina la el la servici si hopa frana: se uita niste mecanici de pe la el la masina, si implicit la ulei: vascos si negru; concluzia: nu au schimbat cei de la service Dacia uleiul. A fost acum cu masina la alt service (Auto Center Iasi) si a pus alt ulei k lumea. La filtru de ulei cica erau urme cum s-au chinuit cei de la Dacia sa schimbe filtrul, dar se pare ca nu s-au chinuit destul si l-au lasat in masa, si nici uleiul n-au schimbat. Bine pe de-o parte e vina mea, ca doara stiu ca traiesc intr-o tara de ***** si pe unde te duci numai hoti si trebuia sa stau cu aia sa vad eu cu ochii mei cum schimba uleiul...

This post has been edited by radu.m: 22 Dec 2006, 15:13

Revizie (30.000km) Logan 1.4 total 581.99ron cu tva, din care 107ron manopera,474.99ron piese(placute frana,bujii,filtru aer,filtru ulei si ulei)

Loganul are filtru de polen? Taicamiu' isi ia saptamna asta un LAUREAT PLUS. Am fost sa-i vad noua jucarie la reprezentanta, m-am uitat printre altele la motor, dar nu am vazut acel locas pt. filtru de polen.... Asadar are sau nu? (poate nu am stiut eu unde sa ma uit)

Merci anticipat.

Din pacate nu are,dar se poate adapta foarte usor

Daca te intereseaza,poti citi mai multe detalii despre filtru praf/polen pentru Logan aici

Atentie la revizia la Logan (si ma gandesc la orice Service, nu neaparat la Dacia, si la Renault etc). Am fost eu in vara si cica am facut revizie la Logan: schimb ulei. Azi taicamiu a fost cu masina la el la servici si hopa frana: se uita niste mecanici de pe la el la masina, si implicit la ulei: vascos si negru; concluzia: nu au schimbat cei de la service Dacia uleiul.

Ce motorizare este Dacia tatalui tau? Cati kilometri a facut de la "presupusul" schimb? La ce service anume a fost facut acesta?