Outline · [ Standard ] · Linear+ Motorul e mai zgomotos din cauza uleiului,ce sa fa

I-am facut schimbul de ulei de cateva saptamani( ulei 5W40 SUNOCO -full sintetic) si de atunci motorul e mai zgomotos(inainte nu era chiar asa).Ce pot sa fac ca nu as schimba iar uleiul sa mai cheltui 150 Ron ? Ar merge sa-i pun vreun aditiv,l-ar ajuta cu ceva si de care ar fii mai indicat sa folosesc? Masina e Renault 25 GTX 2.2i

I-am facut schimbul de ulei de cateva saptamani( ulei 5W40 SUNOCO -full sintetic) si de atunci motorul e mai zgomotos(inainte nu era chiar asa).Ce pot sa fac ca nu as schimba iar uleiul sa mai cheltui 150 Ron ? Ar merge sa-i pun vreun aditiv,l-ar ajuta cu ceva si de care ar fii mai indicat sa folosesc? Masina e Renault 25 GTX 2.2i

Dupa experienta traita si anume ulei 10 w 30, cu care nu aveam presiune, motorul zgomotos, am incercat si cu doua tuburi de 2+2 aditiv, dar efectul a ramas acelasi. Remedierea a constat in schimbarea uleiului (20w50) si toate au revenit la normal.

20w50? Ala era ca mierea zaharisita...
Ulei gros inseamna miscare greoaie a motorului, adica performante scazute si consum mare.
In ce sens a devenit motorul zgomotos? Ce zgomote face?
Cel mai probabil motorul e uzat, jocuri mari in lagare...
Nu uleiul gros e solutia, mai ales pe vremea asta...
Intotdeauna folositi lubrifiantii recomandati de producator, in functie de temperatura exterioara.
Ma repet, dupa parerea mea, nu uleiul gros este solutia!
Ai putea sa incerci sa ii bagi pe gat niste aditivi pe baza de teflon, dar asta doar pentru ca sa nu zici ca ai aruncat 150ron pe ulei. Probabil ca te paste o reparatie capitala cat de curand, daca tii la masina.

Eu folosesc 10W40 ELF semisintetic, recomandat de producator, si sunt foarte multumit, avand in vedere ca motorul are 231000 km pe ceas ,in realitate s-ar putea sa fie mai mult,si imi consuma cam 300-400 g ulei de la un schimb la altul.Inainte am folosit Pennzoil, tot semisintetic, dar aveam un consum de aprox. 800 g. de la un schimb la altul.Te las pe tine sa decizi ce e mai bun pentru masina ta.

20 W50 am folosit la batrana dacie vara, ideea este de a folosi un ulei recomandat.

This post has been edited by mihai1677: 16 Jan 2007, 21:36

Motorul parca vibreaza cand il accelerez, inainte nu vibra asa tare. Motorul uzat nu stiu daca este,i-am masurat compresia si a iesit intre 12 si 13-nu stiu cat e de bine.

@freedy

Compresie 12-13 !? Cum vine asta?
Tampoanele(motor, cutie, radiator) le-ati verificat? Parerea mea este ca nu uleiul este de vina.

12-13 bari. E bine.
Eu sugerez o verificare a aprinderii...tot ce tine de ea. De la bujie, la cititiorul de pe volant.

@R19/16v
Poate ca 12-13 bari este bine. Nu stiu - dar ma voi documenta.
D-nul "freedy", insa, reclama o vibratie apruta in functionarea normala( "inainte nu vibra asa tare").
Aprinerea provoaca vibratii caracteristice unei functionari anormale, nu cred ca se referea la acestea. Daca o bujie functioneaza defectuos, motorul spune ca functioneaza in trei, caz in care nu poti banuii uleiul.
Cititorul volantei nu poate provoca vibratii( va rog sa ma credeti! ). Daca ati fost martorul unui caz particular, va rog sa ni-l prezentati.
@freedy
Incearcati sa faceti un test "Leak Down". Pentru informatii suplimentare va rog sa cautati pe Google.
Succces!