Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Kangoo 1149 cm3 1998

Bună seara. Am descoperit recent acest forum și aș dorii să vă pun niște întrebări poate mă puteți ajuta. După cum ați văzut si în titlu dețin un kangoo din 98 cu un motor de 1149 cm3 . Aș avea următoarele probleme la el , și orice sfat este bine venit : 1) Probleme la indicatorul de viteză nu merge deloc , nici indicatorul de benzină(nu indica nimic) Aș dorii poate o schemă electrică sau măcar unde sa caut senzorul de viteză , știu că este undeva prin jurul cutiei de viteze , dar chiar că nu îl văd. Și 2) Probleme la martorul electric , poate să fie din cauză că nu imi merg indicatoarele din bord? De ținut minte că acest martor se aprinde în timpul mersului. 3) Nici electroventilatorul nu merge , dar l-am legat la baterie si i-am făcut un buton care duce în interior și îl pornesc de acolo 4) De ceva timp căldură nu mai am în mașină , deoarece din cauza unor scurgeri al radiatorului tatăl meu a cumpărat anumite soluții, pilituri (nush cum le zice) care se umflă și înfundă acele scurgeri. Așa radiatorul nu mai curge dar caldura nu mai am , as zice ca s-a infundat caloriferul. Mai are vreun rost sa ma chinui sa il gasesc sa il suflu, sa il desfund ceva? sau trebuie cumparat altul mai bine? Dacă ați putea să mă ajutați vă rog .

Bună seara.
Am descoperit recent acest forum și aș dorii să vă pun niște întrebări poate mă puteți ajuta.
După cum ați văzut si în titlu dețin un kangoo din 98 cu un motor de 1149 cm3 . Aș avea următoarele probleme la el , și orice sfat este bine venit :
1) Probleme la indicatorul de viteză nu merge deloc , nici indicatorul de benzină(nu indica nimic)
Aș dorii poate o schemă electrică sau măcar unde sa caut senzorul de viteză , știu că este undeva prin jurul cutiei de viteze , dar chiar că nu îl văd. Și
2) Probleme la martorul electric , poate să fie din cauză că nu imi merg indicatoarele din bord?
De ținut minte că acest martor se aprinde în timpul mersului.
3) Nici electroventilatorul nu merge , dar l-am legat la baterie si i-am făcut un buton care duce în interior și îl pornesc de acolo
4) De ceva timp căldură nu mai am în mașină , deoarece din cauza unor scurgeri al radiatorului tatăl meu a cumpărat anumite soluții, pilituri (nush cum le zice) care se umflă și înfundă acele scurgeri. Așa radiatorul nu mai curge dar caldura nu mai am , as zice ca s-a infundat caloriferul. Mai are vreun rost sa ma chinui sa il gasesc sa il suflu, sa il desfund ceva? sau trebuie cumparat altul mai bine?


Dacă ați putea să mă ajutați vă rog .

Salut!
Primul pas.. opreste-te din bagat solutii minune.
Pasul doi: da jos tot din instalatia de racire,pune-i apa chioara si da-te cu masina o zi,macar.Nu uita sa golesti apa,ca ingheata noaptea.
Pasul trei:pune-i apa,din nou, refa etansarile(daca-i cazul ,schimba radiatorul interior) iar dupa ce nu mai curge nimic du-o la un tester.
Pasul patru: in functie de ce zice testerul.......personal as lasa-o pana la primavara,daca se lasa cu bord dat jos....