Outline · [ Standard ] · Linear+ MILF-a mea, Bonjour madame

Sau pentru ca vopseaua metalizata prinde diferit pe plastic vs. tabla. La Megane a venit din fabrica cu diferenta de nuanta si, dupa fiecare interventie, a ramas la fel.

Sau pentru ca vopseaua metalizata prinde diferit pe plastic vs. tabla. La Megane a venit din fabrica cu diferenta de nuanta si, dupa fiecare interventie, a ramas la fel.

[...]
Nu prea sunt 100% incantat de cum a iesit, dar este mai bine decat era inainte.
[...]

Nene kum,io zic sa te calmezi!Milfa arata chiar foarte bine,vizavi de costurile machiajului!Si nici legata cu sarma nu-i,asa cum aveai de gand.
Te rog sa ma crezi ca am vazut reparatii de gen,facute cu niste costuri(semnificativ!) mai mari,dar cu rezultate muuult mai modeste,ca sa nu le zic de-a dreptul mediocre.Si vorbesc de firme cu staif,nu "La bidineaua" serele!
Daca schimbi si numarul,o sa arate si mai fain.Noua placa de inmatriculare va capta privirile si va estompa restul nuantelor mai inchise.Ajuta mult si baghetele acelea cromate.
Nu-ti mai fa sange negru.E bine!

Placa de numar cu chenar de leduri exista?

Io zic să-i pună număr de Bucureşti, în amintirea incidentului ce-a dus la vopsirea bării.
Părerea mea!

Placa de numar cu chenar de leduri exista?

Cu neon, 70 roni.

Ieri scosei milf-a de la doftor.

[attachmentid=1627977194]
[attachmentid=1627977195]
[attachmentid=1627977193]

Nu prea sunt 100% incantat de cum a iesit, dar este mai bine decat era inainte.
Se observa diferenta bara fata de restu'. Ca o fi din cauza ca e proaspat vopsit versus vopsea expusa la soare (timp de 8 ani), ca o fi din cauza ca nu au nimerit aia exact nuanta... Naiba stie. Nu mai are sens sa-mi fac sange rau prea mult. Ma intereseaza in primul rand sa-i dau ce trebuie cand trebuie a.i. sa functioneze 100% in parametri. Partea cu esteticu' inghite prea multi bani ca sa cramponez de ea.
Toata afacerea m-a ajuns la cca. 600 RON (demontat, lipit plastice, vopsit, indreptat, montat inapoi). Ma gandeam sa fac oarece gât cand am ridicat masina, da' mi-am adus aminte ca aia de la APAN mi-au luat 1400 de RON numai pentru schimbat un bandou, un senzor de parcare si vopsit acel bandou. Asa ca m-am calmat si asta a fost.

Stai linistit ca si daca era tipla masina tot se gasea unul s-o stearga putin cu caruciorul pe la hypermarket sau chiar cu o usa,date fiind conditiile tarisoarei noastre:praf,pietricele numai bune de luat pe capota,gropi etc. nu are rost sa-ti faci inima rea in privinta aspectului unei masini.

Sa mai stergem nitel prafu' pe-aici.
Acu' fo' 2 saptaani am schimbat uleiul, filtru' de ulei si pe alea de aer (motor si habitalu). Am observat ca lichidu' de servo are nivelul cam scazut (prin am intelegand Sun Dell). S-a completat, s-a verificat pe dedesupt pe la coliere, burdufe si alte chestii al caror nume nu-l stiu, nu s-a gasit nimci in neregula. Problema este sub observatie.

Am dat comanda de tenesi.
Marti ajung. Tot marti, cand ma duc sa le montez, o sa incerc sa ajung sa fac si un test la amortizoare. Zice lumea rea si invidioasa ca ar cam fi trecute de-acum, ca-i mai barca decat cealalta barca (de IF)... trebi de-astea rautacioase.

This post has been edited by kum: 6 Mar 2015, 14:38

Wise choice. Cati cheshi?

This post has been edited by R19/16v: 6 Mar 2015, 14:41

Ce amortizoare iei? Eu sunt intre Kyb si Bilstein (B4 daca iau arcuri stock si b8 daca iau unele mai scurte).

Si eu am acelasi model de anvelope, luate vara trecuta, sunt foarte multumit de el, ai facut o alegere buna.

Wise choice. Cati cheshi?

Pai scrie in link: 381.99 lei cu TVA inclus/bucata.

L.E. Am uitat sa va spui: mi-am imbunatatit Laguna

20150306_151203.jpg ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 457


This post has been edited by kum: 6 Mar 2015, 15:14

Pai scrie in link

Nu vezi linkul?

Vorbeam de tenesi



image.jpg

This post has been edited by kum: 6 Mar 2015, 16:24

Creca ma troleaza forumul. Acum imi dau seama si ca saracu om moldovean vorbea de anvelope si eu intrebam de amortizoare.

Untitled1.png ( Size: 101.96k ) Number of downloads: 427

E dimensiunea tampita la milfa, ale mele fura pe undeva la 1000 de ron toate, 195/65/15..oricum foarte misto gumele la capitolul consum si zgomot, abia astept sa le pun la loc

Doar ca sunt foarte moi. Dan poate confirma. Trebuie mare atentie sa nu lovesti flancurile. Ale mele au cam 6000 km anul trecut si-s chiar multumit de cum se comporta.

La consum le mai reglez din gepele

Si de ce nu iei tu cu 55? Aia e dimensiunea pentru jantele de 16 prin tarile cu apa calda. Si o fac si mai putin dansatoare. Plus ca scutesti cel putin 100 de lei pe bucata.


This post has been edited by mars: 7 Mar 2015, 07:51

Pai intreaba-l pe danut. Io ma consult cu el cand tre' sa iau cate ceva la milf-a.

Io-l intreb, el incepe sa-mi povesteasca, io dau din ca aprobator (da' nu inteleg o iota) si la sfarsit fac cum zice el. Niciodata n-a fost gresit.

This post has been edited by kum: 7 Mar 2015, 10:49

Iti scrie si in talon. Iar in computator stie de ambele dimensiuni (in afara de cele pe 17). Astea de 60 numai in Romania le-au pus. A mea are de 55 (inclusiv rezerva). E balonul putin mai mic, dar mai castiga la tinuta de drum.

Daca nu citesti: http://www.reno.ro/Anvelope-Laguna-2-t240349.html

Ai dat 300 de lei in plus (pe H, nu V, cum sade bine la 2.0T), cand puteai sa mai faci o "iesire" de banii aia. Nu te mai lua dupa don' Dan, el stie d'alea nemtesti acuma.

This post has been edited by mars: 7 Mar 2015, 11:02

Kumule, io am aceleaşi caucioace (blue...) pe legumă, doar că dimensiunea "corectă": 205/55/16 şi comportamentul e excelent.
Dunloapele de iarnă-s 205/60/16 şi nici la ălea n-am nimic de obiectat, poate balansul e niţel mai accentuat la curbe. Da' pentru mers normal, nicio diferenşă notabilă.
Dacă n-ai în talon 205/60/16, nu te complica cu dimensiunea asta.

No, vezi??? Astea erau cele bune: http://promo-anvelope.ro/Tyre/318864981925...20R16%2091V%20/

Si vad ca ai luat H-uri de pensionari... O sa ti-o furi la ITP, sigur trebuia V.

Care, pe 60, costa http://promo-anvelope.ro/Tyre/318864981880...20R16%2092V%20/

Mai exact, 600 de lei in plus pe set, numai pentru ca sunt pe 60, asezonate cu PDG. Dan zice, ca nu-s banii lui, si el asa o fi avut pe ea, atata stie.

This post has been edited by mars: 7 Mar 2015, 11:09

Ma copi ma, nush'ce milf-e detineti voi, da' milf-a mea are scris in carte asa:
IMG_5842.JPG ( Size: 5.24mb ) Number of downloads: 262


E adevarat cu indicele la de viteze, da' nu stiu daca o sa fie asa mare problema, avand in vedere ca nici alea de iarna n-au V.

This post has been edited by kum: 7 Mar 2015, 12:22

a mea doar 205/55/16 91V
deşi a venit din fabrică echipată cu continental de 205/60/16 91V

Trebuia sa iei V-uri de 55. Ieseai si mai ieftin, cu masina mai tapana si puteai sa-i dai linistit 220 kmh, fara grija ca-ti explodeaza vreun cauciuc.

Pai vezi tu mai nea... aici e diferenta:
- io mai mult de 170-180 n-am dat la milf-a niciodata si nici n-am de gand.
- mie-mi place "mai moale", ca sa zic asa. Tapana e buna la astia mai tineri, cu cwaie mai crete. Pentru mine conteaza mai mult confortul.

Cat despre mai scump/mai ieftin, consider ca am luat niste anvelope la un pret corect vizavi de ce ofera si de ce am eu nevoie. Daca voiam sa economisesc, avand in vedere ca io oricum nu merg repede, aveam (la aceleasi dimensiuni) si alte variante.

gen, sau gen, sau gen...

Asta e, o sa caut sa "rezolv" ITP-ul si gata. Asta sa fie singura problema a masinii: indicele de viteza.

This post has been edited by kum: 7 Mar 2015, 15:46

Esti cumva in Petrosani?

Nu. Sunt acasa (in Galati).

Si azi-dimineata tot in Galati erai?