Outline · [ Standard ] · Linear+ help,schita bucsa teflon caseta directie, mare nevoie

salutare, la mine are joc in caseta pe pe partea stanga, pe partea dreapta am schimbat bucsa nu mai troncane deloc dar pe stanga cand treci peste denivelari zici ca se rupe masina am gasit pe un site de piese o caseta noua la ~400 lei italieneasca cu garantie 18 luni ma bate gandu sa o iau dar .....trebuie sa stea la coada 1 -concediu 2 -distributie 3 -ambreiaj 4 -caseta sau ce o mai aparea masina veche probleme mai dese

salutare,

la mine are joc in caseta pe pe partea stanga, pe partea dreapta am schimbat bucsa nu mai troncane deloc dar pe stanga cand treci peste denivelari zici ca se rupe masina
am gasit pe un site de piese o caseta noua la ~400 lei italieneasca cu garantie 18 luni ma bate gandu sa o iau dar .....trebuie sa stea la coada 1 -concediu 2 -distributie 3 -ambreiaj 4 -caseta sau ce o mai aparea
masina veche probleme mai dese

ai verificat daca problema e sigur de acolo, adica daca amortizoare + flanse , brate , bucse cadru motor, suporti motor (3/4 buc) sunt ok?

+ planetare+rulment etc.

sincer nici eu nu credeam ca este din caseta dar am fost la doua ateliere service si am primit acelasi raspuns caseta de directie
in caseta pe partea stanga este joc
culmea am schimbat bucsa din caseta ,bieletele anti ruliu si bucsile bara stabilizatoare si cam o luna era alta masina apoi.....troncaneala pe stanga am schimbat bucsile bara care erau swag (am crezut ca s-au rupt ) cu unele italienesti impergom parca si tot degeaba cand trec peste denivelari pe partea stanga se aude un troncanit
ma bate gandu sa iua si un set de flanse de amortizor dar tocmai ce am dat comanda de ambreiaj mai trebuie sa o duc pe doamna general in concediu ...deci e greu

mergi la un service, unde este cineva priceput pe megane 2 , costa 50ron o verificare, gasesti in sectiunea bursa, nu la service-uri generice.
Asta ca sa stii exact ce tb schimbat, daca apuci asa aiurea sa schimbi una cat una, cheltuiala ta

Dar ce,meganul e vreo nava cosmica de nu stiu mecanicii s-o verifice?

sa-mi spui si mie la ce service generic se verifica bucsele de la cadru, nici macar nu stiu unde sunt daca ii intrebi...

Am schimbat si eu bucsa din caseta cu una achizitionata de la dl. Liviu G. Schimbul l-am facut la Eurotim(vis-a-vis de Ciclop). Pretul a fost 180 RON inclusa fiind si geometria rotilor(au conditionat schimbul de efectuarea geometriei roti).

Rezultatul e fost peste asteptari... Zgomotele la trecerea peste denivelari, atat pe dreapta cat si pe stanga, au disparut complet. E liniste aproapte totala...

A mai ramas un singur zgomot pe care il aud parca produs la impactul rotii stangi cu cresteri de nivel (ex. strat mai ridicat de asfalt) sau cu gropi mai abrupte. Si parca il aud mai inspre interior. O singura data... La impact... Zgomotele care au disparut complet se auzeau continuu cat timp calea de rulare era cat de cat zgrunturoasa...

Multumesc mult domnului Liviu G. pentru amabilitate si pentru sprijinul acordat in gasirea unui service care sa inlocuiasca bucsa. Majoritatea celor pe care i-am intrebat au refuzat operatiunea.

Intradevar nu e o operatiune care sa o faca toate service urile, dar daca o faci corect iti confera mult confort.

A fost careva pe aici? http://nicolserv.ro/service-auto-sibiu/casete-directie
Pretul de 400-700 pentru
" Prespalarea externa a casetei;
- Demontarea si spalarea tuturor pieselor componente;
- Sortarea si identificarea pieselor care nu mai pot fi reconditionate;
- Reconditionarea pieselor uzate, dar care mai pot fi reparate;
- Inlocuirea tuturor pieselor continute in chitul de reparatie (segmenti, bucsi, simeringuri, OR-uri);
- Ansamblarea casetei de directie;
- Verificarea pe bancul de probe, cel putin 2-3 ore."

Este ok?

Am schimbat cam tot ce ținea de direcție, mai puțin caseta și tot mai are niște bătăi. Mai poate să stea un pic, dar aș vrea să încep să caut unde se poate recondiționa.

nu mai dezinforma , pretul este normal pt reconditionare.

Ce vorbesti? 700 lei pret normal pentru reconditionare cand una noua TRW Megane 2 e 900 lei?! Asta pe original, aftermarket, o caseta nou nouta, Ricambi de exemplu, e 330 lei !

De caseta ITN a dat careva. O fi ceva de capul ei la 300 RON? Or tine astea mai ieftine mai mult de 15.000 km?

This post has been edited by Diac: 1 Oct 2015, 09:04

Ce vorbesti? 700 lei pret normal pentru reconditionare cand una noua TRW Megane 2 e 900 lei?!  Asta pe original, aftermarket, o caseta nou nouta, Ricambi de exemplu, e 330 lei !

ziceam de 400. Si 900 hotaraste-te daca TRW sau OE


This post has been edited by cj98czh: 1 Oct 2015, 10:57

E fix totaia. Mai e un model, fabricat in Turcia, sub licenta, se numeste HEMA TRW, mai ieftine , sunt ok si alea.

This post has been edited by argon: 1 Oct 2015, 12:59

ai o problema de conceptie, nu faci diferenta intre piesele OE sau aftermarket.
Stiu ca dupa tine sunt de aceeasi calitate, dar oricum ar fi, sigla + codurile + cutia difera , deci tu vorbeai de pretul celor aftermarket.

This post has been edited by djcristi: 1 Oct 2015, 13:38

Sa nu te superi ... dar trebuie sa fi tampit sa cumperi o caseta de directie OEM si sa dai de 4 ori pretul cand ai alternativa sa cumperi una cu aceleasi specificatii si facuta de acelasi producator..

salutare,

schimbat caseta (luat una italieneasca echipata cu capete de bara -cred ca asa se numesc-, schimbat bielete, bucse bara stabilizatoare,bascula
in afara de amortizor,arc si flanse s-a schimbat tot dar de enervanta de bataie de pe partea stanga nu am scapat .
o sa schimb si flansele (este vreo problema daca schimb flansele doar pe stanga)

Sa nu te superi ... dar trebuie sa fi tampit sa cumperi o caseta de directie OEM si sa dai de 4 ori pretul cand ai alternativa sa cumperi una cu aceleasi specificatii si facuta de acelasi producator..

nu am indemnat pe nimeni sa cumpere nimic, evidentiam doar diferentele din punct de vedere comercial.

Salut

Bucsa caseta de diretie la bestautovest costa 9 ron:))

De 9 lei si tine, pacat de munca sa o schimbi, ca sa o schimbe cineva, sub 100 lei nu iesi, si constati dupa ca nu ai pierdut doar 9 lei..

PS: nici macar nu e nevoie sa o schimbi, doar sa iei 2 oringuri potrivite, si o faci ca noua, dar sa fie uzata, oringurile puse pe bucsa noua, fac mai mult rau decat bine.

This post has been edited by argon: 22 Dec 2015, 17:40

Salut. Am si eu o problema cu caseta cred eu. Se aude in partea stânga când alternez stânga dreapta cu volanul. Se simte câteodată ca nu prea este precisa direcția. Am impresia ca se mișca toată mașina. Am un filmuleț pus de mine pe YouTube cu zgomotul care se aude.
https://m.youtube.com/watch?v=gqy1d6gj4MY

https://www.youtube.com/watch?v=2F_kao979o0

Asa se aude la mine si acum imi dau seama de unde este si ce am de facut.

In ultimul clip e bucsa scoasa, cum vreti sa se auda?

Servus Argon, la mine asa se aude fara sa fie desfacut ceva.
Flanse noi, amortizoare noi,capete bara,bielete directie noi, bielete antiruliu noi

Bucsa caseta...noua?

30 Dec 2015, 12:03:

e simte câteodată ca nu prea este precisa direcția. Am impresia ca se mișca toată mașina.

Bucse cadru motor !

This post has been edited by argon: 30 Dec 2015, 11:03

NU, bucsa urmeaza sa o schimb si bucsele la cadru motor mi-au zis la service ca sunt ok.
Intradevar si la mine se simte câteodată ca nu prea este precisa direcția.

ai schimbat vreodata bucsele de la cadru motor (cati km are masina?) , la service habar nu au cum sa le testeze.

120.000 km si sunt bucse turcesti

nu inteleg, 120k are masina si sunt cele din fabrica,

sau le-ai schimbat la 120k cu cele fake turcesti, atunci cati KM are acum (adica cat ai facut cu ele)?

120k are masina si le are pe astea turcesti din fabrica, adica nu le-am schimbat niciodata.