Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzor turatie Renault Master II (FD) 1.9 dTI

Salut, Am un Renault Master II (FD) 1.9 dTI din 12/2000 pe care am cumparato in 2009 in Köln si de atunci e un companion care m-am ajutat la multe. Inca de atunci mai pateam ca la un semafor sau pe drum turatia motorului juca, adica pica si urca brusc si foarte rar se oprea de tot. Dar prin 2009 era foarte foarte rar, in 2010 mai des, cam odata la 4-6 sapt, in 2011 mai des si in cele din urma in 2012 mult mai des si deja foarte enervant. La inceput ajuta daca o tineam in turatii mari dar asta in 2012 nu mai ajuta. Bineinteles am fost la mai multi 'mesteri' care habar nu aveao ce o fi. Era mai ales greu ca la tester nu a aratat nimica si nu tot timpul se intimpla, si bineninteles mai ales atunci cand eram la mecanic cu ea. Am schimbat filtre, ulei-uri si chiar si o cheie noua ca poate era de la 'chip-ul' din cheie... o tinut doar 3 zile si cosmarul o ia de la capat. Si in urma cu o saptamana vorbind cu un fost coleg de faculta el vine cu raspunsul... e senzorul de turatie, cica o boala binecunoscuta la Renault. Si exact in ziua respectiva eu am scos masina de la rivizie si pe drum spre casa mi s-a aprins lampa de avertizare avarie si nu mergea mai repede de 80-85km/h si scote-a un fum rau. Am oprit intr-o parcare si am lasat-o acolo si a doua zi am vrut s-o duc dar nu mai porneste. Bateria nu e goala ci e ca si cum nu ar avea motorina dar rezervorul e plin. Eu cred ca senzorul de turatie si-a dat duhul si calculatorul masini nu mai lasa sa o pornesc... cred! Si asta ma duce aici la voi pe forum. Vreau sa va intreb cine are experienta ca si a mea si unde gasesc senzorul de turatie mai exact... o poza ar fi de foarte mare ajutor. Sau poate alta e problema... nu stiu. Pina nu ui mecanicul a spus ca debitmetrul de aer ar trebuii schimbat, poate si el a dus la oprirea masinii. Va multumesc in avans pentru ajutor!!! Seara buna va doresc!

Salut,

Am un Renault Master II (FD) 1.9 dTI din 12/2000 pe care am cumparato in 2009 in Köln si de atunci e un companion care m-am ajutat la multe.
Inca de atunci mai pateam ca la un semafor sau pe drum turatia motorului juca, adica pica si urca brusc si foarte rar se oprea de tot. Dar prin 2009 era foarte foarte rar, in 2010 mai des, cam odata la 4-6 sapt, in 2011 mai des si in cele din urma in 2012 mult mai des si deja foarte enervant.
La inceput ajuta daca o tineam in turatii mari dar asta in 2012 nu mai ajuta. Bineinteles am fost la mai multi 'mesteri' care habar nu aveao ce o fi. Era mai ales greu ca la tester nu a aratat nimica si nu tot timpul se intimpla, si bineninteles mai ales atunci cand eram la mecanic cu ea. Am schimbat filtre, ulei-uri si chiar si o cheie noua ca poate era de la 'chip-ul' din cheie... o tinut doar 3 zile si cosmarul o ia de la capat.
Si in urma cu o saptamana vorbind cu un fost coleg de faculta el vine cu raspunsul... e senzorul de turatie, cica o boala binecunoscuta la Renault. Si exact in ziua respectiva eu am scos masina de la rivizie si pe drum spre casa mi s-a aprins lampa de avertizare avarie si nu mergea mai repede de 80-85km/h si scote-a un fum rau.
Am oprit intr-o parcare si am lasat-o acolo si a doua zi am vrut s-o duc dar nu mai porneste. Bateria nu e goala ci e ca si cum nu ar avea motorina dar rezervorul e plin. Eu cred ca senzorul de turatie si-a dat duhul si calculatorul masini nu mai lasa sa o pornesc... cred!
Si asta ma duce aici la voi pe forum.

Vreau sa va intreb cine are experienta ca si a mea si unde gasesc senzorul de turatie mai exact... o poza ar fi de foarte mare ajutor.
Sau poate alta e problema... nu stiu.

Pina nu ui mecanicul a spus ca debitmetrul de aer ar trebuii schimbat, poate si el a dus la oprirea masinii.

Va multumesc in avans pentru ajutor!!!

Seara buna va doresc!

Poza este de pe 1.5 DCI dar tot pe acolo e si la tine.....
http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627848627

@+

Salut,

Mersi de poza!

Daca vad bine e in spatele motorului unde se intalneste cu cutia de viteza... cam nasol daca e acolo. Din fata nu am cum ajunge acolo, poate ajung de sub masina la ea... sper ca nu trebuie sa scot motorul sau ceva de genu
Speram sa fie ceva ma acesibil.

Multumesc inca odata!

Mai are altcineva experienta de genu?

Salut,

Un scurt update!

Am schimbat azi senzorul de turatie si debitmetrul de aer, piese noi nooute, si am reusit sa pornesc masina si turatia e constanta si nu trepideaza cum facea inainte, dar...
Scoate mult fum alb si dupa cateva minute s-a aprins becul avarie motor. Am incercat sa merg din loc dar masina nu se lasa turata si merge ca in ''modul de urgenta'' adica ma lasa cat sa misc masina si sa ajung in viteza de melc pina la un mecanic.
Ce ar putea fi? O fi cumva inca o erroare in calculatorul masinii si trebuie resetat? Cum pot reseta fara sa il pun la un tester?

Mersi!