Outline · [ Standard ] · Linear+ Ventilator Megane II nu mai porneste

Salutare, Acum cateva zile, la cateva sute de metrii dupa plecarea de pe loc, avand parbrizul umed am actionat maneta stergatorului. In acel moment, stergatoarele s-au blocat iar ventilatia masinii s-a oprit (s-au aburit geamurile, nu a mai patruns caldura in habitaclu). Dupa cateva ore, stergatoarele au inceput sa functioneze dar ventilatia nu. Am verificat sigurantele si sunt in regula. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Din cate am inteles schimbatul ventilatorului este destul de dificil. Multumesc!

Salutare,
Acum cateva zile, la cateva sute de metrii dupa plecarea de pe loc, avand parbrizul umed am actionat maneta stergatorului. In acel moment, stergatoarele s-au blocat iar ventilatia masinii s-a oprit (s-au aburit geamurile, nu a mai patruns caldura in habitaclu).
Dupa cateva ore, stergatoarele au inceput sa functioneze dar ventilatia nu.
Am verificat sigurantele si sunt in regula. S-a mai confruntat cineva cu problema asta?
Din cate am inteles schimbatul ventilatorului este destul de dificil.
Multumesc!

Salut,
Am patit si eu ceva similar. In prima faza reprezentanta mi-a zis ca ar putea fi de la variatorul de tensiune, l-am schimbat, dar problema a persistat.
In cele din urma, am schimbat motorasul (ventilatorul) din habitaclu si se pare ca avea perii colectori destul de uzati (si cica se si uzeaza destul de rapid).

Vezi regulator/rezistenta trepte aeroterma. La mine s-a ars si nu mai pornea ventilatia...orice treapta puneam ...nu băga aer. Bafta !

This post has been edited by djcosmines: 25 Mar 2018, 23:24

Attached thumbnail(s)
rezistenta_ventilator_habitaclu_renault_megane_2_9673f53c157b0df9c4_196_146_2_95_1.jpeg ( Size: 4.47k ) Number of downloads: 382

De multe ori cele două probleme sunt legate între ele: rezistența se arde pentru că ventilatorul este gripat/uzat/merge greu. Am putut compara un ventilator nou cu cel uzat de pe mașina mea și este diferență foarte mare.

Schimbat ventilator (Valeo) și rezistență în reprezentanță (Dacia) m-a costat 800 lei - eram pe drum, departe de casă și nu aveam altă soluție. Poți reduce suma cam la jumătate cu ventilator after market și manoperă într-un service multi marcă.

This post has been edited by Mr_X: 26 Mar 2018, 05:10

In reprezentanta mi-au cerut 300 RON doar manopera.
Asa ca am cumparat un ventilator Valeo, si dupa ce am vizionat niste tutoriale pe Youtube, l-am schimbat singur. N-a fost asa usor, dar a mers. Trebuie avut grija cand se scoate plasticul de langa acceleratie. Eu am reusit sa-i rup clema din plastic cu care se agata in partea din fata. Asta pentru ca am tras destul de tare sa-i scot pintenul ala de la mijloc, si n-am reusit sa ma opresc la timp. Daca se foloseste o parghie, nu mai e nici o problema.
Daca urmaresti tutorialele, o rezolvi singur pana la urma.
Pozitia e cam incomoda. Eu am stat cu fundul pe scaunul soferului, cu capul pe sub volan, si picioarele pe sus