Outline · [ Standard ] · Linear+ Rezolvare problema aeroterma Megane 1, Varianta cu Aer conditionat - toate motorizarile

ai poze si explicatii detaliate, in rest te orientezi la fata locului ..

ai poze si explicatii detaliate, in rest te orientezi la fata locului ..

Eu am demontat parțial bara de protecție, să pot demonta farul stânga, apoi am tras ușor de conductele de climatizare, să între puțin în gaura lăsată de far. E o acțiune destul de riscanta, dar am reușit. Practic, trebuie sa tensionezi conductele de 2 ori.

Se intampla ceva ciudat...nu a mers deloc aeroterma, am scos mufa de la ea si am masurat tensiunea pe mufa. Ajunge 12 v. Dupa ce am pus mufa inapoi, am mai facut o proba...tot nimic. Dupa vreo doua zile,si-a revenit. Functioneaza normal.

Am reusit sa rezolv singur problema...Mufa mare care intra la modulul cu rezistente trepte ventilator, cu problema. La pinii(caci sunt 2) care dau la masa(-). Foarte oxidati, ca urmare cand faceau contact , cand nu. Am aproape o luna de cand am gasit si rezolvat problema. Merge ok.

Cunoaste sau poate recomanda cineva un mecanic/service unde se efectueaza operatiunea asta? Din ce am dedus eu, pentru 1.6 16V, cel putin in cazul meu, ar fi doua operatiuni de facut. O data trebuiesc schimbate rotile dintate de la clapeta de recirculare interior-exterior, iar apoi trebuie schimbat alt mecanism, de sub bord, unde se face selectia intre recirculare catre geam, picioare etc.

Eu am desfacut 90% din ce am citit in topic-ul asta, inainte sa il vad, dar m-am lasat batut deoarece nu am reusit sa scot capacul de deasupra carcasei aerotermei sub nicio forma (toate suruburile de 6 scoase). Trebuie ridicat indeajuns de mult incat sa iasa de pe radiator, dar nu poate fi ridicat din cauza ansamblului de ghidare a stergatoarelor care sta deasupra. Am demontat pana si motorul stergatoarelor si am desfacut bratele stergatoarelor, dar acel ansamblu de ghidaj nu a vrut sa iasa nicidecum. Totul este pus foarte compact acolo; tipic frantuzesc, mentenanta aproape 0... mai bine te lasi de meserie decat sa repari ceva la masina asta. Vrei sa schimbi un cenzurat de motor si ajungi sa dai jos bara, farul, conductele si ce am mai auzit pe aici.

In fine.. as aprecia foarte mult daca mi-ar putea recomanda cineva un loc unde se pot schimba cele discutate; exclud reprezentanta... nu mai face masina cat mi-au cerut pentru lucrarea asta.

Mersi!