Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Consume mare la Symbol 1.2 2009

Dreptuteodor
post 10 Jan 2017, 19:40
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 December 16




Buna ziua si bine v-am gasit!

Am achizionat zilele acestea un Renault Symbol 1.2 benzina 2009. Problema consta in consum, am un consum cam de 9.5% in Bucuresti, atat imi arata computerul de bord, am mers 105km cu 10litri de benzina.
La bord este aprins martorul de motor insa am inteles ca doar ar fi o problema cu senzorul si ca nu ar fi nicio problema la motor.
Nu am un stil agresiv de mers, vi se pare normal un astfel de consum? voi cam cat aveti cu aceasta masina pe vremea asta?

Multumesc!


--------------------
Renault Symbol 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 10 Jan 2017, 19:45
Post #2


Membre des Bishnoi


Group: Members
Posts: 15.737
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




Cat timp este aprins in bord senzor de avarie si motorul functioneaza in regim defectuos.....adica consuma!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dreptuteodor
post 10 Jan 2017, 20:00
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 December 16




Masina are acel martor din bord aprins de cativa ani, timp in care a trecut de mai multe ori prin reprezentanta renault din romania. Ei au spus ca motorul este in perfecta stare.


--------------------
Renault Symbol 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 10 Jan 2017, 20:09
Post #4


Membre des Bishnoi


Group: Members
Posts: 15.737
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




QUOTE(Dreptuteodor @ 10 Jan 2017, 20:00)
renault din romania. Ei au spus ca motorul este in perfecta stare.

Tu ai masina de curand si esti foarte informat ce au stabilit mecanicosi.....e OK multa bafta!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex.pirlea
post Yesterday, 11:46
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: Yesterday, 11:08




QUOTE(Dreptuteodor @ 10 Jan 2017, 19:40)
Buna ziua si bine v-am gasit!

Am achizionat zilele acestea un Renault Symbol 1.2 benzina 2009. Problema consta in consum, am un consum cam de 9.5% in Bucuresti, atat imi arata computerul de bord, am mers 105km cu 10litri de benzina.
La bord este aprins martorul de motor insa am inteles ca doar ar fi o problema cu senzorul si ca nu ar fi nicio problema la motor.
Nu am un stil agresiv de mers, vi se pare normal un astfel de consum? voi cam cat aveti cu aceasta masina pe vremea asta?

Multumesc!
*



Salutare!
Si eu am un Symbol 1.2 16v din 2010 si consumul acum pe timp de iarna e de 9.2/9.3% in Arad, care nu e chiar asa aglomerat ca si Bucurestiul, nici eu nu merg agresiv, merg normal, deci consumul e normal in perioada asta, vara scade la 8/8.5% urban, afara pe nationale e cel mai economic, scoti 5/6% la mers 100/110kmh.


--------------------
Renault Symbol 2010 / 1.2 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post Yesterday, 23:58
Post #6


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 2.691
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




QUOTE(Dreptuteodor @ 10 Jan 2017, 20:00)
Masina are acel martor din bord aprins de cativa ani, timp in care a trecut de mai multe ori prin reprezentanta renault din romania. Ei au spus ca motorul este in perfecta stare.
*


1. Daca motorul e in perfecta stare nu aveai aprins martorul de motor. Din momentul in care un martor de genul asta se aprinde, atunci ceva functioneaza defectuos. Pana sa fie o problema de mecanica, inainte e una de logica.

2. De obicei martorul de motor indica noxe. Noxe peste limita de obicei inseamna arderea unui amestec prea imbogatit, adica prea multa benzina la prea putin aer. Ghici ce se intampla cand arzi prea multa benzina in raport cu aerul aspirat? Pai doua lucruri: creste consumul si se aprinde becul in bord. Acu' eu nu spun ca 100℅ aia e cauza, insa e o coincidenta suspecta.

3. Nu va mai amagiti cu marketingul care zice ca motor mic = consum.mic.
Motoarele mici consuma de obicei mult pentru ca au cuplu si putere mici in raport cu masa masinii pe care trebuie sa o urneasca, ca atare motorul trebuie tinut in ture. Ture = consum.

This post has been edited by vallixx: Today, 00:00


--------------------
* ex Renault Symbol 1.4 8V-2003 / actual Fidji 1.4 16V-2008 *
Confectionez mentosane prin metoda frecarii intensive a mentei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SandelBS
post Today, 17:42
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 5 December 09




Consumul e normal, in Buc in aglomeratie treceam si de 10% la ora de varf.

La martorul ala de motor la mine a fost canistra de benzina (daca mi-aduc bine aminte denumirea), care avea electrovalva defecta si facea/nu mai facea ceva cu vaporii de benzina. Am schimbat-o si dupa vreun an a aparut iar. Apoi a disparut dupa mers la drum lung mai turat.


--------------------
Renault Fluence 2009, 1.5 dci 105 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th January 2017 - 19:12
Dacia Server hosting