Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Temperatura Mare Lichid Racire, sau normal

Batrânul
post 30 Nov 2009, 19:08
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.458
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Citeste ce scrie pe bidonul respectiv. Daca e antigel concentrat, il diluezi cu apa distilata, in raportul 1:1. Exista insa si antigel gata preparat/diluat, pe care il folosesti ca atare.
Si, iti recomand sa nu folosesti "glacef", ci GLACELF.


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 30 Nov 2009, 19:18
Post #62


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




@karaoke: Completeaza cu antigel nediluat, asa se completeaza si in service, la revizii.
La ce spui tu acolo trebuie sa completezi cu maxim 200 g.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
karaoche
post 1 Dec 2009, 21:33
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 2 July 09
From: Braila




buna seara,
multumesc la toti pentru raspunsurile datesi pentru timpul acordat.
voi completa zilele urmatoare cu glacelf.daca voi gasi.
cu respect.
smile.gif


--------------------
renault clio symbol 1 2000 1.4 8v - BR-23-NES
29-01-2009 _ 83950 km
28-03-2011 _ 110001 km
14-11-2012 _ 132000 km
24-11-2013 _ 150582 km
07-11-2014 _ 172850 km
10-05-2016 _ 207400 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 1 Dec 2009, 21:34
Post #64


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Gasesti de obicei la carrefour smile.gif


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alciora
post 2 Sep 2019, 14:23
Post #65


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 1 February 19




Salutari!
La motorul meu - k9kb7, este cam dificil sa ajung la senzorul de temperatrura de pe chiulasa.
Adica a trebuit sa dau jos bateria si suportul (de care este agatat ECU si comanda bujiilor).
Conform schemei electrice, cei 2 termistori sint intre bornele 2-3 si 1-4. Bornele 2-3 duc la ECU iar bornele 1-4 se duc la bord (termometrul din bord) respectiv masa.
Problema mea este ca am masurat termistorii (cu conectorul scos - direct pe bornele senzorlui) la un ambient de circa 30 grade (probabil apa din motor avea vreo 40) si am avut la ambele circa 1,1 KOhmi ceea ce pare relativ normal.
Cu conectorul de la senzor pus la loc am verificat de pe conectorul care intra in ECU termistorul de pe pinii 2-3 si rezultatul a fost acelasi, circa 1k1. Deci si firele care vin de la senzor spre ECU sint OK.
Am verificat firul care pleaca din ECU la releul 336 (care da viteza a 2-a pentru ventilator). Si asta e bun. Presupun ca ECU are bube...
Chestia buna e ca daca dau comanda manuala pe releu (pun pinul 2 la masa) in sfirsit porneste treapta a 2-a de viteza la ventilator. Asa ca o sa trag in habitaclu un fir cu care o sa comand ventilatorul in caz ca-mi urca iar apa prea mult in temperatura si am viteza prea mica pentru a se raci natural apa.
Daca dau drumul la AC, ventilatorul porneste frumos in prima treapta de viteza.


--------------------
Renault Symbol Fidji 2006/1,5dci/60KW/K9K-B7 - CT02ESI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stayla
post 25 Nov 2020, 16:44
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 23 August 19




Cand am ouat masina de la fostul properietar, indicatorul nu indica bine temperatura si a fost schimbat senzorul de temperatura de la teral din blocu motor. Acuma imi indica temperatura si acu e cam pe la jumate sau sub.

In acelasi timp indicatoru nu a crescut mai mult de jumatate dar cand a fost cazu s a pornit ventilatoru de la radiator.
As vrea sa inteleg daca, indicatorul trebuie sau nu sa trea la 3 sferturi cum au spus altii sau trebuie sa fie chiar sus ?


--------------------
Renault Clio Symbol 2000 1.4 - BH 11 ROZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 25 Nov 2020, 21:27
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC




Indicatorul trebuie sa fie la jumatate... Nu SUS.


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 10:35
Dacia