Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste motorul, Nissan Terrano 2(sau Ford Maverick)

Am un Ford Maverick din 1996, 2.4L benzina, 4x4 si am probleme cu pornirea motorului, nu vrea sub nici un fel sa porneasca.Dupa mai multe cercetari am aflat ca este defapt un Nissan Terrano 2 cu emblema de Ford de acea apelez la voi. Masina este a unui prieten si o folosim pentru OFFROAD, a ramas masina pe mana fratelui cu conditia sa nu ramana fara benzina, acesta a facut exact invers(a ramas fara benzina) a adus-o pana in curte iar cand sa mergem si noi la un offroad nu mai porneste motorul.Am alimentat masina(jumatate de rezervor) am dat la cheie tot nimic, am incarcat rampa de alimentare tinand cheia pe rosu de mai multe ori si tot nimic.Se aprinde becul pe bord de check engine, dupa cateva chei am reusit sa pornim motorul dar nu functioneaza mai mult de 3-5 secunde si se opreste singur, a dus masina la un service ford si ia-u dat un bon pe care scria NATS MALFUNCTION, de aici am aflat ca este un nissan.Cica este de la chipul din cheie ca ei nu pot sa il programeze ca nu stiu ce cablu nu au, ma rog. Am tot cautat pe internet si nu am prea gasit mare lucru, cieva zicea ca este de la imobilizator, pe mine ma intereseaza unde este situat acest imobilizator si cum arata, pentru ca vreau sa ii fac un bypass sau sa il pornesc cumva. Sau daca exista o alta metoda de programare a cheii sau de debocare a imobilizatorului as vrea sa stiu sau daca este cumva alta poblema. Multumesc mult

Am un Ford Maverick din 1996, 2.4L benzina, 4x4 si am probleme cu pornirea motorului, nu vrea sub nici un fel sa porneasca.Dupa mai multe cercetari am aflat ca este defapt un Nissan Terrano 2 cu emblema de Ford de acea apelez la voi.

Masina este a unui prieten si o folosim pentru OFFROAD, a ramas masina pe mana fratelui cu conditia sa nu ramana fara benzina, acesta a facut exact invers(a ramas fara benzina) a adus-o pana in curte iar cand sa mergem si noi la un offroad nu mai porneste motorul.Am alimentat masina(jumatate de rezervor) am dat la cheie tot nimic, am incarcat rampa de alimentare tinand cheia pe rosu de mai multe ori si tot nimic.Se aprinde becul pe bord de check engine, dupa cateva chei am reusit sa pornim motorul dar nu functioneaza mai mult de 3-5 secunde si se opreste singur, a dus masina la un service ford si ia-u dat un bon pe care scria NATS MALFUNCTION, de aici am aflat ca este un nissan.Cica este de la chipul din cheie ca ei nu pot sa il programeze ca nu stiu ce cablu nu au, ma rog.

Am tot cautat pe internet si nu am prea gasit mare lucru, cieva zicea ca este de la imobilizator, pe mine ma intereseaza unde este situat acest imobilizator si cum arata, pentru ca vreau sa ii fac un bypass sau sa il pornesc cumva.

Sau daca exista o alta metoda de programare a cheii sau de debocare a imobilizatorului as vrea sa stiu sau daca este cumva alta poblema.

Multumesc mult