Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 5 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Sfaturi achizitie Captur, motorizari, variante de echipare etc.

popescu_nicu
post 17 Jun 2017, 15:37
Post #61


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 14 May 17




In luna martie, am platit avansul pentru un Renault Captur Versiunea ZEN 2013 si am ales 3 optiuni care au avut valoarea totala de 15063 euro. Am platit 5% avans si mi-au dat bonul de comanda.
Initial, cei de la dealer mi-au comunicat ca masina va fi livrata la sfarsitul lunii mai, respectiv inceputul lunii iunie.
Intre timp, s-a lansat modelul Captur Facelift 2017 si am fost anuntat ca modelul 2013 nu se mai fabrica si voi primi pe cel din 2017, garantandu-mi valoarea cea de la modelul 2013.
In aceasta saptamana, dealer-ul m-a contactat telefonic spunandu-mi ca cei de la Renault nu accepta valoarea initiala a masinii, iar eu va trebui sa suport diferenta pentru modelul cel nou. Totodata, mi-a dat un numar de telefon de la "vocea clientului Renault" si m-a indrumat sa fac o sesizare privind cele intamplate. Am fost contactat ulterior, dupa 3 zile, de un domn de la Renault care mi-a spus ca momentan Renault poate sa-mi faca o fidelizare dandu-mi niste vouchere care sa compenseze diferenta de pret, mentionand sa sun din nou dealer-ul daca nu sunt de acord cu aceasta oferta.
Intrucat, la momentul lansarii comenzii, dealer-ul si implicit Renault nu mi-au comunicat ca modelul 2013 nu se mai fabrica si totodata garantandu-mi (dealer-ul) valoarea initiala, eu consider ca nu este corect sa platesc noul pret atata timp cat nu am consiliat corect de care dealer si am avut numai de pierdut (timp, bani si ca o paranteza am ramas pieton deoarece mi-am vandut masina radmasa.gif )
Daca se mai confrunta cineva cu situatia mea sau daca puteti sa-mi dati cateva sfaturi, va astept cu comentarii.
Multumesc.


--------------------
Renault Captur 2017 - Facelift ZEN Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m3st_tce
post 17 Jun 2017, 19:48
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 504
Joined: 6 May 12




Sigur ca nu e corect. Probabil si ilegal.
Ai posibilitatea sa-ti retragi banii de avans si sa te reorientezi? Cam asta ar fi raspunsul tau potrivit la situatia expusa.

This post has been edited by m3st_tce: 17 Jun 2017, 19:49


--------------------
Renault Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active *** 2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 20 Jun 2017, 15:02
Post #63


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Situatia este de toata jena, cu atat mai mult cu cat nu ne povestesti de chioscul din coltul strazii...

Optiuni ai. Mai simple sau mai complicate.
-Te infigi putin (mai mult) in ei si poate cedeaza, decat sa iasa cu scandal si publicitate negativa, mass-media, protectia consumatorului, judecata sau altele.
-Platesti diferenta si te impaci cu gandul.
-Platesti diferenta si te intelegi cu ei sa iti mai puna optiuni pe masina cat sa acopere diferenta platita.
-Iti iei banii inapoi si iti cumperi altceva.

Nu stiu care este diferenta pe care ti-o cer ei. Nu stiu daca ai mers prin programul rabla (cu bon fictiv, pe combinatia lor). Tu trebuie sa iti faci cel mai bine calculele si sa iei o decizie. Pentru noi e simplu sa oferim optiuni, atata timp cat nu suntem in situatia asta.

Per total, Reno s-a facut de c***t cu faza asta. La asemenea nivel nu te mai pretezi la 1000 euro (sau cat o fi diferenta)...


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radu_vasile59
post 21 Jun 2017, 07:14
Post #64


Membru incepator


Group: Members
Posts: 74
Joined: 16 August 07




Despre ce diferenta e vorba?
De obicei modelul cu facelift are unele bube rezolvate, deci nu e neaparat ceva rau oferirea modelului nou.


--------------------
Dacia/Renault/Nissan Logan/Captur/Patrol 2007 - 1.5 dCi / 2015 - 0.9 Tce / 2003 - 3.0 d
Stupidity is not a handicap. It's a privilege.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
darksleep
post 21 Jun 2017, 08:19
Post #65


Za software developer


Group: Members
Posts: 351
Joined: 23 April 13
From: Arad




QUOTE(radu_vasile59 @ 21 Jun 2017, 07:14)
Despre ce diferenta e vorba?
De obicei modelul cu facelift are unele bube rezolvate, deci nu e neaparat ceva rau oferirea modelului nou.
*



Normal ca nu e rau, dar e rau cand omul a comandat modelul 2013, ulterior ii s-a comunicat ca nu se mai produce si ca primeste facelift si trebuie sa suporte diferenta de la modelul 2013 la facelift.

El a platit o chestie, si acuma au venit cu abureli gen "pai stii.. ne-ai platit da mai trebuie sa ne dai bani ca nah, plm ".


--------------------
Renault Laguna I Phase II 1999
Kia Ceed 1.6 GDI @ 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
popescu_nicu
post 23 Jun 2017, 17:35
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 14 May 17




În sfârșit, după o săptămână de negocieri cu Renault si cu Lazar Service, am reusit să obțin valoarea stabilită la data de 10 martie, când am plătit avansul.
În plus, mi-au introdus covorașele (40 euro) și un discount de 7 euro să cadă pe valoarea inițială. Negocierile, atât cu Renault, cât și cu dealer-ul au fost destul de dure oferindu-mi doar vouchere pentru diferența de preț. Am explicat detaliat situația și în final mi-au dat dreptate, spunându-mi că nu sunt eu vinovatul și vor face demersuri mai sus, să obțină un discount.
Pe 20 iunie, dealer-ul m-a sunat spunându-mi că a obținut un discount din valoarea mașinii și voi plăti prețul inițial, ulterior de asemenea și Renault a confirmat acest lucru.
Diferența de preț a fost de 480 euro.
Mașina o achiziționez prin programul Rabla.
Mulțumesc producătorului Renault, cât si dealer-ului Lazar Service pentru înțelegerea acordată.
Mulțumesc "tannu" și tu ai gândit la fel ca mine. Am aplicat prima opțiune și am ținut cu dinții de ea, iar a doua, acceptam voucherele de la Renault și negociam cel puțin o revizie gratuită cu dealer-ul.
Vă mulțumesc tuturor pentru păreri !


--------------------
Renault Captur 2017 - Facelift ZEN Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
popescu_nicu
post 19 Jul 2017, 19:46
Post #67


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 14 May 17




Pe data de 18.07.2017 am luat masina de la dealer. Sunt foarte multumit de ea. Prima impresie a fost puterea motorului TCe 90, se comporta neasteptat de bine. Aspectul este super, iar faceliftul si a pus amprenta, este deosebita.


--------------------
Renault Captur 2017 - Facelift ZEN Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdantrail
post 27 Jul 2017, 12:30
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 27 July 17
From: Iasi




Salutare tuturor!
M-am interesat si m-am documentat mult in privinta motorizarilor si performantelor diverselor modele Captur pana sa achizitionez masina din semnatura, anul trecut. Iar in privinta motorului 120 tce stiam cam toata "poezia": 88KW (119 si ceva CP), 192 nm cuplu, 10,9 secunde de la 0-100km/h, 1184 kg, etc. Doar ca am constatat ca fisa de conformitate mentioneaza 87 KW (deci 118 si ceva CP) putere ce se obtine la 5000 de turatii si nu 88KW la 6000 de turatii cum specificau fisele de la motorizarile E5. In orice caz, am dat recent peste brosurile de prezentare pentru Captur din septembrie 2015 ale variantelor Captur cu motorizari E6, iar la performante tehnice sunt mentionati 87 KW la 5000 rpm, cuplu de 205 nm si 10,6 secunde de la 0 la 100 km/h, cu o greutate a masinii de 1220 kg.
Asadar, cuplul motorizarii 120tce E6 este 205nm sau este de 190 nm, ca la motorizarile E5?
Pun aceasta intrebare deoarece fisa de conformitate nu precizeaza cuplul motorului si cu atat mai putin cartea de identitate sau certificatul.
Multumesc pentru eventuale raspunsuri

This post has been edited by bogdantrail: 27 Jul 2017, 12:42


--------------------
Renault Captur 2016, E6, 120 tce edc Intense XMod
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 27 Jul 2017, 13:16
Post #69


torquemada


Group: Members
Posts: 1.415
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




H5F 408 /412EDC
120CP @5000rpm
205Nm @ 2000rpm

https://www.cdn.renault.com/content/dam/Ren...tur-brosura.pdf

This post has been edited by torquemada: 27 Jul 2017, 13:19


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdantrail
post 27 Jul 2017, 14:43
Post #70


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 27 July 17
From: Iasi




Multumesc pentru raspuns si link. Brosura din link este insa pentru noul Captur cu facelift, unde lucrurile sunt clare. In brosura din septembrie 2015, la descrierea motoarelor, apare insa mentionata valoarea initiala, de 190 Nm, in timp ce in tabelul cu specificatii tehnice apare cea de 205. E limpede ca ne-ar place sa credem ca valoarea de 205 este cea reala pentru motorizarea respectiva, incepand cu august-septembrie 2015, dar neconcordanta ramane. Si mai exista una in acea brosura din sept. 2015: la echipamente optionale este mentionat clar RLink 2 (nu RLink, nu RLink Evolution). Cu toate acestea, in brosura noului Captur cu facelift este mentionat RLink Evolution. Pe care sa o credem?


--------------------
Renault Captur 2016, E6, 120 tce edc Intense XMod
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 28 Jul 2017, 17:35
Post #71


torquemada


Group: Members
Posts: 1.415
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Ce e Captur cu facelift, oficial e X87ph2 (Captur phase2).

Cum din 2015 ai euro6, e logic că ai aceleași specificații.

Realizezi că între Rlink și Rlink evo e exact aceeași diferență ca între Medianav(gen1) și Medianav EVO (gen 2 și 3), faptul că e denumit Evo sau 2 e scăpare "tipică" Renault - oricum aceeși unitate apare și pe Duster II


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 16 Nov 2017, 07:16
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 702
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




Va salut. Se pare ca readuc la viata un topic mai vechi. Doresc sa achizitionez un Renault Captur 1.5dCi 90cp. Cum se comporta acest motor si ati avut probleme cu motorul?


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Clio IV 1.5dCi 2016 Zen 1000km B86UAJ
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
Renault Laguna 2 2007 2.0dCi 173cp(actual 205cp)235.000km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 16 Nov 2017, 12:30
Post #73


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Merge excelent 1.5 dCi 90 cp


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 16 Nov 2017, 13:02
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.484
Joined: 7 June 06
From: Heindenfeld




Tu il aveai pe al tau la vanzare la un moment dat... nu?


--------------------
R M 8 - HD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eagleking95
post 16 Nov 2017, 14:56
Post #75


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 10 August 15
From: Iasi




Cu motorul cel mai probabil nu o sa ai probleme. Foarte multumit de consum si performante. 26.000 km pana acum.



--------------------
Ex:Renault/Hyundai Captur 2015 1.5 dci / Elantra 2019 1.6 MPI Expression / Comfort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 16 Nov 2017, 18:17
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 702
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




Ar fi super. Ma speriat cineva tot cu un Captur cu 1.5 de 90cp ca la lasat pompa de inalta la 20.000km. a zis ca nu a mai pornit masina.


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Clio IV 1.5dCi 2016 Zen 1000km B86UAJ
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
Renault Laguna 2 2007 2.0dCi 173cp(actual 205cp)235.000km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 16 Nov 2017, 23:39
Post #77


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




QUOTE(dan22y @ 16 Nov 2017, 13:02)
Tu il aveai pe al tau la vanzare la un moment dat... nu?
*


Dap. Cand cautam disperat bani in stanga si in dreapta sa imi cumpar un teren pt casa. Era cea mai la indemana solutie. Din fericire am rezolvat fara sa fiu nevoit sa vand masina.
Mai exista riscul sa o scot la vanzare daca nu imi ajung banii pentru finalizarea constructiei, dar asta o sa vad peste vreo jumatate de an... in functie de cum se evapora finantele. Sper sa nu fie cazul, dar... nah... nu zici hop pana n-ai trecut...

Revenind la dilema colegului, Capturul meu are doar 13.000 km, asa ca nu il putem lua ca exemplu, dar, in general, motorizarea de 1.5 dCi are o istorie care o recomanda. Cunosc Dacii Logan 1.5 dCi cu peste 500.000 km (taxiuri), care merg bine si in ziua de azi, fara interventii asupra motorului sau cutiei de viteze. La unele s-a umblat la turbina, la altele nu, dar, totusi, e un nr maricel de km.
Pe langa asta, sa luam in considerare si faptul ca Mercedes pune motoarele astea pe masinile lui. In mod sigur n-ar fi facut-o daca erau niste petarde.

Nu stiu exact ce alte motorizari mai sunt la Dacia/Renault in momentul asta, dar motor pe benzina sub 1.6 cmc nu merita luat, decat daca are maxim 90 cp. Cu cat e mai mic motorul, cu atat viata sa va fi mai scurta, iar pt a scoate mai multa putere, se pune turbina. Motorul/turbina va consuma ulei, iar turbina va necesita interventie, intr-un final.
Parerea mea.

QUOTE(Lupu_Cadmiel @ 16 Nov 2017, 18:17)
Ar fi super. Ma speriat cineva tot cu un Captur cu 1.5 de 90cp ca la lasat pompa de inalta la 20.000km. a zis ca nu a mai pornit masina.
*



Nimic nu e perfect, dar atata timp cat sunt doar cazuri rare si nu ceva batut in cuie, e un plus, zic eu.

This post has been edited by tannu: 16 Nov 2017, 23:47


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 17 Nov 2017, 12:37
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 702
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




multumesc de raspunsuri. Si in rest cum se prezinta masina?ii antifonata cat de cat?sta bine la consum si pe drum la viteze de croaziera??ca totusi ii destul de inalta.


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Clio IV 1.5dCi 2016 Zen 1000km B86UAJ
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
Renault Laguna 2 2007 2.0dCi 173cp(actual 205cp)235.000km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eagleking95
post 17 Nov 2017, 23:46
Post #79


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 10 August 15
From: Iasi




Se simte foarte bine la drum lung chiar si la viteze de autostrada. Consum extraurban 4-5 la mine. Are ruliu destul de pronuntat in curbe (suspensia e mai mult setata pe confort si chiar mi se pare ok la capitolul asta), nu mi s-a parut ceva periculos, sta lejer pe trasa daca nu exagerezi dar nu e confortabil deloc pentru pasageri. Eu mai conduc si un logan si mi se pare mai pronuntat ruliul la Captur. Deci nu e ca sa te dai Schumacher prin curbe, dar ma gandesc ca nu ai in plan sa faci asta oricum cu 1.5dci 90cp radmasa.gif

In oras e decenta, nu are demaraj wow dar e satisfacator. In oras nu am trecut de 6.5 medie nici iarna cand era f frig si nici vara cu AC la drumuri scurte de ~4km dimineata si seara in trafic mediu spre aglomerat in Iasi. Deci per total la consum nu ai ce sa mai ceri, poate doar un hibrid/electric/gpl sa bata un 1.5dci la valori asemanatoare de putere/cuplu.

Insonorizarea e ok, chiar nu se aude deloc deranjant la ralanti motorul. Apar zgomote mai mult de la vant pe la 130/h. La croaziera intr-a 5-a motorul se aude mai tare abea pe la 140 sau cand treci de 2500 rot.

De asemenea, vizibilitate buna datorita pozitiei mai inalte la condus.

Astea au fost plusuri. Minusuri observate la masina mea:
- Pe drumuri denivelate e o simfonie in masina. Au tot aparut si disparut greierasi de nici nu mai stiu pe unde si cum. Si a inceput cam in jurul a 10k. In special calitatea asamblarii bordului lasa de dorit (poate s-a mai imbunatatit intre timp wub.gif )
- Tamburii scartaie deseori la eliberarea franii de serviciu si acelei de mana de asemenea (cei de la service au zis ca e de la praf/murdarie care se acumuleaza acolo)
- Mai scartie uneori si pedala de ambreiaj. Pare sa fie un sunet care e produs de cilindrul receptor deoarece nu e uns.
- Uneori cand devine foarte frig afara mai agata cutia (JH3 cred ca e codul ei).
- Indicatorul de motorina e beat. Nu arata bine dacat cand e in jumatatea inferioara. Cand e in jumatatea superioara de cele mai multe ori arata mai mult decat ai de fapt si scade fff greu si apoi scade deodata f repede cam cand te apropii spre jumatate.

Cam atat happy.gif

This post has been edited by eagleking95: 17 Nov 2017, 23:47


--------------------
Ex:Renault/Hyundai Captur 2015 1.5 dci / Elantra 2019 1.6 MPI Expression / Comfort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 18 Nov 2017, 11:41
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Gradatia nu e liniara la indicator.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 18 Nov 2017, 12:04
Post #81


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Se prezinta foarte bine, atat in oras, cat si in afara, din toate punctele de vedere.

Trage bine, fara griji te poti baza pe ea in depasiri (doar sa nu ai functia ECO activata, ca atunci devine putoare).
Cuplul si rapoartele sunt bine gandite, atat pentru consum, cat si pentru putere (cei 90 cp putere echivaleaza cu cca 110 cp la benzina aspirat). La Duster, de exemplu, rapoartele sunt altfel (mai scurte), oferind forta de tractiune, dar nu putere in demaraj/lansare.

Sta bine pe curbe, chiar daca este putin mai inalta, nu ai de ce sa iti faci griji nici la capitolul asta. Asta a fost si una din grijile mele, asa ca a fost printre primele lucruri pe care le-am testat. Suspensia e bine gandita.

Eu nu am un stil de mers economic si nu folosesc functia ECO (doar am testat-o). Consumul meu de oras (Bucuresti) este intre 5.7 - 6.5 l/100km, iar consumul extra-urban oscileaza intre 3.8 - 4.6 l/100 km.
O singura data am reusit sa scot consum de 7.5 l/100km, iarna, in Bucuresti, in aglomeratie, in cateva zile de teste. A fost o exceptie, in ideea in care am vrut sa vad cam cat de mult poate sa consume.

EX: pe un drum de Grecia (Thassos), la cca 1800 - 2200 km efectuati, media de consum imi iese la 4.2 - 4.6 l/100km. In conditiile in care drumul dus-intors insumeaza cca 1200 km, iar cca 800 km ii fac doar pe insula. Am facut 4 drumuri din astea in 2 ani.

Pe scurt, ia-ti in calcul un consum de 6.5 in oras, 4.5 extraurban si o medie de 5.5 l/100km, si ai sa fii multumit.

Insonorizarea este buna. Am facut comparatie cu 2 Skoda Octavia (ani 2008-2010) si VW Polo (penultimul model), si toate par tractoare si la interior si la exterior, dupa zgomotul produs de motor, comparativ cu Renoul meu.

Vizibilitatea este buna, cu exceptia curbelor (in oras), unde stalpii din fata iti iau foarte mult din vizibilitate (n-are legatura cu motorizarea, ci cu Capturul in sine).

In 13.000 km efectuati, problemele pe care le-a intampinat @eagleking95, eu nu le am (nu fac zgomot tamburii, nu scartaie pedala de ambreiaj, nu agata cutia de viteze).
Cate un greieras mai aud uneori, dar nu ceva deranjant si nu mereu sunt sigur ca provine de la masina sau de la ce AM prin masina.
Indicatorul de combustibil este exact asa cum a spus si colegul. Aproape jumatate din rezervor sta catarat pe plin si scade cativa milimetri (de zici ca masina ta nu consuma deloc), apoi scade repejor pana sub jumatea nivelului, de unde incepe sa scada relativ normal pana la intrarea pe rezerva.


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ridermann
post 18 Nov 2017, 14:48
Post #82


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 30 September 17




La mine abia are 1500km masina si in oras, fara ECO, am 5.8-5.9, prin Bucuresti traversat de la sud la nord si invers.


--------------------
Renault CAPTUR Intense 2017 1.5 dCi 90 Eco2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
f.cristi
post 18 Nov 2017, 23:27
Post #83


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 5 August 10




Confirm scartaitul tamburilor la eliberarea franei. I-am curatat odata in service dar acum fac la fel.
Confirm si indicatia ciudata care te poate duce in eroare a indicatorului de combustibil.


--------------------
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2012
Renault Captur TCe120 EDC 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 19 Nov 2017, 08:53
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 256
Joined: 23 November 14




Pe langa ce au zis colegii mai sus, la mine scartie si haionul cand nu e perfect drum, cand trec peste denivelari etc etc. Eu am trecut de 40000km.


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ridermann
post 20 Nov 2017, 16:51
Post #85


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 30 September 17




La mine imi indica ok motorina, nu coboara pe bucati.


--------------------
Renault CAPTUR Intense 2017 1.5 dCi 90 Eco2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 22 Nov 2017, 17:55
Post #86


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Ai comparat cu ce spune calculatorul de bord la litri consumati?


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 25 Nov 2017, 08:27
Post #87


Tech


Group: Members
Posts: 2.124
Joined: 25 March 14




Voi fi scurt si la obiect, am nevoie de pareri.
Vreau sa imi schimb masina, un Mitsubisi Carisma gdi din 99, motivul este ca de la anul voi avea naveta zilnica de 160 de km, asa ca m-am orientat spre un diesel.
Ce am gasit:
Dacia Logan MCV Stepway noua, masina este la reprezentanta, trebuie doar semnate actele si platita. Dotari geamuri el, navigatie, senzori parcare, camera marsarier start and stop eco mode bluetooth, cruise control, abs, esp, scaune incalzite, ac, jante aliaj, roata rezerva full size motorizare 1.5 dci 90 cp.
Renault Captur 1.5 dci 90 cp 8000 km, geamuri el, navigatie, bluetooth, senzori parcare, start and stop, cruise control, abs, esp, oglinzi electrice incalzite, scaune incalzite, ac, jane aliaj.
Volvo V60 din 2011 cu 131.000 km motorizre 1.6 diesel cu 115hp varianta Base, 6 viteze, clima pe 2 zone, incalzire a habitacluclui pe timp de iarna, senzor ploaie, oglinzi el cu incalzire, geamuri el, bluetooth, incalzire in scaune.
Nu stiu pe care sa o aleg, de Dacie am citit ca ar rugini repede, tabla de calitate inferioara, Captur, ar trebui sa o testez la capitolul confort, dar nu cred ca ofera mai mult decat Clio 2 pe care il detin. Caut confort, siguranta si o exploatare pe termen lung 10-15 ani.
Ce vreau sa mai mentionez este faptul ca locuiesc in Danemarca si aici pe timp de iarna se foloseste sare.
Preturile sunt :
165.000 dkk pentru Logan la care se adauga cauciucuri de iarna, cui tractare remorca si protectie impotriva ruginei valabila 2 ani.
154.800 dkk pentru Captur care la fel ca si la Logan se adauga cauciucuri de iarna, cui tractare remorca si protectie impotriva ruginei valabila 2 ani.
158.700 pentru Volvo + reinmatriculare (vro 2000 dkk) cauciucuri de iarna, cui tractare remorca si protectie impotriva ruginei valabila 2 ani.

This post has been edited by RazvanF: 25 Nov 2017, 08:37

Attached thumbnail(s)
logan.jpg ( Size: 361.08k ) Number of downloads: 289
captur.jpg ( Size: 365.7k ) Number of downloads: 292
volvo.jpg ( Size: 208.89k ) Number of downloads: 287


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
f.cristi
post 25 Nov 2017, 11:54
Post #88


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 5 August 10




In ce consta protectia impotriva ruginei ?


--------------------
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2012
Renault Captur TCe120 EDC 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 25 Nov 2017, 12:46
Post #89


Tech


Group: Members
Posts: 2.124
Joined: 25 March 14




Tratament pe interior praguri, stalpi, haion, portiere, capota cu o solutie pe baza de ceara si tratament sub masina, aripi, locas ansamblu arc amortizor. Demonteaza tot ce inseamna aparatoare plastic si aplica o solutie ca o smoala, asteapta 3 zile dupa care monteaza carenajele. La tratamentul interior dau gauri in praguri, haion, portiere etc in locuri greu vizibile si baga solutia cu un furtun, dupa care astupa gaurile cu dopuri din plastic la culoarea masinii.
Problema cu rugina este ca incepe de la interior spre exterior.

This post has been edited by RazvanF: 25 Nov 2017, 12:48


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 26 Nov 2017, 12:15
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 256
Joined: 23 November 14




Daca ai nevoie de portbagaj mai mare, de spatiu, capturul iese din ecuatie.

p.s. eu mi-as alege masina noua.

This post has been edited by Thaddaus: 26 Nov 2017, 12:16


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


5 Pages < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd September 2020 - 08:42
Dacia Server hosting