Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme INCARCARE BATERIE - Megane 3

tarzan23
post 25 Jan 2016, 15:10
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 8 January 16




Am si eu o problema si sper sa o rezolv aici, deoarece am fost si la service(SAB Braila) unde am schimbat cu factura cu garantie, dupa spusele lor, Releul de incarcare, bloc diode cu totul, piesa originala! ... iar acestia s-au adunat pe langa masina si nu au gasit rezolvarea!?...
Problema consta in incarcarea defectuoasa a bateriei, zic eu..., adik incarca 13,4V in loc de 13,7 in relanti si in turatie 13,5V in loc de 14,4V!?
Am schimbat releul cu tot cu platoul acela din spatele alternatorului(300lei fara manopera, piesa fiind pe ORIGINAL zic ei(aici sunt sceptic))!
Nu pot lua garantia la baterie deoarece incarcarea nu este in parametri!
Daca a mai avut cineva aceasta problema astept aici un raspuns!
MULTUMESC ANTICIPAT!

This post has been edited by tarzan23: 25 Jan 2016, 15:14


--------------------
Renault Megane III Break 2011, 1.5 dCi, 81 kW, kz8g
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IancuMIC
post 25 Jan 2016, 19:15
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 277
Joined: 4 December 11
From: Galati




S-a tot discutat.
La megane 3, incarcarea e pilotata de calculator. Tensiunea de incarcare e dictata de cererile consumatorilor si gradul de descarcare al bateriei.
Trebuia sa mergi la Apan si baietii de le Reno, ti-ar fi spus sa nu te omori degeaba.

http://www.reno.ro/Alternator-Megan-3-t287888.html

This post has been edited by IancuMIC: 25 Jan 2016, 19:17


--------------------
DACIA Logan 2008,Prestige 1.6/16v
Renault Megane 3 1,5 dCi Expression
Drumul cel mai scurt dintre doi oameni este zambetul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 25 Jan 2016, 21:05
Post #3


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Cu alte cuvinte incarcarea ta nu are nimic .. doar ca ai cheltuit niste bani la sfatul unor "mesteri" priceputi ...

Dar priveste partea buna a lucrurilor ... este totul nou smile.gif


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IonutGligan
post 25 Jan 2016, 21:13
Post #4


impatimit marca renault


Group: Members
Posts: 782
Joined: 7 June 09
From: Cluj Napoca




Poate il sfatuim si cum poate dovedi priceputilor de unde a cumparat bateria ca spune ca nu primeste garantie ca nu arata incarcarea cum era pe vremuri de 14,4v.


--------------------
Renault Megane 3 Estate SPORT TOURER dCi 1.9-130 ponei 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 25 Jan 2016, 21:27
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




QUOTE(tarzan23 @ 25 Jan 2016, 15:10)
Am si eu o problema si sper sa o rezolv aici, deoarece am fost si la service(SAB Braila) unde am schimbat cu factura cu garantie, dupa spusele lor, Releul de incarcare, bloc diode cu totul, piesa originala!  ...  iar acestia s-au adunat pe langa masina si nu au gasit rezolvarea!?...
Problema consta in incarcarea defectuoasa a bateriei, zic eu...,  adik incarca 13,4V in loc de 13,7 in relanti si in turatie 13,5V in loc de 14,4V!?
Am schimbat releul cu tot cu platoul acela din spatele alternatorului(300lei fara manopera, piesa fiind pe ORIGINAL zic ei(aici sunt sceptic))!
Nu pot lua garantia la baterie deoarece incarcarea nu este in parametri!
Daca a mai avut cineva aceasta problema astept aici un raspuns!
MULTUMESC ANTICIPAT!
*


Personal m-as fi dus cu toate piesele inapoi sa le monteze pe cele vechi si sa-mi returneze banii pe baza unei declaratii data de service-ul Renault , conform careia acea tensiune de incarcare este corecta.
Si daca nu iti da garantia la baterie ??? Oricum garantiile sunt aiurea la baterii. Daca se descarca bateria tot tu esti de vina si ti-o si scoate din garantie odata ce o masoara. Daca se sulfateaza bateria , tu si masina sunteti de vina. Daca scapi de scoaterea din garantie , ti-o incarca de pe o zi pe alta la caldurica pe un redresor , ti-o pun pe aceeasi pe masina , iti arata ca porneste si te trimit acasa cu mentiunea ca , daca mai vii cu ea descarcata ti-o scot din garantie. Deci WTF ??? Am patit-o de vreo 5 ori cu mai multi prieteni si la Rombat, la Varta si Pilot.
Deci iti puneai inapoi piesele , iti luai banii inapoi (care au dublat costul bateriei) si megeai la Renault pentru declaratii de conformitate , apoi te duceai peste ei sa-ti dea garantia. Daca nici la alte centre pentru garantie nu vroiau , faceai scandal la protectia consumatorului ca inginerii de la baterii sunt retarzi.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzan23
post 25 Jan 2016, 22:50
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 8 January 16




Multumesc de raspunsuri .... am citit si ce s a postat aici... Deci concluzia nu mai merg nicaieri! Si asa am fost degeaba am cheltuit inutil bani... incarcarea este comandata de ECU si ca nu avea nimic nici bateria veche si nici puntea nici releul.. (((!
RECOMAND SERVICE AUTORIZAT NU ALTE SERVICE uri...!!!
MULTUMESC ORICUM!!!

This post has been edited by tarzan23: 25 Jan 2016, 23:24


--------------------
Renault Megane III Break 2011, 1.5 dCi, 81 kW, kz8g
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 26 Jan 2016, 09:09
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




Slaba mișcarea la apan


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 26 Jan 2016, 10:49
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




La origine, probabil ai ramas fara curent, ori s-a dus bateria pe motiv de uzura, ori din cauza unui consumator, ai ajuns la un service care nu stia cu ce se mananca aceste alternatoare, verdictul a fost ca e defect, de aici restul cheltuielilor.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 26 Jan 2016, 14:17
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




reprezentanta reno nu iti da nici o declarative de conformitate, nimic scris cum ca incarcarea este gestionata de calculator si alte balarii de genul aceste. Aceasi problema am experimentat-o si eu.
Am schimbat doua baterii (evident moarte din magazine) si pana la urma am rezolvat-o cu o baterie cica de la mama renoului . Si totul bine si frumos, imi spune dom director de reprezentanta ca imi inlocuieste bacteria si pune pariu ca nu am nici o problema in urmatoarele 30 zile. Dupa 20 zile ma suna sa ma duc sa le platesc bacteria (cica fisa de intrare a mogaldetei in reprezentanta a ramas deschisa pe motiv de observatie radmasa.gif )


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azaghorth
post 27 Jan 2016, 10:03
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 917
Joined: 15 November 07
From: Cluj-Napoca




QUOTE(tarzan23 @ 25 Jan 2016, 16:10)

Aceeasi poveste am avut-o si eu,la magazin nu vroia sa dea garantie pe bateria noua pe motiv ca incarca prea putin (13.5V).
Am facut un test la reprezentanta (65lei),si se incarca la 14.4V....
Mi-au dat o hartie mica (ca un bon de benzina) pe care aparea printre altele tensiunea de incarcare plus un Raport .Cu ele m-am dus la magazin si n-au mai comentat,le-am spus si ca incarcarea e pilotata de ECU.
La reprezentanta mi-au zis ca in conditii de temperatura foarte scazuta ECU poate incarca bateria pentru scurt timp chair cu 15V ca sa se incalzeasca (sa fie mai eficienta)

This post has been edited by azaghorth: 27 Jan 2016, 10:05


--------------------
Renault Megane III 1.9 dCi130 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IancuMIC
post 31 Jan 2016, 12:07
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 277
Joined: 4 December 11
From: Galati




Pai ce sa incarce la o baterie noua? Masina e mai desteapta decat aia de la garantii biggrin.gif
Va asigur ca daca aveti o baterie descarcata (12,3v), dupa pornire tensiunea generatorului va fi de peste 14v; cine nu crede poate sa se convinga pe propria masina.


--------------------
DACIA Logan 2008,Prestige 1.6/16v
Renault Megane 3 1,5 dCi Expression
Drumul cel mai scurt dintre doi oameni este zambetul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzan23
post 2 Feb 2016, 07:16
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 8 January 16




In sfarsit am obtinut ieri GARANTIA LA BATERIE explicandu-le cu amanuntul tot prin ce am trecut... si apoi mi-au spus ca vor tine cont si la alte masini de treaba asta, DEABIA DE ACUM INCOLO!!!
LINK AICI CU Incarcarea variabila la ALTERNATORUL de pe RENAULT MEGANE 3 de pe masina mea...
Multumesc celor ce m-au ajutat!!!

This post has been edited by tarzan23: 2 Feb 2016, 19:52


--------------------
Renault Megane III Break 2011, 1.5 dCi, 81 kW, kz8g
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maryws
post 22 Feb 2016, 08:49
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 98
Joined: 11 June 14
From: Bucuresti




am cumparat din belgia megane-ul din semnatura.
mi-a ajuns in ianuarie, chiar inainte de gerurile alea puternice. neavand nici numere nici cauciucuri de iarna, nu am mers cu ea. mi-a pornit doar dupa prima noapte de frig, apoi nu a mai vrut. dupa ce i-am pus numere si cauciucuri, am inceput sa merg, am facut si un drum mai lung de 150km dus, 150km intors. la o saptamana dupa acest drum mai lung, nu a mai pornit iar, tot din cauza bateriei. bateria fiind cea originala, de 5 ani jumatate am zis ca e dusa(totusi avea acel martor verde).
am cumparat o baterie mai mare(70A).
alternatorul incarca cu 13,4 v. sigur este bine, asa am vazut pe aici pe forum?
ma puteti sfatui sa ma duc undeva in bucuresti sa fac o verificare a alternatorului si a releului de incarcare?



This post has been edited by maryws: 22 Feb 2016, 08:49


--------------------
Renault Clio III 2007 1.5dci 85cp
Renault Megane III 2010 1.5 110cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 22 Feb 2016, 11:58
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Cat timp nu ai martori in bord, nu umbla la alternator si releu !!!


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 22 Feb 2016, 14:54
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




Pentru cei mai avizati...sau mai atenti, ati observat daca in bord scrie intotdeauna "en charge" atunci cand bateria necesita incarcare?

Intreb deoarece ieri am ramas fara baterie, am pornit o de la cabluri, am plecat cu masina si nu mi a mai aparut in bord mesajul de incarcare cum mi a mai aparut de multe ori cand bateria era descarcata din vari motive.
Am mers un pic, iar bateria s-a incarcat cat de cat...porneste...insa nema mesaj.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 22 Feb 2016, 15:11
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Da, intotdeauna am avut "Battery charging" vreun sfert de ora sau mai putin atunci cand am pornit motorul dupa ce imi afisase "Battery low, start engine".
Prima oara l-am vazut dupa un an dupa ce lasasem ceva consumatori, am crezut ca bateria e pe duca, dar au mai trecut 5 ani de atunci si tot cu bateria de fabrica umblu si acum.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 22 Feb 2016, 15:36
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




OK. merci. Asa ma gandeam si eu. Si mie imi aparea mereu mesajul de incarcare...trebuie sa vad ca am facut prin update urile mele smile.gif


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 22 Feb 2016, 16:19
Post #18


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




Mi a aparut si mie de vreo 2 ori pana acum si de fiecare data scrie cand se incarca... dispare dupa ce considera ea ca s a incarcat.


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maryws
post 23 Feb 2016, 07:26
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 98
Joined: 11 June 14
From: Bucuresti




QUOTE(maryws @ 22 Feb 2016, 08:49)
am cumparat din belgia megane-ul din semnatura.
mi-a ajuns in ianuarie, chiar inainte de gerurile alea puternice. neavand nici numere nici cauciucuri de iarna, nu am mers cu ea. mi-a pornit doar dupa prima noapte de frig, apoi nu a mai vrut. dupa ce i-am pus numere si cauciucuri, am inceput sa merg, am facut si un drum mai lung de 150km dus, 150km intors. la o saptamana dupa acest drum mai lung, nu a mai pornit iar, tot din cauza bateriei. bateria fiind cea originala, de 5 ani jumatate am zis ca e dusa(totusi avea acel martor verde).
am cumparat o baterie mai mare(70A).
alternatorul incarca cu 13,4 v. sigur este bine, asa am vazut pe aici pe forum?
ma puteti sfatui sa ma duc undeva in bucuresti sa fac o verificare a alternatorului si a releului de incarcare?
*




mie nu mi-a dat niciun astfel de mesaj.


--------------------
Renault Clio III 2007 1.5dci 85cp
Renault Megane III 2010 1.5 110cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dely
post 8 Dec 2016, 16:14
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 8 December 16




Buna ,

eu am achizitionat un renault megane 3 din 2008 , am schimbat bateria originala de pe ea cu una varta la un service Gammis . Dupa montare , la masuratoare mi-au spus ca incarca prea putin si anume 13.45 v , deci nu-mi pot da garantie la baterie, sa merg la un electrician sa verifice alternatorul .

La plecare din Gammis , am verificat incarcarea si la un alt service auto si a masurat la fel , ba chiar mi-am facut o programare cu masina sa verifice alternatorul, convinsa fiind ca trebuie sa fie vre-o pb.
I-am contactat pe cei de la service Renault din Sibiu si le-am cerut parerea , ideea e ca ei m-au asigurat ca puterea de incarcare 13.45v e una potrivita pt modelul asta de masina si ca niciodata nu o sa masoare 14.4v datorita stabilizatorului de tensiune care nu permite asta .
Mi-au spus ca -mi pot da o dovada , ceva , sa le arat celor de la gammis .
Urmeaza sa merg la Gammis sa vada cum pot obtine garantia la baterie
unsure.gif


--------------------
Renault Megane 3 Z BZOJ 2008 Hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 9 Dec 2016, 08:09
Post #21


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




S a mai discutat acest aspect aici pe forum... alternatorul este pilotat de calculator si incarca exact cu cat are nevoie. Aia de la service Gammis sunt pe langa subiect. Trebuie sa le explicit tu cum sta treaba si sa se documenteze cu privire la acest aspect. Sunt probabil batrani si au ramas in urma cu tehnica... wink.gif


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 9 Dec 2016, 08:42
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Asta voiam si eu sa spun, insa chestia rusinoasa este ca nu vorbim de o tehnologie revolutionara din 2016, ci vorbim de ceva ce exista de o gramada de ani (masina respectiva e din 2008). In 8 ani sau mai mult, de cand e tehnologia, m-as fi asteptat sa fi auzit si aia din respectivul service de treaba asta.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adytym
post 9 Dec 2016, 12:12
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.172
Joined: 6 May 09
From: TIMISOARA




spune -le ca le dai bacteria inapoi si cumperi din alta parte


--------------------
Ex Megane 3; Volvo XC60; Toyota Yaris - TIMISOARA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 9 Dec 2016, 14:25
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Da. ai 30 zile sa o inapoiezi fara motiv.


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m3st_tce
post 9 Dec 2016, 14:34
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 504
Joined: 6 May 12




.. pe motiv ca nu e conforma, nu s-a potrivit. Ca la pantofi. smile.gif

This post has been edited by m3st_tce: 9 Dec 2016, 14:34


--------------------
Renault Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active *** 2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 9 Dec 2016, 15:30
Post #26


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




Mai bine sa le spuna ca n o incarca masina cat trebuie... radmasa.gif


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m3st_tce
post 9 Dec 2016, 15:53
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 504
Joined: 6 May 12




Cum spuneam: pantofii mari, piciorul e prea mic. wink.gif


--------------------
Renault Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active *** 2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexcraciun89
post 17 Jul 2017, 20:14
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 30 April 16




Salut, îmi poate explica cineva ce este acel load off și load on? Are sau nu alternatorul ceva? Asta mi-a dat când am venit sa fac verificarea de șase luni a bateriei.

17 Jul 2017, 20:21:
Și asta e la primul test când am cumpărat bateria și îmi apare doar charging test. Problema este ca nu știu ce înseamnă load off și load on.

This post has been edited by alexcraciun89: 17 Jul 2017, 20:21

Attached thumbnail(s)
15003151676471098790739.jpg ( Size: 2.41mb ) Number of downloads: 1299
15003156120491752596377.jpg ( Size: 2.67mb ) Number of downloads: 1299


--------------------
Renault Megane 2011 / 1.5dci 90cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IancuMIC
post 18 Jul 2017, 08:39
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 277
Joined: 4 December 11
From: Galati




Cu si fara consumatori (sarcina)


--------------------
DACIA Logan 2008,Prestige 1.6/16v
Renault Megane 3 1,5 dCi Expression
Drumul cel mai scurt dintre doi oameni este zambetul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexcraciun89
post 18 Jul 2017, 13:04
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 30 April 16




Și e ok ce îmi arată acolo? Menționez ca nu am avut probleme cu bateria/martori în bord de niciun fel.

18 Jul 2017, 18:02:
Am discutat pana la urma cu un inginer Renault (nu mecanic) care deține o laguna din același an și mi-a confirmat ca este normal. Cică ce ar fi încărcare peste 12 este normal la Renault și ca alternatorul este comandat de computerul de bord în funcție de cat curent trebuie băgat im baterie.

This post has been edited by alexcraciun89: 18 Jul 2017, 18:02


--------------------
Renault Megane 2011 / 1.5dci 90cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 09:59
Dacia