Outline · [ Standard ] · Linear+ Recomandare anvelope de vara

Subscriu. Dunlop au fost ultimele anvelope pe care le-am avut pe Megane și am fost extrem de mulțumit de ele.

Subscriu. Dunlop au fost ultimele anvelope pe care le-am avut pe Megane și am fost extrem de mulțumit de ele.

Ce s-au ieftinit Dunlopurile alea! Anul trecut erau peste 300ron/Buc.

Va multumesc pentru sugestii , momentan oscilez intre Goodyear efficientgrip performance sau continental contipremiumcontact 5 . Nu prea as vrea sa comand de pe net stie cineva un showroom , depozit de anvelope in Bucuresti? . O zi buna!

Da si tu o cautare pe google, iti returneaza o gramada de rezultate. Dintre ele Sigemo erau in regula, cel putin in Cluj, sper ca cel din Bucuresti sa fie la fel.

Continental contipremiumcontact 5 am eu si nu imi plac deloc cum se poarta pe umed/poaie.

@balauru_327

Pana la urma m-am decis o sa achizitionez sambata 4x goodyear efficientgrip performance , revin cu review saptamana viitoare

Continental contipremiumcontact 5 am eu si nu imi plac deloc cum se poarta pe umed/poaie.

tot Conti PremiumContact 5 am si eu si una dintre calitatile pe care le apreciez este tocmai mersul in conditii de ploaie. Este un cauciuc orientat spre confort nu spre sportivitate.

Mie imi este frica sa merg cu 90-100km/h cand ploua SLAB ! De multe ori am simtit cum primesc o USOARA "palma" la curul masinii.
Si eu nu merg sportiv.
Si nici confortabile nu mi se par atat de mult. Ba din contra mi se pare dure , concepute pentru consum.
Dar este doar o parere ! Ca nu am apucat sa testez toate cauciucurile pe aceeasi masina si in aceleasi conditii.

Am reusit sa achizitionez anvelopele goodyear efficientgrip performance , intradevar au partea laterala mai moale , dar nu cred ca afecteaza cu nimic ) . O mica intrebare este problema daca eu am 205/55/R16 91H si am achizitionat 91V? Aaa si in caz ca va intereseaza le-am achizitionat de la un depozit din Bucuresti 287/bucata dot 0417 . Seara buna !

Nu are nimic daca ai luat cu un indice de viteza mai mare. Sunt foarte bune, asa zice si ADAC.

@Admirall: Ar trebui sa fie ok si 91V, atata timp cat nu dai peste cel mai zelos inspector de ITP. Sper sa fii multumit de ele, asteptam feed-back. Bine ca e 'proaspat' DOT-ul! Unde sunt fabricate?

@meg2s

Made in Poland. Are vreo relevanta unde sunt fabricate? Calitativ ma refer...

Nu ma astept la diferente prea mari la aceeasi anvelopa fabricata in tari diferite. Era doar o curiozitate. Si-ale mele sunt tot Poland.
Nokian-urile pe care le am de 1 an pentru iana sunt facute in Rusia si sunt foarte ok. Am prins de toate: ploaie, polei si freezing rain, zapada proaspata, zapada tasata - nicio problema.

Oricum anvelopele precedente pe care le-am avut au fost Michelin Energy Saver , nici nu mai stiu de cand le am parca sunt de o vesnicie pe masina ))) intr-adevar ca si 'durabilitate' sunt foarte ok , consum sunt ok , dar aderenta foarte scazuta si zgomotul de rulare cam maricel asa ca nu am foarte multe asteptari de la goodyear oricum vor fi mai bune ca michelin ... (sper)

Puteti va rog sa imi recomandati cateva site-uri de vanzari anvelope?
Ceva de unde v-ati mai luat, sunt seriosi si au preturi bune?

10x

Ecauciuc.ro am luat acum pentru vara...
Emag.ro am luat pentru iarna !
Vardexim.ro
Best-Tires.ro

Merci!
de la Best-Tires.ro a cumparat cineva?
Ma tenteaza Goodyear Efficient Grip Performance 91V (205/55 R16)
Pretul e bun:
https://www.best-tires.ro/anvelope-vara/goo...rmance-91v.html

Dupa ce am mai citit si pe aici si prin alte parti ramasesem cu astea si Dunlop Blue response in "finala". La Dunlop ma sperie povestile cu imbatranirea, eu o sa merg cu ele 7-8 mii pe an si vreau sa le tin macar 5 ani

Ceva pareri despre Goodyear Efficient Grip Performance? Ma intereseaza in special cum rezista la imbatranire (2-3-4 ani) ca performantele le-am citit in teste, e printre primele locuri.

This post has been edited by Andy_ACS: 13 Mar 2017, 21:43

Vezi sa te interesezi daca au si protectie janta ! Asta daca te intereseaza..

Ar fi un plus, asa am la Nokianele de iarna, in caz de neatentie in loc sa zgarii janta in bordura se opreste in buza aia de cauciuc.
Dar nu e neaparat criteriu eliminatoriu. Nu cred ca au.

@Andy_ACS

De la best tires am luat si eu cauciucirile , dupa ce am analizat mai multe comentarii de pe mai multe site-uri de profil am ales efficient grip performance . Inca nu stiu cum se comporta sambata le voi monta si revin cu review . Iti recomand site-ul best tires nu am avut probleme cu ei si sunt foarte amabili si profesionisti . Eu am luat cauciucirile din depozit de la ei dar tu cred ca le vei lua prin curier . Ca si sfat vezi ca au pe site 3 dot-uri . Daca mai dai 1 euro in plus pe anvelopa iti poti alege ce dot vrei . Succes !

Multumesc pentru sfaturi!
Pana la urma dupa ceva calcule si analiza de plusuri si minusuri am decis sa cumpar Michelin CrossClimate XL.
Le-am luat de la eMag.
Vineri le-am montat si sambata am facut o plimbare de 170km. Pot sa spun ca sunt super. Eu nici nu merg foarte agresiv si fac cam 1000km pe an, majoritatea plimbare. Iarna asta spre exemplu am mers doar 1000km. Pentru mine sunt compromisul perfect.
Drumul de sambata a fost in general asfalt foarte bun. Am mers si putin cu viteza, sunt silentioase. Le compar cu vechile anvelope Michelin Energy saver care erau inbatranite si cu Nokian WR G2 pe care le-am folosit iarna.

This post has been edited by Andy_ACS: 19 Mar 2017, 19:20

Ieri m-am ingrozit !
Am fost cu un amic sa-si caute cauciucuri de vara,si vreau ca acest post sa fie o atentionare serioasa,pe care cu aceasta ocazie,o lansez.
Avea 500 lei pentru 4 cauciucuri si am fost la primul depozit.
Anvelope cu DOT 2002 se vindeau cu 100 lei pentru "calitate".Nu avea mai mult de 4 mm grosime modelul trenului de rulare.
Cele care aratau acceptabil,la prima vedere,costau 140-160 lei.
La al doilea depozit DOT 2008-2009 crapate,taloane jumulite,imbatranite ca dracu,dar "Pirelli de top" 90-120 lei bucata.
Depozitul numarul trei(il avea un turc) DOT 2013-2015 cauciucurile aratau f.bine la prima vedere insa daca le luai la puricat erau uzate ca dracu,pe o parte.Daca puneai cauciucul in "picioare" pe banda de rulare,nu statea,cadea.
Am gasit cu greu 4 bucati,am platit 120 lei pe bucata si am plecat la montaj.Doua aveau galma(talonul rupt) si masina tragea stanga.
Ne-am intors la turc...Am scapat de bataie si de muscaturile cainilor cu fuga.A afirmat ca noi am rupt taloanele,injura Romania si pe romani,ii facea imputiti si hoti.
Ma pregatesc sa-i cumpar prietenului meu 4 cauciucuri noi,de rusine.
Eu eram sprijinul lui in achizitie.Il astept astazi sa alegem 4 bucati,de data asta de pe eMag,nou nouțe.

Oameni buni,DOT-ul unei anvelope este f.important.NU folositi anvelope cu vechime mai mare de 4 ani.
Riscati sa deveniti criminali !
Nu folositi anvelope crapate,inbatranite,uzate peste limita,cu taloane rupte.Sa nu regretati amarnic !
Mai bine cumparati unele noi,incadrate la nivelul buget.

Eu merg vara,cu Nokian xLine DOT 2014 de care sunt f.multumit.
Continental Sport Contact nu sunt la nivelul asteptarilor mele pe ud.
Dunlop sunt slabe in talon,fac imediat galme(cel putin asta am patit eu de-a lungul timpului)


Drumuri bune si fara evenimente !

This post has been edited by jas2: 25 Mar 2017, 08:10

Omu' harnic isi face vara sanie si iarna caruta...
Ce dimensiuni cautai?

205/55/16

Face ture în jurul lui: CrossClimate on ice

Nu spun că nu sunt ok, dar nu există cauciuc bun la toate. Ori este foarte bun vara, ori este foarte bun iarna. CrossClimate sunt o soluție de compromis foarte convenabilă financiar pentru zonele unde nu este zăpadă/gheață multă.

Eu le am de 2 ierni, iar asta iarna a trebuit sa urc in Brasov pe o straduta foarte ingusta, inclinata si plina de gheata. La prima tentativa trebuie sa recunosc ca nu am reusit si am alunecat inapoi, A 2-A oara cu putina atentie am ajuns pana sus. Nu stiu exact cum se numeste zona respectiva din Brasov, doar stiu ca era o straduta foarte inclinata si daca nu ma ajutau anvelopele nu aveam cum sa urc.

[/QUOTE]jas2 Posted Today, 07:54
Oameni buni,DOT-ul unei anvelope este f.important.NU folositi anvelope cu vechime mai mare de 4 ani.
Riscati sa deveniti criminali !

Anvelopele de iarna sunt garantate de producator 4 ani, cele de vara 10 ani.

This post has been edited by alintosu: 25 Mar 2017, 09:39

Este doar un sfat,al unui cumparator patit si in acelasi timp,al unui sofer cu vechime de peste 25 de ani.
Din punctul meu de vedere cauciucurile de vara necesita o atentie sporita in comparatie cu cele de iarna.
Pericolele sint altele,si mai mari.
Caldura excesiva,viteza f.mare de deplasare.
Da,ei spun 4-5 ani pentru cauciucurile de iarna dar cele de vara sunt mai solicitate.

Faceti cum credeti voi .Voi decideti !

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2017_03_25_12_09_06.png ( Size: 493.83k ) Number of downloads: 372

Asta cu viteza eu nu o înțeleg... Iarna voi mergeți mai încet?

Bineinteles ca o anvelopa de vara, care a ajuns la limita minima de adancime a profilului(1.6 mm), sau prezinta urme de imbatranire, crapaturi/fisuri pe flanc sau pe calea de rulare, trebuie inlocuita, chiar daca nu a atins limita de timp(8-10ani) in care este garantata de catre producator.
Anvelopele de vara sunt proiectate sa reziste la temperaturi mari, si la viteze mari de deplasare, de aceea nu vad de ce ar fi pericole mai mari decat la cele de iarna. Poate este periculos sa circuli cu anvelope de iarna, vara, acestea avand o compozitie diferita a cauciucului, realizata in asa fel incat sa aiba aderenta/rezistenta maxima, si performante bune, la temperaturi sub 7 grade Celsius.
Fiecare face cum crede, dar in privinta anvelopelor de vara, parerea mea este ca daca au profil peste limita minima admisa, si nu prezinta fisuri sau bolfe, nu sunt uzate neuniform, nu sunt coapte/ingalbenite, si mai ales daca sunt si o marca premium/medium class, atunci pot fi folosite fara probleme, chiar si 10 ani.
Da, iarna, media de viteza este mai mica decat vara, din cauza pericolelor pe care le presupune un carosabil inghetat sau acoperit cu zapada. Chiar daca masina este echipata cu anvelope de iarna foarte performante, pe o portiune de drum inghetat, intr-o situatie limita, distanta de franare si manevrabilitatea sunt grav afectate.

Eu stiu de la fabrica Michelin: Un pneu are o viata de raft de 10 ani la ei. Ca ei trimit toate pneurile de anu
trecut la reciclat, aia e altceva.

This post has been edited by Diac: 25 Mar 2017, 22:05