Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme airbag, martori airbag + service aprinsi

N-au treaba airbag-urile cu pornitul masinii...cu bateria cum stai?

N-au treaba airbag-urile cu pornitul masinii...cu bateria cum stai?

Imi dau seama ca airbag-urile nu ar trebui sa aiba nici o legatura cu pornitul masinii dar ma gandesc ca e vorba de o restrictie/masura de siguranta sau ceva. Cu bateria nu am avut probleme deloc pana acum. Intr-adevar, nu am schimbat-o niciodata de 4 ani si 6 luni, de cand am masina, dar nu cred ca asta e problema pt ca totul functioneaza ok (lumini din bord, radio, faruri, etc.) Si in plus, cand am incercat sa o pornesc, electromotorul mergea. Era ca si cum nu ar primi motorina.

Atunci problema ta este altundeva...

Eu cred ca e o problema de natura electrica. Probabil o eroare din calculator care nu permite pornirea. Si cred ca e legat si de eroarea de la airbag. Pentru ca altfel nu imi explic: ieri a pornit fara probleme, ca in fiecare zi, de altfel .. de mult timp. Mi se pare putin ciudat sa apara alta problema, in 12 ore cat a stat masina in parcare. In fine, cred ca cea mai buna solutie e sa o pun pe un tester, dar acum sa vad cu ajung cu masina la un service .

Mersi frumos de raspunsuri Hack! Daca mai are si altcineva o alta parere, astept sa o aud ...
Mersi!

Daca esti din Bucuresti ia legatura cu userul romeo3108ro si poate vine el la tine cu testerul.

salut.am intalnit de curand o problema cu megane II.2 din 2008.a fost adus din franta masina varianta socciete si montat bancheta si centuri spate.dar dupa ce am montat centurile spate au aparut in bord airbag+serv...cum as putea sa rezolv problema.inainte sa montez centurile spate nu aveam nici o problema si nici la volan nu are nici o problema.astept pareri va rog.

Furgoneta-societe trebuia sa ramana asa.
Depinde ce/cum ai montat centurile din spate.
Sau poate este doar o coincidenta cu ceva de pe sub scaunele din fata....deranjate.

@+

espacern am fost obligat de cei de la rar galati sa-i pun centurile si sistemu de prindere original al banchetelor din spate.am sa ma uit azi sub banchetele fata sa vad daca este ceva deranjat.multumesc pentru raspuns espacern

Salut tuturor! Am un Renault Megane II Privilege din 2005, care este acum in 130 mii de km. Pot sa spun ca pana acum nu am avut probleme deosebite cu masina, cu toate ca citesc multe pareri negative pe forumuri despre autoturismele Renault. Masina mea are peste 7 ani, si nici o data nu m-a lasat pe drum, cu toate ca am facut destul de multe deplasari lungi si foarte lungi.
Am avut o singura problema mai serioasa cu o fulie defazoare care s-a schimbat. In rest schimburi "normale" de distributie, bielete, bujii, filtre, etc.
Recent mi-a aparut eroarea de airbag + service, fiind de cateva luni in Germania. M-am dus la o reprezentanta Renault unde au facut o testare si mi-au spus ca trebuie schimbata blocul de lumini sub volan. Dupa cateva zile de asteptare blocul a fost schimbat, dar eroarea nu a disparut. Au facut din nou teste si mi-au zis ca si unitatea de comanda (calculatorul) este defect si trebuie schimbat precum si doi senzori. Este posibil asa ceva? Eu stiu ca unitatea de comanda se schimba doar daca a fost declansat (lovit masina), ceea ce nu este cazul. Are cineva o idee? Oare baietii de la service din Germania nu se pricep la masinile franceze?

Ce simtome avea motorul de la fulia defazoare?

Salut baieti. Fiindca tot mi se aprindea martorul in bord, acum vreo luna m-am intalnit si eu cu Marius WAS, baiat de nota 10, care mi-a confirmat ca problema e de la eterna mufa de sub scaunul stanga. El mi-a curatat-o din nou, din pacate problema a reparut iar la ultima curatare mi s-a smuls un fir din mufa deci e clar, trebuie sa pun alta mufa, cea veche fiind praf.

E cineva pe aici care se pricepe si baga la schimbat mufa de airbag de sub scaun (stanga)? Sau recomandari de vreun electrician priceput?

se poate, dar costa ,

iDoctor, ma asteptam ca nu se poate gratis Ai ceva info mai detaliate? Putem vorbi pe PM. Mersi.

Varianta scumpa, cablajul cu totul, ~2000 ron, ca mufa singura nu gasesti. Varianta ieftina - anuleaza mufa, si pune firele pe direct, ca nu dai scaunul jos din masina toata ziua. Dar facut profesionist, cositorit, tras tub termo peste, nu fire inadite si banda de izolat.

This post has been edited by argon: 8 Dec 2013, 18:27

De 2 luni am si eu problema cu martorii de la airbag. Dat fiind faptul ca acuma sunt cu serviciul in Germania pe o perioada de timp, singura solutie este sa-mi rezolv eu problemele la masina.
Am curatat mufele de sub scaune cu spray pentru contacte dar dupa 2 zile s-au aprins din nou, doar de 2 ori cand franam ce-i drept. Inainte cand am miscat o mufa sa vad cum se desface, martorii se aprindeau foarte des.
Se pot curata mufele cu borna de la baterie montana? Stiu ca ideal trebuie scoasa, si eu am demontat-o prima data. Dar vreau sa mai spreiez putin mufele si nu as mai demont iar borna.

Se poate curata/demonta cu bateria bransata.....dar fara contact pus!

@+

Buna ziua, am si eu o problema si mai anume din senin ziele trecute mi s-a aprins in bord airbag-ul si cheita de la motor , ideea este ca nu am nici un zgomot in volan cum am citit in mesajele anterioare sau alta problema . Se aprinde odata la 2 zile sta aprins 2,3 secunde si se stinge eroare NU ramane aprinsa eroarea. Acum va cer si voua o parere ce ar putea fii sau daca cineva s-a mai confruntat exact cu aceeasi problema.


Multumesc , o zi buna.

Attached thumbnail(s)
20131207_102259__Large_.jpg ( Size: 210.47k ) Number of downloads: 851

Scrie in topicul asta cum rezolvi problema.
Pe scurt: incearca sa cureti mufele de sub scaunele din fata, poti folosi un spray pentru contacte. Uite aici:
Daca asta nu rezolva problema si se reaprind iar, cum e in cazul meu, atunci problema este de la cablu airbag volan. Trebuie sa schimbi cablu tip pamblica.
Gasesti pe aici un user care rezolva problema.

Mersi frumos de sfat asta voi incerca pentru inceput. Oricum ideea este ca imi face odata la 2 zile daca imi face si atunci tine 2,3 secunde si se stinge automat mai mult la rece am vazut cand plecam dimineata.

dupa curatare asigurati mufa sa nu se mai miste? sau o lasati sa isi faca iar de cap?

Eu nu am scos niciodata mufa din lacasul ei. Ea este prinsa de pe lateral intr-o clema de plastic. Ca sa o desfac doar am trast de plasticul ala gri in lateral si s-a desfacut.
@oandumitru07 si mie imi face destul de rar. Sa ne tii la curent cum se manifesta dupa curatare.
Unde pot gasi un cod pentru piesa respectiva, sau de unde pot sa o cumpar noua? Am cautat pe ebay.de dar nu am gasit decat piese sh.

This post has been edited by lillejhon: 10 Dec 2013, 22:41

Vreau sa revigorez putin topicul. Dupa ce am inlocuit panglica airbag (comand banda FCC cu ~3 RON / buc. mai lunga si cu mai multe fie), PM pentru detalii; si respectiv inlocuirea ei tot nu am reusit sa fac sa mi se stinga becurile din bod: Check Airbag + Cheita. Dupa lungi chinuri am reusit sa instalez Can Clip, iar dupa o diagnoza am detectat urmatorul cod de eroare: "DF210 Front buckle pretensioner circuit". Rog frumos cine imi poate da mai multe detalii despre acest cod si unde ar trebui sa caut remedierea pe masina?
Multumesc!

P.S. Mufele de sub scaune sunt verificate si paraverificate..

Cu Stima,

This post has been edited by CrissGabriel: 5 Mar 2015, 16:17

Verifica mufa de la pretensionare.....este "tubul" din care iese cablul in care este fixata prinderea centurii.

Multumesc frumos! Miine iau la purificat toate mufele de sub scaune!

Mda

A aparut si la mine martor airbag + service, doar ca apare si dispare aleatoriu.
Am tot apasat apasat pe mufele de sub scaune (nu le-am desfacut) am mutat firul ce urca spre scaun in diferite pozitii si nu dispare martorul din bord.
Am observat ca daca dau de volan dar nu de fiecare data poate sa se stinga sau se aprinda.
Daca este panglica poate sa aibe simptomele aceastea sau ar fi trebuit sa ramana constant aprins martorul?

Panglica este... depinde ce s-a intamplat acolo. Se poate ca la inceput sa se mai stinga, dar nu dureaza mult pana va ramane permanent aprins martorul. Oricum, pe tester se vede cauza.

am schimbat si eu astazi panglica a costat 200 lei cu tot cu sters defecte
problema e ca daca misc scaunul se aprinde iar
misc de cabluri se stinge, a dat electricianul cu spray de contacte dar se pare ca problema este la celalalt capat al cablului la partea din scaun
sa se mai incalzeasca putin si va da si scaunul jos sa vada ce este acolo

Salut Marius,

Daca ajungi in bucuresti mai ai un pacient M2.2 2007 cu pilot automat
Merci si astept sa ne vedem!

This post has been edited by bogdan_re: 10 Aug 2015, 15:35

Salut tuturor. am si eu o problema si nu am gasit nimic la fel. Azi mi s-a aprins martorul airbag. Nimic nou mi-am zis cu toate ca s-a aprins din senin cand am pornit masina (de obicei se aprinde la pornire dupa ce misti scaunul soferului). Problema e ca a venit insotit si de ledul rosu cu stop si cu o "electronic fault". Nici asta nu mi s-a parut asa grav pana cand am incercat sa iau dreapta sa plec de pe loc. Servodirectia nu mai functiona. Sper sa ma insel dar singura piesa electronica care are legatura si cu airbagul si cu servo e celebra caseta cu banda de sub volan.
Voi ce credeti?

Nu are treaba panglica de sub volan cu servodirectia. Pune un tester si afli unde este problema servodirectiei. Despre airbag: curata mufele de sub scaune cu ceva pentru contacte electrice daca ti se aprindea martorul airbag la miscarea scaunului.