Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa comentam ultimele oferte de SH-uri pe Autovit, Si de bune si de rele, dar mai ales de rele

Iar ambele masini au niste motoare inexistente. 1.5dCi 80cp Euro4 si 1.5dCi 90cp Euro4. This post has been edited by diesel_power: 14 Feb 2011, 10:09

Iar ambele masini au niste motoare inexistente. 1.5dCi 80cp Euro4 si 1.5dCi 90cp Euro4.

This post has been edited by diesel_power: 14 Feb 2011, 10:09

masina din linkul lui dogy, are un pret normal pt anul, km si modelul respectiv. asta daca km sunt reali.

http://www.autovit.ro/renault-symbol-C17499236.html 5000 mi se pare ok avand in vedere anul si numarul de km, pe langa asta cred ca mai poti negocia o suta, doua cu proprietarul.

Clio-ul din anunt are de fapt 70 CP, 75 cp aveau doar benzinarele.

In rest, judecand dupa anvelopele Bridgestone, km sunt reali.

This post has been edited by Laurentziu83: 14 Feb 2011, 12:15

Judecand dupa grila frontala de phase 2 (masina fiind phase 4), masina a facut putini kilometrii dar busituri multe
Si daca este dCi Euro 3, nu poate avea decat 65 sau 80(82)cp.

Oricum asa o masina, daca este in "mint condition" mai valoreaza maxim 4000 euro.

This post has been edited by diesel_power: 14 Feb 2011, 14:09

Masina e euro 4, are 70 cp, intrucat are intercooler (inexistent la 65 cp), dar nu are electrovana de pilotare turbo (absolut necesara la turbina de la 85 cp).
Grila nu o observasem din prima, intr-adevar, e modelul de grila ce s-a montat prin 2003-2004, al meu din 2005 deja avea alt model. Acum mai vad ca respectiva grila nu e originala, avand in vedere ditamai luftul de la farul dreapta. De asemenea lipseste carenajul din plastic din bara din dreptul alternatorului, dovada ca bara a fost data jos odata si nu s-au montat corect toate protectiile.

This post has been edited by Laurentziu83: 14 Feb 2011, 17:53

Modelul ala de capace se puneau stock ca parca nu le stiam asa?

Vi se pare cunoscuta curtea? Cred ca reface Renault-uri pe banda... aici

Capacele sunt cele stock la ph4.

Si cel benzinar a fost lovit in fata, intrucat si el are acelasi model de grila 2003-2004. In plus, cred ca a fost versiunea music, cu mp3, altfel nu imi explic de ce a disparut cd-player-ul original si a fost inlocuit de un antic casetofon.
Sunt curios ce "parbriz incalzit" o avea, iar capacele sunt originale Reno cum sunt eu Basescu.

This post has been edited by Laurentziu83: 14 Feb 2011, 20:00

ma refeream la cele de pe Megane, nu de pe clio! Scuze!

Daca va uitati bine, 90% din masini au parbriz incalzit pe autovit, chiar daca in realitate nu este asa.

Cum sa nu fie incalzit? Despre ce vorbim noi aici, e incalzit de soare, de ac...

Cred ca se refera la parbrizul atermic, ala cu tenta

Pe naiba! Se gandesc ca le sufla aeroterma si pe parbriz. A avut Clio Symbol atermic?

Doar daca il schimbi pe casco si pui de bicorp.
Cu toate astea, eu nu dau banii pe parbriz atermic. Mai folosesc si GPS-ul din cand in cand.

This post has been edited by Laurentziu83: 14 Feb 2011, 22:33

Eu am atermic si gps-ul nu are nici pe draq.semnal maxim

Si la mine merge fara nici o treaba GPS-ul ... detectorul de radar era putin afectat daca nu-l foloseai in zona hasurata ..

http://www.autovit.ro/seat-leon-C17194180.html

dublu climaTRONIK, sistem navigatie, consum 6,5% in oras..

Si sa nu uit... 8000 cash si 12000 la schimb

In 2010 nu era deja aparut face-liftul?

This post has been edited by Highwayman: 15 Feb 2011, 00:12

ba da, si nu stiu de ce am impresia ca nu are 115cp......nu vreau sa zic prostii dar nu cred ca pe leon a fost pus 1.6FSI


LE: facelift-ul a aparut in 2009 si masina nu are 115cp, deoarece motorul e cel de 1.6 8v 102cp, singurul 1.6 pus pe leon

This post has been edited by dogy_10: 15 Feb 2011, 01:04

Observati si jantele R18" si zenonul, parbrizul incalzit + geamuri colorate

This post has been edited by Cristi A: 15 Feb 2011, 03:37

Stiam ca la atermic este problema cu semnalul GPS, de asta nu ma intereseaza. Detectorul oricum l-am pus la vanzare, dar nu mai intereseaza pe nimeni.

Ramanem si noi la Reno ca aici putem chiar sa facem misto!
La Seat sunt pe dinafara!

Alea nu-s jante de 18" nici intr-o mie de ani.
Consumul ala de 6.5 oras, 4.2 afara nu il obtii decat cu un 1.9TDI daca mergi foarte, foarte grijuliu. La 1.6MPI-ul asta 6.5 e consumul extraurban mai degraba.

wtf?!
- unde e dublu climatronic ca eu vad AC manual. de asemenea dupa echipare, pare versiundea de baza
- xenon, daca il are montat in oglinzi deja ii ofer cu 500 euro mai putin decat cere , doar pt ilegalitate, si nesimtirea de a monta asa ceva. daca nu e si mai interesant.
- navigatie. pai normal, fiecare om are un compas in creier si navigheaza dupa simt. deci orice posesor al masinii respective va avea navigatia incorporata )
-culoare alb. e de baza. nu e nimic special la ea.
-geamuri electrice. normal, cat timp le are pe cele fata electrice "care-i problema" ca alea de pe spate sunt manuale?!
-geamuri colorate. direct din brosura de vanzatori. bullshit total
- senzorul de ploaie. eu stiam ca la oglinda din interior pe parbriz tre sa fie ceva mai mare ca sa se numeasca senzor de ceva. ori la asta pe parbriz, in dreptul oglinzii nu se vede nimic special
-la jante nu imi dau seama de ce scrie pe anvelopa, ca sa confirm dimensiunile prezentate.
oricum a cauta sa salvezi acest anunt, sunt atatea inconsistente incat scrie mare peste tot tzeapa. eventual trebuie cautat si de vreun accident.
PS: avand in vedere ca e modelul vechi in anul 2010, a fost o lichidare de stoc. jantele sunt singurele mai acatarii, ca doar au inlocuit tablele de 15"

Jantele la Leon sunt pe 17"

Stiam ca la atermic este problema cu semnalul GPS, de asta nu ma intereseaza. Detectorul oricum l-am pus la vanzare, dar nu mai intereseaza pe nimeni.

Eu am atermic din fabrica (din ala cu tenta mov) si gps-ul are semnal beton, fara probleme.Detectorul este bestial chiar si cu noile mwc-uri (nu renunt la el deloc) , si este pus in zona hasurata (cum a spus si Cj) .Numai eu stiu de cate ori am fost salvat de catre el(si in mers si pe loc).

Consumul ala de 6.5 oras, 4.2 afara nu il obtii decat cu un 1.9TDI daca mergi foarte, foarte grijuliu.

Si doar daca e pe Polo respectivul motor. Pe Passat n-am scos niciodata sub 5.6, asta la cel de 101 cp.
Adevarul e ca sunt chiar distractivi cei care pun consumuri de 6 afara la masini gen A4 1.8T.
A, si ca un mic ghid de consum, pentru cei ce pun consumuri mai realiste, 6 inseamna de fapt 6.9 cu masina goala si radioul oprit, 7 inseamna 7.9.

Ca idee, daca ar fi sa-mi cumpar acum o masina SH, as cauta sa arate cat mai mult ca una iesita de pe poarta fabricii. Daca are csenoane, motor proaspat spalat, vopseaua arata ca noua pe o masina veche de 7-8 ani, jante de aliaj prea late, cotiera aftermarket, pedale imitatie sport, cromuri, etc, deja am fugit de acolo. Interesant e Megane-ul visiniu din 2004 cu 51000 de km, se vede ca e la primul proprietar si ca a fost ingrijita. Bine, la fata locului poti avea alte surprize, dar la o prima vedere arata ok.
Sunt satul de masini cu tapiteria roasa si murdara si doar 134000 de km in bord. Mai degraba mai plusez 500-800 de euro si iau una impecabila. Las' sa-mi zica prietenii ca de banii aia deja gaseam versiunea superioara, dar a mea sa fie impecabila si sa nu ceara nici un ban.

This post has been edited by Laurentziu83: 15 Feb 2011, 10:54

Hai domle ca A4 1,8T consuma 6 "afara" cand il tin la relanti sa se incalzeasca.
Referitor la megane am primit o oferta dar nu e pusa pe nici un site de vanzari: hatch 2.1 negru esp tapiterie neagra inel schimbator argintiu, frana de mana argintie, exterior manere de privilege, trapa panoramica dar! faruri obisnuite si clima manuala.
Merge combinatia?

Din cate stiu eu, pe la inceputuri clima era optionala chiar si pentru variantele de echipare "superioare".

Fara poze nu iti poate spune nimeni.