Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna III, sfaturi utile

Minubula26, mergi pe 2.0. Nu zic ca 1.5 nu ar fi bun, dar diferenta de consum fata de 2.0 cred ca e destul de mica. Impozit, asigurare nu sunt mari. Dar placerea e alta.

Minubula26, mergi pe 2.0. Nu zic ca 1.5 nu ar fi bun, dar diferenta de consum fata de 2.0 cred ca e destul de mica. Impozit, asigurare nu sunt mari. Dar placerea e alta.

Asa ma gandeam si eu, plus ca nu mai duc grija schimbului de distributie la 2.0 dci.

Iar asigurarea e aproape la fel, ca acum s-au modificat iara, la motor de 1.5 platesti 680 lei pe an iar la 2.0 platesti 720 lei. si la motor de 2.2 pe mazda 6 tot 700 si ceva de lei dai pe an. Practic cu noul sistem de asigurare, cine are motor mic o sa plateasca mai mult ca inainte, cine are motor mare plateste mai putin.

impozitul la 2.0 dci e 170 lei ( nu e mult).

Da, dar o sa schimbi fulia vibrochen (arbore cotit) care e cat o distributie de 1.5.

Dar nu despre asta e vorba.

Mie si 2.0 dci 150cp mi se pare la limita. Dar eu merg cam tare.

Uite ca nu stiam, am citit acum putin despre fulia respectiva (asta pentru ca sunt atehnic, n-am nicio treaba cu mecanica ), asa e, costa cat o distributie.

E problema des intalnita la laguna 3 sa-ti pice fulia aceea?

Eu cred ca 150.000 km tine lejer. La a mea nu scrie nimic de fulie in programul de service. Un kit complet de accesorii (cu fulie) e cam 1.100 lei, cred ca la 160.000 schimb tot, sa stau linistit.

Da, dar o sa schimbi fulia vibrochen (arbore cotit) care e cat o distributie de 1.5.

Care ar fi simptomele la fulie ? Eu am luat kitul de accesorii de la a mea, dar inca nu l-am schimbat. Nu sunt zgomote ciudate si motorul merge perfect...

Din ce am citit se simt trepidatii. Eu nu am simtit nimic la a mea dupa schimb dar nu voiam sa astept sa se strice. Cauciucul imbatraneste dupa 6 ani din ce am citit, dar probabil poti merge si 10 ani fara sa se strice.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 15 May 2017, 07:59

acea fulie de pe vibrochen (damper se mai zice)daca nu face galagie sau eu mai stiu ce nu se mrita sa o schimbi ,da intradevar acel cauciuc imbatraneste ,la a mea de moment e bine si am aproape 206000 km si inca e buna ,ma pot astepta ca intr-o zi sa cada ,dar de moment e bine si cureaua de serviciu,mai am cam 6000 km si ma pregatesc de ravizie ,ulei ,filtre ,etc

This post has been edited by andru1973: 16 May 2017, 11:32

E bine de stiut andru1973.

Stiu ca e putin offtopic dar la motorizarea 2.0 dci, care are cel mai bun consum ? cel de 130hp, 150 hp sau 180 hp?

Lasand deoparte toata treaba aceea cum ca "depinde de fiecare cum merge", ma refer in general.

minubula26 -parerea mea ca intre 130-150 nu prea e mare diferenta,la 180 e cu o idee mai mare ,daca o folosesti prin oras toate papa motorina(benzina)dar daca o folosesti afara mult merita un 180 ,a mea e un 2.0 dCi 130 CP cu consum in oras de 7.5(asa arata in bord )cind merg cu ea in afara am un consum de 6.3-6.5 .am cunoscut pe cineva cu 2.0 dCi 150CP (un break)si zice ca are un consum de 6.5-6.9 in afara si 7.5-7.8 in oras (minte el ,te mint si eu)dar cum am spus nu e mare diferenta intre 130 si 150

Stiu ca e putin offtopic dar la motorizarea 2.0 dci, care are cel mai bun consum ? cel de 130 hp, 150 hp sau 180 hp?

Cel de 175 hp.

CEL MAI BINE ITI SPUN CEI CARE AU 150 ,175,180 cum am spus a mea e 130

Pentru consum/putere varianta de 150 cp este cea mai buna alegere, parerea mea. Cele de 170+ cp vin, in majoritatea cazurilor, cu cutie automata si de aici si un plus de consum, nu mult, dar ceva mai mult decat pe manuala.
170cp+manuala sunt foarte rare si doar in variante GT.
Intre 130 si 150 nu cred ca e diferenta de consum, poate doar din modul de condus.

170cp+manuala sunt foarte rare si doar in variante GT.

nu stiu la laguna 3 cum e, dar la laguna 2 sigur nu.

This post has been edited by pishky: 17 May 2017, 20:40

A zis bine omul. Au fost si 175, atat cu manuala, cat si cu automata, cu sau fara 4Control, deci nu neaparat GT. In schimb, cele de 180 au fost numai GT si cu cutie manuala.

Salutare!
De curand ma bate gandul sa achizitionez o Laguna III SH.
Sunt nou pe acest forum si din cate am citit in Topic-uri pare a fi o masina OK, as vrea sa stiu mai multe detalii despre ea, cu avantaje si dezavantaje, consum, intretinere etc...in principal ma intereseaza motorul de 2 dci masina va fi folosita in special pe distante lungi bugetul este undeva la 6000 sau daca aveti alte propuneri pt o masina din aceiasi clasa .
Multunesc scuze daca nu am postat unde trebuie

Cam mic bugetul pentru una mai noua de 2010, cu km putini, dotata si in mintile ei...

Salutare, vreau sa imi achizitionez si eu o Laguna. M-am oprit la 2 din ele. Eu as prefera motorul de 2.0
Ce parere aveti de astea:

https://www.olx.ro/oferta/renault-laguna-3-...ai-ID8uuHB.html
https://www.olx.ro/oferta/renault-laguna-1-...ie-ID8v2Mp.html

Am si seriile VIN daca ma poate ajuta cineva cu detalii. Mulțumesc

ce nu inteleg eu de ce e mai scumpa cea din 2008 ca cea din 2010 (o sa spuneți pt km )ceea ce nu pre cred km de la ele 2008 160000 si 2010 183000 km sincer un pic in dubii PĂREREA MEA
NU SĂRIȚI PE MINE AM SPUS DOAR O PĂRERE .A MEA DIN 2008 SI AM APROAPE 210000 KM

23 May 2017, 13:47:
MAȘINILE NU ARATA RĂU (IN POZE )eu as opta pe cea din 2010 pentru an mai mult
deci inca odată părerea mea,faci ce vrei tu

This post has been edited by andru1973: 23 May 2017, 14:47

Nu stiu cat de reali sunt km. Pretul cred ca e mai mare din cauza motorului.cele de 2.0 am vazut ca sunt mai scumpe putin.
Din ce am citit pe aici motor de 1.5 e cam micut (mai ales pe break)
Sunt putin in dilema.

pentru codul VIN intra aici si vezi exact ce echipament are
http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault

da si eu as merge pe 2.0 pentru distribuție,dar sa nu uitam ca se spune ca normal cica "dupa 250000 km se schimba întinzătoarele de la lanț si bineînțeles lanțul"NU AM SPUS-O EU am citit ,numai știu unde

<span class='edit'>23 May 2017, 15:29:</span>
ce am văzut pe olx cea din 2010 zice ca e EURO 5 iar pe acel site am pus VIN-ul si zice ca e EURO 4 poate e o greșeală

This post has been edited by andru1973: 23 May 2017, 16:30

Lucskywalker gandeste-te mai bine, verifica-le ca lumea.

Tu daca ai avea oricare din masinile alea doua, cu km asa putini si cu dotarile respective, le-ai vinde la pretul acela ?

Chiar daca nu e facelift, Laguna 3 cu km aceia nu are ce sa caute la 5000 eur,e ceva dubios.

Ambele sunt aduse, uita-te si tu pe site-urile de franta sa vezi la ce bani isi vand oamenii laguna 3 cu km 160k-180k. Masinile astea ori sunt retusate/cosmetizate ori sunt dati km inapoi cu 100.000.

Salutare,

Sunt vechi pe forum insa doar un stalker si acum mi-am facut curaj sa pun intrebarea daca merita masina de mai jos:

https://www.autovit.ro/anunt/renault-laguna...i-ID7Gj5jf.html

Am vazut tot istoricul din reteaua Renault Romania (masina de la Meridian - probabil drive test? - intre 2008 si 2011 dupa care a fost vanduta iar in 2016.09 a ajuns la Cobalcescu).

Ce ma "sperie" este ca in istoric, pe langa revizii, apar foarte multe reparatii de tinichigerie, una in 2010 si una in 2015, ambele pe fata.

Pe langa asta, anvelopele sunt praf, jantele foarte zgariate si oxidate iar scaunul soferului are laterala putin zgariata. In rest pare sa se miste ok. Vreun sfat la ce sa ma uit mai atent ?

Am scos si un raport dupa VIN si mi-au iesit niste sume colosale pe incidente si sunt curios ce parere aveti si voi (vedeti attach) - si corespund cu datele pe care le-am vazut eu in sistem la Cobalcescu.

Mersi mult de ajutor si poate chiar am noroc de cineva care stie masina


Attached thumbnail(s)
laguna.png ( Size: 55.53k ) Number of downloads: 393

Eu nu vad nicio suma "colosala" acolo, alea sunt preturile pentru daune minore la reprezentanta, adica o bara, o aripa, un far etc. Fara navigatie, Bose sau scaune electrice si incalzite se mai poate trai, dar fara evacuare dubla si cu frana aia de mana... parca e prea de tot.

Corect.

zic si eu uitate unde e amortizorul fata daca e umblat ,unde e cupola de caroserie de la amortizoare ,uitate la lonjeroane,se vede daca a avut un impact frontal mai dur (zic si eu) ,uitate la stâlpii mașinii,aripi spate daca e umblat acolo se vede ,numai e chitul de încheieturi de fabrica daca e umblat se vede,portbagaj la fel se vede am pus o poza ca exemplu

This post has been edited by andru1973: 25 May 2017, 10:05

Attached thumbnail(s)
87599.jpg ( Size: 92.1k ) Number of downloads: 324

Multumesc mult pentru raspunsuri. Ma mai uit azi si dupa ce a sugerat colegu Andru si vad ce si cum.

PS. Si scuze pentru crearea thread-ului nou, mi-a scapat acesta.

nu are xenoane , nu are incalzire in scaune , nu are frana de mana electronica. e urat tare cu batul ala acolo. nu merita

Una cu xenon, incalzire in scaune si frana de mana electronica + altele e cu 2000 mai scumpa.

Asa ca nu vad de ce asta n-ar merita atat timp cat asta este ceea ce isi doreste omul/este dispus sa plateasca.

din cite am văzut in poze cele doua mașini au frâna electrice(pentru mine as prefera manuala cum e a mea)atâta electronica nu prea ma mulțumește ASTA E PĂREREA MEA fiecare cumpăra ce vrea si ce-i place,a mea are de toate mai putin tom tom,încălzire in scaune curios e cea din 2008 mi se pare km dubioși,cea din 2010 "pare" mai de adevăr cu km PĂREREA MEA