Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic 2 - nu circula apa si motorul se incinge, Problema mare !

Buna ziua ! detin un Renault Scenic 2 din 2004. Recent am descoperit ca vasul de antigel era gol , am completat cu antigel cat trebuia iar dupa 3 zile surpriza vasul era din nou gol , am verificat si tot antigelul curat era sub masina ,am urmarit exact pe unde curge si am descoperit ca este vorba de acel O-ring de la "teava" care intra in pompa de apa , pana a venit comanda cu acel o-ring am decis sa ii pun apa . Apa nu sa pierdut !!! doar foarte foarte putin . Ieri am decis sa o pun putin in miscare . In mers nu curge ! Curge doar in momentul cand masina stationeaza insa foarte putin cu apa. Dupa o plimbare de 1 km in momentul cand am ajuns inapoi si am parcat masina , inainte sa o opresc sa auzit niste zgomote de parca mai pornise un electroventilator ... un uruit puternic , am oprit motorul si am deschis capota . Problema fiind urmatoarea , Apa in vas era la fel ( putin mai ridicata din cauza ca abea oprisem motorul) insa apa nu a circulat deloc in sistem , totul era fierbinte ! motorul era fierbinte , radiatorul frigea de nu puteai sa tii mana pe el , totul era super incins , Clima era setata la 22 grade si mergea perfect. Am verificat acum apa si e la fel , nu a curs deloc. Oare sa dus pompa de apa sau care ar putea fii problema ?? This post has been edited by MDaniel26: 8 Sep 2019, 13:37

Buna ziua ! detin un Renault Scenic 2 din 2004. Recent am descoperit ca vasul de antigel era gol , am completat cu antigel cat trebuia iar dupa 3 zile surpriza vasul era din nou gol , am verificat si tot antigelul curat era sub masina ,am urmarit exact pe unde curge si am descoperit ca este vorba de acel O-ring de la "teava" care intra in pompa de apa , pana a venit comanda cu acel o-ring am decis sa ii pun apa . Apa nu sa pierdut !!! doar foarte foarte putin . Ieri am decis sa o pun putin in miscare . In mers nu curge ! Curge doar in momentul cand masina stationeaza insa foarte putin cu apa. Dupa o plimbare de 1 km in momentul cand am ajuns inapoi si am parcat masina , inainte sa o opresc sa auzit niste zgomote de parca mai pornise un electroventilator ... un uruit puternic , am oprit motorul si am deschis capota . Problema fiind urmatoarea , Apa in vas era la fel ( putin mai ridicata din cauza ca abea oprisem motorul) insa apa nu a circulat deloc in sistem , totul era fierbinte ! motorul era fierbinte , radiatorul frigea de nu puteai sa tii mana pe el , totul era super incins , Clima era setata la 22 grade si mergea perfect. Am verificat acum apa si e la fel , nu a curs deloc. Oare sa dus pompa de apa sau care ar putea fii problema ??

This post has been edited by MDaniel26: 8 Sep 2019, 13:37

In bord, cum iti arata temperatura apei? E normala ?
Apa din vas era fierbinte ?

Termostatul deschide la cat ar trebui?

This post has been edited by myhay1208: 9 Sep 2019, 08:58

Temperatura apei este normala (la mijloc mai exact) , apa din vas este rece , in rest totul este fierbinte.

Pompa De apa.trebuie schimbat, paletii pompei De APA fiind din plastic..si axul pompei fiind din fier...ghici CE sa intamplat:)) parerea mea.

This post has been edited by armysg4: 9 Sep 2019, 18:26

Pompa De apa.trebuie schimbat, paletii pompei De APA fiind din plastic..si axul pompei fiind din fier...ghici CE sa intamplat:))  parerea mea.

Deci sa inteleg ca dupa cum credeam eu pompa de apa sa dus si nu termostatul ....

Multumesc de raspuns! Maine o sa vorbesc si cu mecanicul sa imi spuna parerea sa nu schimb distributia degeaba.

This post has been edited by MDaniel26: 9 Sep 2019, 19:03