Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 3 RS

Stie cineva daca se poate dezactiva spalarea farurilor ? Este enervat ca de cate ori dau pe parbriz porneste si pe faruri. Chiar si la apasare scurta a manetei de stergatore La M2 din dotare daca luminile sunt stinse ...nu stropeste pe faruri. Daca luminile sunt aprinse ... atunci stropeste si pe faruri.

Stie cineva daca se poate dezactiva spalarea farurilor ? Este enervat ca de cate ori dau pe parbriz porneste si pe faruri. Chiar si la apasare scurta a manetei de stergatore

La M2 din dotare daca luminile sunt stinse ...nu stropeste pe faruri. Daca luminile sunt aprinse ... atunci stropeste si pe faruri.

Salutare. Cati hp/nm ati obtinut dupa remapare si ce modificari are masina?

Eu am  obtinut 321hp/450nm doar cu intercooler wagner , mi se pare foarte mult pentru turbo stock.

A facut cineva conversie de la TD04 15t(stock) la 19t sau 20t ?

Pe ce dyno ai masurat?

Pe ce dyno ai masurat?

TCM Tuning

Evacuarea o ai completa?

Evacuarea o ai completa?

Nu mai am intermediara si finala. Urmeaza si decat.

La momentul testarii pe dyno masina era stock plus intercooler.

Urmeaza sa ii pun si cold air intake de la injen.

A inlocuit cineva cu "sasiu" sport cutia de viteze PK4019 (aia fara diferential autoblocant) cu o cutie PK4018 (aia cu diferential autoblocant)?
Implica altceva decat "simpla" inlocuire a cutiei de viteze? Trebuie reprogramat ESP-ul?
E urat rau de inlocuit cutia la 3 RS? Am vazut ca distributia dureaza o zi.

This post has been edited by SpeedDaemon3: 11 Aug 2019, 16:12

Cum sa schimbi distributia intr-o zi ? ce e N47 ??
Distributia o ora jumate, cutia 2 ore jumate, maxim 3.
Problema e diferentialul, daca e mecanic, s-ar putea sa mearga genul plug&play, daca e electronic trebuie studiat foarte bine cu cine lucreaza el. Lucreaza cu ESP, cu coloana de directie, cu butonul RS, toate astea trebuiesc bagate in calculator. Iar Reno are un obicei deasta prost, de a schimba cablajele in functie de echipari , dar le schimba si cu mufe de-ti vine sa behai...

https://www.renault-spares.co.uk/reconditio...box-16087-p.asp

Diferentialul este mecanic...poti inlocui cutia fără probleme.
Mai ai optiunea unui diferențiat montat separat pe cutia ta, dar este mai scump.

https://gripperdifferentials.com/index.php?...&products_id=52

Daca pun jante fara senzori presiune , scoate si ceva sunete sau doar apare martorul ? Ms

Iti apare doar in bord, am eu un set

Uch recunoaste 8 senzori (la schimburile intre vara si iarna) sau trebuiesc reprogramati de fiecare data?

Am comandat senzori la dealer , joi ma duc sa ii iau, dupa ce primesc jantele si cauciucurile de iarna le pun pe masina si vad daca ii recunosate sau trebuie resetat ceva

Din ce stiu nu memorează doua seturi ,asa ca daca ii pui nu o sa ii vada ,au cod pe ei de se introduc prin tester

30 Sep 2019, 21:50:
Ar fi ok sa memoreze 8 ,eu de ex cand pun jantele de iarnă ii opresc din Cluster!la.primavara ii reînviu

This post has been edited by chivereanumarian: 30 Sep 2019, 21:50

Am pus in primavara senzori VDO pe un set suplimentar de jante.
Sunt identici cu cei OE dar mai ieftini...au costat in jur de 160 ron bucata.
Nu au necesitat setare...au functionat dupa 3 km de la montaj.

Eu am comandat la dealer cu 154 buc. Am taiat un cauciuc si rezerva de 17 intra doar pe spate , pe fata nu intra de etrier ( brembo) Am luat inca un set de jante originale pe 19 sh si astazi am pus doua pe fata ca aveau cauciucuri bune pana vin alea de iarna. Nu au senzori de presiune si nu imi apare nimic in bord.Daca dau pe presiune imi arata cat am pe spate si nimic pe fata Daca stiam nu luam senzori pt rotile de iarna.

La.mine pana nu i-am înregistrat nu mi vedea !

This post has been edited by chivereanumarian: 2 Oct 2019, 19:34

M am cam grabit ieri cu concluziile.Probabil am mers prea putin.Astazi dupa vreo 2 km mi a aparut cheia portocalie in bord, stop si martorul de la presiune roti.Dupa ce am mers putin a ramas doar martorul in bord. Am facut vreo 200 km cu chestia aia aprinsa in bord.La fiecare pornire apare si cheia si mesajul stop.Deci am facut bine pana la urma ca am luat senzori de presiune.

3 Oct 2019, 19:04:
O sa vad daca ii recunoaste dupa ce pun rotile cu anvelpoe de iarna.

3 Oct 2019, 19:07:
Inca sunt uimit cum merge masina asta

This post has been edited by sorynache: 3 Oct 2019, 19:07

Inca sunt in probe cu masina , incerc sa nu sar calu'. Stie vreun coleg daca setarea pedalei de acc din rs monitor e valabila numai in modul sport? Ms.

Amortizoare reglabile are doar trophy , ca la cup vad ca nu am

salut
cam pe la ce turatie schimbati vitezele? asa la un mers obijnuit legal etc cum vreti voi sa ii spuneti

il conduci ca pe orice masina normala ... exceptie cand vrei sa te joci si atunci ii dai ture sus ... dar eu unul nu prea am putut sa merg normal cu ea ... este o masina care se cere la birjareala ...

deci banui ca asta inseamna usor cu pedala de acceleratie, in sensul ca apasarea trebuie sa fie mult mai finuta decat la astea normale pe care le am nu?

acu ... nu conduci de ieri de azi ....

nu e vorba de mine. daca e sa o achizitionez vine si bebelusu mare cu mine. Normal cu pretentia de a conduce cel putin 50% din drum. Eu nu mai am nerv sa ma tot cert cu el dar sigur o sa doreasca sa fie primul care pleaca de pe loc. Pentru el intreb si ma gandesc cum sa-i explic ca asta se conduce asa mai cu grija ca fuge ca el cand vede o veverita . Cand i-am spus ca face suta in 6 secunde a ras si mi-a spus ca imi bat joc de el
acum a luat de a citit si sper ca a si intrat ceva in cap.

salut
cam pe la ce turatie schimbati vitezele? asa la un mers obijnuit legal etc cum vreti voi sa ii spuneti

Nu cumva masina are functia eco cu martor in bord de schimbare a vitezelor in functie de turatie ? Ar fi foarte utila functia respectiva pentru fiul tau...

Eu de cand am masina (5-6 ani) si avand aceasta dotare pe masina, consultand si manualul m-am invatat sa schimb treptele in functie de cum imi indica pe bord (sagetile albe pentru schimbare viteza) eu venind de pe un benzinar de 1.4

Daca ai functia respectiva si vii de pe un benzinar e foarte utila... iar daca nu o ai schimbi dupa experienta sau cum auzi/simti motorul.

This post has been edited by IonutGligan: 22 Jan 2020, 05:59

Attached thumbnail(s)
Capture.JPG ( Size: 38.46k ) Number of downloads: 176

schimbatul dupa sagetile alea ... duce la o moarte prematura a turbinei ... ca esti cam tot timpul subturat ... dar fiecare cum crede ..

ionut am la ambele masini din semnatura.
asta RS-ul nu stiu daca are, dar cum zici si tu schimbarea se face dupa cum simti si auzi motorul, dar pentru o cat mai buna exploatare a turbinei am zis ca nu strica sa intreb si pe aici.
Mai am o intrebare....cand ajungi la destinatie aici fiind putin diferit fata de tractor unde in general pe ultimele 10 minute din deplasare turatia e in jur de 2000 (la mine) si nu necesita o protectie pentru turbina, aici la benzinara de genul asta banuiesc ca e foarte recomandat sa lasi masina cel putin 1 minut la relanti pentru racire turbina etc. Nu? sau gresesc

Nu conteaza ca e benzinar sau diesel, la moatore le place sa fie turate...Acum na, nu sa sara pistoanele prin capota dar mai bine putin turate decat subturate.
Desigur, dupa ce motorul s-a incalzit si a ajuns la temperatura optima, sa turezi un motor rece il uzezi aiurea.
Fiecare motor are o curba de putere/cuplu, mi se pare de bun simt sa schimbi vitezele cand esti pe portiunea de cuplu maxim, la varful ei.
Gaz si talpa

in cazul de fata de bun simt nu cred ca se poate pune, avand in vedere ca nu prea ai unde sa schimbi de exemplu din III in IV la 5000 de ture unde e cuplu maxim... asta inseamna cam 130-140km/h (cred ca nu vorbesc prostii in ceea ce priveste viteza).

stiu ca sunt lucruri banale poate dar nu e o masina de oras si pentru asta vreau sa ma documentez mult mai bine inainte de a apasa pentru prima data pe butonul de pornire. Ulterior cu sfaturi bune si cu bun simt din partea utilizatorului totul cred ca devine normal, ca mersul pe bicicleta

schimbatul dupa sagetile alea ... duce la o moarte prematura a turbinei ... ca esti cam tot timpul subturat ... dar fiecare cum crede ..

intelepciunea pomuara se inseala in acest caz

22 Jan 2020, 14:16:

ionut am la ambele masini din semnatura.
asta RS-ul nu stiu daca are, dar cum zici si tu schimbarea se face dupa cum simti si auzi motorul, dar pentru o cat mai buna exploatare a turbinei am zis ca nu strica sa intreb si pe aici.
Mai am o intrebare....cand ajungi la destinatie aici fiind putin diferit fata de tractor unde in general pe ultimele 10 minute din deplasare turatia e in jur de 2000 (la mine) si nu necesita o protectie pentru turbina, aici la benzinara de genul asta banuiesc ca e foarte recomandat sa lasi masina cel putin 1 minut la relanti pentru racire turbina etc. Nu? sau gresesc

de cand avem uleiuri sintetice nu mai e nevoie sa poluezi inutil la ralenti sau sa turezi masina irosind doar carburant cand ai putea merge intr-o treapta superioara la ture mai mici si in liniste.

This post has been edited by einstein1984: 22 Jan 2020, 13:16