Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

jenka.e post 17 May 2018, 16:38 Post #3777 Membru autentic Group: Members Posts: 421 Joined: 15 August 10 From: Timişoara Consum bun, muzica oribilă ------------------- RENAULT MEGANE II (2.1) Sedan 2005 1,6, 16V, 113CP-(83kW) 128 000 km #jenka.e... Ai opțiune pentru dezactivarea sunetului! This post has been edited by adrian4u82: 24 May 2018, 20:57

jenka.e post 17 May 2018, 16:38
Post #3777
Membru autentic
Group: Members
Posts: 421
Joined: 15 August 10
From: Timişoara

Consum bun, muzica oribilă
-------------------
RENAULT MEGANE II (2.1) Sedan 2005 1,6, 16V, 113CP-(83kW) 128 000 km




#jenka.e... Ai opțiune pentru dezactivarea sunetului!

This post has been edited by adrian4u82: 24 May 2018, 20:57

adrian4u82 post Ieri, 20:51
Postare #3781

Membru incepator

Postări: 5
Înscris: 22 March 07
Din: Pitești / Argeș


#jenka.e... Ai opțiune pentru dezactivarea sunetului!


Că veni vb:
din Tim la Mioveni media cu autostradă cu tot era cam 5,6-5,8l/100. Cu cît creşte lungimea tronsoanelor de autostradă, creşte consumul mediu

This post has been edited by jenka.e: 25 May 2018, 13:38

Noroc ca nu avem prea multe, n-avem bataie de cap

Ati gasit fro benzinarie in Romania unde fuel used in calculator de la ultima alimentare in calculator a masinii sa fie >= cu cantitatea alimentata si facturata de la pompa ?
Eu personal nu...

La dci ii pa fel. Tideauna egsista diferente tind ca calculatorul calculeaza un estimativ

La ultima verificare facuta de mine recent, la dci-ul din semnatura am avut o diferenta foarte mare: 5.4 l/100km CB si 6.02 la pompa. Suspectez benzinaria, care desi e Petrom, are cele mai mici preturi din regiune... Voi verifica in curand cu o alta statie.
@mnm cam toti care raporteaza comparatii intre consum CB si pompa au diferente de minim 0.2 litri - consumul real mai mare decat cel dat de masina, indiferent de marca, nu numai la renault.

Ati gasit fro benzinarie   in Romania unde fuel used in calculator de la ultima alimentare in calculator a masinii sa fie >= cu cantitatea alimentata si facturata de la pompa ?
Eu personal nu...

De obicei alimentez minimum 40 l benzina pana la plin. De voie de ne-voie am alimentat si in afara Romaniei in ultimii 6 ani.
De la o diferenta 0,5~1,5 l carburant alimentat in Romania> fuel used la un plin...am ajuns in Elvetia, Franta la +_0,5 l fata de fuel used, iar in Belgia si Hollandia la 2 l +fuel used din calculator > carburantul alimentat si platit la plin la pompa????
In Germania nu am alimentat... ca eram pe fuga.
Cred ca pompele debitmetrice de la noi sunt etalonate de aceiasi firma la cererea furnizorilor principali de carburant.

This post has been edited by mnm: 30 Jul 2018, 22:14

Am alimentat ultimadata 60l di acuma imediat trebuie sa mi se aprinde becul rosu si cb-ul imi zice 45l si un pic. Adica la mine is 15l diferrnta....

Am alimentat ultimadata 60l di acuma imediat trebuie sa mi se aprinde becul rosu si cb-ul imi zice 45l si un pic. Adica la mine is 15l diferrnta....

15 / 60 l se cam chiama hotie. Daca mai alimentezi de la ei si nu ai umblat brambura pe la masina, se cam chiama prostie. Eu personal in Romania cand ma arde cu mai mult de 1,5 l/plin la o pompa... nu mai calc prin benzinaria acea.

nu stiu ce sa zic....
Eu nu exclud ca poate nici CB-ul nu calculeaza bas correct

@Heavyd: si eu am remarcat cam aceeasi problema si la mine, sunt aproape convins ca e estimata gresit rezerva de carburant - adica momentul in care se aprinde becul rosu.
Daca ma uit la "Range" cand se aprinde becul, cu consumul mediu afisat rezulta undeva la 10-11 litri ramasi in rezervor. Daca alimentez in cativa km de la aprinderea becului, nu intra mai mult de 45-47 litri, dovada ca in rezervor e mai mult carburant decat evalueaza cb-ul. Alea sunt probabil reglajele sondei, gandita sa te trimita mai devreme la benzinarie decat sa ramai pe drum fara carburant.
Daca cb-ul iti spune ca ai consumat 45, becul aprins inseamna ca mai ai minim 10 litri rezerva (din experienta mea mai ai poate pana la 15 litri); prin urmare un total de 55-60 litri - cat ai alimentat.
Cel mai simplu este sa verifici cu plin-plin. Cand cb-ul iti spune ca ai consumat 45, te duci la benzinarie si faci plin - vezi cat intra. Probabil ceva mai mult de 45, pentru ca CB-urile subestimeaza consumul de carburant.

Data trecuta dupa aprinderea becului rosu am facut plinul.
Astazi merg si fac plinul si o sa va dau update cat a intrat.

Daca aveti alte anvelope,cu alte dimensiuni decat cele recomandate(inalrimea talonului) aveti eroare pe c.b.

Cauciucurile sunt cele standarde 195/65/r15

Daca aveti alte anvelope,cu alte dimensiuni decat cele recomandate(inaltimea talonului) aveti eroare pe c.b.

Eroare la viteza, consum mediu, instantaneu + etc. Da.
Dar la fuel used in litri de la ultima alimentare la pompa... nu are nici un freamat cu dimensiunea exterioara a cauciucurilor dupa legile fizicii.

This post has been edited by mnm: 31 Jul 2018, 17:11

Am bagat 60,5 L.
O sa merg pana la rosu is curios ce o sa arete.

60.5 litri si nu erai pe rosu?!? Cam ciudat... Stiam ca rezervorul este de 60 de litri la M2. Eu nu am reusit sa depasesc niciodata 55-56 litri la o singura alimentare. Si atunci eran deja de peste 50 de km cu becul aprins la rezervor.
Nu vreau sa te panichez, dar imi miroase a furt la pompa ce ai patit tu. Se poate verifica folosind o canistra gradata, atata timp cat nu putem avea incredere totala in ce raporteaza CB-ul si nici capacitatea rezervorului nu cred ca este aceeasi la toate M2-urile.

Am fost pe rosu cand am alimentat acuma. Vad cand se consuma complet ce o sa arete cb-ul

Am fost pe rosu cand am alimentat acuma. Vad cand se consuma complet ce o sa arete cb-ul

Rezervorul la M2 are 60 l... cel putin la benzina !

In 1992 aveam Dacia 500 facuta la Timisoara cu rezervor de 22 l.
Alimentam la statia Peco din spatele Intercontinentalului din Bucuresti. Intr-o seara am reusit sa bag de la pompa 25 l...fara sa fie aprins beculetul rosu de rezerva.
Am schimbat mai multe masini de atunci, dar nu am mai trecut pe la acea benzinarie... nici nu stiu daca mai exista si este la mai putin de 1 km de acasa.

This post has been edited by mnm: 1 Aug 2018, 19:27

Victorie romaneasca pentru consumator roman:

Sambata in data de 25.08.2018 am alimentat la Petrom, C-ta, B-dul Tomis nr.315 pompa 2,  si consumul la pompa a iesit 7,56 l/100 km<< 7,9 l/100 km dat de CB !
Este prima data dupa 18 ani  cand observ asa ceva pe la noi.

Cred ca pompa respectiva avea defecta supapa de retur/ by pass? Parerea mea.

PS: Cand intindeam furtunul, fara sa apas pe pistol, curgea benzina, am varat pistolul in alimentare, cautam hartie de prosop sa sterg excesul de benzina debordand in zona de alimentare fara a apasa tragaciul....si pompa arata 0,00 !

Stiu ca este off-topic M2.... dar este bine de stiut !

Cu toate ca nu s-a mai dsicutat nimic de peste 3 ani pe acest subiect, astazi m-am uitat pe consumul mediu al masinii mele (megane2 1.6, 16v, 83kw), acesta fiind 9.5%, in conditiile in care in ultima vreme am circulat destul de mult pe centura Bucurestiului pe tronsonul Mogosoaia-Afumati, de regula cu viteza de 110km/h (cauciucuri 205/55/16).
Personal cred ca exista o diferenta de consum intre prima generatie de megane 2 si facelift-ul din 2007, deoarece in urma cu 2 ani am verificat computerul de bord a unui prieten care avea aceeasi motorizare dar la modelul cu facelift (a mea fiind prima varianta, din 2004) si avea un consum mediu de 7 si ceva, fata de mine care aveam 10 si ceva (urban).
Totusi, pe langa aceste aspecte, tin sa mentionez ca stilul meu de mers este destul de agresiv, cu alte cuvinte, nu cred ca exista drum de minim 10km la care sa nu ating turatii de 4-5000, iar daca ies pe centura ,DN-uri sau autostrazi, cu siguranta o calc in accelerare pana aproape de plafonare.
Cei care au impresia ca stric masina, sa aveti in vedere ca masina are 17 ani, peste 226000km si n-am completat niciodata vreun gram.de ulei, iar ca specificatii, motorul atinge cuplul maxim la 4700rpm, deci la 5000rpm, ofera cuplul perfect.
Nu va faceti probleme ca va pica motorul atata timp cat faceti schimburile la timp, pana pica motorul, vor pica alte piese, cum ar fi ambreiajul, caseta de directie, pompa servo, cutia, etc, in concluzie, motoarele astea tin mult ! Mie mi-a picat doar ambreiajul deocamdata, la 224500km, mai exact rulmentul de presiune, placa si discul ar mai fi tinut...

P.S. Nu ca nu ma uit la.bani, dar merg oe GPL.

Mai aduc si eu la viata acest topic care probabil nu mai pasioneaza pe nimeni da' imi vars si eu oful.

Eu nu reusesc sa scot sub 13 consum in oras nici mort.

Megane 1.6 16v cu GPL.

Vara 13-13.5 cu AC pornit sau oprit, n-are nici un fel de importanta.
Iarna - 13% consum facut doar la pompa, in conditiile in care am mers usor de tot cu ea, pornit usurel de la semafor si mers doar pana in 2000 RPM.

Am zis ca imi iau megane benzina + gpl ca ies mai ieftin. teapa mai mare nici ca mi-am luat.

Iar pentru cei care o sa ma intrebe da' e intretinuta ? Pana acum am schimbat asa: distributie, bujii, electrovalva, curatat clapeta acceleratie, filtre si tot ce ar putea afecta.

Iar la service la GPL la alternative, raspunsul lor a fost: Ce e domne ? 10 in carte deci 12 in realitate + 2-2.5% de la gpl, ala e consumul.

Gata, am terminat.


Edit:

Am uitat sa mentionez ca daca merg ca orice om normal (peste 2000 RPM, deci 3000-4000 ), consumul e de la 13.9 la 15 ).

Gata, acum chiar ca am terminat.

This post has been edited by danIstrate: 13 Jan 2022, 10:13

ce oras? ce viteza medie? ca fara aceste info ... ai scris degeaba ..

This post has been edited by cj98czh: 13 Jan 2022, 10:25

Cu viteza medie de 14.5 km/h pe o distanta de aprox 100 de km exclusiv Bucuresti la ore de vârf, am consum de 15.5 l la suta. Adineauri m-am uitat.

Nu e rau deloc consumul pe GPL. La cat te asteptai tu?