Outline · [ Standard ] · Linear+ Unde gasesc ..., topic informativ pentru cine cauta ceva

Au bagat substanta de contrast, s-au uitat si acolo, ultima banuiala este ca poate sa piarda pe la ventilele de incarcare care nu au cum sa le verifice cu substanta ca doar pe acolo intra ... Raspunsul celor care incarca a fost tine 1 an posibil sa coste reparatia cat incarci instalatia 5 ani, ori eu 5 ani nu mai am de gand sa tin masina iar la remat nu conteaza daca merge sau nu AC Poate filtrul uscator e problema. Am avut si eu asta la actuala, dupa ce am luat-o la 2 luni pierdea 300 gr. Dupa folosire intensa (avea 64000 km in 5 ani cand am luat-o - nu cred ca era folosita iarna) in anul urmator pierderea era de 200 gr fata de anul precedent, acu inca merge instalatia AC deci ma astept ca pierderea sa fie mai mica de 200 gr. La Renault, nu conteaza care, mi-au luat vreo 250 lei pt constatare ca sa-mi zica sa le dau alti 700 pt demontare bord, ca s-ar putea sa fie p-acolo problema. Si bine ca m-am luat dupa un fost mecanic Renault si nu dupa aia actuali.

Au bagat substanta de contrast, s-au uitat si acolo, ultima banuiala este ca poate sa piarda pe la ventilele de incarcare care nu au cum sa le verifice cu substanta ca doar pe acolo intra ...

Raspunsul celor care incarca a fost tine 1 an posibil sa coste reparatia cat incarci instalatia 5 ani, ori eu 5 ani nu mai am de gand sa tin masina iar la remat nu conteaza daca merge sau nu AC

Poate filtrul uscator e problema. Am avut si eu asta la actuala, dupa ce am luat-o la 2 luni pierdea 300 gr. Dupa folosire intensa (avea 64000 km in 5 ani cand am luat-o - nu cred ca era folosita iarna) in anul urmator pierderea era de 200 gr fata de anul precedent, acu inca merge instalatia AC deci ma astept ca pierderea sa fie mai mica de 200 gr. La Renault, nu conteaza care, mi-au luat vreo 250 lei pt constatare ca sa-mi zica sa le dau alti 700 pt demontare bord, ca s-ar putea sa fie p-acolo problema. Si bine ca m-am luat dupa un fost mecanic Renault si nu dupa aia actuali.

Salut. Vreau si eu sa-mi schimb bicicleta mea super grea (otel) cu una din aluminiu. Ma intereseaza un MTB. Ce marca imi recomandati, ca fiabilitate, ca raport calitate-pret etc? Eu m-as orienta catre DHS, B'Twin, poate Pegas. Si cu un buget alocat de pana in 2000 lei. Multumesc

DHS si Pegas sunt chinezarii. B`Twin e ok.

pegas si btwin sunt 100% RPC iar dhs ...putin adn RFG. plus eticheta made in romania....Deva parca

si da btwinu ii robust si pret ok.

This post has been edited by wolfin: 23 Jul 2018, 08:59

Btwin al meu (Triban500) e facut in Portugalia ... scrie pe cadru unde e facuta

A mea e made in France
Posibil ca doar seriile low-end sa fie facute in china sau taiwan.
Oricum btwin sta foarte bine pe garantii.

P.S. Prin "chinezarii" m-am referit si la calitatea asamblarii / pieselor.

This post has been edited by Fratzica: 23 Jul 2018, 09:20

daca sunt ansamblate in portugalia\franta nu inseamna ca nu sunt din RPC.

PS am inteles

Daca scrie MADE in France, atunci e MADE, nu ASSEMBLED. Firmele mari nu se joaca cu semantica, se pot alege cu procese destul de costisitoare.



Attached thumbnail(s)
20180723_101820.jpg ( Size: 2.6mb ) Number of downloads: 618

nu contest. asa este.

apropo. un amic al socrilor..traieste in DE de prin 88....inginer printr o fabrica de motoare electrice. ce fac nemtii. cumpara motoare de la italieni..desfacute (vin vopsite in albastru)...le asambleaza la ei in fabrica..le pun un controlel plm...le vopsesc si cu ceva rosu si le badguiesc made in germany. din punct de vedere legal is ok.

sa zic si de calculatoare

@Fratica https://www.decathlon.ro/mtb-xc-900-275-id_8405537.html

daca a ta este xc900


Conceput şi dezvoltat în întregime în Franţa, la BTWIN VILLAGE (Lille), această bicicletă MTB este rezultatul experţilor şi pasionaţilor de MTB. Echipa ROCKRIDER a creat de la 0, conceput și testat MTB-ul XC 900, cu ajutorul profesioniștilor din domeniu.
Rockrider 900 este asamblată în uzina noastră AML din Lille, situată la în imediatat apropiere a echipei de dezvoltare.
Mai multe informații: http://virtual-tour-btwin-village.btwin.com/.

This post has been edited by wolfin: 23 Jul 2018, 11:38

A mea e 960. Da, asamblat e corect, daca iei in considerare ca B`twin nu fabrica furca, angrenajele, franele, jantele si anvelopele.
Sigur exista niste normative care iti spun cand poti sa treci mentiunea MADE IN pe produs.
https://www.twobirds.com/en/news/articles/2...-made-in-labels.

In orice caz, e mai bine decat Made in China )))))

M-ati convins. O sa-mi iau un B-TWIN de la Decathlon. Am vazut una la 1449 lei. Va multumesc

Daca ai buget de 2000lei ia.o pe aia la 1999lei care si frane hidraulice.
Ptr ce vrei MTB? Faci macadam, padure? Daca faci oras nu se merita ca merge greu, face galagie din cauza ca are cauciucuri de "iarna" .
Daca faci oras , ia ceva de sosea, o tribeca 100.

Daca ai buget de 2000lei ia.o pe aia la 1999lei care si frane hidraulice.
Ptr ce vrei MTB? Faci macadam, padure? Daca faci oras nu se merita ca merge greu, face galagie din cauza ca are cauciucuri de "iarna" .
Daca faci oras , ia ceva de sosea, o tribeca 100.

Nu fac oras, decat eventual plimbari prin parcuri, dar noi ne luam biclele cand mergem la munte sau la tara, unde stii cum sunt drumurile. De aceea prefer MTB

Atunci ia MTB ROCKRIDER 540 ptr frane si suspensia mai buna si restul, daca ai buget de 2000lei

Daca scrie MADE in France, atunci e MADE, nu ASSEMBLED. Firmele mari nu se joaca cu semantica, se pot alege cu procese destul de costisitoare.

Ar fi mai mult din cauza taxelor vamale, nu ca n-ar dormi ei de grija altora. Cand ai un produs made in UE taxele tind catre 0, ori daca e assembled, adica >60%/80% (nu mai stiu cate e cota) vin din RPC atunci tre taxat suplimentar pentru a nu face concurenta celor made in care sunt teoretic mai scumpe.

Salut, colegi!
Caut si eu un meseriaș si la propriu si la figurat, in bucurești pt renovarea unei garsoniere. Daca cunoasteti pe cineva sau recomandati pe cineva, ma intereseaza o persoana serioasa si cu preturi decente, e vorba de o zugraveala, decopertat/montat gresie si monttat niste usi... Multumesc aniticipat!

This post has been edited by sorin000: 24 Jul 2018, 13:56

Unde se poate gasi o schita a instalatiei de termoficare intr-un bloc vechi (anii 80) in Bucuresti, sector 4?
Ma intereseaza in prtincipal pentru a verifica conformitatea coloanelor verticale din apartamente care au fost inlocuite de asociatie cu PEXAL care are un diametru exterior mult mai mic decat coloanele originale din otel, prin urmare debitul este mult mai mic iar caloriferele sunt aproape reci pe timpul iernii.
Sau sugestii despre cum as putea sa conving asociatia sa faca ceva (ei considera ca totul e OK, desi in apartamente iarna sunt 18-19 grade Celsius).

This post has been edited by dr.nils: 7 Aug 2018, 13:07

pai e cald la 18-19 grade

on topic...stai calm in 2 ...3 ani or sa inceapa sa pocneasca..si fortuiti cei din asociatie or sa treaca pe pp. problema nu e pe exterior ci pe interior. daca au pus peste tot pexal de 16 ..is tampiti...se incepe cu 20 si ramifica cu 16 ...

si diametrul interior otel vs pexal (20)e cam acelasi ..depinde unde e pus

teoretic nu ar trebui sa fie probleme daca este asigurat debit..si la blocuri cam e . ref la incalzire...acolo e alta problema..probabil nu au mai respectat proiectui initial (oricum proaste)....

This post has been edited by wolfin: 7 Aug 2018, 13:38

Nu mai merge verificarea rovinietei online?

This post has been edited by UXE: 7 Aug 2018, 19:12

Saitul vechi pare că nu mai merge.
Merge însă aici:
https://www.erovinieta.ro/

Da, am gasit si eu pana la urma... dar nu-sh ar trebui sa se ocupe cineva de site-urilea astea... ca totusi e o institutie publica... plm

Unde se poate gasi o schita a instalatiei de termoficare intr-un bloc vechi (anii 80) in Bucuresti, sector 4?

In cartea tehnica a blocului, pe care o are asociatia...sau ar trebui. Dar daca nu esti in domeniu nu prea ai sanse s-o intelegi.

This post has been edited by BioHazarD: 8 Aug 2018, 08:33

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2018_08_08_at_09.33.10.jpeg ( Size: 37.18k ) Number of downloads: 254

As vrea sambata sa ajung cu familia (copii de 5 si 9 ani) la Babele si la Sfinx.
As vrea sa stiu pe unde pot sa urc cu masina cat mai aproape si sa continui pe jos pe un traseu scurt si sigur (am auzit ca apar ursii tot mai des pe acolo)
Am citit cateva recenzii despre cabana Babele..mi-a trecut cheful de a ramane acolo peste noapte sau de a manca ceva!

Cu masina poti sa mergi pana aproape de Piatra Arsa....si apoi pe jos vreo 1 H pana la Babele.
Sau poti urca cu telecabina din Busteni....dupa ce stai la coada 1-2H si platesti 35 lei/sens.

Tocmai samabata cand e de evitat valea prahovei ... o sa fie un chin pentru copii

shhhht! lasa-i sa se duca cu totii in weekend ca sa fie liber in timpul saptamanii! shhhhtttt!!

Sambata asta as fi si eu liber iar in cursul saptamanii e exclus sa ajung prea curand...poate pe 15 august, desi cred ca si atunci e omor!

De 15 august nu plec nicăieri și mă plimb prin București fără treabă ca să mă bucur de traficul lejer.
Sper sa nu-mi facă madam capul pătrat că are planuri de plecare....

Meganus, daca nu plecati de dimineata sa fiti cel tarziu la 10 in parcare langa Piatra Arsa, ti-ai fwtat ziua.
Vezi ca e un topic la Calatorii, cu sfaturi bune (imbracaminte, hrana, apa etc).

Sper sa nu-mi facă madam capul pătrat că are planuri de plecare....

Da, sigur