Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Clantane ceva la motor uneori, 1.5 DCI 85CP

brandy_tdi
post 23 Mar 2008, 10:15
Post #1


Aerial Member


Group: Members
Posts: 749
Joined: 22 October 05
From: Bucuresti




Salut de cand am luat masina, am observat o clantaneala la motor dar numai cand e cald, merge rotund si deodata incepe sa clantane ceva la motor cateva secunde da nu-mi dau seama ce, eu am crezut ca e normal ca dieselu` asa face, tinde sa bata, dar un prieten mi-a zis ca cica nu prea ar fi normal. A mai patit cineva asa ceva?


--------------------
Renault Megane 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Studebaker
post 23 Mar 2008, 11:01
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 30 December 06




Cand e rece afara se poate intampla sa fie mai zgomotos cand il pornesti si, din cauza vibratiilor, sa intre in rezonanta oarece plastice din fata. Dar la cald ?! Daca totusi este tot o vibratie ? Masina e noua pentru tine si poate ca , necunoscand-o, ai doar impresia ca clantane....Sigur, nu bag mana in foc ca nu ar fi ceva in neregula, dar poate totusi nu e nimic.


--------------------
Renault Clio Symbol 1,5 dci 2005 Expression
Am avut candva stramosul lui Clio: Dacia 1100.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 23 Mar 2008, 11:04
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Nu o fi de la instalatia de aer conditionat?
Pe la Logan se mai aud ceva batai.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brandy_tdi
post 23 Mar 2008, 13:02
Post #4


Aerial Member


Group: Members
Posts: 749
Joined: 22 October 05
From: Bucuresti




Deci:
1. Cu motoru rece nu face
2. Cand incepe sa bata , bate cand e motoru incins
3.Ai senzatia ca bate vreun piston
4. Precizez ca aeru conditionat n uare treaba , ca e oprit.


--------------------
Renault Megane 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumiDude
post 23 Mar 2008, 13:25
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 12 May 07




La mine exista o clananeala dar pe acceleratie, se aude proeminent pe la 1800-2500 rpm si care a aparut la 10000km dupa schimbarea curelei de distributie (cu accesorii). Zgomotul pare a fi localizat in partea dreapta unde este cureaua si nu face decat in mers la turat pe loc nu se aude.
Daca accelerez in mers brusc at se cunoaste clantanitul dar daca apas gentil nu mai are acel clantanit sau este ff subtil smile.gif

Merge bine masina dar am observat o crestere de combustibil (diesel) undeva la 7l oras buc si fara sa depasesc 2500 majoritatea le schimb la 2000. Uneori o mai purjez dar scurt!


--------------------
renault clio symbol 1.5 dci 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 23 Mar 2008, 14:53
Post #6


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti




@brandy_tdi: bataia aia e un fel de clantaneala, ceva gen tacheti (sau colbutori, ce-or fi aia ca stiu din auzite de la explicatiile unui mecanic care justifica clantanitul ala) de la dacia

la rece (motor rece nu grade sub zero afara) s-ar parea ca sunt normale, tipice unui diesel ... pana se incalzeste bine-bine, nu chiar la relanti ci cand accelerez si undeva la turatii medii ... la prima pornire la rece tacane binisor si tacaneala se accentueaza pe masura ce inaintezi in km

as fi interesat sa-mi spui ce este daca gasesti un raspuns competent

si la service s-ar putea sa primesti un raspuns de genul: "in definitiv e un diesel, nu?"


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claudiu_diu
post 23 Mar 2008, 17:53
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 17 February 08
From: CLUJ-NAPOCA




Clantaneala vine de la injectoare , vezi care nu lucreaza bine , acelasi lucru face si al meu, si doua nu lucreaza la parametri normali, adica da prea multa motorina pe retur fata de celelalte. Acum tot incerc cu aditivi poate , poate.... apropo nu cred ca o sa mai am vreodata renault, dat fiind ca l-am schimbat trei acum vreo 2 luni si am mers doar 20 000 de km. si iar au murit, e drept nu am spalat rezervorul dar am schimbat filtrul si doar nu e acolo degeaba. mad.gif


--------------------
renault clio 1,5 DCI 210 000 KM 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 23 Mar 2008, 18:09
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Daca apare suficient de des respectivul zgomot incat sa poti sa o arati oricand, dute la service si cere sa-ti verifice masina, intrucat ai garantie si nu te costa nimic.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brandy_tdi
post 23 Mar 2008, 18:12
Post #9


Aerial Member


Group: Members
Posts: 749
Joined: 22 October 05
From: Bucuresti




Mersi pentru raspunsuri, o sa ma duc saptamana asta sa ii faca o verificare. Desi la consum nu am vazut nici o crestere: cand e aglomerat urban imi ia cam 5.5% si cand e liber 4.9%. Dar sa vedem ce or zice si mecanicii.

This post has been edited by brandy_tdi: 23 Mar 2008, 18:13


--------------------
Renault Megane 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 23 Mar 2008, 18:49
Post #10


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti




si faptul ca nu lucreaza injectorul corespunzator se va vedea pe calculator? va fi evident ca da prea multa motorina pe retur?

daca nu apare la cald ci numai la rece si la anumite turatii (medii) tot injectoarele ar fi?

alte simptome nu ar trebui sa aiba?

This post has been edited by crisolro: 23 Mar 2008, 18:54


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumiDude
post 23 Mar 2008, 20:23
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 12 May 07




la mine ce zice ti sa pun testerul pe ea sa vad ce zice?


--------------------
renault clio symbol 1.5 dci 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 24 Mar 2008, 07:50
Post #12


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti




apropo de ce zice si colegul: daca e dus vreun injector ar trebui remarcata o crestere a consumului?

daca nu remarca acea cresterea de consum inteleg ca nu au nimic injectoarele?

evident, cresterea consumului nu obligatoriu de la injectoare, incerc doar sa identific simptomele unui (mai multor) injector dus (duse)


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balanel
post 24 Mar 2008, 14:06
Post #13


Transmisie automata - confort si siguranta.


Group: Members
Posts: 1.219
Joined: 29 September 06




Si la mine face. Cred ca e de la electrovalva canisterului.
Este un sistem care ia vaporii de combustibil de la motor, ii trece printr-un filtru special, pentru ca apoi sa ajunga din nou in rezervor.

http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_emissions_control

"Capturing vented vapors
Within the vehicle, vapors from the fuel tank are channelled through canisters containing activated carbon instead of being vented to the atmosphere. These are known as carbon canisters. The vapors are adsorbed within the canister, which feeds into the inlet manifold of the engine. When the vehicle is running, the vapors desorb from the carbon, are drawn into the engine and burned."

Si la Pejo-il 206 al tatalui meu, care e pe benzina insa, face de cand in cand. La incaput s-a speriat, pana a aflat.
http://www.forum-auto.com/les-clubs/sectio...6.htm#t14812317

Nu neg ca ar putea fi de la un injector care bate, dar parca frecventa este prea mare, si diferita de cea a functiunarii motorului la relanti.



--------------------
chevrolet aveo sedan t300 LT+ a14xer - 1.4 benzina aspirat 100 CP/ 2013 (in curand alta masina, cu transmisie automata)
*********
Mwe Louis-Rene Panhard si Emile Levassor, inventatorii transmisiei manuale.
Fan Mircea Badea.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 24 Mar 2008, 14:19
Post #14


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti




sa inteleg ca daca la relati motorul merge rotund, atunci e ok

tacanitul se aude in viteze inferioare cand incep sa accelerez usor, si asta pana creste putin turatia ... si doar pana se incalzeste motorul


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumiDude
post 24 Mar 2008, 21:40
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 12 May 07




exact asa se intampla si la mine...


--------------------
renault clio symbol 1.5 dci 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 25 Mar 2008, 07:19
Post #16


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti




sunetul l-am auzit si la logan dci imediat dupa plecarile de pe loc (deci banuiesc ca era intr-a doua ... ), nefortate ... cred, pana la urma ca este un sunet tipic la motor rece dci

dealtfel, masina trage, motorul merge rotund si nu are variatii de turatie la relanti, consumul nu pare sa fi crescut

doar daca stie altcineva altceva ... sa ne lamureasca ...

oricum, se apropie revizia de 10.000 si atunci testerul isi va da cu parerea


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costeloosh
post 4 Apr 2008, 23:33
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 10 January 08
From: constanta




am si eu aceeasi problema dar am descrris-o in alta parte. oricum vreau s-o pun pe tester si va tin la curent


--------------------
clio II symbol 2007 / Expression / 1.5 DCI / 50 KW / K9K - V7 - CT 79 LMC
I'M WATCHING YOU !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 5 Apr 2008, 14:15
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




QUOTE(dumiDude @ 23 Mar 2008, 20:23)
la mine ce zice ti sa pun testerul pe ea sa vad ce zice?
*


Da, un test CLIP e cam 95 de lei, si iti va spune multe despre cum merge motorul. Si te scapa de stresul de a nu sti ce are masina.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumiDude
post 5 Apr 2008, 14:26
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 12 May 07




am trecut pe motorina de la agip si am observat ca nu se mai aude de loc chiar merge mai bine masina. Masina a mers pana acum 200km cu motorina Lukoil in genere... si nu am avut nici o problema dar la trecerea pe Agip am obs o diferenta smile.gif Asta e mergem inainte


--------------------
renault clio symbol 1.5 dci 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TRANCA
post 5 Apr 2008, 15:50
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 579
Joined: 29 January 06
From: IALOMITA




...e ca un fel de "zgomot de avans"-"detonatii" ca la benzina...si tine si de calitate motorina...tipic 1.5 dci...


This post has been edited by TRANCA: 5 Apr 2008, 15:52


--------------------
A FOST RENAULT MEGANE II SEDAN 2004 1.5 dCi
Ex Megane II Sedan 1.5 dCi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costeloosh
post 9 Apr 2008, 18:35
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 10 January 08
From: constanta




ai avut dreptate tranca...asta e din categoria :"asa face toate"


--------------------
clio II symbol 2007 / Expression / 1.5 DCI / 50 KW / K9K - V7 - CT 79 LMC
I'M WATCHING YOU !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:57
Dacia