Tremurat La Relanti
Tremurat La Relanti
cornel_t |
1 Jun 2005, 07:31
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.174 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
|
||
-------------------- Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
|
|||
homeless |
2 Jun 2005, 22:14
Post
#32
|
Membru Group: Members Posts: 164 Joined: 21 December 04 From: Bucuresti |
Ce de raspunsuri........chiar nu ma asteptam
Bai bujiile nu sunt soto, asta-i clar, se intampla cand scade sub 750 ture Apropo am si dacie cu motor pe folie, dar masina in cauza e un Megane Bicorp 1.4 98cp. Nu tremura acul turometrului, ci cateodata stand pe loc am impresia ca cineva misca masina.Iar daca stau la semafor si incerc sa o turez, cand vine acul in jos de la urometru dc accelerez se opreste. |
--------------------
Renault
Megane 2
2005, Influence 1.4 l 16v
|
|
sylvester |
3 Jun 2005, 21:45
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 562 Joined: 12 December 04 From: Bucuresti |
QUOTE Acu am inteles si io ca e vb de masina...dar cum ai ramas cu ea in pompa tot nu-mi explic? N-a mai vrut pistolul sa iasa din gatul rezervorului, s-a intepenit acolo? A pornit a mers 10 metrii a murit motru si nu a mai vrut sa porneasca!Masina a stat acolo vreo 2 ore si dupa ce au venit niste baieti de la service a pornit fara interventie..dar mecanicii mi-au zis ca e vorba de benzina (apa) |
--------------------
Renault
Megane II.1
2004 sedan Renault Megane 3, Noir Nacre, Sport Edition 1,5 dci 110CP
Ex.Renault Megane Sedan,Pack autentique, Blanc Glacier, 2004 |
|
cornel_t |
5 Jun 2005, 21:55
Post
#34
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.174 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
Aha ... am priceput, in intervalul ala de 2 ore "sigur" ca s-a evaporat subit toata apa de-o aveai in benzina.
De cand am masini (se exclude Dacia) cel mai des motiv invocat de mecanici cand motorul isi face de cap, e: "E benzina proasta Domle' ...nu mai baga de la aia dute la ailaltzi ..." la capitolul stiintza + cunostintze e f greu sa-i contrazici pe mecanicii autohtoni |
-------------------- Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
|
|
shu |
9 Jun 2005, 07:55
Post
#35
|
Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 4 March 05 From: Bucuresti |
Revin dupa ceva inactivitate cauzata de munci si examene. Am sesizat si eu tremuratul asta la ralanti. Pe ac nu se vede. Oricum tre sa fi putin obsedat sa-l observi ca nimeni care era cu mine in masina nu a realizat. Nu dispare daca o turezi si o lasi.
|
--------------------
Renault
Megane II Hatchback
2005 Confort Dynamique - Gri Eclipse
|
|
made |
9 Jun 2005, 09:02
Post
#36
|
Membru Group: Members Posts: 195 Joined: 13 April 05 From: Bucuresti |
Am tot banuit si eu ca de vina e motorina (de la cine iei). Insa in ultimul timp am bagat constant de la acelasi furnizor si tot mai face uneori.
Concluzia mea: fenomenul apare dupa un mers din ala super chinuit prin centrul minunatei capitale, adica mergi 2-3m - frana, mai mergi iar 2 m si iar apesi frana s.a.m.d. Problema pare sa se remedieze singura dupa un mers constant mai in forta (a se citi forja ) |
--------------------
ex Renault
Megane 2 Sedan
2005 Expression
|
|
VladSoare |
9 Jun 2005, 09:11
Post
#37
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Un oarecare tremur e normal.
Lasa motorul la ralanti si asculta zgomotul de la teava de esapament, la rece si la cald. Daca e intotdeauna un prrrrrrrrrr constant, e in regula. Daca auzi prrrrrrrr...duf...prrrrrrrr...duf...duf...prrrrrrr, atunci ai motive de ingrijorare. Cit timp sunetul motorului este constant, iar acul nu se misca din loc, totul e in regula. Ca mai simti si cite un tremur usor in podea sau in scaun din cind in cind, c'est la vie. Eu eram convins ca 1.4 8V-ul meu nu tremura deloc, pina cind mi-am luat a doua masina din semnatura, care are 6 cilindri. Dupa aia mi-am dat seama ca de fapt 1.4 tremura binisor. |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
cornel_t |
9 Jun 2005, 09:26
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.174 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
Sfat pt cei nemultumitzi de tremurat: achizitionatzi o masina cu motor V6, daca tto nu suntetzi multzumitizi treceti la un V8 daca nici asa nu merge ar mai fi o solutzie W12, si o ultima idee ... motorul rotativ
Din cate stiu eu cel mai echilibrat motor in linie e a lui BMW 2L 6 cilindri. |
-------------------- Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
|
|
oache81 |
18 Jun 2005, 07:20
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 268 Joined: 30 December 04 |
E normal sa tremure un pic,trebuie ca totul sa fie perfect calibrat ca sa nu tremure deloc,cat despre faza cu plecatul la rece,plec imediat si ma multumesc sa nu trec de 3 mii de ture pana cand nu se incalzeste.De intamplat nu are ce sa se intample daca pleci cu masina rece,daca stai sa o incalezsti la relanti astepti juma de ora aiurea.
|
--------------------
citroen
c4 2.0 HDI VTR Pack
2006
|
|
modulsys |
18 Jun 2005, 08:20
Post
#40
|
Sofer cuminte Group: Members Posts: 192 Joined: 26 May 04 From: Brasov |
La mine (M1, 1.6 16V) tremura acu' un an rau de tot...
Indiferent de benzina. Am fost si i-am curatat injectoarele dupa care tremuratul aproape ca a disparut. E sesizabil doar la benzina mai proasta. In ultima vreme alimentez cu Petrom 99+. Merge masinutza brici, leviteaza nu alta... |
--------------------
Ford Focus
C-MAX
2004 1.6 TDCi
|
|
dmc |
26 Jun 2005, 23:20
Post
#41
|
Membru autentic Group: Members Posts: 703 Joined: 20 December 04 From: Bucuresti |
si eu am acel tremurat nu se manifesta tot timpul dar senzatia e ciudata parca se misca masina cu mine desi stau pe loc. la fel dc turez un pic motorul nu mai face dar cum revin la 750 iar incepe: no big deal.
eu pun benzina numai de la MOL si numai E98 de cand am luat masina (care se scumpeste de la o saptamana la alta fara motiv, euro tot acolo e si barilu de petrol la fel) |
--------------------
Renault
Megane II
2004 - 1.6 115 Megane 2 Sedan 1.6 115 Privilege
Iulie 2004 |
|
pablo |
27 Jun 2005, 08:54
Post
#42
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.015 Joined: 10 December 04 From: ORADEA |
OFF:
dmc barilu de petrol o fi la acelasi pret dar cel de titei a cam crescut destul de mult in ultimul timp.Scumpirile de carburant vin si de acolo.Mai e insa si foamea de profit a petrolistilor. ON: Am simtit si eu de citeva ori un tremurat destul de deranjant la ralanti(era pornita si clima).Daca opream clima nu mai facea asa tare.In sarcina tremuratul nu se simte deloc. |
-------------------- Renault Megane II Sedan Confort Expresion 1,6 16V (dec 2004,clima,jenti AL,ESP,etc)
Renault Clio Extreme 1,5 dCi 80 CP (iul 2005,tempomat) |
|
...Roadrunner... |
27 Jun 2005, 13:31
Post
#43
|
Membru fondator "Skija Klan (c)" Group: Members Posts: 751 Joined: 27 September 02 From: Bucuresti |
Cine nu se simte ?...sarcina ?!
pai daca e in sarcina ...nu mai e la relanti ... sau nu ?! Ma rog ... Incercam doar sa-nteleg ce ai vrut sa spui ... This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 17:07 |
--------------------
Renault
MeganeII
- B-81-RoadRunner Bip... Bip... !!!
|
|
pablo |
27 Jun 2005, 13:46
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.015 Joined: 10 December 04 From: ORADEA |
RR am editat postul anterior.Asa e mai inteligibil?
|
-------------------- Renault Megane II Sedan Confort Expresion 1,6 16V (dec 2004,clima,jenti AL,ESP,etc)
Renault Clio Extreme 1,5 dCi 80 CP (iul 2005,tempomat) |
|
...Roadrunner... |
27 Jun 2005, 14:03
Post
#45
|
Membru fondator "Skija Klan (c)" Group: Members Posts: 751 Joined: 27 September 02 From: Bucuresti |
Eu tot nu pricep ce intelegi tu prin "sarcina" ...
This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 17:08 |
--------------------
Renault
MeganeII
- B-81-RoadRunner Bip... Bip... !!!
|
|
pablo |
27 Jun 2005, 14:09
Post
#46
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.015 Joined: 10 December 04 From: ORADEA |
Adica nu sta masinuta pe loc.
|
-------------------- Renault Megane II Sedan Confort Expresion 1,6 16V (dec 2004,clima,jenti AL,ESP,etc)
Renault Clio Extreme 1,5 dCi 80 CP (iul 2005,tempomat) |
|
...Roadrunner... |
27 Jun 2005, 14:26
Post
#47
|
Membru fondator "Skija Klan (c)" Group: Members Posts: 751 Joined: 27 September 02 From: Bucuresti |
Deci NU-i relanti ...si deci normal ca NU face ...
This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 17:08 |
--------------------
Renault
MeganeII
- B-81-RoadRunner Bip... Bip... !!!
|
|
Aeonflux |
28 Jun 2005, 23:44
Post
#48
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 27 June 05 |
Nu am nici un tremurat la relanti, din fericire. Iar o doza sanatoasa de paranoia am , slava domnului ... Singurul tremurat e in momentul in care stand pe loc dau drumul la AC, atunci se simte un mic tremurat pentru cateva secunde insa dispare.
|
--------------------
Renault
Megan Sedan II
2005, 1,6l 16v Megane Sedan II, 1,6 16v
11 sec 0-100km/h, 11l /100km.. ce ti-e cu cifrele astea... :P |
|
Ugly |
28 Feb 2006, 23:25
Post
#49
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 28 February 06 |
Mi-am dorit foarte mult un Megane II Hatch si din decembrie 2005 am unul de 1,4 l si 98 CP.
Din pacate dupa ce a trecut euforia (200 - 300 km) am constatat ca masina are o trepidatie la relanti asa cum a fost descrisa mai sus : desi turatia nu variaza (acul turometrului nemiscat la 700 rot/min), motorul are o vibratie care se percepe in interiorul masinii ca o usoara trepidatie neregulata - ca si cum cineva ar misca masina. Asadar nu este paranoia, trepidatiile exista si sint deranjante. Pentru a nu le mai distinge dau muzica mai tare si nu mai stiu ce vibreaza - basul sau motorul ? Jenant pentru nu Megane II. Primele 2 vizitele la service nu au ajutat prea mult - 3 verificari pe tester, verificat bujii, bobine si recomandarea "utilizati benzina buna si mergeti mai turat". Am urmat sfatul dar trepidatiile nu au disparut. Acum o saptamina am fost a treia oara in service si in urma unei verificari mai amanuntite mecanicul a gasit 2 injectoare defecte (ceva de genul "curg, sint umede");deoarece nu aveau pe stoc, m-au programat peste 2 saptamini pentru inlocuirea injectoarelor. Nu cred ca dupa aceasta trepidatiile vor dispare. Va tin la curent |
--------------------
Renault
Megane II
2005 Hatchback Megane II Hatchback 1,4 16V Pack Authentique 2005
|
|
Vio |
1 Mar 2006, 09:35
Post
#50
|
MEMBERMENSCH Group: Members Posts: 942 Joined: 19 April 05 From: Judetu' Sachsen, D.D.R. |
...Ca si cum ar misca cineva de masina din afara?... Aia e o chestie normala, nu stiu daca si la 1,6, dar la 1,4 este...
|
--------------------
Renault
Megane II
2003 1,4 16V 98 cp Pack Authentique, gri boreal, 105.500 km
If you want to hit your target, shoot first, and then call whatever you hit the target. |
|
homeless |
1 Mar 2006, 20:23
Post
#51
|
Membru Group: Members Posts: 164 Joined: 21 December 04 From: Bucuresti |
Eu cand l-am intrebat pe stimabilul de la autocob care se ocupa de garantie, a inceput sa ma intrebe daca eu stiu ce e ala motor cu 2 came?! ca e normal sa faca asa, ca alea alea usor ironic, iar ultima replica a fost ca el o pune la nu stiu ce tester da' ca platesc si platesc degeaba.....parca ai juca ping-pong cu ei numa' ca in log de paleta ei au bata de bseball.
Pt UGLY : la ce service ai fost? |
--------------------
Renault
Megane 2
2005, Influence 1.4 l 16v
|
|
Ugly |
1 Mar 2006, 21:52
Post
#52
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 28 February 06 |
La Serus, unde contrar a ceea am citit pe forum despre service-urile din Bucuresti, nu au incercat sa ma abureasca.
Desi sint foarte dezamagit de ceea ce mi s-a intimplat, trebuie sa recunosc ca aceste trepidatii pot fi cauzate de mai multi factori si explicatiile mecanicilor au fost de bun simt : - la a 2 a vizita au gasit toate bujiile negre si umezite de benzina (explicatia: benzina proasta sau mers subturat; deoarece alimentez doar cu 98 si 100, benzina proasta iese din discutie, dar intradevar fiind vorba de primii 1000 km mersesem subturat). - am schimbat vitezele numai peste 3500 rot / min si la urmatoarea verificare bujiile au fost ok - aveau o culoare beige - maro. - basca, de fiecare data primul lucru pe care l-au facut a fost verificarea pe tester. Acum gata cu laudele ca deocamdata nu mi-au reparat masina. Ramine de vazut cum va fi dupa inlocuirea injectoarelor. PS Ptr. Vio: Nu este o chestie normala. Am platit pentru o masina din clasa medie (pret, calitate, fiabilitate) si nu este normal sa aiba probleme intilnite la Dacia ! |
--------------------
Renault
Megane II
2005 Hatchback Megane II Hatchback 1,4 16V Pack Authentique 2005
|
|
verzuiul |
1 Mar 2006, 22:19
Post
#53
|
Membru autentic Group: Members Posts: 291 Joined: 7 January 05 |
Pai chiar proasta ai pus,n-ai semnat ca bagi DOAR de 95?Eu asta am semnat,la Serus!
(poate sa fie proasta si daca e de 200 in alta ordine de idei) |
-------------------- Megane E,Techno fara optiuni,gri shist.
|
|
madmax1 |
2 Mar 2006, 13:54
Post
#54
|
Membru incepator Group: Members Posts: 93 Joined: 2 March 06 From: bucharest |
salut. si mie imi tremura cateodata. e de la benzina proasta. am avut un clio inainte si m-am speriat odata la stop cum facea am crezut ca e cutremur. dupa ce l-am accelerat s-a potolit.
|
--------------------
renault
clio
bicorp 2003
|
|
cramadonis |
2 Mar 2006, 14:19
Post
#55
|
Membru autentic Group: Members Posts: 240 Joined: 27 April 05 From: Bucuresti |
si la mine tremura odata si m-am dus cu ea la servis si mi-au schimbat captoru(sau ceva de genu asta) si acum se pare ca e k.
|
--------------------
megane 2
hatch
2004 exception
- T D I megane 2 hatch exception - 1.5 dci 100cp - verde citron - decembrie 2004
logan laureate - 1.4 mpi - white - aprilie 2009 |
|
Vio |
2 Mar 2006, 14:23
Post
#56
|
MEMBERMENSCH Group: Members Posts: 942 Joined: 19 April 05 From: Judetu' Sachsen, D.D.R. |
Mai oameni buni, daca acul la turometru nu joaca, ci sta lipit la turatia normala, nu are masina nimic! Nu va mai bateti capul cu toate fleacurile...
|
--------------------
Renault
Megane II
2003 1,4 16V 98 cp Pack Authentique, gri boreal, 105.500 km
If you want to hit your target, shoot first, and then call whatever you hit the target. |
|
uncle |
2 Mar 2006, 14:28
Post
#57
|
pole after pole Group: Members Posts: 528 Joined: 19 July 05 From: Bucuresti |
asa mi se pare si mie ...fleac.....si io o turez un pic si dispare tremuratul....pun de 95 omv si ocazional 99+ petrom...
|
--------------------
renault
megane 1.4 16v / yamaha szr 660
>>> 2005 / 1998 2.1 hatch, Influence > 26.600km la revizia de 30k pe data de 03.01.2007
|
|
Ugly |
2 Mar 2006, 17:05
Post
#58
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 28 February 06 |
"Pai chiar proasta ai pus,n-ai semnat ca bagi DOAR de 95?Eu asta am semnat,la Serus!
(poate sa fie proasta si daca e de 200 in alta ordine de idei)" NU am semnat nimic in sensul ca voi utiliza doar benzina de 95 si mai ales NU am utilizat benzina proasta. “Benzina” este subiectul mai multor topicuri de pe acest forum, pe care in mare parte le-am citit inainte de a posta aici si am descoperit ca este suficient sa ridici clapeta rezervorului pentru a citi ca fabricantul masinii recomanda utilizarea de benzina cu cifra octanica atit 95 cit si 98. Tot in aceste topicuri am gasit explicatii tehnice, argumentate, referitoare la cifra octanica, ardere combustibil, efecte asupra bujiilor si a injectoarelor, etc, totul convergind spre concluzia ca si motoarele de pe masinile noastre functioneaza bine daca utilizam benzina cu cifra octanica superioara (98 / 100). Bineinteles ca si benzina de 100 poate sa contina apa, suspensii sau mai stiu eu ce, dar ca utilizator, singurul lucru pe care l-am mai putut face a fost sa alimentez numai de la benzinarii deschise recent – cel putin teoretic acestea au rezervoarele mai curate si prevazute cu sisteme anti-condens. Toate aceste sfaturi mi le-au dat si mecanicii de la Serus si daca in postul anterior am utilizat termenii generici “benzina buna”, “benzina proasta” a fost pentru a nu lungi inutil discutia pe aceasta tema, cind eu de fapt vreau sa stiu daca cineva a reusit sa elimine cauza acestor trepidatii la relanti - pentru mine este clar ca in cazul masinii mele, nu benzina este de vina. Cunosc trei MII Sedan (2 ale unor prieteni si 1 de la servici) care nu au aceasta problema. Poate peste un timp voi considera si eu acest lucru un fleac dar deocamdata ma simt un pic "prostul grupei" cind sint in aceste masini si trebuie sa consult turometrul pendru a vedea daca motorul este pornit - nu au nici o vibratie ! |
--------------------
Renault
Megane II
2005 Hatchback Megane II Hatchback 1,4 16V Pack Authentique 2005
|
|
cj666 |
2 Mar 2006, 17:09
Post
#59
|
Membru autentic Group: Members Posts: 358 Joined: 29 July 05 From: Cluj |
Ugly, poate ar fi bine sa poi in semnatura tipul motorului. In legatura cu tremuratul, ma indoiesc ca e de la benzina. Eu am pus tot felul de benzine si de 95 si de 98 si de 100 si n-a tremurat niciodata. Poate fi ma gindesc eu de la faptul ca procesorul nu primeste corect turatia motorului. Chestia asta se intimpla la SLZ. Fiind tot chestii frantuzesti, poate boala e ereditara. Dar daca nu e deranjant, cred ca nu ai de ce sa-ti faci probleme, mai ales daca testerul zice ca e OK.
|
--------------------
Renault
Koleos
2009, Dinamique 175 cp VW Golf 7, 1.2 TSI
|
|
Ugly |
2 Mar 2006, 17:39
Post
#60
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 28 February 06 |
A fost verificata de 3 ori cu testerul si totul a fost OK.
M-au sunat de la service sa merg miine pentru inlocuirea injectoarelor, cu toate ca termenul initial era cu o saptamina mai tirziu, deci e ste posibil ca peste 24 h problema sa fie rezolvata. |
--------------------
Renault
Megane II
2005 Hatchback Megane II Hatchback 1,4 16V Pack Authentique 2005
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th March 2024 - 23:44 |