Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot bord Laguna III, solutii, recomandari

Salut, Si a mea minca cam 500 ml de ulei / 7500 km, insa dupa 30.000 de km s-a linistit.

Salut,

Si a mea minca cam 500 ml de ulei / 7500 km, insa dupa 30.000 de km s-a linistit.

merci pt reply.

Spre bucuria mea, odata cu temperaturile reci de afara (Bacau - 0-4 grade celsius frecvent in ultima perioada) a disparut greierasul de sub Cabasse, cel din stalpul de la sofer (stanga) si cel din spate dreapta de la luneta. Zgomotul din spate (ambele parti) de fier pe fier (scartait) tot se mai aude, nu mereu, dar e acolo..cand urc/cobor din masina sau inchid port-bagajul si apas un pic pe el (este similar cu al unor arcuri din fier care prin apasare fac galagie). In rest numai de bine:)

fratilor as vrea sa-mi trag una in cap , cand mi-am cumparat laguna 3 am gresit .

26 Apr 2010, 15:00:
cei de la renault (vocea clientului) mi-au spus ca toba de mijloc sa defectat din cauze externe si nu face obiectul garantiei , cei de la casco ARDAF mi-au spus ca daca nu exista urme de lovituri nu poate fi schimbata pe asigurare, si asa am ajuns sa evit pe viitor masinile franceze.

26 Apr 2010, 15:02:
asa arata toba mea de mijloc

26 Apr 2010, 15:37:
si asa

This post has been edited by burky: 26 Apr 2010, 15:37

Attached thumbnail(s)
Picture_008.jpg ( Size: 233.17k ) Number of downloads: 826
Picture_005.jpg ( Size: 232.18k ) Number of downloads: 937
Picture_006.jpg ( Size: 232.4k ) Number of downloads: 904
Picture_007.jpg ( Size: 231.99k ) Number of downloads: 882

si care e problema daca s-a defectat? cum se manifesta?

NU mi se pare normal ca sa rugineasca in halul ala toba de esapament, mai ales ca masina e ca noua............la L2 tot esapamentul este din inox, acelasi lucru ar trb sa fie si la L3..........doar dc pt L3 pt Romania sa facut esapament din otel obisnuit si nu din inox, eu unu as cere la muriri la firma din Franta.

burky,

Iti inteleg mahnirea si supararea dar nu e bine sa regreti alegerea;considera o exceptie problema asta si incerca sa transmiti, macar un e-mail, partii franceze, in limba franceza, evident;trimite-le si pozele;toba arata de parca ti-ar fi schimbat-o cineva cu una veche;asta ma face sa ma uit si eu, mai atent, la ce am sub masina;ai intrat cu masina, frecvent, in apa, in apa sarata, pe la mare?E neplacut ca francezii s-au zgarcit in a dota toba cu...inox sua ceva cromat, nu stiu...

s-a curbat intr-o parte si atinge ceva pacolo , vibreaza de-mi vine sa sar din mers

masina are un an si trei luni cam.18.500Km si am folosit-o numai la drum intins, ptr. oras am un megane classic 1,9dci , maine am sa fac o sesizare la o.p.c. dupa care o sa trimit pozele la cateva posturi tv .
Pe mine nu ma deranjeaza cei 8mil cat costa o toba cu tot cu manopera , eu nu pot sa inteleg cum este posibil sa ai o masina in garantie sa ai si casco iar toate astea degeaba
cand se iveste o problema si uni si altii spun ,navem ce face.Picture_001.jpg ( Size: 229.83k ) Number of downloads: 844


This post has been edited by burky: 26 Apr 2010, 21:12

Mie mi se mare ca este lovita. Cat despre rugina - este normal sa arate asa cum arata dupa 3 ani de exploatare in ro.

Atentie Masina scrie ca e din 2009 si arata prea rau toba , totusi eu am symbol de 3 ani si toba mea arata un pic mai bine ca a lui are rugina dar are 3 ani, masina are garantie si casco, trbuie vb la service sa plateasca si ei, sa faca dosar cu poze, sa dea toba jos de pe masina sa ii faca poze, atunci se vede daca e lovita

Poate a luat-o de pe stoc si a stat deja ceva vreme si in parcul lor auto. Oricum, nu e normal, cineva ar trebui sa-l ajute in solutionarea problemei lui. Casco sau garantia.

This post has been edited by alexdan: 27 Apr 2010, 08:07

in mod cert,toba face obiectul garantiei...nu te lasa frate,da-te la ei ca altfel te iau de prost....saptamana asta am sa-mi verific si eu linia de esapare,sa vad ce este pe acolo....eu zic ca nu ar trebui sa rugineasca asa in 2 ani...sa ne tii la curent cu ce rezolvi...eu iti zic,bafta!

baieti, tot esapamentul ar trb sa fie din inox,,,,,,,,,ala nu rugineste.......nu are cum sa aiba L3 esapament din tabla moarta ca la Dacie.........la mine dupa 6 ani toba e ca noua, fara rugina, e din inox, la colegul nostru nu este.......

Scrie undeva ca garantia nu acopera toba? Eu nu am citit asa ceva pe nicaieri.
Sfatul meu este sa nu mai pierzi vremea cu cei care ti-au refuzat garantia la vocea clientului (pariu ca era o voce "blonda"); oricum aia sunt niste carnati care nu trag un vant fara sa ceara voie la stapanii de la firma mama.
Mergi direct la sursa, scrie-le frantujilor si pune-ti putin poalele-n cap.
La ce foame au in ei acum, o sa vina si o sa-ti ia masina de acasa.

Later edit
Mai ai si varianta romaneasca sa-i tragi una si sa mergi pe casco. Vor urme de lovitura? Nu e prea greu pe drumurile noastre .

This post has been edited by dili: 27 Apr 2010, 17:45

problema cu toba este una destul de obisnuita, cel putin pentru mine
am avut la firma un avensis care a patit la fel; si un lexus is220, dar nu chiar asa
nici eu cu L3 nu am toba intacta...
motivul e simplu; toba nu are urma de lovitura;
are SUTE de lovituri, poate mii
e vorba de impactul cu mii de pietricele, mai mici sau mai mari, de frecarea cu nisipul de pe strazile noastre mioritice... si chestia asta se amplifica odata cu viteza...
eu am partea de jos a barei fata ciuruita, scutul are sute de mici impunsaturi, toba...
la mine insa nu vibreaza deloc, e putin probabil sa vibreze din cauze de ruginire. ori prinderile sunt afectate ori are o problema interna.
simplul fapt ca e un pic buza aia rasfranta nu duce la vibratii sau la schimbarea sonorizarii
pe casco nu stiu daca vei putea sa o schimbi dar mergi la dealer si adu-i aminte de garantia anticoroziune...
vezi daca se pot uita cu o camera in interiorul tobei...

Salut!
Am o laguna 3 2012 si de curand a inceput sa imi troncane si mie bordul destul de tare - il aud si cu muzica pornita Cand apas pe el...zona centrala spre exemplu se opreste din troncanit. Cineva pe forum mi-a recomandat sa il "intepenesc" cu niste cheder tip D intre bord si parbriz...Am facut lucrul acesta dar din pacate nu s-a schimbat mai nimic.
Am vazut ca ati mai fost pe aici cu problema asta si eram curios cum sau daca ati reusit sa o remediati.
Numai bine

Salut!

A aparut vreo solutie in ultimul an de cand a postat @prodesign87?
Am aceleasi "simptome" ca si el.

Multumesc!

Nu a aparut nici o sulutie... iar eu am aceeasi problema, in continuare. M-am perindat pe la nsprezece mii de service-uri din bucruresti, dat banuti stanga dreapta. Nimic. Incompetenti la maxim - inafara de a face o revizie si a-si da cu parerea, mai mult nu pot cei de la service-urile de pe aici. Pacat

Cred ca singura varianta fiabila de a scapa de orice sunet venit dinspre bord :
Pentru cine are oo si rabdare!
https://www.youtube.com/watch?v=sNrwup4_O90

si eu aveam un zgomot din bord ,am intrat pe un forum din Franța si am găsit un tutorial care la mine a avut efect ,am dat radio afara si acolo ai 3 -4 șuruburi le-am strâns si nu mai face gălăgie bordul,nu ma puneți sa pun acel tutorial l-am cautat si nu mai știu unde am găsit acel tutorial,dar cum am spus am dat radio afara si am strâns tot ce se era șurub si intrade-var nu mai face gălăgie