Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

tuning meganeII 82cp =>105cp =>126 cp ? (1.5 dci), ce se poate scoate dintr-un 1.5 dci?afara de chip

gop5000
post 11 Jul 2007, 23:54
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 11 July 07




Observ ca s-a raspuns cam la toate intrebarile legate de motorul renault 1.5 dci de genul cat cai obtin prin chiptuning, cuplu etc. Eu personal am resoft-at un 1.5 dci 82 cp ,sunt foarte multumit, am obtinut acel zambet de care vorbea careva...., dar daca vreau si mai mult ? ce e de facut?
De ex vreau sa imi modific motorul din varianta 82 cp in 100 cp stock, dupa care facut chip! Cine e mai in masura sa raspunda m-ar interesa cele mai ieftine variante de a monta (modifica) o turbina, eventual una variabila cum am inteles ca e pe modelul de 100 cp. Si in al doilea rand ce schimbari sunt pe motorul de 105 cp euro 4 fata de 100 cp euro 3 de au crescut cuplul cu 50nm. Cel putin pentru mine 140 cp si 305 nm (cu chipul facut) pentru un motor de 1.5 cm2 mi se pare de domeniul fantasticului, si probabil nu voi ajunge acolo. Astept pareri!

This post has been edited by gop5000: 12 Jul 2007, 00:16


--------------------
RENAULT MEGANE 2 1.5 DCI 82 CP (CHIP-105 CP)PRIVILEGE 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramm
post 12 Jul 2007, 08:13
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 788
Joined: 13 July 06




De ce nu ti-ai luat direct motorul 1.5 de 105CP? Cred ca daca te apuci acum sa modifici motorul te costa mai mult decat era diferenta initiala..


--------------------
Honda Civic 2007
Honda Del Sol Vti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gop5000
post 12 Jul 2007, 09:24
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 11 July 07




cand mi-am cumparat masina nici nu era motorul de 105 cp euro 4, insa era totisi cel de 100 cp euro 3 nu l-am luat nici pe acesta smile.gif , dar haideti sa rezolvam cu aceste date ale probleme destul de multi au motorul 1.5 dci 82cp


--------------------
RENAULT MEGANE 2 1.5 DCI 82 CP (CHIP-105 CP)PRIVILEGE 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexC
post 12 Jul 2007, 12:42
Post #4


Vrum Vruuum


Group: Members
Posts: 1.651
Joined: 22 May 05
From: Bucuresti




...au multi 1,5 82CP dar nu vor sa scoata din el 125CP ca tine...

Mult succes, cred ca sub 1500 EUR nu ai cum sa iesi...


--------------------
Renault Laguna III Privilege 2.0dci CVA 150CP
Butoanele ne fac viata mai frumoasa :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dobro_c
post 13 Jul 2007, 01:02
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 14 August 06
From: Baia Mare




cele mai simple variante sunt eternele:
1. evacuare cap-coada schimbata cu una din inox cu diametrul marit fara toba intermediara si eventual un catalizator sport sau chiar fara catalizator
2. adimisie de aer sport; filtre conice K&N
3. Dyno Tuning; un fel de chip numai ca il face pe dyno si seteaza ECU in fuctie de modificarile aduse

cam astea ar fi modificarile si sub 1500 nu prea ai cum sa iesi... bafta


--------------------
Renault Megane 2005 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Doc
post 13 Jul 2007, 14:00
Post #6


Specialist Chiptuning


Group: Members
Posts: 2.072
Joined: 4 September 04
From: Bucuresti




Dobro_c: esti pe langa subiect rau de tot...masina din topic este un diesel de 1.5 dci 82cp nu un motor aspirat de 3.0 V8 ca sa faci astfel de modificari.

La diesel nu este recomandat filtru sport, iar din evacuare mai mult de 2-3 cp (max) nu poti scoate.


--------------------
Honda Civic TypeR FK2 2.0 TURBO 340CP+ 2016
Ofer servicii de chiptuning (resoftare) pentru orice model Renault. Preturi in PM. ROTAC 2018 Tuned class Champion Audi TT powered by OBDTUNING.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramm
post 13 Jul 2007, 15:02
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 788
Joined: 13 July 06




Eu parca am citit mai demult pe site'ul unei firme de tuning ca este o mare tampenie sa se creada ca din filtru sport/ evacuare mai castigi niste cai - faza e ca motorul 'respira' mai bine. Atat.
CP castigi din turbo, NOS, flash/ chip tuning si inca o chestie, compresor ceva genu' ala.
Evacuarea la motoarele cu turbo stiam ca trebuie facuta de cineva/ firma care stie cu ce se joaca ptr ca e vorba de niste presiuni/ rezistente calculate ptr functionarea buna a turbinei.
(zic si eu din ce am auzit, deci nu dati cu pietre)


--------------------
Honda Civic 2007
Honda Del Sol Vti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 13 Jul 2007, 15:09
Post #8


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




QUOTE(dobro_c @ 13 Jul 2007, 02:02)
cele mai simple variante sunt eternele:
1. evacuare cap-coada schimbata cu una din inox cu diametrul marit fara toba intermediara si eventual un catalizator sport sau chiar fara catalizator
2. adimisie de aer sport; filtre conice K&N
*



Prietene, aberezi... Fără catalizator nu trage mai bine, și nici diametrul mărit al evacuării nu te ajută, de calculele de detentă ai auzit?
Filtrele "sport, conice" sunt defapt comice, nu numai că nu ajută cu nimic un turbo diesel, ba mai pot și dăuna...

gop5000, cu cât mărești parametrii precum cuplul și puterea motorului, micșorezi marjele de toleranță ce au fost luate în calculul rezistenței pieselor din motor, cutie, ambreiaj, planetare...

Crezi că merită riscul?

This post has been edited by Catalin Marinarul: 13 Jul 2007, 15:12


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 13 Jul 2007, 16:06
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti




QUOTE(gop5000 @ 11 Jul 2007, 23:54)
dar daca vreau si mai mult ? ce e de facut?
*


Resoftezi race, ~110 cai. rolleyes.gif


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dobro_c
post 13 Jul 2007, 16:30
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 14 August 06
From: Baia Mare




eu am benzina si modificarile astea ar fi binevenite la motorul meu... dupa parerea mea si la diesel ar trebui sa fie la fel, dar se pare ca nu este asa, mai greseste omu, ce sa facem

sariti voi cu idei ca eu ma retrag


--------------------
Renault Megane 2005 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 13 Jul 2007, 16:30
Post #11


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06




Codrin >>vad in semnatura ca ai 110...dyno ce zice?


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 13 Jul 2007, 16:34
Post #12


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti




nu cred ca zice wink.gif


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 14 Jul 2007, 15:28
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti




Dyno nu va zice nimic, pentru ca cere alti bani. Piciorul pe de alta parte zice ca e mai bine decat la versiunea de 102. wink.gif


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catah
post 16 Jul 2007, 23:16
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 78
Joined: 29 June 05
From: Brasov




"mai bine" ala poate fi doar o curba de cuplu mai "frumoasa", nicidecum 110 cp.


--------------------
Renault Megane II.2 2006 Estate 105 CP (130CP resoftat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 19 Jul 2007, 11:39
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti




Bineinteles, in aceeasi masura in care si cei 105 ai tai sunt tot de la o curba mai frumoasa.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pit-bull
post 13 Aug 2007, 16:45
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.182
Joined: 9 October 05
From: Banat




si motorul de 1.5 E4 105 cp se poate resofta? sau e destul pentru un motor de 1.5?


--------------------
DACIA Solenza 2004 Confort
Renault Megane Sedan Facelift-2007/Lux P/1,5dci/106CP/6+1/MP3/Beige Poivre+Bandouri
Renault Clio 3 Facelift-2009/1.2 16v Dynamique/AC-Auto/Bleu Gris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Doc
post 14 Aug 2007, 12:00
Post #17


Specialist Chiptuning


Group: Members
Posts: 2.072
Joined: 4 September 04
From: Bucuresti




Se poate resofta si motorul de 105CP, cresterea este undeva intre 20-25cp.


--------------------
Honda Civic TypeR FK2 2.0 TURBO 340CP+ 2016
Ofer servicii de chiptuning (resoftare) pentru orice model Renault. Preturi in PM. ROTAC 2018 Tuned class Champion Audi TT powered by OBDTUNING.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catah
post 14 Aug 2007, 20:41
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 78
Joined: 29 June 05
From: Brasov




@codrin: Tu ai resoftat race de zici ca ai 110 cai?


--------------------
Renault Megane II.2 2006 Estate 105 CP (130CP resoftat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 17 Aug 2007, 16:54
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti




Da.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutmarius
post 28 Aug 2007, 17:53
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 59
Joined: 3 August 05




ce cuplu ai in versiunea race?scoate fum?cat costa


--------------------
renault megane 2005
renault megane 2005 1.6 16v 115cp
bmw 320d 2004 ...150 magari de rasa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 29 Aug 2007, 15:51
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti




N-am observat sa scoata fum. Eu simt ca trage mai bine, pentru date tehnice (mai) exacte si preturi, vezi la Doc.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pit-bull
post 8 Sep 2007, 23:05
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.182
Joined: 9 October 05
From: Banat




Si-a resoftat cineva de pe forum motorul de 105? pareri /impresii?


--------------------
DACIA Solenza 2004 Confort
Renault Megane Sedan Facelift-2007/Lux P/1,5dci/106CP/6+1/MP3/Beige Poivre+Bandouri
Renault Clio 3 Facelift-2009/1.2 16v Dynamique/AC-Auto/Bleu Gris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan-Adrian
post 9 Sep 2007, 10:08
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 338
Joined: 10 November 04
From: Bucuresti




Si pe mine m-ar interesa daca a facut cineva resoft-are pe motorul de 105 CP.
Ce ma ingrijoreaza este faptul ca pe unul din site-uri de tuning dupa resoft-are apare o crestere de 35 CP adica 105>140 CP iar DOC spunea ca aceasta crestere este de doar 20-25 CP adica 105>125-130 CP.
Sa inteleg ca tuning-ul de 105>140 CP este unul "race"?


--------------------
Renault Megane 2.2 Confort Privilege 1.5 dci 105 CP 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Christu
post 10 Sep 2007, 21:07
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.094
Joined: 9 June 07
From: Bucuresti




Cred ca n-ai ce face - mai ai si masina in garantie!!!


--------------------
Alfa Romeo 159
ex: Renault Megane Sedan 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan-Adrian
post 12 Sep 2007, 17:53
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 338
Joined: 10 November 04
From: Bucuresti




Eeee, acumulez si eu informatii momentan smile.gif


--------------------
Renault Megane 2.2 Confort Privilege 1.5 dci 105 CP 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pit-bull
post 7 Jan 2009, 01:00
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.182
Joined: 9 October 05
From: Banat




QUOTE(pit-bull @ 8 Sep 2007, 23:05)
Si-a resoftat cineva de pe forum motorul de 105? pareri /impresii?
*



Inca nimeni??? cred ca cat de curand fac eu:)


--------------------
DACIA Solenza 2004 Confort
Renault Megane Sedan Facelift-2007/Lux P/1,5dci/106CP/6+1/MP3/Beige Poivre+Bandouri
Renault Clio 3 Facelift-2009/1.2 16v Dynamique/AC-Auto/Bleu Gris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Doc
post 7 Jan 2009, 01:54
Post #27


Specialist Chiptuning


Group: Members
Posts: 2.072
Joined: 4 September 04
From: Bucuresti




Ba sunt deja mai multi cu 1.5dCi 105cp resoftat insa cred ca prefera sa stea in umbra. Nu cred ca au facut o astfel de modificare ca apoi sa se laude cu masina aici.


--------------------
Honda Civic TypeR FK2 2.0 TURBO 340CP+ 2016
Ofer servicii de chiptuning (resoftare) pentru orice model Renault. Preturi in PM. ROTAC 2018 Tuned class Champion Audi TT powered by OBDTUNING.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 7 Jan 2009, 09:32
Post #28


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06




Pai nu asta era ideea '''sa te lauzi'' ..Probabil ca se asteapta impresii..pareri...nu cred ca este o lauda sa spui care sunt diferentele dupa ce ai facut cip la o anumita motorizare..daca esti multumit...daca este ceea ce asteptai..etc..Sincer eu nu îi inteleg pe cei care ''stau in umbra''..Aș fi curios sa citesc parerile tuturor care au facut cip la motorizarea asta si binenteles la 1.9 120 cai..


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Doc
post 7 Jan 2009, 14:13
Post #29


Specialist Chiptuning


Group: Members
Posts: 2.072
Joined: 4 September 04
From: Bucuresti




MHY ai si tu dreptate, insa multi membri de pe forum doar citesc si nu posteaza sau daca o fac - foarte rar. De asemenea, majoritatea au masinile noi, in garantie si prefera sa afle cat mai putina lume daca au sa nu modificata masina.

Oricum, impresiile dupa chiptuning sunt aceleasi ca le orice motorizare 1.5dCI. Ultimul 1.5dCI 105CP l-am facut chiar inainte de Craciun, clientul fiind membru pe acest forum insa nu am vazut niciun review postat.


--------------------
Honda Civic TypeR FK2 2.0 TURBO 340CP+ 2016
Ofer servicii de chiptuning (resoftare) pentru orice model Renault. Preturi in PM. ROTAC 2018 Tuned class Champion Audi TT powered by OBDTUNING.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
servocar
post 14 Mar 2009, 22:49
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 15 February 09




Am mers eu cu un megane resoftat sau cum ii spune-ti voi. Trage mai bine si scoate putin cam mult fum, aproape ca batranul trabant. Si la consum se simte o mica diferenta, ajunge pe undeva la 16%, urban desigur!

This post has been edited by servocar: 14 Mar 2009, 22:50


--------------------
megane 1.5dci 78kw 2006 - GL 98 SRV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 10:30
Dacia