Outline · [ Standard ] · Linear+ gas einspritz überprüfen renault megane 2 1.6 16v

Va Salut. AM si eu o problema cu masina. Acum 3 zile mi-o dat 2 erori in mers. ESP + gas injection fault.Am observat asta cand am schimbat din a 2-a in treapta 3.Eu de obicei merg turat si schimb dupa 2500rpm + . Ajung in fata blocului dupa 3 minute,masina abia tragea.Inchid motorul sun pe un patron la service daca se poate sa vin acum.O zis da.Dau sa pornesc ,dispar erorile.Masina mergea perfect.Ma duc la service ,pune testerul,o ramas memorat eroarea.O zis ca e infundat catalizatorul si sa merg mai turat cu masina,desi io am vazut ceva de o defectiune sonda pe ecran si l-am intrebat special a zis ca nu e aia si citez:"Masina e ca un copil cand are nasul infundat" Trebuie turat mai mult in a 3a de la 3000rpm in sus. BUUUN zic.PLec si dupa 2 zile de tinuta pe turatie de la munca pana acasa (in total 30km) ,ieri cand sa schimb iara din a 2-3 treapta la fel. Acum deja nu mai vreau sa-l sun pe acel patron ca e clar ca sunt degeaba. Precizez ca am schimbat distributia la acelasi service acum 5000km si de atunci parca si consul e mai mare . De ex ,fie ca merg in oras sau pe autostradata imi arata intre 7,7 si 8,cu toate ca inainte nu ajungea la 7 nici macar mergand bara la bara prin oras. Mai e o varianta ca am bagat benzina de la ARAL .. si cred ca o fi mai proasta. Azi dim am facut 5 km asa de proba ,bagat benzina de la rompetrol si deocamdata nu am nimic. Rezolvari ,solutii etc ??? PS: Dupa functia search nu am gasit decat un post de la o doamna @oana2009 din BRASOV care avea aceleasi simptome si intr-un final a aflat ca ii sonda. Am mai intrebat un coleg care a avut aceiasi problema si mi-o zis ca el a schimbat sonda amonte cea de dinainte de catalizator...

Va Salut. AM si eu o problema cu masina. Acum 3 zile mi-o dat 2 erori in mers. ESP
+ gas injection fault.Am observat asta cand am schimbat din a 2-a in treapta 3.Eu de obicei merg turat si schimb dupa 2500rpm + . Ajung in fata blocului dupa 3 minute,masina abia tragea.Inchid motorul sun pe un patron la service daca se poate sa vin acum.O zis da.Dau sa pornesc ,dispar erorile.Masina mergea perfect.Ma duc la service ,pune testerul,o ramas memorat eroarea.O zis ca e infundat catalizatorul si sa merg mai turat cu masina,desi io am vazut ceva de o defectiune sonda pe ecran si l-am intrebat special a zis ca nu e aia si citez:"Masina e ca un copil cand are nasul infundat" Trebuie turat mai mult in a 3a de la 3000rpm in sus. BUUUN zic.PLec si dupa 2 zile de tinuta pe turatie de la munca pana acasa (in total 30km) ,ieri cand sa schimb iara din a 2-3 treapta la fel. Acum deja nu mai vreau sa-l sun pe acel patron ca e clar ca sunt degeaba. Precizez ca am schimbat distributia la acelasi service acum 5000km si de atunci parca si consul e mai mare . De ex ,fie ca merg in oras sau pe autostradata imi arata intre 7,7 si 8,cu toate ca inainte nu ajungea la 7 nici macar mergand bara la bara prin oras.

Mai e o varianta ca am bagat benzina de la ARAL .. si cred ca o fi mai proasta. Azi dim am facut 5 km asa de proba ,bagat benzina de la rompetrol si deocamdata nu am nimic. Rezolvari ,solutii etc ???

PS: Dupa functia search nu am gasit decat un post de la o doamna @oana2009 din BRASOV care avea aceleasi simptome si intr-un final a aflat ca ii sonda.
Am mai intrebat un coleg care a avut aceiasi problema si mi-o zis ca el a schimbat sonda amonte cea de dinainte de catalizator...

Sunt destule topice deschise ce acelasi subiect...nu mai trebuia unul nou!
Cauta bine pe forum ca ai sa gasesti.

Se inchide aici.