Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi-am pus audio pe masina, ..nu prea sunt multumit.

apropo de montare dif spate break - tin minte ca spre spate break-ul are niste gauri in contraaripa (intre roata si stop) - gauri care la modelele mai vechi le vazusem acoperite cu carton negru - ma gandesc ca ar incapea acolo niste dif-uri rezonabile... Da. in stanga merge perfect, dar in dreapta trebuie sa dai jos roata de rezerva, ca acopera boxa, si nu ai facut nimic. Gaurile exista si la modelele noi, si DA, sunt acoperite cu un fel de carton. Singura problema e ca incomodeaza rezerva.

apropo de montare dif spate break - tin minte ca spre spate break-ul are niste gauri in contraaripa (intre roata si stop) - gauri care la modelele mai vechi le vazusem acoperite cu carton negru - ma gandesc ca ar incapea acolo niste dif-uri rezonabile...

Da. in stanga merge perfect, dar in dreapta trebuie sa dai jos roata de rezerva, ca acopera boxa, si nu ai facut nimic.
Gaurile exista si la modelele noi, si DA, sunt acoperite cu un fel de carton.
Singura problema e ca incomodeaza rezerva.

drakool21, după cum am promis revin cu poze.
im0000311nm.th.jpg
im0000330zn.th.jpg
im0000373pd.th.jpg
im0000381mh.th.jpg


un cablu roşu conţine 4 fire liţate groase, de secţiune 1 mm pătrat. pe un cablu se poate da semnal pentru 2 difuri. aşa se întâmplă cu acela care se vede că vine din stânga banchetei spate. el vine prin patul de cablu din lateralul maşinii. se împarte în acele 2 mufe argintii, care la celălalt capăt au fiecare tot un astfel de cablu, dar din care sunt folosite doar respectiv două fire. fiecare mufă are întărituri de cauciuc prinse cu coliere de metal şi şurb-piuliţă acolo unde vedeţi banda izolatoare. am dat cu bandă pentru a mai accentua soliditatea legăturii. cablurile sunt flexibile dar în acelaşi timp ferme, dure şi rezistente. în portbagajul maşinii este trafic greu de bagaje voluminoase permanent şi trebuie să spun că asta e singura soluţie care rezistă de 2 ani fără intervenţie.
este uşor să desfaci mufele şi să iei jos capacul. n-ş putea concepe maşina fără acel capac spate. montarea am făcut-o eu, am avut nevoie de un fierăstrău mecano-electric (decupir se cheamă pe-aici). acest cablu roşu se foloseşte la semnalizarea incendiilor, în instalaţiile de detecţie automată (senzori fum). el are o tresă de staniol pentru ecranaj şi un fir de oţel subţire. de acest fir de oţel subţire am lipit în bord cu fludor, antena de la sistemul de alarmă al maşinii. astfel, telecomanda are o rază de acţiune de circa 150 metri în câmp deschis (triplat specificaţiile cărţii). tot ca o altă îmbunătăţire am modificat un senzor de prezenţă în infraroşu, din acela folosit la sistemele de alarmă, pe post de senzor volumetric de interior şi este interfaţat la alarma auto, dar asta e altă poveste.
revenint la capacul cu difuzoare, spuneam că montarea am făcut-o singur şi am avut toate sculele posibile de care ai nevoie. cu toate astea mi-au trebuit cam 3 ore pentru a termina şi finisa lucrarea. cine spune că se face în 15 minute, ăla e lucru de mântuială şi bătaie de joc. referitor la acele holdşuruburi autoperforante cu care e prins fiecare difuzor... nu mi s-a întâmplat să agaţe şi să zgărie ceva acolo, deşi mereu e plin... (valize, genţi, pungi, truse scule diverse, cărucior etc.) dacă n-ar fi fost în regulă, nu apucau să fie pozate azi.

later edit: decât să pun difuzoare în spate, între aripă şi contraaripă, mai bine le pun rotunde în uşile din spate.

This post has been edited by Muad'Dib: 25 Aug 2005, 20:16

frumos...felicitarile mele...

frumos! felicitari! - o singura remarca as avea - la suruburile de prindere a boxelor in placa ar merge niste "kiplinguri" (un soi de cleme-piulita) - in rest super!

Freta eu mi-am pus pe a mea 4 boxe ovale in usi, atit in spate cit si in fata dar pe usile din fata trebuie mutat buzunarul 1.5 cm mai in spate iar in usile din spate se renunta la scrumiere, in ambele cazuri trebuie taiata si tebla pe formele boxelor .
Eu mai am 2 boxe pe cartonol de la portbagaj , si mi-am mai pus 2 tiutere in aerisirile laterale ele bordului cn si am un amplif EXTREM la 300W + tub jbl la 1000W.
SE AUDE SUPER BINE CA SE AUDE MUZICA DIN TOATE PARTILE LEJER FARA SA SE SIMTA CA SUNT FORTATE DIFUZOARELE si mai am un cd JVC de 50W X 4.

buna am si eu o dilema referitoare la sunet in masina un prieten si a luat recent un tub de bas si daca are portabagjul deschis se aude basul bine cand inchide portbagajul basul se aude incet in masina. ajutati-ma si pe mine cu niste sfaturi sa rezolv problema, cum ar trebui montat pentru performante maxime

buna am si eu  o dilema referitoare la sunet in masina un prieten si a luat recent un tub de bas si daca are portabagjul deschis se aude basul bine  cand inchide portbagajul basul  se  aude  incet in masina. ajutati-ma si pe mine cu niste sfaturi sa rezolv problema, cum ar trebui montat pentru performante maxime

mergi cu portbagajul deschis sau il bagi in masina.

Foarte important este firul de alimentare si masa. E recomandat sa se traga un fir gros direct de la baterie, iar masa sa se lege si ea cu un fir gros pe caroserie. La mine a avut efect. Palpaia afisajul si distorsiona la volum mare. Dupa schimbare firelor s-a auzit mult mai bine.

Vreau sa ma lamuresc definitiv... Cum se mai justifica folosirea acestor fire groase daca in apropierea HU-ului aceste fire se cupleaza cu firele de pe mufa ISO care sunt f subtiri?!? Nu se pierde astfel efectul benefic al firelor groase?!? Astept un raspuns va rog...

Daca firele subtiri au lungime mica probabil ca nu.

vrei sa le pui pe toate cele 4 in spate?!! la luneta?!!! man, nu cred ca e o idee foarte buna...in primul rand ii omori pe cei din spate, in al doilea rand s-ar putea sa ai probleme cu rezonanta (pt ca dand 4 gauri maricele in tabla din spate ii slabesti rezistenta, si o sa vibreze mult mai tare, chiar daca folosesti distantiere din pal) oricum nu vad sensul, trust me, iti ajung cele 2 ovale in spate ultrasuficient!!! sfatul meu e sa le pui pe cele rotunde in usile din fata...obtii astfel si un efect super misto, se aude superb in toata masina...

prima data am pus 2 si nu mi-a placut cum se aude apoi am pus 4 acu urmeaza o statie

astept o recomandare m-ar interesa una destul de ieftina dar sa aiba macar 4x50 rms si maxim 4x100 rms

difuzoarele au 25 de cm diametru si suna destul de bine si cica au 100 de wati rms bucata

Attached thumbnail(s)
0912_184725X.jpg ( Size: 35.18k ) Number of downloads: 288
0912_184645X.jpg ( Size: 34.5k ) Number of downloads: 287
0925_143421X.jpg ( Size: 35.33k ) Number of downloads: 297
0925_143823X.jpg ( Size: 35.08k ) Number of downloads: 313

Daca firele subtiri au lungime mica probabil ca nu.

Nu pari convins... Mai astept opinii...

tuner...
.....
wow!
nu e totusi prea mult?

dupa ce am vazut azi o emisiune pe discovery in care era un test de conducere cu muzica la volum mare in care se testa abilitatea soferului pe diferite tipuri de muzica si la volume diferite as zice ca da,dar daca ma asez la volan si dau drumul la muzica in masina vreau mai mult,mult mai mult ........

man eu am un mp3 sony dar daca il dau in volum peste 50% dupa 5 melodii o ia razna ....sare chiar si pe loc.Am schimbat sistemul unde intra cd-ul cu tot cu lupa si tot asa imi face :CE POATE AVEA,stie cineva?????

Hai ca ma bag si io in seama, poate va foloseste la ceva. Si eu am tot un mp3 sony, model CDX MP70-varful de linie din 2003-2004, 52wx4. In usile din fata am 2 difuri de 8" VDO, piezo-inalte pe bord, iar in spate mi-am confectionat o placa din pal de 15 mm grosime, pe care sunt montate 4 difuri cu o singura cale de 10" de cate 50 w, 2 de medii si 2 piezo, plus 2 crossover-e pentru a delimita frecventele.
La inceput, si eu am avut aceeasi problema legata de distorsiuni si eram nedumerit despre ce se intampla. Am mutat playerul in cealalta masina, si calitatea era impecabila, chiar si peste 5o% din volum. Mi-am dat seama ca singurul motiv pentru care apar aceste distorsiuni (difuzoarele le-am scos din calcul, sunt destul de puternice) este cablajul!
Asa ca, m-am luat frumos si am alimentat cd-ul cu cabluri de sectiune 5 mm (si plusul, si masa), iar cablurile de iesire la boxe sunt cu sectiune de 3mm.
Nu mai distorsioneaza absolut deloc, cu exceptia faptului ca daca exagerezi si dai basii la maxim, s-ar putea sa scuipe dif-urile afara.Sunt extraordinar de multumit de acest Sony, am avut si pioneer,si alpine, si kenwood, si vdo, dar nici unul nu a sunat asa bine. Nu sare niciodata, are 8 mb de memorie pta asta...

Apropo de sony cdxr3350, aveti idee de ce mie nu imi scoate semnal pe iesirile alea 2 rear/sub aflate in spatele aparatului(care nu sunt pe mufa iso)? S-a ars ceva siguranta oare sau ce?

This post has been edited by eXtenSion: 3 Jan 2006, 00:53

prima data am pus 2 si nu mi-a placut cum se aude apoi am pus 4 acu urmeaza o statie

astept o recomandare m-ar interesa una destul de ieftina dar sa aiba macar 4x50 rms si maxim 4x100 rms

difuzoarele au 25 de cm diametru si suna destul de bine si cica au 100 de wati rms bucata

Nu vreau sa te dezamegesc dar alea care le-ai postat tu nu au mai mult de 60w bucata. Cat despre 4x50 sau 4x100 rms.....chiar realizezi ordinul de marime? Ai ascultat vreodata macar 4x30 REALI intr-o masina? Deja te scoate din masina. Daca vrei sa faci expozitie in intersectie iti pui cate statii si baterii vrei. Eu am zis ca e mai frumos sa se auda pentru mine in masina tare si fidelitate.....

In orice caz, eu zic ca fara un amplif de masina nu o sa se auda ca lumea niciodata.
Din pacate si eu am ales un mp3 player sony si difuri somy. Difurile le-am schimbat dupa 1 saptamana. Am luat Pioneer pe 3 cai, 340W (cam 90W reali). Mp3-ul scoate 4x50, cam 2x20W reali. Ceea ce inseamna ca de-abia imi ducea dufurile din spate, de sub luneta.
Mi-am facut rost de un amplif auto Denon 2x100W. Diferenta e imensa cu amplif. Specific ca ampliful e legat doar pe difurile din spate, si alea din fata din usi sunt legate direct in mp3.
Nici macar nu se compara.
Si inca ceva: difurile din spate neaparat sa le prindeti pe un lemn (de preferat MDF, materialul din care sunt facute incintele audio).
In usi intra si difuzoare destul de mari, cu o singura conditie: uneti o placa de MDF, o taiati cum vreti voi sa aiba un aspect cat de cat, o gauriti, si diguzoarele le prindeti in MDF. Avantajul este ca va "scoate" difuzorul mai in afara cu vreo 3cm, deci intra magnet mai mare in usa. MDF-ul eru l-am prins direct in usa, prin panouri, cu suruburi autofiletante.
O sa postez niste poze zilele astea, daca va intereseaza.

care e necesitatea la difuzoare pe fata ?..chiar trebuie zgomot la piceoare ,io folosesc de 5 ani twetere pe bord...azi mi-am schimbat tot tistemul audio :2 twetere 2 ovale un woofer shi un amp ...ziceti si voi cam ce importanta au dif pe fata ,ar trebui si ele, se aude mai bine ?

care e necesitatea la difuzoare pe fata ?..chiar trebuie zgomot la piceoare ,io folosesc de 5 ani twetere pe bord...azi mi-am schimbat tot tistemul audio :2 twetere 2 ovale un woofer shi un amp ...ziceti si voi cam ce importanta au dif pe fata ,ar trebui si ele, se aude  mai bine ?

Pai difuzoarele fata de pe usi sunt pentru medii. Tweterele sunt pentru inalte, iar boxele spate pentru bas normal. La tine s-ar putea sa se auda mai pe inalte si medii mai deloc dar ma rog tie trebuie sa iti placa cum se aude nu altora.

@raresito
Nu stiu ce sa spun despre boxele sony de masina.....nu am avut si nu am asa ceva;
- pe fata in usi am 2 panasonic pentru medii merg f bine (le am mai demult nush pretul);
- sus la bord am 2 tweetere - am dat 600k ROL pe amandoua.....mi s-a parut urias pretul dar de stocatura facuta de un meserias;
- pe spate am 2 boxe de bas nush de la taraba luate tot de meseriasu' asta al meu si le-a modificat el cum stie numai el se aud superfrumos.....2 mil ROL amandoua;
- scula e un mp3 sony xplod r3300......4 mil nou sigilat de la "baieti"....trebuie sa traiasca si ei;
- 500k ROL montajul asta include mufele, filtre el stie mai bine.
Ce mai 7100 cu totul. De fapt toata treaba a fost cam pe degeaba ca era cunostinta de-a lui varumiu. Mi-a lucrat superfrumos.......
La cat a costat toata treaba sunt supermultumit....adica vreau sa spun la 7 mil ROL se aude de plangi cu vorbe.
Pai am un tovaras care a dat 14 mil la sony au montat aia de la sony si se aude ca draq.........

Daca sunt montate de un meserias si stie sa potriveasca sculele una cu alta nu ai nevoie de statie......

This post has been edited by ionutctn: 4 Jan 2006, 14:44

@ ionutctn

Pe mine m-a costat mai mult.
Difurile din spate au fost 2,6 mil, alea din fata 1,4 mil, mp3 playeru 6,5 mil si amplifu 4 mil.
De montat, le-am montat eu. Mi-am tras cablu de + la player un pic mai gros, sa nu imi palpaie ecranu la vol mare.
Am crezut ca ce usor se monteaza. Am inceput pe la 7 seara si am terminat pe la 2 noaptea. Dar a meritat.
In fata in usi mi-am pus si io jos 2 tweetere, de alea din piata cu 8 RONi si chiar emg bine. Inca nu s-au ars.

PS
Amplifu l-am pus fiindca semnalul scos de mp3 player era prea mic si de-abia imi dicea dfuzoarele. In sensu ca bass nu aveam aproape deloc. De-abia se misca membrana. DUpa ce am pus amplif, am luat jos sita aia de protectie de la difuzoare sa le vad cum bat si asa le-am lasat. Am o cursa ca nici nu imi venea sa cred.

Pt. cei care au sa creada ca am luat sitele jos sa ma dau mare pe la stopuri ca ce tare bat difurile, sa se abtina. Am folie.

@raresito Ma intereseaza foarte mult pozele cu mdf sub boxe in portiera. lol

Apropo, cum se leaga tweeterele? Daca in fata ai pe un canal o boxa cum legi tweeterul? +tweeter la +boxa si la fel -t -b ? Se pun ceva condensatori/filtre?

.

Iar daca am 2 SALuri pe 2 cai in fata, in portiere, mai are rost sa pun tweetere? Se va auzi >mult< mai bine, pentru ca vor fi indreptate spre urechi ?

This post has been edited by eXtenSion: 4 Jan 2006, 22:46

eXtenSion

Poze voi posta. doar ca daca fac cu telefonul se va vedea cam nasol.
Tweeterele le-am legat la difurile din fata, fara nici un fel de filtre. Au ele filtre in ele, altfel s-ar arde. Am luat tweeterele din piata cu 8 RON si chiar meg neasteptat de bine si inca mai merg...
+ la +, normal...
Si eu in usi am dif pe 2 cai si apoi la cateva zile am pus tweeterele. Diferenta se simte. Faza e ca la Sony-ul care il am eu este o functie care face un fel de efect de 3D pe iesirile pt difuri fata. Si asa mi-am reglat faderu incat aud medii si inalte si din spate si de jos. Efectul e misto. si nu neaparat sa indrepti tweeterele in sus... Intra-devar,inaltele sunt sunete directionale, spre diferenta de joase, la care nu prea iti dai seama de unde vine sunetul, ca sa zic asa... Oricum vei pozitiona tweeterele se vor auzi...

Dar eu asa stiam ca trebuie high pass filtrul pe tweetere. Nu? Sau nu ar suna mai bine asa?

Dar eu asa stiam ca trebuie high pass filtrul pe tweetere. Nu? Sau nu ar suna mai bine asa?

Nu este nevoie.. Porcariile astea pe care uniii le monteaza pe masini au un condensator pt asta. Poate voua va place , dar eu nu inteleg cum puteti suporta "tauiturile" scoase de... tweeterele alea.
Ati vazut cumva ca toate statiile au "high pass filter" ? Acolo se conecteaza un tweeter normal.

Da, dar HU nu are neaparat asa ceva, iar aici era vorba sa legi tweeterul in paralel cu o boxa. Acuma daca are condensator vezi cand o cumperi, dar daca nu are si bagi bass pe ea nu cred ca va suna prea bine.

Nu este nevoie..    Porcariile astea pe care uniii le monteaza pe masini au un condensator pt asta.  Poate voua va place , dar eu nu inteleg cum puteti suporta "tauiturile" scoase de... tweeterele alea.
Ati vazut cumva ca toate statiile au "high pass filter" ?    Acolo se conecteaza un tweeter normal.

Mariane, mai stiu io de baieti care si-au pus numa bass, ca sa se auda la semafoare si in benzinarii... Si cu tweeterele.. de preferat sa iti iei un mp3 player cu egalizator si iti reglezi inaltele cat iti place tie.
P.S. Ale mele sunt tweetere anormale, se leaga direct pe fir.

[quote=eXtenSion,4 Jan 2006, 22:25]
@raresito Ma intereseaza foarte mult pozele cu mdf sub boxe in portiera. lol

Scuze ca nu amn postat inca pozele. Cu telefonul daca le fac ies nasol, si tot uit sa imi iau aparatu cand cobor in garaj.

fratilor,c are este diametrul maxim al boxelor ce pot intra in masca de pe usa la berlina?10 sau 13 cm?