Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II facelift (2005-2007), probleme specifice

Sunt strech gumele... Jantele sunt 8j si anvelopele au buze de protectie. Sunt ceva vredenstein ultrac satin foarte bune la aderenta si pe ploaie Discuri si placute zimmermann. Diferenta de la cer la pamant. This post has been edited by BannedHost: 19 Oct 2018, 20:41

Sunt strech gumele... Jantele sunt 8j si anvelopele au buze de protectie. Sunt ceva vredenstein ultrac satin foarte bune la aderenta si pe ploaie

Discuri si placute zimmermann. Diferenta de la cer la pamant.

This post has been edited by BannedHost: 19 Oct 2018, 20:41

strech nestrech nu sunt ce trebuie pt. ce gume sunt pe ele ...

De ce zici asta ?

Pt. ca anvelopa nu sta in pozitia ei fireasca ... la gropi. etc solicitarea pe ea este mult mai mare ... ai nevoie de jante de 7J ... ce au tu sunt prea late pentru anvelopele alea .... ca sa nu mai zic de partea estetica .... arata rau .. nu jantele ... ci cum stau anvelopele pe jante ..

Relax, nu știe el de astea. E chiar soft, mergeau mai înguste..ca sa arate stretch ca la carte. Pune o poza in ansamblu, sa vad cum arata pe mașină...

This post has been edited by argon: 19 Oct 2018, 20:49

Dimensiunea e 225/45/17. Inainte aveam goodyear si buza intradevar era mai mulata pe janta. La modelul asta de gume asa e.


Chiar nu vad nici o problema in sensul asta. Gumele nu sunt intinse, stau cat de drept se poate....
Conform standardelor internationale, la care se supun si cei de la Renault ca nu doar ei produc carute cu roti... https://www.tyresizecalculator.com/charts/t...-rim-size-chart
Pe jante de 8j merg de la 215 pana la 245 diametrul anvelopei. Pe 7j de la 195 pana la 225 maxim....



received_1426968394005317.jpeg ( Size: 187.64k ) Number of downloads: 472
received_1278367208865437.jpeg ( Size: 239.97k ) Number of downloads: 488
received_222100365127866.jpeg ( Size: 1004.25k ) Number of downloads: 487
received_1762634713772015.jpeg ( Size: 418.88k ) Number of downloads: 481
received_244373232908058.jpeg ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 466
received_1770194599682693.jpeg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 88


This post has been edited by BannedHost: 19 Oct 2018, 22:19

Da mah, nu mai zic nimic ... in prima poza azi mi s-au parut ca nu sunt ce trebuie ... da acuma cu mai multe poze este ok

Ce greutate are o janta completa ?

Cum adica “janta completa”? Cu valva si capacel?

Și plumbi.

Dimensiunea e 225/45/17. Inainte aveam goodyear si buza intradevar era mai mulata pe  janta. La modelul asta de gume asa e.

suspensie coborata - check
jante mult prea late - check
megabassss - check

deja esti cocalar cu acte in regula

Uite alta perspectiva pe 225 45 18 cu jante 8j. La tine arata mult mai bine 225 45 ala decât la mine. Mai știm pe cineva care avea cutie de bass pe o Leguma aka tractor din custanza. Ori ma înșel?

This post has been edited by Bumbul: 21 Oct 2018, 18:17

Attached thumbnail(s)
IMG_20180906_WA0020.jpg ( Size: 240.97k ) Number of downloads: 88
IMG_20180728_WA0048.jpg ( Size: 216.46k ) Number of downloads: 77

suspensie coborata - check
jante mult prea late - check
megabassss          - check

deja esti cocalar cu acte in regula

Nunu, inca n-am gasit tricoul roz .....

Pe jante de 8j merg de la 215 pana la 245 diametrul anvelopei. Pe 7j de la 195 pana la 225 maxim....

Jantele originale de laguna II sunt 6,5j (16") şi 7j (17"). Nu e cam mult 8j? Că nu orice tipodimensiune de anvelopă se pretează la 8j.

asa?

DSC0906.jpg

nu stiu pe nimeni

This post has been edited by pishky: 23 Oct 2018, 13:15

N-ai ruliu la rulare?

doar pe mare agitata

Noroc ca nu bate vântul și nu rulam nici noi...


Attached thumbnail(s)
20181019_093757.jpg ( Size: 748.38k ) Number of downloads: 89

Aparatul era în cădere liberă când ai făcut poza?

tank chimic? sau petrolier?

asa?

DSC0906.jpg

nu stiu pe nimeni

38885443_927430494133061_5730052681481846784_n.jpg ( Size: 313.92k ) Number of downloads: 98

asa !

Este tanc petrolier, de data asta. 40k tone dwt. Cărăm țiței acum. Brazilia.

25 Oct 2018, 21:32:
Uite ca și eu am avut portbagaj ca al vostru. Doar ca era gol ultima data când l.am văzut/vândut.

This post has been edited by Bumbul: 25 Oct 2018, 21:32

Attached thumbnail(s)
20181020_143114_2676x736.jpg ( Size: 323.77k ) Number of downloads: 72
20180627_183433_2124x1195.jpg ( Size: 453.98k ) Number of downloads: 65

Salutare
Ma ajutati si pe mine cu niste informatii, deoarece nu am gasit pe forum informatii clare
Vreau sa inlocuiesc amortizoarele la masina, Laguna 2 2.0 dci, 150 cp, din 2007. Masina este cumparata din Romania, are scut din otel si nu gasesc nicaieri amortizoare cu acelasi cod de pe cele existente acum pe masina. Am inlocuit arcurile fata, deoarece unul s-a rupt, cu unele comandate dupa seria de sasiu. De atunci, suspensia fata e mai moale, ca si cum ar fi prea slabe sau moi arcurile noi (firma Kyb Kaiaba). Cred ca mi-am distrus si amortizoarele de atunci.
Oare s-a pus pe masina suspensie pentru o alta motorizare, de exemplu 2.2 dci sau 3.0 benzina?
Ati inlocuit partea de suspensie, ce ati pus si ce recomandati ?
Multumesc

Eu am inlocuit toate 4 amortizoarele cu kayaba, difera fata de cele originale prin faptul ca au tija putin mai subtire. Arcurile le-am inlocuit cu unele comandate dupa codul de caroserie si sunt identice cu cele vechi.

Eu am pus arcuri pe fata, dupa seria de sasiu. Cand am iesit din service am si simtit diferenta, in sensul ca suspensia e mult mai moale iar cand trec peste denivelari gen promițătoare de viteze din parcări se lasă de aproape dau cu blindajul de asfalt. Am cautat la magazine on-line amortizoare dupa codurile de pe cele care le am acum pe masina si nu am gasit dacat în rusia,ucraina și turcia.
E foarte ciudat. La un magazin online mi-a zis ca dupa seria mea de sasiu nu ii da nici un reper.

Eu am ca a ta că și an și motorizare , dar de Franța , cu scut de plastic. Am pus amortizoare kyb ordinare, ce merg pe toate motorizările și e ok . Fata ulei și spate gaz mi se pare combinația ideală pentru confort. Se poate sa ai pdg , diferență ar fi talerul arcului sudat mai sus pe tub, poți să pui normale fara probleme că să câștigi stabilitate , dar să schimbi în paralel și arcurile spate sa se lase egal.

Seria de șasiu e înșelătoare la magazinele de la noi, ai măsurat diametrul spirei la arcurile vechi? Bate cu cele noi? Daca zici că sunt moi, nu au nimerit aia, și ți-au dat arcuri mai subțiri, iar 2.0 dci e un motor foarte greu.

This post has been edited by argon: 11 Nov 2018, 20:24

Eu sunt multumit de confort, stabilitate si garda la sol cu suspensia originala, nu vreau sa modific nimic. Problema este ca nu gasesc in nici un magazin amortizoare cu aceleasi coduri pe care le am eu in prezent. Voi merge pana la reprezentanta Reanault sa vad ce zic si ei...

Amortizoare cu acelasi cod nu vei mai gasii.. S-au schimbat codurile de atatia ani. Pune kyb pe fata pe ulei si spate pe gaz ... Problema ta este arcul kyb ... acum cativa ani am schimbat si eu arcurile fata - spate cu kyb si masina la speed-bumpere dadea cu scutul de pamant. Arcurile kyb sunt prea moi.... Am schimbat si am pus arcuri eibach si de atunci nu mai am treaba ... Dar repet, amortizoarele KYB sunt ce trebuie ... am testat multe marci si nici una nu rezista in timp

de asta s-a mai lovit careva?

2018-12-23-20-28-57.jpg

bateria are peste 12 V cu motorul oprit, alternatorul incarca.
din ce am citit ar putea sa fie o lipitura rece pe la ceasuri.


deci principalii suspecti:
bateria - la mine nu e cazul, dimineata porneste far di grij, chiar si la frig.
alternatorul - la mine incarca , eroarea apare in bord cand si cand, nu pot sa o leg de ceva anume.
nustiu ce diode din alternator -
cablajul - minunatul cablaj
ceasurile - tot la minatii frantuzesti le incadrez.

ignorati vazduhul din rezervor, facusem peste 500 km in ziua aia, fara nici un fel de moft, iar apoi in 3-4 km spre casa m-a zapacit cu bateria ei.