Outline · [ Standard ] · Linear+ Electrica Motoras Geam Lateral?

Pe Symbol-ul meu am geamurile fata electrice (ca mai toata lumea posesoare de asa ceva). Mi-as dori sa modific comanda geamurilor, astfel incat ea sa fie ca la anumite modele de Megan, care determina o cursa completa o geamului (cobarare/urcare) la un impuls mai puternic asupra comenzii. Din cautarile mele am inteles ca exista ceva dispozitive (non-Renault, masina a iesit din garantie) care pot fi montate, dar ele cer ca motorasul care actioneaza macaraua sa aiba protectie la suprasarcina (daca te uita Dumnezeu cu mana pe buton si geamul nu mai merge pentru ca a ajuns la capat, protectia "simte" suprasarcina si taie alimentarea motorasului ca sa nu se arda). Am intrebat pana acum 4 ingineri/electriceni Renault si votul este 2 la 2 (ca are protectie sau ca nu are protectie). O modalitatea de a afla ar fi un experiment, dar cum motorasul costa cam scump, nu-mi vine sa ma risc. A patit cineva vreo "dandana" care sa confirme/infirme ipoteza ca acest motoras are protectie la suprasarcina?

Pe Symbol-ul meu am geamurile fata electrice (ca mai toata lumea posesoare de asa ceva).
Mi-as dori sa modific comanda geamurilor, astfel incat ea sa fie ca la anumite modele de Megan, care determina o cursa completa o geamului (cobarare/urcare) la un impuls mai puternic asupra comenzii.
Din cautarile mele am inteles ca exista ceva dispozitive (non-Renault, masina a iesit din garantie) care pot fi montate, dar ele cer ca motorasul care actioneaza macaraua sa aiba protectie la suprasarcina (daca te uita Dumnezeu cu mana pe buton si geamul nu mai merge pentru ca a ajuns la capat, protectia "simte" suprasarcina si taie alimentarea motorasului ca sa nu se arda).
Am intrebat pana acum 4 ingineri/electriceni Renault si votul este 2 la 2 (ca are protectie sau ca nu are protectie).
O modalitatea de a afla ar fi un experiment, dar cum motorasul costa cam scump, nu-mi vine sa ma risc.
A patit cineva vreo "dandana" care sa confirme/infirme ipoteza ca acest motoras are protectie la suprasarcina?

Prietena mea se mai uita cu manuta ei pe butonasul de deschedere/inchidere geam si pana acum nu s-a intamplat nimic rau ... sper ca nici de acum inainte ... cat despre chestia aia de urcat geamul asa cum spui tu nu stiu nimic

motorasele de pe simbol ca si motorasele de pe usile fara impuls de la orice renault sau alta marca nu au protectie. nu le trebuie.
poti sa iti cumperi un modul confort si sa il montezi. acela pe langa facilitatea de impuls pentru ambele geamuri o sa iti ofere si inchiderea geamurilor la incuierea din telecomanda a usilor.
sau poti sa iei 2 butoane de logan si sa le modifici, adica folosesti doar electronica din ele si iti pui impuls pe fiecare geam. partea asta merge doar daca te pricepi la electrica (chiar un pic de electronica) si ai ceva indemanare, ca trebuie facute destule modificari ce implica si desfacut fete de usi eventual.. depinde cum le faci.

asta cu inchiderea geamului din telecomanda ma intereseaza si pe mine ... poate cea mai neplacuta chestie la clio e ca uiti geamurile electrice deschise dupa ce ai oprit motorul , iar dai pe contact ... cam enervant ... la fel si reglajul la oglinzi ... nu stiu de ce n-au fost puse astea doua pe accesorii
nu mai intram pe pozitia dinaintea pornirii mototului, nu mai stiu cum se cheama exact

poti sa iti cumperi un modul confort si sa il montezi. acela pe langa facilitatea de impuls pentru ambele geamuri o sa iti ofere si inchiderea geamurilor la incuierea din telecomanda a usilor.

Te referi la la modulul confort de pe alarma...sau exista asa ceva la clio separat? Daca da..da si tu mai multe info, te rog. De unde, la ce pret...cum afecteaza garantia parti electrice (stim ce binevoitori sunt baietii de la reno )

Dute la cei care ti-au montat alarma si cumpara un modul de ridicare geamuri, iara daca acolo dai peste niste baieti destepti pot sa-ti faca ei modificarea sa mearga pe impuls.

@iulym
La mine doar cu geamurile am problema asta..adica daca le uit trebuie sa pun contactul..oglinzile insa le pot regla oricum...chiar si fara sa fie cheia in contact...

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 11:59

de exemplu te poti duce la alarm service 96, sau la falcon. s-ar putea sa gasesti si prin targ, da aia ba au, ba nu au. trebuie sa cauti. preturile pot varia foarte mult. ceva pentru clio special nu exista.

Multumesc Alex.

Azi am aflat de la Renault, ca noul meu Symbol care vine peste 4 zile, deoarece este Dynamique, include comanda prin impuls a geamului de pe partea soferului, asa ca problema mea s-a rezolvat de la sine.

oarecum prin zona asta de discutii, ca sa nu deschid un topic nou, cine poate sa-mi spuna cum sa ajung la mecanismul de inchidere a geamului, adika sa scot capacul de plastic de la difuzor etc.
Si unde se afla pozitionat motorasul care actioneaza geamul ? Tot acolo ?
Problema e ca a curs apa (nu mai spun de ce, ca ma apuca nervii iar ) acolo, si comanda de pe geam, cel din dreapta, nu mai merge din prima. Daca actionez de pe usa soferului, merge. Vreau sa curat contactele alea, sa nu oxideze acolo.

Vezi http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41106

iar dai pe contact ... cam enervant ... la fel si reglajul la oglinzi ... nu stiu de ce n-au fost puse astea doua pe accesorii

la mine oglinzile merg si fara cheie... nu stiu de ce la tine nu merg...

Vezi http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41106

La Symbol e un pic diferit... ca sa ajungi la geamuri e suficient sa dai capacul de la difuzor jos...

1.jpg

Si de dat jos se da foarte usor... eu nu stiu daca am facut in cel mai bun mod posibil (si le-am dat de nush cate ori jos), dar nu am folosit nici surubelnita, nici ciocan... cu mana doar... Adica am apasat pe extremitatile superioare iar apoi am tras spre exterior si a iesit si din clamele din spate...

mascadifuzor.jpg

ps: iar problema impulsului la geamuri se rezolva cu orice alarma mai desteapta...

Merci mult, am sa incerc sa scot capacul sa vad ce gasesc acolo. Motorasul totusi unde e ? Mi-e frica sa nu fi ajuns si la el ceva apa ...
Oglinzile parca da, merg pe accesorii, asa e ... geamurile sunt cu problema ... uite asa am patit eu acum

ca sa ajungi la motoras trebuie sa dai fata interioara a usii jos... intra aici si vezi ca pasii sunt asemanatori, singura exceptie fiind la difuzor, dar nu e mare filosofie acolo... Bafta multa! Vezi sa nu strici ceva

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 11:59

am dat jos capacul, foarte usor .. problem solved .. i guess
merci

Daca tot am ajuns aici, ma bate un gând sa fac niste modificari la alimentarea de la geamurile astea, in sensul de a trage o linie de 12V direct pe contactele de la usi, astfel incit sa fie alimentate in permanenta, sa scap de treaba cu pusul contactului ca sa inchizi geamurile ...
Trebuie sa studiez problema, sper sa nu fiu nevoit sa dau bordul jos, desi o schema electrica m-ar ajuta.
Va tin la curent cu ce reusesc sa fac.

Ai reusit sa gasesti schema electrica ? Macar partea de la geamurile electrice ? Ma intereseaza si pe mine subiectul, pentru ca vreau sa montez un modul pentru ridicat geamurile si tin sa limitez stricaciunile (a se citi 'fire taiate inutil' ) la maxim.

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 12:00

Incercati sa cautati si voi comutatoare cu curent permanent de ex. butonul de avarie, sau dupa cate ati spus reglarile oglinzilor se face si fara contact. Si de acolo trageti firele, ca e mai usor decat sa-ti croiesti drum pana la baterie in compartimentul motor. Bafta.