Outline · [ Standard ] · Linear+ Compresor auto

Salutare dragi colegi de forum, e posibil ca un compresor ac sa nu mai porneasca (nu face clant, nu se schimba turatis) din cauza unei sigurante sau din cauza lipsei de freon|ulei in instalatie?

Salutare dragi colegi de forum, e posibil ca un compresor ac sa nu mai porneasca (nu face clant, nu se schimba turatis) din cauza unei sigurante sau din cauza lipsei de freon|ulei in instalatie?

Din lipsa de freon, da compresorul nu porneste. Vorbesc din experienta de acum cativa ani cand am avut condensatorul ac spart.

Confirm, 0 freon in instalatie.

nu pleca cu masina din service pana nu VERIFICA BINE TOATA INSTALATIA AC dupa completarea cu freon, mai ales daca ai respectat o regula nescrisa de a mai da drumul la ac din cand in cand chiar si in perioada iernii, pentru a nu se usca garniturile etc.... daca este o problema micuta pe undeva, vei plati ulterior inca o umplere cu freon
vad ca ai masina din 2007, ca si mine - nu-mi pornea compresorul pentru ca lipsa freon, s-a completat, s-a verificat o presiune sau ceva de genul si era ok pe moment, am plecat spre casa si am inghetat in masina, dimineata zici ca-l doborasem pe ET caci era o mare balta verde in fata masinii mele (sub bara) - concluzia: radiator ac fisurat putintel dar suficient cat sa trebuiasca lipit/inlocuit iar cauza: lipsa unui tampon cauciuc (din fabricatie sau pierdut ulterior) a dus la frecarea radiatorului de o alta piesa iar al mai istet a cedat pam-pam!

This post has been edited by crisolro: 23 Jun 2017, 07:11

Tamponul nu lipseste, acolo este o ureche de plastic tip U care tine radiatorul, defect de proiectare. Anumiti mecanici recomanda sa se taie urechea respectiva sa ramana un L in loc de U.
Ar merita Renault sa plateasca toata inlocuirea.

O poza cu zona respectiva aveti ? Sa vad si eu despre ce este vorba. Stiu ca exista la un moment dat pe aici ceva similar dar nu o gasesc...