Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa comentam ultimele oferte de SH-uri pe Autovit, Si de bune si de rele, dar mai ales de rele

Tehnic poate. Cu tarifare la h si reteta de la medic. This post has been edited by wolfin: 17 Dec 2019, 09:28

Tehnic poate.

Cu tarifare la h si reteta de la medic.

This post has been edited by wolfin: 17 Dec 2019, 09:28

CTP e genul de om ce poate avea orice femeie isi doreste,

A fost insurat de cateva ori, e destul de instabil ca partener de viata.
Asa e cu geniile, sunt firi dificile

Ete na, erau nemulțumite că nu scotea banii de la ciorap pe motiv de Hagi Tudose.....

17 Dec 2019, 10:08:
Ete na, erau nemulțumite că nu scotea banii de la ciorap pe motiv de Hagi Tudose.....

17 Dec 2019, 10:13:
Ete na, erau nemulțumite că nu scotea banii de la ciorap pe motiv de Hagi Tudose.....

This post has been edited by dandobre: 17 Dec 2019, 10:13

A fost insurat de cateva ori, e destul de instabil ca partener de viata.

Cica are 4 divorturi la activ...pt mine sunt un mister masochistii astia gen ctp, ilie nastase, tariceanu care baga fise incontinuu...

Ma rog, nu-i ca si cum ar duce lipsa cu tot cu masina fara AC. Nu inteleg obsesia de a-i pune tabla pe deget, dar in fine.

Cred ca mai degraba obsesia e a femeii in general, la ei problema e sindromul "penis captivus" cand faci ce zice femeia. Toti facem asta la tinerete, dar cu varsta, experienta, cu acumularea unor esecuri in relatii ar trebui sa dispara tendinta asta...dar unii n-au leac.

Daca nu-i convine ca nu vrei sa-i pui tabla pe deget, valiza, sut in kur si next. Nu vad de ce trebuie sa accepti chestii cu care nu esti de acord, mai ales cand tot repeti greseala.

Cica are 4 divorturi la activ...pt mine sunt un mister masochistii astia gen ctp, ilie nastase, tariceanu care baga fise incontinuu...

pentru ei casatorie nu e mare lucru.... pentru tine o fi

Culmea fidelitatii - sa fii la a cincea nevasta fara sa schimbi amanta...

O masina interesantă...este un clio 4 rs 18 editie limitată, omu nj stie ce vinde. La baza este un rs trophy de 220 cp...am.vazut masina, necesita una alta, insa dc e cineva interesat cred ca o poate lua la un pret bun. Cand am.vazut o eu, vroia 14800 sau 14500.
https://www.olx.ro/oferta/renault-clio-IDdau4D.html

rav 4

Salut,

Masina mi pare interesanta, pretul in schimb pare destul de mare, raportat mai ales la kilometraj.

Ar merita luata? Mai valoreaza ceva dupa 5-6 ani, avand in vedere ca va avea peste 200k km? Sistemul hibrid si mai ales bateriile rezista la un rulaj asa de mare?

Multumesc

This post has been edited by Haustrum: 5 Jan 2020, 16:49

Stiu sunt imposibil...

Da cu 24 iei un gt de la sportage....nou nouta....

In rest are un vecin...nu se plange de ea...(desi am o impresie ca nu e h.
Plm...nu am fost atent...)
Ref bat..trebe vazut ca viata mai au....nu?

Daca au 80% e ok....sub brrrrr

This post has been edited by wolfin: 5 Jan 2020, 16:59

Cam scumpă, Toyota e cam over rated..... Părerea mea.. ..
Kuga sau Pejo 3008 noi la banii ăștia.....
Cât despre baterie, poate e bună acum și la anul kaput, mai tine și de noroc.....

Stiu, asa am facut si eu calculele. E undeva la 27k euro un GT Line benzina, cu reducerile lor ajunge la 26 - garantie, masina noua etc

Doar ca, din descriere masina pare ok, era tentanta undeva pe la un 22-23 000 euro.

Crede ca il scoti la 24k...si e multa masina.

Dar no....

$ is ai tai..

1k iti dau reducere cand arati cu degetu si intrebi asta cat e.

Plus un tiket......daca o mai fi....

This post has been edited by wolfin: 5 Jan 2020, 17:36

E clar ca pretul scontat e 24, masina e ok, dotata, ingrijita etc...
Teama cea mare e ca dc o vand dupa 5 ani pierd mai mult decat dc as fi luat o masina noua.

Daca te referi la kia sportage vezi autovit ce preturi au dupa 5..sau 10 ani.

Zic ca e lamuritor. Daca nu vezi mobile.de.

Le..la coyota te referi....plm....la 250 k .plus......te astepti ca pice $.

Doar samsarii le iau sa dea km in jos.

This post has been edited by wolfin: 5 Jan 2020, 17:39

Dc judeci doar prin prisma banilor, matematic, Toyota pierde clar in situatia data.
Dar sunt doua masini diferite total.

A......to......B...pe fosil

This post has been edited by wolfin: 5 Jan 2020, 17:50

Ca proprietar de ambele marci in discutie, la pret egal as lua-o pe cea mai noua. Daca gasesti Sportage 4x4 nou la banii aia, ia Kia. Daca nu, si vrei sa tii masina cel putin 10 ani, mergi pe RAV.
Toyota tine la pret, iar astea hibride chiar mai rau...

Ajutor. As vrea sa ma duc sa vad masina asta. Incercati sa o judecati putin.

Ca idee am configurat una noua cu discountul de angajat si la un nivel de echipare imediat mai jos, cu plata cash, treaba sta asa.

Mazda 6 Estate D-150, FWD, Auto, EXCLUSIVE-LINE
Full Price: 39340
Discount: 24.56%, 9661 Euro
End Price: 30548 Euro
Asigurare: 1600 Euro, pe an

De ~12k euro cat ar fi diferenta, parca as accepta aia 40k kmp in care s-a basit altul in ea.

Basinile ies la detailing. Daca masina aia rosie e in mintile ei, ia-o. Masina noua e pierdere mare de bani.

Lasand la o parte ca e break rosu, deci arata naspa imho, nu e accident-free sai nu vad eu mentiunea. Dupa ce scrie acolo e pret f bun pentru model si an. Vezi ca la.culoarea aia mizerabila.se exfoliaza la greu, am.un coleg cu un CX5.
Daca ar fi ok tehnic si fara accident si daca tie iti place modelul.si culoarea merita vazuta.
Btw pe la.voi pe acolo taxele si asigurarile la.2.2 cjm.sunt fata de un 2.0?

Acum stii cum e cu gustul omului...dar daca" ti s-a pus pata" mergi dai o "cirja"scuze , forja...si vezi mai departe....

Break e ca imi place mie, dupa culoare nu suntem nicinul innebuniti, mai ales ca e cam clishe la mazda. Asigurarea full si franciza de 300 euro e la vreo 1000 euro pe an.
Impozit 305 euro, din ce am calculat, fata de 286 cat ar fi pentru 2.0.

Printre indezirabile mai numaram tapiteria de piele (totusi e binevenita memoria) faptul ca e frana de mana electrica si AWD, desi parca e mai bine decat FWD. A si 2090kg la gol.

This post has been edited by MuciX: 8 Jan 2020, 21:37

Incap 2 scaune de plozi in spate lejer.

Dar parca mai ai un estade dasta...turing parca.

Plozi de unde?

Sincer eu am o parere nu prea buna despre Mazda, in Germania gasesti alte marci ale lor care cred ca sunt mai atractive inclusiv dpdv al disponibilitatii pieselor. Plus nu stiu cat de bun e acest motor diesel de la Mazda...
Dar daca esti chitit tu pe marca asta, dupa ce vorbesti la telefon si ti se confirma ca nu are pb si accidente, merita vazuta, pretul.e mic.

The plot thickens, e rezervata, cu avans platit.

Reserviert: Dieses Fahrzeug ist für einen Kunden reserviert (unter Vorbehalt verkauft).

@andy, am exemplu recent in familie, bolid german, similar dotat, dar la banii astia avea 96k km. Parca as prefera ceva mai putin rulat, daca tot stric niste bani.
Dotarile sunt ok, puterea adecvata.

Motorul a fost cu ceva bube, dar rasfoind forumul marcii s-ar spune ca majoritatea ar fi rezolvate la facelift.

Legat de marca in sine, sotia mea, dupa 11 ani de mazda ownership tot de marca asta a intrebat prima data.

This post has been edited by MuciX: 8 Jan 2020, 21:48

Skyactiv D? Eu nu aș risca sincer...chiar dacă or fi rezolvat problemele cu axele cu came și lanțul de pompă de ulei, saibele de injectoare sunt discutabile chiar și la anul ăla de fabricație...iar sistemul DPF e probabil cel mai prost implementat dintre toate mărcile de mașină. Dacă ai mult autobahn pe traseu și urmărești regenerarile cu grijă ai șanse să te descurci cu ea dar altfel să iei în calcul schimb de ulei la 5-6 k km fiindcă îl contaminează cu motorină extrem de rapid. Plus că valoarea de revanzare la un diesel e greu de apreciat astăzi cu imbecili de primari care pun interdicții fără noimă...