turbina intra in limitare ?, l
turbina intra in limitare ?, l
rmn |
11 May 2020, 07:42
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 22 October 18 |
|
||
--------------------
R
M4
2018 HB business
|
|||
cj98czh |
11 May 2020, 08:49
Post
#2
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.846 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
nu ai ce cauta in depasire/talpa in tr. 6 la 110 ... baga 4 si vezi ca zboara ... este turbo benzinar .. calutii ii ai ture sus ... citeste/documenteaza-te si invata sa conduci corect acest tip de motoare ...
cu un asa stil de condus o sa ii pui reoede cruce turbinei .. This post has been edited by cj98czh: 11 May 2020, 08:50 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
einstein1984 |
11 May 2020, 09:02
Post
#3
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.908 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
se cheama ca nu trage motoru, nu ca e urbina in limitare.
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
rmn |
12 May 2020, 09:27
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 22 October 18 |
@einstein1984
nu, limitarea nu este progresiva, nu simt motorul ca gifiie intii, aici este in plina sarcina si la un moment dat, brusc si bine definit se opreste din tractiune, ramine la 3000 de ture si atit. Ridic piciorul de pe acceleratie, decelaza un pic, si calc din nou, totul revine ok, are forta din nou. @cj98czh incerc sa schimb undeva la +2000 de ture in treapta urmatoare, m-am obisnuit cu motorul deja, in plaja 2-3000 rpm este ghiulea. in cazul de fata schimb a 6-ea la circa 90 kmh/3000 ture din a 5-a, turatia cade la circa 2500 rpm, ceea ce este in plaja de cuplu maxim si accelrez in continuare. Nu ii dau kick-down, nu asta era scopul, pentru asta se poate a 4-5-a in 4000 ture.. nu e problema.. adica nu ma astept sa fie corect sa-l duc la 130 kmh in a 5-a dupa care sa schimb a 6-a. daca stai sa te uiti pe indicatorul de schimbare viteza, deja oricum trebuia sa schimbi de mult, dupa el. |
--------------------
R
M4
2018 HB business
|
|
cj98czh |
12 May 2020, 09:31
Post
#5
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.846 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
tu ai calutii toti undeva catre 5500 rpm ... tr.6 in general o utilizezi pentru a mentine viteza ...
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
bgdrenault |
12 May 2020, 09:58
Post
#6
|
bgd Group: Members Posts: 3.315 Joined: 4 February 07 From: Piatra Neamt |
QUOTE(rmn @ 12 May 2020, 09:27) incerc sa schimb undeva la +2000 de ture in treapta urmatoare, m-am obisnuit cu motorul deja, in plaja 2-3000 rpm este ghiulea. in cazul de fata schimb a 6-ea la circa 90 kmh/3000 ture din a 5-a, turatia cade la circa 2500 rpm, Ai 3000 in tr 5 la 90? Parca nu prea.....am sa verific si eu. Dau a 6 la peste 100 daca traficul e lejer si soseaua in palier sau coborare. Daca e nevoie de depasiri cu a 5-a, ca permite drumul, a 6 o dau mult mai tarziu, probabil cand termin depasirea. Intr a 6 apesi acceleratia dupa 120-130 ca sa se duca masina. |
--------------------
Megane
Sedan 1,33 140 CP
2019 Intens
- XXX
|
|
Nilo |
24 May 2020, 10:29
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 157 Joined: 30 September 18 |
buji ai schimbat? asa se manifesta un peugeot ce am avut inainte... pus un ngk iridium si nu am mai avut treaba
|
--------------------
Reno
Megane IV Intense
2018 1,33 6M
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 24th April 2024 - 10:40 |