Chemari in service, Megane 4
Chemari in service, Megane 4
mihaimgm |
31 Mar 2017, 10:12
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 575 Joined: 9 March 08 From: Arges |
|
||
--------------------
Renault
Megane 4 Estate
GTline 2017
- 1,5 dCi EDC
|
|||
mircea_aq |
31 Mar 2017, 11:06
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.885 Joined: 13 October 06 |
In afara de cost, e vreun motiv tehnic pentru care nu opteaza pentru solutia asta ?
https://www.youtube.com/watch?v=07AZHkkLR0k |
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
aba81 |
31 Mar 2017, 11:27
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 2 November 16 From: Suceava |
e patent si la citroen Cactus este ceva asemanator. Ajuta pentru ca nu mai consumi asa mult lichid Nu ca ar fi scump lichidul ci rezervorul la GT este mic. Cred ca are 1,5 maxim 2 litri.
|
--------------------
Renault
Megane GT
2017
|
|
vladof |
9 Apr 2017, 09:00
Post
#34
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.086 Joined: 15 November 16 From: Bucuresti |
Voiam doar sa confirm ca duzele sigur nu sunt perdea ci cu 3 jeturi.
Problema este ca nu se pot regla, ci sunt fixe pe capota (asa au zis in service). Eu m-am dus in service pentru ca aveam una infundata; masina a venit cu duze 3xjet din fabrica. Au suflat cu aer acolo si s-a rezolvat. Mi-au spus ca daca bat nasol la viteza, au mai reparat ei la un M4 cu niste duze care se pot regla, si le-au dat mai sus si s-a rezolvat. Sfatul meu este sa faceti programare in service pana se rezolva. Despre alea perdea - sunt ok, dar ar trebui clar alta pompa ca sa bage presiune mult mai mare. Pot confirma ca nicio masina condusa de mine vre-odata nu baga jet eficient de apa pe parbriz la peste ~130 km/h. This post has been edited by vladof: 9 Apr 2017, 09:02 |
--------------------
Renault
Megane GT 1.6 TCe 205
2017
|
|
adrianovici_2006 |
9 Apr 2017, 11:36
Post
#35
|
Membru autentic Group: Members Posts: 637 Joined: 4 July 16 From: Ramnicu Valcea |
[quote=vladof,9 Apr 2017, 09:00]
Voiam doar sa confirm ca duzele sigur nu sunt perdea ci cu 3 jeturi. Problema este ca nu se pot regla, ci sunt fixe pe capota (asa au zis in service). Eu m-am dus in service pentru ca aveam una infundata; masina a venit cu duze 3xjet din fabrica. Se pot regla!...eu am schimbat din "perdea", in "3 jeturi", iar apoi mecanicii le-au reglat simplu cu ajutorul unui imbus de 3! This post has been edited by adrianovici_2006: 9 Apr 2017, 17:50 |
--------------------
renault
Anterior M2 ,1,5 dci, 80 cp,
megane 4 INTENS 110 DCI, BOSE Gris titanium
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th April 2024 - 16:05 |