Outline · [ Standard ] · Linear+ Insonorizare Megane 3, Procedee de insonorizare

Salutare, De vreo cateva saptamani, am inceput un mic proiect DIY, mai precis insonorizarea masinii din semnatura. Am realizat pana la acest moment insonorizarea portierelor, portbagajului, capotei, zonei de sub bancheta pasagerilor si a plafonului. Daca vreti detalii va ofer cu drag. As vrea in continuarea sa insonorizes si podeaua, mai precis zona de la picioarele pasagerilor, soferului si oalele rotilor puntii din fata. Ma puteti ajuta cu ceva sfaturi in privinta demontarii mochetei podelei? Multumesc anticipat.

Salutare,

De vreo cateva saptamani, am inceput un mic proiect DIY, mai precis insonorizarea masinii din semnatura. Am realizat pana la acest moment insonorizarea portierelor, portbagajului, capotei, zonei de sub bancheta pasagerilor si a plafonului. Daca vreti detalii va ofer cu drag.

As vrea in continuarea sa insonorizes si podeaua, mai precis zona de la picioarele pasagerilor, soferului si oalele rotilor puntii din fata.
Ma puteti ajuta cu ceva sfaturi in privinta demontarii mochetei podelei?

Multumesc anticipat.

salut,ce produs folosesti mai exact ptr insonorizat?
il sufli cu pistolul? sau e la spray

pune detalii/poze cu ce ai lucrat la masina.

This post has been edited by ionbumbu1: 12 Dec 2021, 14:53

Pe sub bord , peretele de foc , daca ai o solutie practica ar fi interesant. Am reclamatii ca se aude motorul mai tare ca la alti !

mie la oltcit si cand facusem la clio vopsitoria, tinichigiul-vopsitor de la curte de la mine, din zona, mi-a scos izolarea de la peretele de foc sub motor,a zis ca rugineste si ca e mai bine fara Se auzea la ambele masini mai tare motorul pe urma.

This post has been edited by ionbumbu1: 12 Dec 2021, 18:06

un idiot acel tinichigiu de curte ..

Salutare, scuze ca revin cu raspuns abia dupa cateva zile dar nu m-a notificat site-ul. Am bifat acum "Enable email notification of replies" si ar trebuie sa primesc.

Pentru insonorizare nu folosesc vechiul antifon ce se aplica cu pensula ci am ales solutii mai actuale si mai eficiente.

Pana acum am ulizat 3 produse:
STP Black Gold
STP GB 2
Aura VDM DW15
Aura isolontape 08.

Capota: 2 coli STP Black Gold
Portiere: STP GB 2 + Aura VDM DW15
Plafon: STP GB 2 + Aura isolontape 08/
Portbagaj: STP GB 2

La podea intentionez sa pun STP GB 2.

Ca rezultate pot sa spun ca am fost ff incantat dupa ce am facut portierele. Acesta sunt cele mai importante, parerea mea ca fac 50-60% overall. Am inceput cu ele si desi nu am schimbat difuzoarele de pe masina am zis Wow, suna Hifi .
Apoi am continuat cu zona de sub bancheta pasagerilor, am facut si capota.
Ulterior portbagaj si plafon.

La portiere trebuie desfacuta fata de plastic a usii. Am scos tot foamul de pe usa. Prin gauri am lipit pe tabla exterioara a portierei 2 benzi cam la 20 cm latime si 50-70 cm lungime de STP GB2. O bucata mica de antifon are dar am amplicat peste el. Apoi am aplicat si pe tabla interioara a portierei tot STP gb2. Nu am reusit sa pum bucata mare dar isi face treaba cu brio. Panoul de plastic al portierei l-am capitonat cu Aura VDM si am mai imobilizat anumite piese de plastic de aici cu STp gb2. - 8 ore de munca

La capota am scos capitonajul de pasla, am aplicat 2 coli STP Black Gold, am descoperit gaurile si am pus capitonajul la loc. (2-3 ore munca, ff greu se monteaza black gold, e gros, e tare... daca ar fi sa mai fac o data as pune doar sub capitonaj Stp gb2)

Portbagaj: Am lipit 2 coloi GB2 in oala rotii de rezerva. Am lipit tot GB2 pe pasajele rotilor din spate si pe un a permis pe aripile spate.

Plafon: An scos planseul, si ​pus 4 coli de GB2 si o coala de Aura Isolontape. GB2 a acoperit 80-90% din tabla iar Aura cam 50%(zona centrala). Aura fiind stratul 2. Nu e necesar sa acoperi 100% suprafata si nici zonele ranforsate. Portbagaj si plafon 8 ore de munca cu ceva ajutor.

In mare, cam asta este operatiunea pana acum. O sa pun poze portiera si capota. La plafon nu am facut poze desi cred ca era interesant de vazut.

<span class='edit'>15 Dec 2021, 18:05:</span>
Mai adaug o poza(ultima din lista) cu mentiunea ca nu imi apartine, dar aproximativ aceleasi zone le-am acoperit si eu.
Si aveti aici un filmulet cu ce trebuie facut la portiere doar ca tipul foloseste un singur material si pe plastic si pe tabla. El are ceva super premium care este compus din mai multe straturi. Eu am folosit o varianta economica dar ff eficienta.
https://www.youtube.com/watch?v=oIzkhrkTZwk...udioFabrication

This post has been edited by Cristi_836: 15 Dec 2021, 17:07

Attached thumbnail(s)
IMG_20211125_144418.jpg ( Size: 1.89mb ) Number of downloads: 282
IMG_20211125_165447.jpg ( Size: 2.41mb ) Number of downloads: 299
IMG_20211116_WA0003.jpeg ( Size: 1.95mb ) Number of downloads: 305
IMG_20211116_WA0001.jpeg ( Size: 2.18mb ) Number of downloads: 309
IMG_20211109_WA0011.jpeg ( Size: 404.02k ) Number of downloads: 305
62109277_2190406094347044_7951619696384540672_n.jpg ( Size: 147.03k ) Number of downloads: 102

Clar merita doar ca materialele nu sunt chiar ieftine .Ma interesa ce s-ar putea folosi strict sub bord . Se pot vedea tutorialele , in romaneste si tot la nivel profesional , pe canalul de youtube a lui Radu Gidea .

Am vazut tutorialele lu Radu Gadea, e f profi ce face dar este pentru cei care pun audio de muulete sute/mii de wati pe masina si cam ingreuneaza plus ca e mai scump. Eu am bagat 200 Eur in materiale si am ingreunat masina cu doar 20 kg.

Mie pt podea si zona care urca de la picioarele pasagerilor catre motor mi s-a recomandat sa pun GB2 in dublu strat de catre tehnicianul de la magazinul de unde am cumparat materialele. Nu GB4 ca greu de pus si pica mai scump. Cu strat 2 (gen Aura isolontape) nu ar mai fi nevoie, megane-ul avand totusi o mocheta antifonica, pasla si burete (fata de dacie care sta muult mai prost la capitolul asta).

Dar ca idee, faptul ca antifonezi portire si plafon se reduc si alte sunete care vin din zona motorului. de exemplu releul de semnalizare il aud mult mai slab. In primele zile cand facusem doar portierele ma trezeam pe oras cu motorul la 3500-4000 fara sa imi dau seama.

Podeaua vreau sa o mai fac pt ca inca mai are zgomot de rulare la viteza mare pe autostrada.

aoleu. O gramada de bani. Felicitări omule. Tot respectul și stima.

Altii fac cu antifon la pistol de la Sinto ori Body pe sub mașina și in interior peste tot.

Bafta multa, este util un asemenea topic pentru cei cu audio in mașina.

aoleu. O gramada de bani. Felicitări omule. Tot respectul și stima.

Altii fac cu antifon la pistol de la Sinto ori Body pe sub mașina și in interior peste tot.

Bafta multa, este util un asemenea topic pentru cei cu audio in mașina.

Multumesc, nu s chiar asa multi bani pt plusul de comfort, imi place sa mesteresc si n plus chiar tin la masina asta

Te felicit pentru initiativa si efortul de a posta aici experienta ta. Din vara tot cochetez cu ideea sa insonorizez portierele asa cum ai facut si tu, dar din pacate nu am gasit timpul necesar. Am achizitionat STP GB 2 si imi mai trebuia timp doar. Eu as vrea sa las capacele albe din polistiren, pentru ca sunt lipite bine si nu imi patrunde apa pe la difuzoare in masina, am o solutie cu niste tulburi de la sitemele de ventilatie, care protejaza difuzoarele de apa de la ploaie sau de la spalatorie. As vrea sa te intreb daca exista vreo diferenta sesizabila, doar la insonorizarea portierelor din punct de vedere al zgomotului de rulare? Partea de audio momentan nu ma intereseaza, ca partial am rezolvat-o cu un subwoofer in roata de rezerva si difuzoare de calitate in portiere. Multumesc pentru orice sfat imi poti oferii.

This post has been edited by costas78: 22 Dec 2021, 08:13

Attached thumbnail(s)
IMG_20210711_132436.jpg ( Size: 3.72mb ) Number of downloads: 93
IMG_20210711_132410.jpg ( Size: 3.95mb ) Number of downloads: 61

Diferenta se simte bine pot spune mai ales ca prima data am facut doar portierele. Si dupa ce faci portierele vei auzi si subwoferul mai bine, de la volum mai mic

"In primele zile cand facusem doar portierele ma trezeam pe oras cu motorul la 3500-4000 fara sa imi dau seama"