Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV, Preturi pentru Romania

@draculafly Pentru a nu se considera reclama, nu voi da numele. Locatia, Pitesti - AMAT Garantia o am daca voi face servisarea la ei, 5 ani / 100.000 de km. Eu imi iau notite cand espacern spune ceva(orice!). Referitor la tratamentul scaunelor de supapa si supape arse nu stiu ce sa spun. Totusi, am prieteni taximetristi ce folosesc diverse masini de la Renault ( Logan,Megan,Talisman,Clio), cu instalatie GPL montata ulterior achizitiei si au +200.000 de km fara supape arse sau alte probleme legate de gaz. Referitior la montaj stiu ca este de preferat ca injectoarele sa fie montate identic cu cele montate in fabrica. Cum lucreaza cei de la AMAT, nu stiu. Deocamdata iau masina, fac 5-6000 de km si mai vedem.Oricum, GPL va avea pe ea. Drumuri bune!

@draculafly

Pentru a nu se considera reclama, nu voi da numele. Locatia, Pitesti - AMAT
Garantia o am daca voi face servisarea la ei, 5 ani / 100.000 de km.
Eu imi iau notite cand espacern spune ceva(orice!). Referitor la tratamentul scaunelor de supapa si supape arse nu stiu ce sa spun. Totusi, am prieteni taximetristi ce folosesc diverse masini de la Renault ( Logan,Megan,Talisman,Clio), cu instalatie GPL montata ulterior achizitiei si au +200.000 de km fara supape arse sau alte probleme legate de gaz.
Referitior la montaj stiu ca este de preferat ca injectoarele sa fie montate identic cu cele montate in fabrica. Cum lucreaza cei de la AMAT, nu stiu. Deocamdata iau masina, fac 5-6000 de km si mai vedem.Oricum, GPL va avea pe ea.
Drumuri bune!

Nu e in mare același motor că cel de pe Logan 1.6 mpi?
Cum de ajung taximetriștii la rulaje de 200 000 km numai pe gpl cu Megane urile? Și chiar merge la Serus sa faci reviziile având gpl fara sa afecteze garanția? Sau trebuie sa ai o relație specială cu dealerul? La Clio ai pus Gpl sau Megane?Eu m am împăcat așa de bine cu gpl pe 1.6 mpi la Logan că aș pune in secunda doi după ce ies de la dealer pe Megane o instalație gpl daca nu pierd garanția!Nu cred că MPI ul era mai tratat decât 1.6 SCE ul!

NU E DELOC ACELASI MOTOR ca de Logan 1.6 mpi. Dar DELOC! Informati-va mult mai bine. O sa vedeti si singuri oricum cand o sa cititi codul de motor din talon. MPI-ul de la Renault e motor vechi de 20 de ani, 2 supape pe cilindru, distributie pe curea. Cel de pe Megane 4 e motor de la Nissan, 4 supape pe cilindru, distributie pe lant. E suficient sa te uiti la el sa vezi ca difera lejer inclusiv de 1,6 16v de la Renault. Stiu si eu 1.4 mpi si 1,6 K4m cu GPL care au sute de mii de km fara probleme. Si de aia am zis sa pun si eu GPL pe H4M. Si cand colo, surpriza. Faceti ce vreti insa. Eu m-am ars pentru ca am fost printre primii cumparatori de H4M din Romania si nu avea cineva sa ma atentioneze.

A fost prima masina luata de la Serus, pur si simplu le-am zis ca vreau sa pun GPL pe ea si daca imi afecteaza garantia si mi-au zis ca e ok, ca au mai pus. Nu e pe Clio pus GPL, clio are injectie directa, costa vreo 10000 lei instalatia si nu merita bataia de cap ca nu e folosita asa mult.

Eu imi iau notite cand espacern spune ceva(orice!). Referitor la tratamentul scaunelor de supapa si supape arse nu stiu ce sa spun. Totusi, am prieteni taximetristi ce folosesc diverse masini de la Renault ( Logan,Megan,Talisman,Clio), cu instalatie GPL montata ulterior achizitiei si au +200.000 de km fara supape arse sau alte probleme legate de gaz.

Eu nu as lua notite de la cineva care nu stie ca termenul corect e CHIULASA. Nu chiluOasa. Ce Talisman cu GPL stii tu? Ce relevanta are daca tu stii masini cu alte motoare fara probleme? Cum ai putea trage concluzia ca si al tau o sa mearga fara probleme?

This post has been edited by clio4edc12: 12 Mar 2018, 12:42

Va recomand sa cititi cu atentie cartea/carnetul de garantie al masinii ce vine direct de la producator si sa nu mai credeti in spusele celor ce vand aceste instalatii GPL. Doar producatorul poate confirma faptul ca dupa montarea unei instalatii GPL pe o masina noua, mai aveti sau nu garantie. Garantia nu este data de dealer pentru o masina noua ci de producator!

This post has been edited by Gill_ro: 12 Mar 2018, 12:54

Garantia este adevarat, e acordata de producator. Dar dealerul face constatarea. Procedura cuprinde niste pasi prin care sa trimita niste poze la Renault. Daca dealerul face acele poze fara sa se vada instalatia GPL, Renault nu vine sa verifice in situ ce se intampla. Am schimbat inclusiv bateria de pe magina, pe la 95.000 km, cand a murit in mai putin de un an si jumatate. Acolo am asistat la poze si chiar se vedea si instalatia daca te uitai mai atent. Tot a primit aprobare de la Renault.

Conteaza foarte mult cat de dispus e dealerul sa te ajute. Iar pentru cine e curios, cand se dusesera supapele, masina pornea greau si nu mai avea putere mai deloc. Din panta nu mai puteai pleca si nu mai depasea 110 la ora. In acleasi timp se dusese si o bobina, inlocuita si aia pe garantie.

Un alt motiv foarte important impotriva H4M este ca e un motor extrem de rar in Romania. Gasesti piese greu pentru el. Si scumpe evident.

Să înțeleg că Dokkerul de 1.6 SCE pe Gpl are parte de tratamentul ăla minune special? Atunci de ce cand faci o comanda de chiulasa la Dokker are un singur cod și nu două?

@clio4edc12
Nu am nici un chef sa intru in polemica!
Cand am facut referire la diverse modele de la Renault , nu am precizat tipul de motor. Era suficient sa intelegi ce am scris. Talisman poate avea o instalatie de GPL montata in fabrica http://www.autolatest.ro/stiri-masini/rena...fabrica-in-2016
sau o instalatie montata ulterior. Nu crezi, e suficient sa intrebi un taximetrist.
Asta pentru ca erai curios sa stii.
Nu are nici o relevanta ce am spus! Ce te a facut sa crezi asta?! E o simpla afirmatie referitoare la posibilitatea montarii si a folosirii unei instalatii de gaz pe, ma repet, diverse modele fara a cauza problema/problemele pe care le ai avut tu.
E problema ta ce (nu) iti notezi. Nu ti am sugerat tie personal sa tii cont de ce spune esparcen. Am spus ce fac eu.
Interpretezi dupa cum iti convine dar de .... ne dam rotunzi de cata gramatica stim. Apropo de gramatica, esparcen nu a scris "chiuloasa" pentru ca nu stie cum se scrie. Daca esti curios de ce, il poti intreba.
Hai sa incercam sa fim on topic!
Drumuri bune!

This post has been edited by jre: 12 Mar 2018, 15:31

Dat comandă pentru Renault Megane 4 Sedan, 1.6 sce, 115 CP, gri platine cu jante aliaj,Zen, covorase și trusa de securitate,cu senzori cadou de la dealer, 13983 euro! Mașina apare pe lista destocaj, singura cu benzină și Sedan!

This post has been edited by draculafly: 12 Mar 2018, 16:13

Am facut si eu comanda sambata.

Megane Intens 1.5 DCI, Bleu Berlin, Faruri Led si scaune incalzite

Cu reducerea Renault de luna asta si o eventuala reducere rabla: 17390 Euro

Termen de livrare mi-au zis ca aprox 3 luni, acum astept sa primesc o data concreta de livrare si VIN-ul.

This post has been edited by chivualex: 12 Mar 2018, 16:45

Ultimele promotii ale momentului la Megane.

Attached thumbnail(s)
OfertaMegane.2018.03.p1.jpg ( Size: 58.15k ) Number of downloads: 914
OfertaMegane.2018.03.p2.jpg ( Size: 468.6k ) Number of downloads: 1856

Ca sa va faceti o idee despre noile preturi din Franta pentru motorizarea 1.3 TCe - http://www.largus.fr/actualite-automobile/...ce-9048391.html

Cariera super scurta pt 1.6 tce165. Nici jumatate de an...am mai zis pe undeva ca astia de la reno sunt debusolati rau la capitolul "planuri de viitor" cand vine vorba de motoare.

cateva hatch uri pe stok cu 1.5 dci 110 si edc 13500 cu tichet rabla inclus

Am facut si eu comanda sambata.

Megane Intens 1.5 DCI, Bleu Berlin, Faruri Led si scaune incalzite

Cu reducerea Renault de luna asta si o eventuala reducere rabla: 17390 Euro

Termen de livrare mi-au zis ca aprox 3 luni, acum astept sa primesc o data concreta de livrare si VIN-ul.

Foarte bun pretul,unde ai dat comanda si ce discount ai avut, eu nu gasesc nimic peste 1400 euro plus rabla !

Ultimele promotii ale momentului la Megane. 

ceva benzinare ?

Reducerea a fost de 1300 euro (standard pentru luna asta), dar la 1.5 DCI reducerea rabla este de aprox. 1600 euro (6500 RON + 1000 RON ecobonus).

Nimic special din partea dealer-ului, ar fi fost acelasi pret oriunde in tara.

Inca o intrebare : la ce curs a fost calculat pretul ?
Am vazut ca si de acolo se aduna considerabil, de exemplu eu am facut calculul pe 4,7 si daca il scot cu 4,65 inseamna 850 euro diferenta !
Oricum vor sa scape de diesel de asta nu oferteaza benzinarele....
Sa o stapanesti sanatos !

Cursul BNR de ultima marti inaintea achizitiei + 0.5%.
Discountul e similar la Diesel si la Benzina (cel putin asa a fost cand am luat eu).

La mine a fost 4.683 cursul.

This post has been edited by chivualex: 16 Mar 2018, 16:05

Ce imi place lupta asta eco....discount la diesel ...4500 euro
Benzinare nu exista! Un intens diesel 14700 euro.... Chiar sunt curios peste 5 ani cum va sta treaba cu toata ecologia asta !
Merci de raspunsuri , probabil voi inchide ochii si Dumnezeu cu mila, sper numai sa tina macar cat a tinut loganul

Nu citesti cu atentie si te repezi la postat. Reducerea a fost 1600+1300=2900. Si a dat pe ea 17400, nu 14700...ca daca ar fi 14700 un intens dci, nu s-ar mai povesti...
Vezi si listele alea de destocaj postate cateva posturi mai sus, sare de 15000 un zen cu dci de 90.

This post has been edited by papa_mulo: 16 Mar 2018, 20:02

Eu citesc foarte bine, probabil la exprimare am fost ambiguu. Reiau, am oferta de megane intens diesel la 14700 dupa toate reducerile!
Acum nu stiu cat costa pe lista ca nu ma intereseaza, asa am primit info, reducere 4500 euro, pret de achitat 14700, masina fabricata in luna a zecea!
Cum spuneam, nu ma intereseaza deci nu am insistat cu detaliile!

This post has been edited by myreno4me: 16 Mar 2018, 20:31

Foarte bun pretul,unde ai dat comanda si ce discount ai avut, eu nu gasesc nimic peste 1400 euro plus rabla !
ceva benzinare ?

WTF??
Daca nu e hatch, i-al cu 14700 si iti dau eu 15500 pe el

Daca e destocaj si are reducere 3000 si se adauga rabla adica 1400 se duce reducerea la 4400. Cel mai ieftin intense dCi e undeva ~20000 pret de lista. Nu prea da sub 15000 de euro, doar daca e vre-un dealer super darnic poate, poate.

Pe configurator sedanul este 19850 , 1.5 dci, masina respectiva era la ora 16 in lista de destocaj. Alte detalii nu am caci nu ma intereseaza dieselul. Mai mult ca sigur va fi si luni in lista, daca sunt doritori pot intreba. Eu am discutat la vreo 350 km de Bucuresti, daca are vreo relevanta !

Fa un pustiu de bine si da-mi pe privat niste detalii, ca daca e asa ma duc luni si pe jos sa o iau.

ceva benzinare ?

Aia e lista completă pt. luna in curs, la Megane. Alta nu e (oficiala) in rețeaua Renault. Ca unii dealeri fac si alte promotii, e altceva..

Rezolvat, prin amabilitatea dealerului 2% discount suplimentar. Intens 1.2 sedan 15961 cu cei 100 euro pentru covorase , care mi se pare un jeg sa ii ceri dar asta e alta discutie. Acum, ....spor la treaba le urez

Covorasele nu sunt 100e. Sunt ~50e. Si mai e pachetul legislativ tot ~50e.
Ai mai adaugat si ceva optionale la Intens sau e echiparea de baza?
Asteptare usoara!

Baza fiindca initial cochetam cu un zen+ si cand am vazut ca ajung aproape de intens dar nu am tot ce e pe intens am plusat putin iar reducerea a venit la fix.
Zen-ul ma multumea pana la tunelul central unde frana mi s-a parut din alt film, daca era sa il iau ii puneam doar tableta si ajungea cu 900 euro mai ieftin decat intens, asa am iesit cu vreo 500 de euro mai scump si am primit o gramada pe langa tableta.
Merci, nu ma grabesc desi parca am niste mancarimi

O oferta interesanta pentru 17900 euro: https://www.autovit.ro/anunt/renault-megane...orm#xtor=SEC-81

A mai fost acum vreo doua luni una neagra 110 EDC care avea absolut tot mai putin display de 8. la 18000.

O oferta interesanta pentru 17900 euro: https://www.autovit.ro/anunt/renault-megane...orm#xtor=SEC-81

A mai fost acum vreo doua luni una neagra 110 EDC care avea absolut tot mai putin display de 8. la 18000.

Super masina....dar nu este diesel 110!...compartimentul motor in poza spune altceva!