Outline · [ Standard ] · Linear+ Deschiderea ușii cu cheia mecanică la Clio

Bună ziua! In timpul inghețurilor recente, ”mi-a inghețat” și bateria mașinii. Problema e că nu pot să deschid mașina Clio utilizând cheia mecanică. Ea intră in fantă, se răsucește pe jumătate, dar n-are niciun efect pentru deschiderea ușii. Ce se intâmplă? Am incercat și cheia de rezervă, se comportă la fel. Sper că producătorii au prevăzut cazul in care se termină bateria și cheia electrică nu mai funcționează. Mulțumesc de sfaturi.

Bună ziua!
In timpul inghețurilor recente, ”mi-a inghețat” și bateria mașinii.
Problema e că nu pot să deschid mașina Clio utilizând cheia mecanică. Ea intră in fantă, se răsucește pe jumătate, dar n-are niciun efect pentru deschiderea ușii. Ce se intâmplă? Am incercat și cheia de rezervă, se comportă la fel.
Sper că producătorii au prevăzut cazul in care se termină bateria și cheia electrică nu mai funcționează.

Mulțumesc de sfaturi.

Wd40 daca nu este înghețată yala. Și rotești ușor stânga dreapta.
Am pățit și eu după care m-am învățat să o mai ung din când în când.

Nu pare să fie inghețată, acum e chiar cald afară.
Am ulei de mașină. Să incerc să ung cheia, sau cum să procedez?

14 Jan 2017, 11:48:
aaa, AM REUȘIT!
Probabil a fost și puțin inghețată, dar eu incercam s-o deschid răsucind cheia spre stânga, iar ușa se deschidea prin răsucire spre dreapta.
Mulțumesc mult!

This post has been edited by raveca: 14 Jan 2017, 11:48

Se pare ca eu am aceeasi problema. Nu stiu daca trebuie sa deschid un topic nou sau nu dar cred ca s-a stricat butucul deoarece numai functioneaza si baterie e moarta.

Spuneti-mi va rog ca nu trebuie sa sparg vreun geam.

Te poti conecta cu cabluri legate la o baterie externa la instalatia masinii pe dedesupt......legi polaritatea + la demaror apoi folosesti telecomanda sa deshizi masina.

salut,
dacă spui că bateria maşinii e slăbită iată o sugestie: încearcă deschiderea uşii pasagerului cu cheia şi apoi cu chiu cu vai trage maneta pentru deblocarea capotei.

dacă bateria din telecomandă nu funcţionează (nu pîlpîie led-ul), aia se schimbă , cu un pic de îndemînare se separă prin translaţie, vreo 5 mm, piesele de plastic în lungul cheii (bagi o şurubelniţă plată în deschiderea din piesele de plastic şi faci pîrghie pe direcţia deschiderii). dacă ai ceva breloc legat de cheie trebuie să-l dai jos
Succes!

This post has been edited by Ayden_CJ: 14 Jan 2017, 23:54

dacă spui că bateria maşinii e slăbită iată o sugestie: încearcă deschiderea uşii pasagerului cu cheia 

Asta daca are ....la varianta mea de Clio am yala numai la usa soferului.
Iarna ii pun ulei special de yala antiinghet si in restul sezoanelor, cam o data pe luna ii pun wd40 si invart cheia in yala de 4-5 ori.
Personal, nu am avut ghinionul sa se blocheze/inghete, insa iarna trecuta mi-a inghetat yala din busonul de alimentare.

Nu neaparat ingheata butucul cat se usuca de la vant, si daca intra un pic de apa, ramane o suprafata calcaroasa in interior, se simte cum freaca cand invarti cheia. Eu am pus o singura data wd40, anul trecut, de atunci, se misca usor.

wd40 curata dar nu unge, de preferat sa se puna dupa si ceva sa unga, ulei ....

Nope.

WD40 curata si unge.
La baza WD40 este un lubrifiant, chiar daca nu contine un ulei extrem de vascos.

" The long-term active ingredient is a non-volatile viscous oil which remains on the surface to which it is applied, giving lubrication and protection from moisture. This oil is diluted with a volatile hydrocarbon to make a low viscosity fluid which can be aerosolized to penetrate crevices. The volatile hydrocarbon then evaporates, leaving behind the oil. "

This post has been edited by vallixx: 16 Jan 2017, 23:45

Vali din experienta mea tot ce am dat cu WD40 a fost ca este uscat imediat, ungerea este minima si pe termen scurt.

Te poti conecta cu cabluri legate la o baterie externa la instalatia masinii pe dedesupt......legi polaritatea + la demaror apoi folosesti telecomanda sa deshizi masina.

Am incercat astazi dar nici o sansa. Cred ca imi trebuie un cric hidraulic ca sa ridic toata partea din fata deoarece din laterale nu am reusit.

Chiar si asa alternatorul pare destul de sus si clio dizăl e foarte inghesuit, nu stiu ce sanse o sa am.

Am gasit si o poza, poate reuseste cineva sa imi descrie cum ajung la alternator.

https://imageshack.us/i/po9ewcduj

Alternatorul este cel situat sub pompa incercuita....dar tu trebuie sa te legi cu + la demaror adica prin spatele motorului pe sub catalizator!
In nici un caz nu te baga pe sub masina fara s-o asiguri bine cu "capre".....mai ales ridicata pe cric!

Am pus si capre, doar nu sunt nebun.
O sa incerc azi.

This post has been edited by diabolik123: 24 Mar 2017, 09:49

Si eu am avut aceeasi problema la usa din dreapta, am fortat cu cheia si pana la urma a intrat si a mers. La sofer insa, cineva a fost darnic si mi-a bagat un cui pe care nu il pot scoate decat daca dau incuietoarea jos.

S-o fi chinuit si respectivul ca si tine:))
Eu am pus wd40 inclusiv la prinderea centurii, a rezistat aproape de 2 ani, am uns inclusiv balamalele de la poarta curtii blocului, are mai bine de 4 luni de ploi si zapada. Totul este sa nu te zgarcesti cu solutia.