Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum carburant Scenic II 2.L 16V

Salutare tuturor,am o nelamurire referitor la consumul masinii din semnatura si anume , in oras(Bucuresti) am un consum rezonabil zic eu 10,5-11L/100km(benzina) dar... am avut de facut in decurs de 1 saptamana 2 drumuri dus-intors Bucuresti-Calarasi si am constatat cu stupoare ca am avut un consum in jur de 10L/100km in conditiile in care la ducere nu am depasit 130km/ora(am mers numai pe pilot automat) in viteza a 6-a,iar la intoarcere am avut cateva "iesiri"de pana in 180km/ora,mentionez ca mai eram cu o persoana in masina si bagaj in jur de 100kg greutate,consumul afisat de calc.de bord era intre 9 si 10L/100km mergand pe pilot automat cu viteza de 128-130km/ora. Voi ce parere aveti?

Salutare tuturor,am o nelamurire referitor la consumul masinii din semnatura si anume , in oras(Bucuresti) am un consum rezonabil zic eu 10,5-11L/100km(benzina) dar...
am avut de facut in decurs de 1 saptamana 2 drumuri dus-intors Bucuresti-Calarasi si am constatat cu stupoare ca am avut un consum in jur de 10L/100km in conditiile in care la ducere nu am depasit 130km/ora(am mers numai pe pilot automat) in viteza a 6-a,iar la intoarcere am avut cateva "iesiri"de pana in 180km/ora,mentionez ca mai eram cu o persoana in masina si bagaj in jur de 100kg greutate,consumul afisat de calc.de bord era intre 9 si 10L/100km mergand pe pilot automat cu viteza de 128-130km/ora.

Voi ce parere aveti?

Am acelasi tip de motor si pot sa-ti spun ca foarte rar poti scoate un consum sub 8 l/100km. Eu eu am o medie de aprox. 9l/100km si nu circul in Bucuresti. Verifica si bujiile. Eu dupa ce le-am schimbat am observat o scadere a consumului mediu de aprox 0,8 l. Daca depasesti 120 km/h deja creste mult consumul.
P.S. Eu am pus instalatie GPL de cand am luat-o si nu am grija consumului. Este aproximativ acelasi pe benzina si pe gpl in conditiile in care pretul la gpl e pe jumatate.

Salutare , bujiile sunt schimbate acum 2 saptamani,am pus tot originale Renault,am mai discutat cu cineva si se pare ca intradevar daca depasesti viteza de 100 km/ora creste semnificativ si consumul,oricum multumesc pt.ajutor.

This post has been edited by miciceii: 15 Oct 2009, 00:03

Am si eu acelasi motor (2.0 16V) si pot sa spun ca in afara, la 120Km/h constant, media este de 9.5 iar prin buc. media este undeva intre 12.5 si 13.

Asta in conditiile in care RX4 este mai greu si are tractiune integrala permanenta.

Foarte ciudat... si mie tot cam atat imi papa, dar mai invarte si turbina...

Salut. Ca si parere pot sa-ti spun ca Scenicul meu papa 7,7-8 afara (125 km, pe pilot automat, testat pe A2 cu sofer mai plinut si oarece bagaje plus bare port bagaj deasupra) are 22.500 km (reali, an 2008), iar in Bucuresti, nonstop, 10,5-11,5 cu clima.
Soryy, am uitat motor 1.6, 16 V, asa ca la masina ta aproape ca e normal consumul.

Va multumesc tuturor pt.raspunsurile la intrebare,m-am lamurit acum.

Salutare tuturor,redeschid iar discutia dar de aceasta data in alt sezon - IARNA.
Cum stati fratilor la consum ca eu l-am resetat pe la sfarsitul lui Decembrie si de la un consum de 11,5% cat aveam inainte de reset am ajuns la 13% si nu pare sa se opreasca aici.
Nu vreau sa ma plang de consum,vreau doar sa stiu daca sunt in limite normale(este prima iarna cu masina din semnatura).

This post has been edited by miciceii: 22 Jan 2010, 22:00

Esti ok. Depinde foarte mult de stil si de drumurile pe care le faci.

Merci!
Merg mult prin mizeria asta de oras intitulat Capitala Tarii.
....astept in continuare pareri si de la alti benzinari cu 2.0L16V.


P.S.
...la matale cu 2.0T cum este?

2.0Tu' cam face drumuri scurte si sta mult pornit pe loc... prin oras suge 14-15, p-afara 7.5-9.

Eu zic ca sunt consumuri normale pentru iarna. 1, 1.5 litri in plus e normal pentru asta iarna...geroasa.

Salut baieti, mda pai a mea este tot 2.0 16v si in plus este si hidramata. Consum de iarna ca abia am luat-o 7.5-7 af 12-11.5 in oras linistit Ploiesti. Sunt inebunit sa-i pun gpl ca totusi eu nu pot duce consumul asta in oras. Cred ca luni rezolv cu gpl-ul. In rest sunt topit dupa masina. Bv renault

Pacat de masina...

d c pacat d masina?
pt gpl?!!!
cu instalatiile astea nu mai e asa o mare problema.
Am mai avut si stiu colegi are au folosit zeci de mii de Km fara probleme. Sper sa nu o ranesc pt ca si mie mi-ar parea rau.

sora-mea a pus gpl pe un RX4 cu motor de 2000cmc...
instalatia secventiala a costat in jur de 1000$, dar se merita apoi ca consum, si daca pui butelia in locul rotii de rezerva, ramai si cu portbagajul intact.
la sora-mea asta e singura problema, ca au ocupat juma de portbagaj cu butelia, dar la RX4 , roata de rezerva e in afara, si deci nu au avut de ales.
motorul nu pateste nimic daca se pune o instalatie buna de gpl....
se comporta exact la fel, nu are pierderi de putere.
si daca ti-am spus cat costa instalatia, mai adauga la ea vreo 300...500 lei omologarea, si apoi vezi in cat timp sau in cati km o amortizezi.
bafta!

Salve din nou, azi am reusit sa-mi pun GPL secv pe masina insa partea mai interesanta este ca am gasit la baietii care instaleaza GPL din orasul meu una la sh. 900 lei + ce o sa fie omologatul. In tot cazul nu am reusit sa-i fac consumul insa un lucru e sigur. Nu a pierdut nimic din putere sau cel putin din puterea de zi cu zi nu cea de curse .
Oricum la mine era imperios necesar. 11-12 in oras

Nu trebuia sa-ti iei o masina pe care nu o poti intretine...

Pacat...

R19 nu am sa te contrazic f tare pe tema asta pt ca are o samanta deja incoltita de adevar afirmatia ta. E o perioada mai dificila din pct asta de vedere, al banilor. Insa nu cred ca apeland la o alternativa de combustibil este o asa de mare problema sau se pune problema ca e pacat de masina. GPL-ul nu mai este o amenintare atat de mare in ziua de azi daca e exploatata cu grija. Adica fara turatii excesive etc. Instalatiile secv sunt bune ca mergi si pe benzina 10-15% si mai ales la pornire. Motorul pe benzina se intretine mult mai usor si costurile cu gpl-ul sunt la juma.
Crede-ma ca am sa incerc sa o protejez cat pot de mult pt ca noi chiar o adoram
PS sper sa ai rabdare sa citesti pana la fraza asta.

This post has been edited by send2cristea: 26 Jan 2010, 20:59

Multa bafta ! Sa speram ca nu o sa ai probleme din cauza instalatiei aleia !

Doamne fereste. in rest sa fim sanatosi

Salutare lume!
Cum mai stati cu consumul de carburant acum in "sezonul estival" ?
Eu de ex.acum am in bord un consum de 14L/100km mers numai prin Bucuresti.
Voi?

This post has been edited by miciceii: 19 Dec 2016, 12:06

Eu cred ca-ti consuma cam mult, da' ma rog... depinde...

Salut R19!
Tu cat ai consumul?

In Ploiesti 10-11, in Bucuresti tinde spre consumul tau, d-aia zic ca e cam mare pt tine. Consumul meu e crescut si de anvelopele 245/40R18 si de puterea si cuplul marite.

Moamaaaa catamai rotile iai pus!!
La ce drumuri avem nu am curaj sa cobor talonul,daca s-ar putea a-si pune talon mai mare de 60.
O sa omori articulatiile de tot,si asa sunt ele firave.
Nu stai si tu un pic cu motorul pornit sa urce uleiul in rampa,pleci direct?

This post has been edited by miciceii: 21 Dec 2016, 11:53

Nu, nu stau. Daca am ceva de facut inainte sa plec, da, pornesc motorul, sau, daca plec cu sotia, pornesc sa se faca ceva caldura inautru, dar altfel, nu.
Jantele de iarna sunt cu dimensiunile originale - 205/60R16, si chiar cu suspensia mai dura si mai joasa decat ce trebuia, mi se pare nesigura masina. Le prefer oricand pe cele de 18".
Articulatiile sunt OEM, au ceva km, dar schimbarea nu pare sa le fi afectat in vreun fel.

This post has been edited by R19/16v: 21 Dec 2016, 12:06

Neata!
Masina este nesigura din cauza proiectarii jugului de pe fata,in afara de cele 2 bucse cu guler portocaliu pe care le stim toti,prinderea jugului in fata se face prin intermediul unor elemente ca niste table indoite in "L" cu bucse de cauciuc pe ele(stii sigur).Si eu cand am vazut prima oara sistemul de prindere de pe fata al jugului am ramas stupefiat,am impresia ca este foarte fragil.
Am observat ca daca dai cu piciorul in roata fata se misca ca la balamuc,am mai incercat si la alte masini dar nu am vazut sa se miste ca la Scenic 2.
Ce ma frapeaza este ca acelasi sistem de jug este folosit si la Megane RS(faza 2)in plus mai are niste bielete pe bascule.
Masina probabil a fost proiectata strict ca masina de familie si atat,dar aici vine intrebarea e ce au mai pus motorizarile de 2LTurbo benzina si 2L dci 150cp diesel daca masina nu este stabila la viteze mari si pe viraje fara sa aduca imbunatatiri in aceasta privinta?

This post has been edited by miciceii: 22 Dec 2016, 09:42