Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Turbina clio II, problema sau nu la turbina?

SuperFusa
post 22 Nov 2016, 08:47
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 22 November 16




Salutări! Am pus recent un alt motor pe al meu clio II... Merge în regula... Doar că:
Am fost să echilibrez roțile și după i-am dat un pic mai tare să văd dacă e ok... Mai tare adică am.schimbat la turație maricică, când, la un moment dat, s-a auzit un "cârâit" când am schimbat din treapta 1 spre a 2a.... De atunci se audenmai tare fluieratul cand o calc, ca aspiratorul... Unii spun că acum s-a desfundat turbina... Ok.
Dar să zicem că trafe aer fals. Se poate întâmpla ceva din cauza asta?
P.s. ca fapt divers, nu s-a modificat felul în care trage, merge la fel, și nu scoate fun, nu consuma ulei

This post has been edited by SuperFusa: 22 Nov 2016, 08:54


--------------------
Renault Clio II 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dethave
post 22 Nov 2016, 08:55
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 557
Joined: 11 April 09




Sa nu-ti fi crăpat vreun furtun pe la intercooler..atunci se aude suieratul turbinei mai acut.Cat despre desfundat(daca e înfundată) ia-ti gândul,alea sunt povesti. Poți sa preintampini încărcarea paleților turbinei mergând asa cum trebuie cu masina dar ma îndoiesc de faptul ca s-ar si curata, indiferent de turele ce i le dai.


--------------------
renault espace the race,2002 - vl-19-ran
Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SuperFusa
post 22 Nov 2016, 14:49
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 22 November 16




Fluieratul... Se auzea și inainte cand o calcan, dar la peste 2500 de ture si era mai ascutit... Acum se aude de penla 2000 in functie de cat de tare o calc... In plus, se aude mai tare din masina decat de afara:))


--------------------
Renault Clio II 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 22 Nov 2016, 17:53
Post #4


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Verifica toata tubulatura de la turbina, sa nu fi sarit/slabit vre-un colier.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin95
post 23 Nov 2016, 00:55
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 12 December 15




Uitate la furtunul care duce din turbina in egr, pe furtunul acela se face o presiunefoarte mare de aer posibil ca sa crapat undeva, ce ai putea sa patesti in cazul tau este cresterea consumului de carburant...poti sa verifici daca furtunul este crapat foarte simplu. Pornesti motorul si calci accelerati acc-dcc si te uiti in spate sa vrzi cat de mult fum scoate daca ti se pare ca este mai mult fata de cum era inainte furtunul de care ti-am povestit este de vina , posibil si la capetele acestui furtun nu mai este etans si scapa aer.


--------------------
Renault Laguna 3 2008 - BZ-195-ASR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:07
Dacia