Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna III, sfaturi utile

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=262777653 Ce ziceți de dânsa?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=262777653

Ce ziceți de dânsa?

Ce sa zicem full dar și banii

Nu are incalzire in scaune.

Are scaune cu reglaje manuale, fara incalzire, fara piele peste tot. Nu are 4Control. Nu cred ca are parbriz atermic, iar difuzoarele alea argintii arata dubios, la fel si jantele.

Combinatia aia de motor si cutie o am eu, consumul e undeva la 7% pe afara, mers linistit, iar in oras cam 10%-11%, in niciun caz ce scrie acolo. Nu prea face banii aia, chit ca are dubios de putini kilometri.

Salut,
As vrea sa trec si eu de la L2 la L3 si sa pastrez si batranica.
Am gasit in Brasov anuntul acesta.
Pare cam ieftina si totusi VIN-ul este afisat...
Am observat ca nu are caracterele pe hayon si as aprecia niste sfaturi de la voi in legatura cu anuntul de mai sus.
O alta intrebare ar fi: cam la ce buget trebuie sa ma incadrez sa gasesc o Laguna 3 in mintile ei?
Multumesc!

This post has been edited by 12AHD: 14 Jan 2017, 16:13

Cam slabut dotata... Eu as zice ca o Laguna de dupa 2011, cu maxim 150.000 km, cu cel putin 150 CP, pe la 7.500 euro ar fi OK, daca ar avea cam de toate (eventual un GT).

Multumesc pentru raspuns, Mars!
Pentru bugetul pe care il am, nu pot sa cer prea multe de la fier. Voi mai cauta oricum!
Motorul sa fie in mintile lui si carapacea fara daune si reparata, ca tocmai asta m-a facut sa pun intrebari: lipsa literelor de pe hayon....
Stima!

La a mea am avut oferta de 6500e si nu am dat.o.(102.000 km)

This post has been edited by tomageorgian: 15 Jan 2017, 22:24

Cam fuge lumea de BVA...

Salut. Ce parere aveti de masina de mai jos?

My Webpage

Merita? https://www.olx.ro/oferta/oferta-renaul-lag...html#649328b0b7

Salut. Ce parere aveti de masina de mai jos?
My Webpage

Sincer nici nu stiam ca Laguna 3 cu 1.5 a existat cu 2 evacuari. Eu ma tot uit dupa o Laguna 3 , dar 1.5 este prea slab pentru masa masinii, iar break-ul este si mai greu.
O alta nedumerire : exista Laguna cu faruri cu xenon, dar fara spalatoare ???

La cum arata ca uzura volanul si scaunul soferului , are mai multi km ...

This post has been edited by marius80_eugen: 17 Jan 2017, 18:10

Cine a zis că are xenon? Se vede clar in bord butonul de reglaj manual la faruri, deci sunt halogene ordinare, chiar puse în spatele unei lupe.

Km sunt reali. Am verificat. Ca pret, varsta si rulaj cum pare? Eu sincer nu am gasit una mai ieftina nici pe site-uri din afara.

Masina fabricata pentru Franta si cumparata din Germania.....deturnare de TVA?

Km sunt reali. Am verificat. Ca pret, varsta si rulaj cum pare? Eu sincer nu am gasit una mai ieftina nici pe site-uri din afara.

Intrebare: cum ai verificat km reali? In reprezentanta? Trebuie verificat daca garantia se aplica si pe teritoriul Romaniei.
Asa cum a spus si un coleg mai sus, 1.5 dci cu dubla evacuare e posibil sa fie o raritate/imposibilitate.
Pe volan unde tii mana stanga se vede clar uzura, dar avand in vedere ca la multe masini uzura volanului poate apare dupa nu foarte multi km ...
In schimb la scaun este buba.
Daca te hotaresti, neaparat verificare tehnica la reprezentanta care sa confirme starea tehnica si eventualele reparatii caroserie efectuate.

Iar ca regula generala, atentie la vanzarile de Arges....
Bafta

This post has been edited by cretu22: 18 Jan 2017, 09:32

Salut. KM i-am verificat la mine la serviciu. Am acces la istoric. Garantia este internationala, cuprinde si Romania. Evacuarea dubla pe 1.5dci exista numai pe anumite variante, editii limitate, cum este si cea din anunt (BOSE ) ( business EDC ). Am observat si eu uzura pe volan si scaun. La scaun este posibil sa fie o uzura mecanica, provocata de ceva. In istoric nu apare ca ar fi avut dauna, dar nu este exclus. Probabil o sa merg sa vad masina si ma lamuresc atunci.

This post has been edited by AHERO: 18 Jan 2017, 12:27

Atunci bafta multa si sa fie cu noroc

Ce mi se pare mie dubios e forma tip-surilor de la evacuare: sunt taiate oblic ca la primele modele din 2007-2008. Dupa, de prin 2011 au pus numai tip-suri taiate drept.

O fi editia limitata asta cu piese de prin magazie ramase, printre care si tip-uri oblice vechi?

Sincer nici nu stiam ca Laguna 3 cu 1.5 a existat cu 2 evacuari. Eu ma tot uit dupa o Laguna 3 , dar 1.5 este prea slab pentru masa masinii, iar break-ul este si mai greu.
O alta nedumerire : exista Laguna cu faruri cu xenon, dar fara spalatoare ???

La cum arata ca uzura volanul si scaunul soferului , are mai multi km ...

Laguna nu exista cu xenon si fara spalator, ci doar alte marci/marca.
Motorul de 1.5 este slab daca ai asteptari foarte mari de la el. Daca esti cumpatat si nici nu doresti sa investesti prea multi bani in combustibil, este motorul perfect. Ca si o comparatie, "performantele" motorului de 1.5 sunt relativ comparabile cu 1.9 dCi 120cp (pana la viteze de 150-160kmph), de pe Laguna 2, cu un usor avantaj (pe care tu, ca si sofer normal nu prea il simti) in favoarea celui din urma.

Laguna nu exista cu xenon si fara spalator, ci doar alte marci/marca.
Motorul de 1.5 este slab daca ai asteptari foarte mari de la el. Daca esti cumpatat si nici nu doresti sa investesti prea multi bani in combustibil, este motorul perfect. Ca si o comparatie, "performantele" motorului de 1.5 sunt relativ comparabile cu 1.9 dCi 120cp (pana la viteze de 150-160kmph), de pe Laguna 2, cu un usor avantaj (pe care tu, ca si sofer normal nu prea il simti) in favoarea celui din urma.

Eu unul nu caut performanta, ci o masina de familie, practica la care sa nu platesc taxe si asigurari mari si cat de cat economica.

Volanul nu este o dovada a unui kilometraj ridicat, la Leguma mea a inceput sa se beleasca spre 60000 km. Maciulia de la schimbatorul de viteze a fost schimbata pe la 37000 km.

NU cred ca are start/stop si in mod sigur nu are proiectoare de ceata si ESP. Butonul este pentru controlul tractiunii (asa este la a mea). Volanul (asta trebuie sa fie drept, tesit in partea de jos, din poza nu imi dau seama) si scaunul arata clar ca are mai multi km, parerea mea. La restul dotarilor pe care le are nu trebuie sa aiba si oglinzile pliabile?
Daca aia sunt km reali atunci masina o fi stat in dauna!

This post has been edited by tek_IDs: 18 Jan 2017, 18:19

Esp au toate, am pe Laguna 2, până și Loganul dupa 2013 are standard. Evacuarea dubla arată foarte bine...Dar la atât se rezuma ..Nu ajuta cu nimic motorul ăla de Clio pus de ditai șalupă.

This post has been edited by argon: 18 Jan 2017, 18:43

Nu ajuta cu nimic motorul ăla de Clio pus de ditai șalupă.

E pus si pe Twingo....stii nu ca sa poti da cu bata'n'balta?
1.5 DCI este montat pe multe modele......dar cu cutie viteza diferite bineinteles!

1.5 e prea leșinat pentru o mașină de 2 tone ușor încărcată , indiferent de cutie. Dar la capitolul consum stă foarte bine..Dacă mergi batraneste.

Nu e deloc lesinat, ci nu e la fel de competitiv ca si altele de cilindree mai mare. Tocmai am explicat ca pana la viteze mai mari (150-160kmph), e relativ comparabil c-un 1.9dCi, care la vremea lui a avut performante cinstite. Daca una dintre cele mai bine vandute masini ale segmentului, a reusit sa supravietuiasca cu motoare de 1.6 si 1.9 de 105cp, cred ca astia 110cp de pe Laguna sunt chiar destuuul de decenti. Argoneata, iara' ai impresia ca 150cp chipatzi de pe Laguna 2 sunt cosmici.

Eu am 180, pe aceasi masa ca Laguna aia 3. Se mișcă decent, pana la sportiv mai este, ar trebui peste 200 de cai.Stiu cum se mișcă L3 cu 110 cai, nu as lua, dar poate alții nu au atâtea așteptări de la mașină, și se mulțumesc cu atât. Motorul de 2 și 178 de cai e mult mai potrivit și echilibrat la gabaritul lagunei 3, in nici un caz sportiv..Ci decent.

This post has been edited by argon: 18 Jan 2017, 19:36

Nu e deloc lesinat, ci nu e la fel de competitiv ca si altele de cilindree mai mare. Tocmai am explicat ca pana la viteze mai mari (150-160kmph), e relativ comparabil c-un 1.9dCi, care la vremea lui a avut performante cinstite. Daca una dintre cele mai bine vandute masini ale segmentului, a reusit sa supravietuiasca cu motoare de 1.6 si 1.9 de 105cp, cred ca astia 110cp de pe Laguna sunt chiar destuuul de decenti. Argoneata, iara' ai impresia ca 150cp chipatzi de pe Laguna 2 sunt cosmici.

Nu e deloc lesinat, ci nu e la fel de competitiv ca si altele de cilindree mai mare. Tocmai am explicat ca pana la viteze mai mari (150-160kmph), e relativ comparabil c-un 1.9dCi, care la vremea lui a avut performante cinstite. Daca una dintre cele mai bine vandute masini ale segmentului, a reusit sa supravietuiasca cu motoare de 1.6 si 1.9 de 105cp, cred ca astia 110cp de pe Laguna sunt chiar destuuul de decenti. Argoneata, iara' ai impresia ca 150cp chipatzi de pe Laguna 2 sunt cosmici.

Nu e deloc lesinat, ci nu e la fel de competitiv ca si altele de cilindree mai mare. Tocmai am explicat ca pana la viteze mai mari (150-160kmph), e relativ comparabil c-un 1.9dCi, care la vremea lui a avut performante cinstite. Daca una dintre cele mai bine vandute masini ale segmentului, a reusit sa supravietuiasca cu motoare de 1.6 si 1.9 de 105cp, cred ca astia 110cp de pe Laguna sunt chiar destuuul de decenti. Argoneata, iara' ai impresia ca 150cp chipatzi de pe Laguna 2 sunt cosmici.

Te-am inteles de prima oara. 73 de cai pe tona cat are L3 1.5 dci, e power to weight ratio de Logan 1.4. Nu ca nu merge..ca sunt ataea Loganuri pe drumuri...dar se poate mai bine...si daca ai posibilitata sa cumperi 2.0dci...merita!

This post has been edited by argon: 18 Jan 2017, 19:44