Outline · [ Standard ] · Linear+ bataie motor, scenic 2

Ieri am plecat din Constanta spre Mahmudia. La intrare in baia motorul a inceput sa bata tare si s-a oprit. Am pus-o pe platforma si am lasat-o la service acolo. Azi m-au sunat spunandu-mi ca pe tester nu da nimic deci problema e de natura mecanica, cel mai probabil biela indoita. Ce ma sfatuiti? Sa incerc sa il repar sau sa inlocuiesc motorul?

Ieri am plecat din Constanta spre Mahmudia. La intrare in baia motorul a inceput sa bata tare si s-a oprit. Am pus-o pe platforma si am lasat-o la service acolo. Azi m-au sunat spunandu-mi ca pe tester nu da nimic deci problema e de natura mecanica, cel mai probabil biela indoita.
Ce ma sfatuiti? Sa incerc sa il repar sau sa inlocuiesc motorul?

Alt motor.....unul bun verificat!

Cam greu de gasit. In afara de scenic, pe ce masina mai gasesc 1.9 dci F9Q D8 12?

Motorul DCI de 120 s-a montat pe Laguna 2/Scenic 2/Megane 2.....din 2001-2005 asa ca oferta SH e mare.

Eu am patit de 2 ori sa bata motorul.
De fiecare data era dusa bucsa de bronz a bielei, unde intra boltul.
Daca e doar atat scapi cu o biela, nu e nevoie sa schimbi motorul.

Multumesc. Slabe sanse sa scap usor. Motorul nu doar bate dar si invarte greu. Nu o pot porni decat daca ii dau curent de la incaƒ o masina, asta in conditiile in care bateria e ok. Plus de asta, odata pornit nu ramane asa ci moare in 3 secunde. Astept sa ma sune de la service cu o constatare detaliata dupa ce il vor desface, cel mai probabil maine...

20 Jul 2017, 13:07:
La rar ce trebuie sa coincida? Am gasit un f9q b800 eu am f9q b8 12...

20 Jul 2017, 17:24:
Numarul de km parcursi vor fi afisati in continuare cei al vechiului motor sau cum e? Eu am 120k km. Daca pun unul de pe o masina cu 200k in bord ce o sa imi indice?

This post has been edited by Magic4Ce: 20 Jul 2017, 17:24

120

Km. ii indica display-ul ,nu are nici o treaba cu schimbarea motorului.

Verdict service: S-au invartit cuzinetii la biela nr 3.
Sfatul a fost sa pun motor nou (SH).
Eu ma gandeam sa schimb doar vilbrochenul si cuzinetii, eventual rectificat cel vechi si trecut la cota r1.
Voi ce ma sfatuiti?

This post has been edited by Magic4Ce: 22 Jul 2017, 18:23

Sa gasesti un motor in mintile lui si sa-l schimbi.

Cam loterie cu motorul in mintile lui...
Ideal ar fi sa gasesc unul la mine in judet dar nu am reusit asa ca iau de pe site-uri de piese, dezmembrari etc...

Am vazut multe masini aduse la dezmembrat din UK cu km acceptabili si in stare buna .. este o loterie stiu ... da este cel mai ok ..

This post has been edited by cj98czh: 22 Jul 2017, 20:37

Am gasit un motor fara accesorii in stare decenta, cu garantie si factura.

Ce ar mai trebui sa cumpar? Garnituri, curele...?

24 Jul 2017, 12:27:

Motorul DCI de 120 s-a montat pe Laguna 2/Scenic 2/Megane 2.....din 2001-2005 asa ca oferta SH  e mare.

Am gasit pe laguna F9Q B000. E OK daca pun motorul ala pe masina mea. Eu am F9Q D8 12.

This post has been edited by Magic4Ce: 24 Jul 2017, 12:27

Am gasit pe laguna F9Q B000.

Nu exista acest tip de motor....e ceva gresit!

Am gasit pana la urma unul in bucuresti.
https://www.olx.ro/oferta/dezmembrez-renaul...04-ID8UOBN.html

Am vb cu baiatul, sambata imi aduce el motorul ca vine la mare.
Se potriveste ca tip si imi trimite filmare cu el mergand. Daca aveam pe cineva in Bucuresti era perfect ca il vedea dar...

Sa nu fie un ex-motor la care a luat-o turbina pe ulei.....se intampla destul de fregvent la F9Q.
Daca este cazul sa fie asa motorul functioneaza/porneste bine....dar consuma mult ulei si doar cu un test de compresie poti afla exact starea de "sanatate"!

Eu voi folosi turbina mea. El mi-a zis ca turbina e puturoasa.

Cand turbina "o ia pe ulei" se defecteaza motorul la interior segmentii/pistoane/etc.....si chiar daca turbina care se schimba motorul este iremediabil pierdut.
Citeste pe forum ca sunt destule cazuri cand turbina a bagat ulei in motor si acesta a functionat necontrolat....pana s-a consumat tot uleiul.

Azi mi-a trimis poze cu motorul. Din VIN era F9Q dar real e F9A! Am si dat avans.... Ce sa fac?