Outline · [ Standard ] · Linear+ turometru r19dt adagio, nu mere...

Fratilor, am un r19 dt din 1995 - Adagio. Nu avea turometru, asa ca i-am cumparat un bord (ceasurile) cu turometru. Conexiuni-identice.Totul merge brici.Asta nou are si ind. nivel ulei.Dar al dreaq' turometru nu vrea el si pace! Careva stie unde se conecteaza turometru' asta? Ca pe mine m-a luat benga cautand...A! TUROMETRU' MEU E ELECTRONIC, adica e cu ac, dar comandat de un circ. electronic. MULTUMESC ANTICIPAT!

Fratilor, am un r19 dt din 1995 - Adagio. Nu avea turometru, asa ca i-am cumparat un bord (ceasurile) cu turometru. Conexiuni-identice.Totul merge brici.Asta nou are si ind. nivel ulei.Dar al dreaq' turometru nu vrea el si pace!
Careva stie unde se conecteaza turometru' asta? Ca pe mine m-a luat benga cautand...A! TUROMETRU' MEU E ELECTRONIC, adica e cu ac, dar comandat de un circ. electronic.
MULTUMESC ANTICIPAT!

Vezi ca trebe tras un fir de la alternator, are o mufa pe care scrie W in mod normal, probabil ca nu ai fir de la alternator pana la bord. Eu cand am trecut pe diesel de pe benzina, am schimbat si ceasurile cu unele de diesel si m-am dus pe pe str. 11 iunie la nr 22 parca, este pe un colt un nene care repara alternatoare si cu 10 RON a facut tot ce avea de facut.

Prietene urmareste-ma atent te rog:
1 Turometrul se alimenteaza IN BORD prin ajutorul a 3 cabluri(fire).
unul este masa (nu mama lui:) ) ci polul minus de la baterie.
altul este plusul care trebuie conectat la o mufa plus "de dupa contact"
iar firul 3 este informatia pe care o primeste de la bobina de inductie (stii ? guguloiul acela care seamana cu un tansformator si in capul careia intra fisa centrala.Ai grija sa nu ma intelegi gresit ,nu este capacul delco ci in partea cealalta a fisei centrale .
Ca sa nu ai treaba cu cei de la 981 incearca sa legi plusul prin intermediul unei siguranta(deja existente).
Iti las tie placerea sa descoperi codul culorilor celor 3 fire.Daca nu te descurci si mai ai apoi bobina intreaga da-mi un semn aici te rog .Te voi ajuta.Bafta

Uita ce a spus antevorbitorul meu B06FCN despre legatura la alternator.Acel montaj se foloseste doar la masinile de spalat cu bule.Am glumit si sper ca el sa nu se supere ,dar debiteaza prostii.La uram urmei este dreptul lui intr-o democratie originala ca a noastra.Bafta

Cu riscul de a il contrazice pe stimabilul domn dan laguna, care nu a vazut ca e vorba de o masina diesel ("Fratilor, am un r19 dt din 1995 - Adagio") si vorbeste despre electrocasnice pe benzina (bobina de inductie si alea alea), pot spune ca masina mea nu este de spalat si nici cu bule, iar solutia data este cea folosita pe masina din semnatura (R21dt), in momentul in care am trecut de la benzina la diesel.
Asadar, fara sa ma supar catusi de putin, fiin obisnuit cu democratia originala unde avem cu totii dreptul la o opinie, ii las pe ceilalti confrati forumisti sa decida cine debiteaza sau nu prostii. Si ala nu sunt eu.
Si mai multa bafta.

This post has been edited by cmandrei: 15 Mar 2006, 15:40

Imi cer scuze ,daca este vorba despre un diesel.Si admit si toata bascalia pe seama mea.

Acceptate
Si ca o completare, ar trebui sa stim daca omul si-a luat turometru de diesel sau de benzina, ca ala de benzina nu merge la diesel, eu am mers o perioada dupa schimbarea motorului cu ceasurile de benzina si cu turometrul legat si nu se misca din loc, dupa ce am pus ceasurile de diesel a inceput sa mearga si turometru...cine stie ce a cumparat de la baietii veseli de la dezmembrari.